Cám ơn cụ,dưng mà em thấy hơi thắc mắc là nếu đi nhanh trên 160km/h mà lại bơm lốp căng hơn lúc đi chậm à?lúc đó khả năng bám đường của xe sẽ dư lào nhỉ?
Thể tích phải là m3 chứ sao là m2 hử cụ
Để không mệt đầu đỡ phải suy nghĩ cụ cứ bơm trên 2.1 và dưới 2.5 là được
-Xe bác là xe gì mà nó ghi gớm vậy? Xe sport ợ? Em cũng chưa gặp cái xe bt nào lại ghi thông số áp suất lốp lại chênh nhau nhiều như vậy?
Thế thì em mới phải hỏi các cụ,điều em băn khoăn ở đây là cái dấu "~" này nó ý nghĩa thế nào?
Cụ chạy xe gì đấy ạ ?
Em ứ tin có thông số này!
Thể tích phải là m3 chứ sao là m2 hử cụ
Để không mệt đầu đỡ phải suy nghĩ cụ cứ bơm trên 2.1 và dưới 2.5 là được
Vâng có lẽ nhà sản xuất ghi nhầm ạ
Nick của em chính là tên xe đới cụ.
Như vậy thì em biết ý nghĩa các con số đó rồi:
Đầu tiên em cũng nghĩ như cụ dưng mà cứ băn khoăn 1 điều là vợ 2 em nặng 2,2 tấn mà lại bơm loanh quanh 2,1 kg/cm3 thì có non quá không cụ nhỉ?
Cụ cứ tham khảo (Trích từ HDSD Fiat Siena) ở đây nghe! Đúng và đủ theo khuyến cáo của nhà xản xuất luôn tốt:ko non đâu cụ nhưng nhìn = mắt thì thấy non đấy
áp suất lốp bơm đúng và đủ thì xe cụ đi êm ái mà giảm xóc cũng bền hơn
Không non cụ ạ, đại đa số các xe con, xe 7c đều bơm loanh quanh giá trị đó mà. Nhưng xe cụ chắc dòng thể thao, nó thiết kế khi chạy nhanh lại phải bơm căng hơn để tránh sinh nhiệt. Với lại, ở tốc độ đó thì đường phải rất tốt, ko sợ nẩy hay xóc.
