Hỏi về Fiat siena độ từ phun xăng điện tử sang chế hòa khí

vnr_82 · 22:37 02/05/2015

Hình ảnh huyền thoại đã bị mai một....

donghd2009 · 23:15 02/05/2015

vnr_82 nói:
Hình ảnh huyền thoại đã bị mai một....

Mai một là bình thường mờ cụ, mai 2 mai 3 mới sợ chứ...

mocchauoto · 06:00 03/05/2015

donghd2009 nói:
E chẳng bít nói câu gì nữa cụ à, cụ Tân nổi tiếng là thế mà ko biết giờ tiếng tăm của cụ ấy bay đâu rồi...

Các cụ chém vừa vừa thôi, đến tai cụ Tân là cụ ấy tự ái, không sửa fiat cho ae hội ta nữa thì biết cậy nhờ ai đây.

mocchauoto · 06:01 03/05/2015

donghd2009 nói:
Mai một là bình thường mờ cụ, mai 2 mai 3 mới sợ chứ...

Em dự phải đến mai mười rồi ấy chứ...

danca · 07:58 03/05/2015

mocchauoto nói:
Các cụ chém vừa vừa thôi, đến tai cụ Tân là cụ ấy tự ái, không sửa fiat cho ae hội ta nữa thì biết cậy nhờ ai đây.

Nếu không dạy dỗ được thì cụ trả e nó về ''bên ngoại'' cụ nhé! đừng để e nó thành chuột bạch đới !

vnr_82 · 09:20 03/05/2015

danca nói:
Nếu không dạy dỗ được thì cụ trả e nó về ''bên ngoại'' cụ nhé! đừng để e nó thành chuột bạch đới !

Hihi, cụ mocchau vẫn còn 1 số time để suy nghĩ. E đã bẩu lúc mới nhìn qua con 032.57 có 1 số người đã tơ tưởng rồi. Nếu ko còn duyên cho e bám càng ra xách cổ e nó về dạy dỗ cho phải phép với :))

mocchauoto · 09:32 03/05/2015

danca nói:
Nếu không dạy dỗ được thì cụ trả e nó về ''bên ngoại'' cụ nhé! đừng để e nó thành chuột bạch đới !

Ấy chít em vẫn yêu thương em nó lắm cụ ạ, làm gì có chuyện trả vvề ngoại nước cùng là em cho em ấy vào hãng đấy cụ, để em ấy bớt bớt cái mồm kêu to đi, đanh đá quá cơ, nhưng em hứa em sẽ thuần phục được à.

mocchauoto · 09:36 03/05/2015

vnr_82 nói:
Hihi, cụ mocchau vẫn còn 1 số time để suy nghĩ. E đã bẩu lúc mới nhìn qua con 032.57 có 1 số người đã tơ tưởng rồi. Nếu ko còn duyên cho e bám càng ra xách cổ e nó về dạy dỗ cho phải phép với

Giờ em nó đã thuyền theo lái, gái theo chồng, sống phục vụ họ Lại, chết thì cũng làm ma họ Lại cụ nhóe, hà hà...

vnr_82 · 09:59 03/05/2015

mocchauoto nói:
Giờ em nó đã thuyền theo lái, gái theo chồng, sống phục vụ họ Lại, chết thì cũng làm ma họ Lại cụ nhóe, hà hà...

Cụ đã đăng ký kết hôn đâu :))

- vẫn thể hiện có chồng dân trong này mà :))

danca · 10:03 03/05/2015

mocchauoto nói:
Ấy chít em vẫn yêu thương em nó lắm cụ ạ, làm gì có chuyện trả vvề ngoại nước cùng là em cho em ấy vào hãng đấy cụ, để em ấy bớt bớt cái mồm kêu to đi, đanh đá quá cơ, nhưng em hứa em sẽ thuần phục được à.

Cụ muốn e nó'' bớt bớt'' cái mồm thì phải xin lại mấy cái cốc supap cũ của e nó để ráp lại và căn chỉnh độ rơ ,cái này khi tháo thợ quên đánh số thứ tự lắp vào lộn xộn thì khó mà êm lắm ạ!

mocchauoto · 10:04 03/05/2015

vnr_82 nói:
Cụ đã đăng ký kết hôn đâu - vẫn thể hiện có chồng dân trong này mà

Tại em chưa kịp chuyển khẩu em nó đó thôi, chứ kể từ lúc em cưỡi em nó là em đã làm chồng rồi cụ nhóe ,em sẽ có trách nhiệm với việc mình làm, hì hì.

mocchauoto · 10:09 03/05/2015

danca nói:
Cụ muốn e nó'' bớt bớt'' cái mồm thì phải xin lại mấy cái cốc supap cũ của e nó để ráp lại và căn chỉnh độ rơ ,cái này khi tháo thợ quên đánh số thứ tự lắp vào lộn xộn thì khó mà êm lắm ạ!

Ok cụ, em sẽ lưu ý vụ này, rất cảm ơn cụ ạ.

danca · 10:17 03/05/2015

donghd2009 nói:
Lẽ nào cái ECU đó đang có lỗi...

ECU ít khi bị lỗi,việc cắm ECU khác loại nhau để thử dẫn đến nổ cà giật là bình thường vì trị số điện áp của xung cảm biến đánh lửa khác nhau cụ ạ!

mocchauoto · 10:32 03/05/2015

danca nói:
ECU ít khi bị lỗi,việc cắm ECU khác loại nhau để thử dẫn đến nổ cà giật là bình thường vì trị số điện áp của xung cảm biến đánh lửa khác nhau cụ ạ!

Vậy khi ecu của em bị hỏng thì biết loại nào tương thích để mua thay hả cụ, vì ecu của GM có mấy loại thì phải, nhìn giống nhau nhưng lắp cho nhau thì không nổ, hoặc nổ cà giật, cụ tìm hiểu giúp em vụ này với.

danca · 3/5/15

mocchauoto nói:
Vậy khi ecu của em bị hỏng thì biết loại nào tương thích để mua thay hả cụ, vì ecu của GM có mấy loại thì phải, nhìn giống nhau nhưng lắp cho nhau thì không nổ, hoặc nổ cà giật, cụ tìm hiểu giúp em vụ này với.

E chỉ khoái mấy vụ xe CHK đời TỐNG thoai cụ ,ECU EKIẾC thì e không rành ạ,múa rìu mắt thợ các cao nhân fiac lại đập cho mấy dùi thì toi ạ :))

tuy nhiên nhà cháu chỉ biết cái khốn nạn của việc chế cháo là thằng nào làm thằng đấy biết,khi hư hỏng sửa chữa rất mệt cho những thằng sau ^:)^

mocchauoto · 11:04 03/05/2015

danca nói:
E chỉ khoái mấy vụ xe CHK đời TỐNG thoai cụ ,ECU EKIẾC thì e không rành ạ,múa rìu mắt thợ các cao nhân fiac lại đập cho mấy dùi thì toi ạ tuy nhiên nhà cháu chỉ biết cái khốn nạn của việc chế cháo là thằng nào làm thằng đấy biết,khi hư hỏng sửa chữa rất mệt cho những thằng sau

Vụ này về nhà thư thả chắc em phải bỏ rất nhiều thời gian vì nó, nghiên cứu vẽ sơ đồ điện, và nhất là phải quy hoạch ecu vào trong dưới taplo chứ để ở khoang máy em nghĩ không ổn vì nhiệt độ ở khoang máy rất cao dễ dẫn đến chết ecu

Turbodiesel 2.2 · 11:14 03/05/2015

mocchauoto nói:
Ấy chít em vẫn yêu thương em nó lắm cụ ạ, làm gì có chuyện trả vvề ngoại nước cùng là em cho em ấy vào hãng đấy cụ, để em ấy bớt bớt cái mồm kêu to đi, đanh đá quá cơ, nhưng em hứa em sẽ thuần phục được à.

danca nói:
Cụ muốn e nó'' bớt bớt'' cái mồm thì phải xin lại mấy cái cốc supap cũ của e nó để ráp lại và căn chỉnh độ rơ ,cái này khi tháo thợ quên đánh số thứ tự lắp vào lộn xộn thì khó mà êm lắm ạ!

Mọi thứ phải sử lý một cách từ từ, vừa làm vừa hỏi anh em, vừa suy luận thì mới được chứ, cụ cứ làm vội vàng, muốn xong ngay thì sẽ sinh lắm chuyện lắm đấy. Hôm trước em đã dặn cụ là ưu tiên sử lý giàn cam cò và đầu bò trước đi rồi những thứ khác tính sau mà. Nhiều cái mình phải tự nghiên cứu, tự mày mò và tự mó tay vào thi công, vừa là học hỏi, luyện kỹ năng của mình vừa là đỡ tốn tiền thợ cụ ạ (mà thợ thì nhiều cái cũng không bằng anh em Fiater đâu)

Dạo trước xe em toàn tự mày mò, học hỏi anh em và nghiên cứu, thi công lấy, nhiều chi tiết bị rơ, dão em cũng tự phục hồi lại để sử dụng đạt đến 80,90% chất lượng ý (cụ cũng đã thấy xe em rồi đấy, hiện tại khỏi chê cái gì luôn). Chơi xe như anh em mình đại đa số là money đều có giới hạn thôi nên nếu mà cái gì cũng mang ra thợ thì cũng xót lắm, với lại mình tự làm thì mình sẽ nắm chắc được tình trạng của em nó cụ ạ

danca · 11:19 03/05/2015

mocchauoto nói:
Vụ này về nhà thư thả chắc em phải bỏ rất nhiều thời gian vì nó, nghiên cứu vẽ sơ đồ điện, và nhất là phải quy hoạch ecu vào trong dưới taplo chứ để ở khoang máy em nghĩ không ổn vì nhiệt độ ở khoang máy rất cao dễ dẫn đến chết ecu

ECU của DOBLO nó còn gắn ngay nắp máy cụ nhé ! chắc là nó sợ ẩm hơn sợ nóng ,e dự thế !Phàm là cái j nhà sx làm đều có lí do của nó,mình cải tiến nó hóa ra thằng chết cãi thằng khiêng là điều rất rất không nên.Mà ecu của cụ e khẳng định là okie nhé,chỉ trừ trường hợp cụ vác đi cắm thử ở xe khác thì không dám chắc

Turbodiesel 2.2 · 3/5/15

Loccong nói:
Để xem cụ Tân bảo hành thế nào đã cụ ạ. Em Doblo của cháu ở đó hơn 3 tháng rồi cháu thấy xót xa quá..!!!

Hì hì, đến đoạn cụ Tân cụ ý uể oải rồi là mình cũng lại phải thưỡn thẹo một tí cho nó nguội nguội đi đã rồi làm tiếp cụ ạ

Mà Doblo vẫn đóng máy khác chạy tạm đấy hở cụ? Em đi báo công an đấy nhá

donghd2009 · 12:01 03/05/2015

albeabk nói:
NếU Cụ vào Mk làm Về nguyên bản thì phải mất 30-40 triệu nhưng với tình trạng như vậy thì xe cũng xuống cấp lắm rồi. Cụ thử alo cụ tânss có ecu và hộp đen xóa code rồi thì có thể rẻ đc một nửa, tầm 15-20 triệu thôi.
Nhưng nếu tính bài toán kinh tế mua siena 50-70 triệu ko nguyên bản rồi về bỏ ra 3-40 triệu về nguyên bản nhưng xe vẫn nát thì thà mua cái xe zin 100% với đúng số tiền đấy 100-110tr hoặc loại cao cấp hơn siena ed tầm 130-140 thì hay hơn.

Lâu lắm mới thấy cụ vào box fiat, cụ dạo này vắng bóng quá...

Hỏi về Fiat siena độ từ phun xăng điện tử sang chế hòa khí

Xe điện

Xe điện

Xe tăng

Xe tăng

Xe điện

Xe điện

Xe tăng

Xe tăng

Xe điện

Xe điện

Xe tăng

Xe tăng

Xe điện

Xe tăng

Xe điện

Xe tăng

Xe tăng

Xe điện

Xe tăng

Xe điện

Thông tin thớt