Đánh giá Hỏi về Cx8

[lapin]

Cụ nhận xét khá chuẩn. Cháu còn không ưa 2 món này nói chung của các dòng xe full option:
1/ I-stop: Đi đường Hà Nội đông, tắc mà cái này nó cứ liên tục khởi động lại máy rất hại ắc quy;

Có tiếng đề đâu mà coi là khởi động lại máy nhỉ?

 

[acquyphuthinh]

Cụ nhận xét khá chuẩn. Cháu còn không ưa 2 món này nói chung của các dòng xe full option:
1/ I-stop: Đi đường Hà Nội đông, tắc mà cái này nó cứ liên tục khởi động lại máy rất hại ắc quy;
2/ Cảnh báo lệch làn: Khi đang đi lắm lúc hơi lệch tý nó tự bẻ tay lái về làn nên cảm giác lúc đó hơi giật mình như xe bị mất lái ấy.

i-stop không đề lại máy bác nhá, mà khi i-stop kích hoạt thì pistol dừng ở vị trí nén sẵn sàng, khi nhả phanh ra là bugi đánh lửa vào là máy lại hoạt động bình thường. Tuy nhiên nói i-stop hại ắc quy cũng đúng. Vì ắc quy nuôi toàn bộ hệ thống phụ tải khi i-stop kích hoạt như đèn, điều hòa (quạt gió), radio,... nên khi máy phát hoạt động lại phải sạc bù vào cho ắc quy. Chu kì sạc-xả này liên tục nên hại ắc quy hơn xe thông thường ắc quy chỉ hoạt động ở lần đề nổ đầu tiên.

 

[acquyphuthinh]

Tất cả xe của Mazda ở thị trường VN trừ BT-50 ra đều lắp ắc quy nước GS Q85 để chịu được chu kì sạc xả liên tục khi i-stop hoạt động. Mục đích của người Nhật nói chung và Mazda nói riêng là đúng khi sử dụng ắc quy nước nhưng lại đòi hỏi người sử dụng xe phải có hiểu biết, cần bổ sung nước cho ắc quy định kì để kéo dài tuổi thọ ắc quy. Ở phương tây họ đã chuyển qua ắc quy EFB từ rất lâu rồi, đáp ứng được khả năng sạc bù lại nhanh, tuy nhiên không hiểu sao các anh Nhật vẫn không sản xuất ắc quy EFB và AGM dành cho các xe có tính năng i-stop (hoặc các tên gọi khác ECO start/stop, Start&stop)

 

[squirell]

i-stop là nó dừng động cơ tầm 20s xong lại bật lại ngay bác ạ, chắc nó sợ để lâu Acquy sụt vì còn nuôi đủ thứ - đèn pha, điều hoà, hệ thống màn hình giải trí ....

 

[VTTRINH]

xe đẹp option hiện đại mà it xe trên đường