E chém vậy thôi chứ giờ này tiền phải là thật, nhàn rỗi, giá mà êm thì TH là có tương lai, an toàn.Chơi trên sàn ck nó không dễ như đầu tư bds đâu, ngay bản thân mình rất tự tin vể mảng ck này mà cũng chỉ dám đi nav ~30% tiền vào nó, còn đâu ~70% vẫn phải tìm các dự án bds mà chiến
Khu MH mà những con người MT ko học tập theo V làm cho ra 1 khu đô thị đàng hoàng đủ tiện ích thì quá phí, quản lý KS tốt mà ko làm được một sản phẩm bđs ra hồn thì suốt đời vác điếu cày chăng ?
Cách đầu tư của bác là ăn theo sóng lên, mua cao nhưng phải mua vào đoạn có thanh khoản để bán cũng nhanh, hiệu quả còn hơn người ôm giữ lì đòn vì ôm ở TH hiệu suất cũng may mắn lắm mới được 20% trong 1 nămThực ra mình chủ yếu đợi đóng cọc đổ móng B1.1, chứ không kì vọng lắm vào hàng sale nhảy tàu do thiếu tiền nộp. Vì quan điểm đầu tư mỗi người khác nhau chút, mình chấp nhận mua có thể đắt lên xíu nhưng sẽ hạn chế được chôn vốn lâu, do mình không có tiền nhàn rỗi như nhiều bác ôm nằm lì tính bằng 3-5 năm được
E nghĩ cái này hợp lý đó. MH sẽ là cửa ngõ phía nam đẹp hơn trục QL1A cũ. Bác gì có đi đâu thì cũng phải có gì để lại chứ..
MH là mĩ miều - hưng thịnh còn TH là thanh bình - hà tiện à cụE nghĩ cái này hợp lý đó. MH sẽ là cửa ngõ phía nam đẹp hơn trục QL1A cũ. Bác gì có đi đâu thì cũng phải có gì để lại chứ..
?
Theo e TH cũng đẹp về vị trí nhưng ko đẹp về QH, XD, mẫu nhà. Chắc vì định hướng cách làm từ hồi trước nó khác..MH là mĩ miều - hưng thịnh còn TH là thanh bình - hà tiện à cụ
Nhưng e nghĩ vị trí cứ phải đc ưu tiên...
Tiền xây thô ngang với tiền đất rồiGiá xây thanh hà đây hả các bác
Đường sắt màu đỏ là đường sắt Bắc - Nam hiện hữu sau nâng cấp lên thành cao tốc thôi chứ có phải tuyến đường sắt mới bám song song dọc trục đường trục phía Nam đâu, 2 tuyến này song song nhưng cách nhau 8-9km, tầm nhìn 2050-2060 nhiều cụ xuống lỗ hết rồi
Tuyến số 9, màu xám nối từ sân ga đến TH.Đường sắt màu đỏ là đường sắt Bắc - Nam hiện hữu sau nâng cấp lên thành cao tốc thôi chứ có phải tuyến đường sắt mới bám song song dọc trục đường trục phía Nam đâu, 2 tuyến này song song nhưng cách nhau 8-9km, tầm nhìn 2050-2060 nhiều cụ xuống lỗ hết rồi
Thứ 2 một là tăng hai là giảm bác nhỉ. Em hóng bác vào từ đầu tuần cũng được 5% rồi ạ.Chơi trên sàn ck nó không dễ như đầu tư bds đâu, ngay bản thân mình rất tự tin vể mảng ck này mà cũng chỉ dám đi nav ~30% tiền vào nó, còn đâu ~70% vẫn phải tìm các dự án bds mà chiến
Hihi, đọc còm của cụ hài hài. Có cả 1 tập đoàn MG, cụ liệu tìm đc chủ đất để giảm ko.Đến nhu cầu mua vào như bác (đứng trên góc độ đi còm của bác) còn đang chờ săn sêu chờ giảm giá khi các Nhà đầu tư không có tiền xây muốn thoát hàng thì chắc chắn là càng đến khi xây sẽ có đợt rũ hàng thôi
Tầm nhìn 2065 của cụ còn đến mùa quýt
đến khu TH là khi quy hoạch thuộc tầm nhìn 2030 thì đúng là 2030 thậtMùa gì cũng được cụ ơi, có tin tốt còn hơn không ^^Tầm nhìn 2065 của cụ còn đến mùa quýt
Ko đông mấy nhỉ, chắc nhiều người cũng bị bất ngờ ngoài kế hoạch. Ôm tiền đợi xây mãi không được xây có khi lại mang đi làm việc khác, đùng cái xây thì xoay tiền lại không kịpLecdt đây
Sáng nay chủ yếu là chủ lô B1,1 nên được hơn trăm người. Sau đông quá đợi lâu mọi người về tổ chức họp mặt để thống nhất làm việc với Mường Thanh cụ ạ. Nắm tình hình thì số ít muốn bán thôi.Ko đông mấy nhỉ, chắc nhiều người cũng bị bất ngờ ngoài kế hoạch. Ôm tiền đợi xây mãi không được xây có khi lại mang đi làm việc khác, đùng cái xây thì xoay tiền lại không kịp
