Sao bác thay dầu láp sớm thế ạ, em nghe nói là dầu láp phải đi ít cũng 2-3000 mới cần mà.
[Hội SH 2012 Việt Nam] Hội của những người thích và đã, đang và sẽ sở hữu + Đánh Giá
- Thread starter hungthangitv
- Ngày gửi
- Trạng thái
- Biển số
- OF-154709
- Ngày cấp bằng
- 30/8/12
- Số km
- 212
- Động cơ
- 355,720 Mã lực
vậy mai mốt mình thay dầu láp thì chỉ cần 1 típ thôi hả bạn . Mà thay dầu láp có cần vô hãng thay ko hay là thay dầu ở ngoài ngon hơntheo mình cái j nó cũng có quy định của nó. nhìu cũng ko là tốt đâu. Giống như ta ăn no quá đầy bụng >>> tiêu hóa kém >>> đau da dày
- Biển số
- OF-133912
- Ngày cấp bằng
- 9/3/12
- Số km
- 1,404
- Động cơ
- 385,860 Mã lực
Vừa đọc lại thông tin trong sách HD của Honda thì thấy như sau:
- Dầu máy là loại 0,8lit thay sau 1000km, 4000km, 8000km,12000km..... (trang 88 và trang 131)
- Dầu lap hay còn gọi là Dầu chuyền động cuối chỉ là 120 ml thời gian thay thế định kỳ là 24 tháng (trang 89 và trang 131)
- Dung dịch làm mát mỗi lần thay là 0,51 lit cho 125 và 0,48 lit cho 150 được kiểm tra sau 8000km, 16.000 km và sau mỗi năm. Còn thay thế là sau 24 tháng (trang 88 và trang 131)
Ngoài ra còn chú ý đến:
- Lọc gió thay thế sau 16.000 km (sớm hơn nếu thường xuyên đi trong điều kiện ẩm ướt và bụi bẩn)
- Lọc xăng thay thế sau 48.000 km
- Buji kiểm tra ở 4.000km, thay thế 8.000km...
- Dây coloa hay còn gọi là dây đai kiểm tra ở 8.000km, 16.000 km và thay thế sau 24.000 km.
- Dầu phanh kiểm tra sau 1.000, 4.000 km, 8.000 km...và thay thế định ký sau 2 năm.
Đây là e trích dẫn trong sách hướng dẫn cho các bác tham khảo (đỡ phải đọc.hehe). Ai thấy thông tin hữu ích thì vodka e cái nhé.
- Dầu máy là loại 0,8lit thay sau 1000km, 4000km, 8000km,12000km..... (trang 88 và trang 131)
- Dầu lap hay còn gọi là Dầu chuyền động cuối chỉ là 120 ml thời gian thay thế định kỳ là 24 tháng (trang 89 và trang 131)
- Dung dịch làm mát mỗi lần thay là 0,51 lit cho 125 và 0,48 lit cho 150 được kiểm tra sau 8000km, 16.000 km và sau mỗi năm. Còn thay thế là sau 24 tháng (trang 88 và trang 131)
Ngoài ra còn chú ý đến:
- Lọc gió thay thế sau 16.000 km (sớm hơn nếu thường xuyên đi trong điều kiện ẩm ướt và bụi bẩn)
- Lọc xăng thay thế sau 48.000 km
- Buji kiểm tra ở 4.000km, thay thế 8.000km...
- Dây coloa hay còn gọi là dây đai kiểm tra ở 8.000km, 16.000 km và thay thế sau 24.000 km.
- Dầu phanh kiểm tra sau 1.000, 4.000 km, 8.000 km...và thay thế định ký sau 2 năm.
Đây là e trích dẫn trong sách hướng dẫn cho các bác tham khảo (đỡ phải đọc.hehe). Ai thấy thông tin hữu ích thì vodka e cái nhé.
Chỉnh sửa cuối:
Đúng rồi, đèn báo thay dầu này theo e hiểu nó cài đặt sẵn.Chứ không phải đo kiểm tra mức độ nhớt của dầu rồi thông báo đâu.Chưa xịn được như thế, theo e dự chắc nó mặc định khoảng 2000km thì sẽ báo thay
- Biển số
- OF-133912
- Ngày cấp bằng
- 9/3/12
- Số km
- 1,404
- Động cơ
- 385,860 Mã lực
Mặc định của nó là 1000km, 4000km, 8000km, 12.000km bác à. E dự là như thế. heheĐúng rồi, đèn báo thay dầu này theo e hiểu nó cài đặt sẵn.Chứ không phải đo kiểm tra mức độ nhớt của dầu rồi thông báo đâu.Chưa xịn được như thế, theo e dự chắc nó mặc định khoảng 2000km thì sẽ báo thay
- Biển số
- OF-154709
- Ngày cấp bằng
- 30/8/12
- Số km
- 212
- Động cơ
- 355,720 Mã lực
vậy sao giờ dầu láp mình lỡ quất 2 típ rồiii không biết có sao không, hay là giờ xã nó ra hết rồiii châm vô 1 típ thôi, cho em chút ý kiến nhaVừa đọc lại thông tin trong sách HD của Honda thì thấy như sau:
- Dầu máy là loại 0,8lit thay sau 1000km, 4000km, 8000km,12000km..... (trang 88 và trang 131)
- Dầu lap hay còn gọi là Dầu chuyền động cuối chỉ là 120 ml thời gian thay thế định kỳ là 24 tháng (trang 89 và trang 131)
- Dung dịch làm mát mỗi lần thay là 0,51 lit cho 125 và 0,48 lit cho 150 được kiểm tra sau 8000km, 16.000 km và sau mỗi năm. Còn thay thế là sau 24 tháng (trang 88 và trang 131)
Ngoài ra còn chú ý đến:
- Lọc gió thay thế sau 16.000 km (sớm hơn nếu thường xuyên đi trong điều kiện ẩm ướt và bụi bẩn)
- Lọc xăng thay thế sau 48.000 km
- Buji kiểm tra ở 4.000km, thay thế 8.000km...
- Dây coloa hay còn gọi là dây đai kiểm tra ở 8.000km, 16.000 km và thay thế sau 24.000 km.
- Dầu phanh kiểm tra sau 1.000, 4.000 km, 8.000 km...và thay thế định ký sau 2 năm.
Đây là e trích dẫn trong sách hướng dẫn cho các bác tham khảo (đỡ phải đọc.hehe). Ai thấy thông tin hữu ích thì vodka e cái nhé.
- Biển số
- OF-153341
- Ngày cấp bằng
- 20/8/12
- Số km
- 1,821
- Động cơ
- 372,940 Mã lực
dầu lap thì mình cứ theo dung tích nó ghi + thêm khoảng 20ml nữa nếu bạn dùng tuýp vì bóp tuýp nó ko ra hết...... còn nếu dùng xy lanh là chuẩn nhất rồi thì thôi. Còn dầu lap thì thay motul ỏ kendal la tốt nhất
- Biển số
- OF-153341
- Ngày cấp bằng
- 20/8/12
- Số km
- 1,821
- Động cơ
- 372,940 Mã lực
theo mình bít chính xác các bác ý khuyên là sau 5000 km. còn hãng sản xuất thì yêu cầu sau 20000 km or 24 tháng thì thay. Nhưng tùy theo điều kiện khí hậu nơi mình sử dụng nữa. Mình đọc 1 số thông tin trên một số diễn đàn thì có 1 số thông tin nói rằng dầu lap đi cùng động cơ là tốt nhất và có thể đi cùng hết tuổi thọ của động cơ mà ko cần thay. Cái này tùy theo ng sử dụng + môi trường nữa......... chả bít thế nào
- Biển số
- OF-153341
- Ngày cấp bằng
- 20/8/12
- Số km
- 1,821
- Động cơ
- 372,940 Mã lực
dầu lap thì mình cứ theo dung tích 120ml + thêm khoảng 20ml nữa nếu bạn dùng tuýp vì bóp tuýp nó ko ra hết...... còn nếu dùng xy lanh là chuẩn nhất rồi thì thôi. Còn dầu lap thì thay motul ỏ kendal la tốt nhất
Ra mắt hội Sh2012
Em vừa hoàn thành việc mua+ đăng ký " em nó" hết full 67.700T + 3.3T+4.0T+75K( Từ 12h30 31/8 đến 12h 30 1/9). "em nó" không được trăng trẻo vì có làn da màu xám. Mong các cụ chỉ giáo cho " em nó" ngon lành hơn. Thank các cụ. Em chính là Biển đó.:
Em vừa hoàn thành việc mua+ đăng ký " em nó" hết full 67.700T + 3.3T+4.0T+75K( Từ 12h30 31/8 đến 12h 30 1/9). "em nó" không được trăng trẻo vì có làn da màu xám. Mong các cụ chỉ giáo cho " em nó" ngon lành hơn. Thank các cụ. Em chính là Biển đó.:
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-153341
- Ngày cấp bằng
- 20/8/12
- Số km
- 1,821
- Động cơ
- 372,940 Mã lực
Theo mình dầu máy thì tùy lọa và môi trường sử dụngVừa đọc lại thông tin trong sách HD của Honda thì thấy như sau:
- Dầu máy là loại 0,8lit thay sau 1000km, 4000km, 8000km,12000km..... (trang 88 và trang 131)
- Dầu lap hay còn gọi là Dầu chuyền động cuối chỉ là 120 ml thời gian thay thế định kỳ là 24 tháng (trang 89 và trang 131)
- Dung dịch làm mát mỗi lần thay là 0,51 lit cho 125 và 0,48 lit cho 150 được kiểm tra sau 8000km, 16.000 km và sau mỗi năm. Còn thay thế là sau 24 tháng (trang 88 và trang 131)
Ngoài ra còn chú ý đến:
- Lọc gió thay thế sau 16.000 km (sớm hơn nếu thường xuyên đi trong điều kiện ẩm ướt và bụi bẩn)
- Lọc xăng thay thế sau 48.000 km
- Buji kiểm tra ở 4.000km, thay thế 8.000km...
- Dây coloa hay còn gọi là dây đai kiểm tra ở 8.000km, 16.000 km và thay thế sau 24.000 km.
- Dầu phanh kiểm tra sau 1.000, 4.000 km, 8.000 km...và thay thế định ký sau 2 năm.
Đây là e trích dẫn trong sách hướng dẫn cho các bác tham khảo (đỡ phải đọc.hehe). Ai thấy thông tin hữu ích thì vodka e cái nhé.
- dầu lap thì mình thấy theo điều kiện khí hậu VN 10 k -15 km thay la ổn chả cần sớm quá. ( nếu xe mà bị hay lội nước ngập cả động cơ thì nên phải thay càng sớm càng tốt)
- Dung dịch làm mát thì bạn cứ dựng chân trống giữa lên. xem nó xuống dưới vạch yêu cầu thì châm thêm vào. sau 1 năm sử dụng thì thay hẳn motul là ok và cũng làm như thế.
còn các cái cuối thì theo điều kiện sử dụng + môi trường thôi........ nhưng theo mình với điều kiện khí hậu ở Vn thì cái j cũng phải thay sớm hơn 1 chút so với HDSD của Hon Da đề ra. Thân
Em mua ở 321 Nguyễn Văn Cừ. Bên đó không có KM bảo hiểm. Chỉ có sau 10 ngày sang lấy sổ Bảo hành 2 năm thôi. Cụ nào có KM bảo hiểm chỉ giáo thêm cho em với.
- Biển số
- OF-154709
- Ngày cấp bằng
- 30/8/12
- Số km
- 212
- Động cơ
- 355,720 Mã lực
vậy giờ có cần xã ra và thay lại không vậy bác em chơi 2 típ motul hĩ hxi hay là đi 5000km rồiii thay
- Biển số
- OF-133912
- Ngày cấp bằng
- 9/3/12
- Số km
- 1,404
- Động cơ
- 385,860 Mã lực
Mỗi tuýp bao nhiêu ml bác? Thừa thì cho ra bớt vì nó đặc mà đúng k? Nên cho bao nhiêu nó chả ngốn hết.
- Biển số
- OF-153341
- Ngày cấp bằng
- 20/8/12
- Số km
- 1,821
- Động cơ
- 372,940 Mã lực
xe bạn đi đc bao nhiu km rồi mà đã thay dầu lap vậy. Thay sớm quá thì thật lãng phí và ko cần thiết. cái j đi theo xe lúc đầu bao h cũng tốt nhất. 2 tuýt của bạn là bao nhiu ml vậy. với sh 2012 theo sách HDSD thay dầu lap là 120ml và khi rã máy 140 ml hay sao ý. Chả cớ j hon da nó viết ra mà lại để làm cảnh cả. Giống như thay dầu động cơ có dung tích 0,8l mà táng chai 1 l vào thì thôi rồi. Máy ỳ + nóng + tốn xằng >>>> động cơ tã nhanh lắm. Còn dầu lap thì e cũng chưa bít thế nào. Tốt nhất là làm theo đúng dung tích quy định của sách HDSD.
- Biển số
- OF-133912
- Ngày cấp bằng
- 9/3/12
- Số km
- 1,404
- Động cơ
- 385,860 Mã lực
Phải tốn dăm củ nữa thì nó mới ngon được.Em vừa hoàn thành việc mua+ đăng ký " em nó" hết full 67.700T + 3.3T+4.0T+75K( Từ 12h30 31/8 đến 12h 30 1/9). "em nó" không được trăng trẻo vì có làn da màu xám. Mong các cụ chỉ giáo cho " em nó" ngon lành hơn. Thank các cụ. Em chính là Biển đó.:
như bọc yên, dán xe, sơn vành, thụt trước, sau; tem sport....À quên, còn khóa Smart key của bác Chiến liteck và 1 cái khóa đĩa hoặc khóa chữ U Yeti của ý nữa mới gọi là tạm đủ.hehe- Biển số
- OF-153341
- Ngày cấp bằng
- 20/8/12
- Số km
- 1,821
- Động cơ
- 372,940 Mã lực
khóa đĩa ko tốt bằng chữ U đâu.... chỉ đc cái tiện.. nhìu hôm mình đi đến nhà bạn vứt xe ở ngoài.... cầm con chữ U khóa thì thằng bạn bảo cận thận thế, khu này an ninh tốt lắm ko mất đc đâu.... nó đâu bít rằng xe này e tự mua tích góp bao lâu nên xót lắm chứ . Cẩn tắc vô áy náy.... đến lúc mất thì kêu ai... bắt đền ai... được vạ thì má đã sưng... ai bảo dở hơi e kệ hết..... cứ cẩn thận cho lành hehe. Còn sơn vành với thụt đang đắn đo là sơn thường hay tĩnh điện. Vì nghe nói là sơn tĩnh điện là phải cạo đi lớp sơn cũ của xe rồi sơn phủ lớp mới lên. Cái nầy hết 1 -1,2 củ. Còn bọc yên mới làm chỉ sport màu đỏ thì hết 200kPhải tốn dăm củ nữa thì nó mới ngon được.
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-133912
- Ngày cấp bằng
- 9/3/12
- Số km
- 1,404
- Động cơ
- 385,860 Mã lực
Em làm cái khóa đĩa của Master Lock trên Thuốc Bắc nên cũng yên tâm phần nào. Cứ tối đến lại khóa cho nó một cái, dù ngay ở nhà mình.hehe
- Biển số
- OF-153341
- Ngày cấp bằng
- 20/8/12
- Số km
- 1,821
- Động cơ
- 372,940 Mã lực
bạn làm cái khóa đĩa gắn trực tiếp vào xe hay loại để riêng. bạn mua hết bao nhiu. Mình làm cái khóa yeti của ý loại tốt nhất trên thuốc bắc hết 230k....
- Biển số
- OF-133912
- Ngày cấp bằng
- 9/3/12
- Số km
- 1,404
- Động cơ
- 385,860 Mã lực
Cái này là rời chứ, như cái giầy màu đỏ có kèm cái dây để trang trí và cảnh báo mình cũng như trộm là tao đang khóa đĩa đấy, Mình mua 500k.
- Trạng thái
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
Thảo luận Nâng gầm, về P rồi mà sao vẫn quay được bánh xe các cụ nhỉ?
- Started by Tuanthunder
- Trả lời: 1
-
-
-
-
Thảo luận Xe có tiếng lọc cọc khi tăng ga- Started by Quyet chip
- Trả lời: 1
-
[Funland] Quá nguy hiểm khi theo Google maps bị tai nạn thương tâm- Started by Bin09
- Trả lời: 34
-
-
[Funland] Sập móng cc Ruby riverside gây sập đường mai phúc- Started by blablo
- Trả lời: 12
-
-
