Chi hội Hỏi về máy móc KM2010 và KM2013

[locnv1109]

Các cụ cho nhà cháu hỏi về 2 đời kia morning 2010 và 2013 (Full option Nhập khẩu)
về option trên xe và cách thiết kế thì nhà cháu cũng đã biết rồi. nhưng về Động cơ cháu có thấy một số người bảo máy giống nhau chỉ khác về vỏ và cách bố trí thôi. vậy có đúng là như thế không ak. mong các cụ chỉ bảo

 

[locnv1109]

up .... cụ nào biết giúp nhà cháu với

 

[daihue890]

MN Slx 2010 động cơ DOHC 4 máy
MN 2013 động cơ Kapa 3 máy cụ ơi

 

[mimoza07]

Cụ cứ lấy em đời cao mà chạy k phải "nghí" ạh

 

[locnv1109]

MN Slx 2010 động cơ DOHC 4 máy
MN 2013 động cơ Kapa 3 máy cụ ơi

cùng là nhập hả cụ sao em tham khảo thì lại bảo là nhập khẩu 2010 cũng 3 xilanh. chỉ có xe của anh Hải thì mới có 4 xi lanh thôi ak

 

[daihue890]

cùng là nhập hả cụ sao em tham khảo thì lại bảo là nhập khẩu 2010 cũng 3 xilanh. chỉ có xe của anh Hải thì mới có 4 xi lanh thôi ak

Xe nhập mà cụ ơi, cụ đủ xiền thì chơi xe 2013 nhìn đẹp phong cách hơn ợ. Giá cũng không chênh nhau là mấy

 

[locnv1109]

Xe nhập mà cụ ơi, cụ đủ xiền thì chơi xe 2013 nhìn đẹp phong cách hơn ợ. Giá cũng không chênh nhau là mấy

2013 thì đẹp rồi nhưng mà giá cho 1 em full op nhập lướt toàn trên 400tr thôi cụ ak. thế nên em đang tham khảo xem động cơ của 2 con này thế nào. cụ đã đi 2010 nhập full bao h chưa ak cho e chút ý kiến tham khảo với e cám ơn nhiều

 

[trankhon84]

cùng phân phối + mã lực thì nhiều xylanh đi phê hơn cụ ạ . em khoái 4 xy lanh hơn nhưng phom cũ còn phom mới nhập lướt toàn loại kapa 3 xy lanh 1.0 . lên đành rước em van 2010 chạy thấy thích hơn loại 3 máy

 

[locnv1109]

cùng phân phối + mã lực thì nhiều xylanh đi phê hơn cụ ạ . em khoái 4 xy lanh hơn nhưng phom cũ còn phom mới nhập lướt toàn loại kapa 3 xy lanh 1.0 . lên đành rước em van 2010 chạy thấy thích hơn loại 3 máy

hix vậy ak cụ e cũng đang lăn tăn vấn đề 3 xylanh đây. tham khảo một số nguồn thì bảo là 3xylanh tốt hơn vì sản xuất nước ngoài công nghệ hiện đại. chạy đc 3 loại nhiên liệu tiết kiệm xăng.... bla.bla. cụ chạy morning có thấy ồn không. cách âm của e 2010 so với mấy em cùng phần khúc thế nào cụ

 

[trankhon84]

cách âm xe cỏ thì cũng na ná nhưng chắc phom mới cách âm tốt hơn còn công nghê chế tạo máy thì động cơ kapa dễ chế tạo và bảo dưỡng hơn thì phải nhưng em gét loại 3 xylanh lắm chạy máy zóc lắm khi có tải nặng có khi còn tốn xang và yếu hơn 4 xylanh ấy chứ

 

[kien langson]

cách âm xe cỏ thì cũng na ná nhưng chắc phom mới cách âm tốt hơn còn công nghê chế tạo máy thì động cơ kapa dễ chế tạo và bảo dưỡng hơn thì phải nhưng em gét loại 3 xylanh lắm chạy máy zóc lắm khi có tải nặng có khi còn tốn xang và yếu hơn 4 xylanh ấy chứ

Đúng là 3 máy đi không đủ đà với tốc độ là rung ầm ầm, cực khó chịu. Xe em số MT nên cảm nhận rất rõ cái này.

 

[Hung.Vu]

confirm nhé, em đang đi 2010 và đã thử form mới thì thấy dòng 4 máy trên 2010 chạy êm và có cảm giác kéo khỏe hơn. Dòng 3 máy kêu nghe chán chán và ko êm bằng.

 

[trankhon84]

em còn thử chuối đến mức mang con 2011MT vs 2010MT ra leo rốc cao dài vài km , chạy một mình thì cảm nhận rõ rệt lên em quyét dinh chơi 2010 xăng cộ thì chả tiết kiệm hơn nhau là bao nhiêu cả quan trọng xe cỏ máy khoẻ tí còn được yếu quá máy keu thấy thảm. trước em đi spark van loại 3 máy MT chưa thấy cái xe nào yếu như thế nhất là chạy trong phố toàn số thấp vòng tua cao vì có 3 máy cho lên nó yếu quá ko dủ đà mình phải hạ số thấp hạ số thì vòng tua nó cao lên cho lên thành tốn xăng mịa xe được 9 vạn mà nó toàn xơi 7 8 lit thế mới ác .

 

[locnv1109]

em còn thử chuối đến mức mang con 2011MT vs 2010MT ra leo rốc cao dài vài km , chạy một mình thì cảm nhận rõ rệt lên em quyét dinh chơi 2010 xăng cộ thì chả tiết kiệm hơn nhau là bao nhiêu cả quan trọng xe cỏ máy khoẻ tí còn được yếu quá máy keu thấy thảm. trước em đi spark van loại 3 máy MT chưa thấy cái xe nào yếu như thế nhất là chạy trong phố toàn số thấp vòng tua cao vì có 3 máy cho lên nó yếu quá ko dủ đà mình phải hạ số thấp hạ số thì vòng tua nó cao lên cho lên thành tốn xăng mịa xe được 9 vạn mà nó toàn xơi 7 8 lit thế mới ác .

+ Kia Morning 2010 lắp ráp trong nước được trang bị động cơ 4 xilanh 1 trục cam, dung tích xy-lanh 1.2L, công suất 86 mã lực.
+ Kia Morning 2010 nhập khẩu có động cơ 3 xilanh 2 trục cam, dung tích xy-lanh 1.0L và công suất 82 mã lực.

> Theo ý bác thì e nên kiếm 1 em morning của bác Hải thay vì 1 em nhập khẩu ak ?

 

[locnv1109]

confirm nhé, em đang đi 2010 và đã thử form mới thì thấy dòng 4 máy trên 2010 chạy êm và có cảm giác kéo khỏe hơn. Dòng 3 máy kêu nghe chán chán và ko êm bằng.

Cụ đi AT hay MT vậy. e thấy xe nhập toàn 3 máy thôi. nhà cháu đang quan tâm AT biết rằng là xe cỏ nhưng vẫn muốn tìm hiểu để còn biết mà lựa chọn sau nay không bị hối hận cụ ak.

 

[namanh113]

Em cũng đang lăn tăn vụ 3 xilanh với 4 xilanh, đi xe yếu mà khi vượt sức đuối thì cáu tiết nhất đấy!

 

[Bagiang]

Morning 2010 nhập vẫn 4xilanh mà cụ, từ 2011 trở lên mới là động cơ kapa 3 xilanh- dòng động cơ tăng áp.

 

[Hung.Vu]

Cụ đi AT hay MT vậy. e thấy xe nhập toàn 3 máy thôi. nhà cháu đang quan tâm AT biết rằng là xe cỏ nhưng vẫn muốn tìm hiểu để còn biết mà lựa chọn sau nay không bị hối hận cụ ak.

Xe AT hay MT thì đời 2010 (form cũ) đều 4 xy lanh hết, còn 2011 đổ về đây form mới nhưng mà 3 xy lanh đi đi cảm giác không sướng bằng. Cơ mà dòng 2010 form cũ giờ ai đi nữa hả cụ, được mỗi máy ngon.

 

[Chery]

việc sản xuất động cơ 3 xi lanh nhằm đúng 01 mục đích duy nhất là cắt giảm chi phí sản xuất, còn nhược điểm của động cơ số lẻ thì ko phải bàn cãi thêm, bù lại các bác có xe rẻ để đi trong khi cái gì cũng đắt lên. Để ý cách lắp ráp xe của anh Hải rất giống chủ trương của Tàu khựa tức là 01 loại động cơ lắp được nhiều loại xe, thế nên những xe từ 2008 đến tận 2012 vẫn sử dụng 01 loại động cơ DOHC 4 máy được lắp lần đầu trên mẫu xe 2008 để lắp cho phom 2009-2010.
Làm một khảo sát nhỏ là đi taxi, hỏi ý kiến những bác tài đã từng chạy Kia Morning nhận xét về các đời xe thì hầu hết họ khen Kia 4 máy chạy khoẻ và tiết kiệm nhiên liệu, chê xe kia mới và đặc biệt nhận xét ko tốt về Grand I10 (cái này thằng em làm ở Huyndai cũng từng khuyên ko nên mua)

 

[locnv1109]

Xe AT hay MT thì đời 2010 (form cũ) đều 4 xy lanh hết, còn 2011 đổ về đây form mới nhưng mà 3 xy lanh đi đi cảm giác không sướng bằng. Cơ mà dòng 2010 form cũ giờ ai đi nữa hả cụ, được mỗi máy ngon.

Cám ơn cụ h em mới biết. tại vì xe 2010 đổ về trước không trong quy hoạch của e nên em cũng không tìm hiểu. thế theo ý kiến của cụ thì nhà cháu muốn mua 1 chiếc xe (lướt) nhỏ nhỏ để đi lại trong thành phố thì chọn xe gì hợp lý trong khoảng tiền <400tr ak.