[Funland] Hỏi ngu về xe máy điện, mong cao nhân giải đáp

[Legoo TRAU VANG]

Nhà em gấu nó đang dùng cái xe máy điện của anh Vova, em dùng xe xăng. Dù khá thích chuyển sang xe điện cho đồng bộ nhưng mỗi lần lên xe vặn cái ga là em thấy khó chịu. Nó quá nhẹ và cảm giác không nhạy với mỗi lần mình vặn. Đúng hơn là không thấy cảm giác gắn kết hữu cơ với cái xe. Em cũng đi một vài loại của TQ và cũng thấy tình trạng tương tự. Thiết nghĩ đó cũng là trở ngại của nhiều người khi muốn chuyển sang xe điện.
Các cụ of cho hỏi có loại này có tay ga như xe xăng không ? Nếu ko có thì tại sao họ không làm ?
P/s Em gúc nhiều lần nhưng ko có lời giải nên phải nhờ các cụ.

 

[.Bo My]

cụ đi thử xe thể thao của Dat Bike xem có khác gì.

 

[Tí Sơn Đông]

Nhà em gấu nó đang dùng cái xe máy điện của anh Vova, em dùng xe xăng. Dù khá thích chuyển sang xe điện cho đồng bộ nhưng mỗi lần lên xe vặn cái ga là em thấy khó chịu. Nó quá nhẹ và cảm giác không nhạy với mỗi lần mình vặn. Đúng hơn là không thấy cảm giác gắn kết hữu cơ với cái xe. Em cũng đi một vài loại của TQ và cũng thấy tình trạng tương tự. Thiết nghĩ đó cũng là trở ngại của nhiều người khi muốn chuyển sang xe điện.
Các cụ of cho hỏi có loại này có tay ga như xe xăng không ? Nếu ko có thì tại sao họ không làm ?
P/s Em gúc nhiều lần nhưng ko có lời giải nên phải nhờ các cụ.

Cụ chưa chạy e neos của ya rồi . Tất cả khuyết điểm của xe a vo va và tàu đều ko có.

 

[ina]

Ga của xe điện không vặn ngéo được cụ ạ. Em nghĩ đi đường rộng, thoáng thì ok, trong phố hơi bất tiện. Các cụ khác cho xin cảm nhận thêm.

 

[Legoo TRAU VANG]

cụ đi thử xe thể thao của Dat Bike xem có khác gì.

View attachment 8496873

Thiết kế này của Datbike tệ quá em ko ưa

 

[Milan1899]

Cụ thử những mẫu có giá cao hơn vài lần xe máy chạy xăng thì nó sẽ khác biệt ngay thôi ợ

 

[lamhaha191]

Cụ đi dòng TheonS đỡ hơn, nhà em dùng 2 xe từ 2019 chưa phải sửa chữa gì

 

[titit2023]

Cụ đi xe gì của vova? Nếu felix hoặc evo200 nó có chế độ sport, đi khỏe gần xe xăng. Nếu để eco ga nó bị ì, một lúc sau mới vọt.
Căn bản xe điện nó nhẹ, nên khi có ng, trọng tâm nó ở trên cao, đi cảm giác không an toàn. Xe xăng, động cơ nặng, gần mặt đất, trọng tâm tổng thể khi có ng sẽ thấp, cụ lái sẽ có cảm giác an toàn hơn.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Lỗi duy nhất của xe điện là cụ ko sử dụng thường xuyên thôi, nếu cụ mua riêng 1 cái và sử dụng thường xuyên thì cảm giác sẽ khác nhiều.

 

[toyennha]

Nhà em gấu nó đang dùng cái xe máy điện của anh Vova, em dùng xe xăng. Dù khá thích chuyển sang xe điện cho đồng bộ nhưng mỗi lần lên xe vặn cái ga là em thấy khó chịu. Nó quá nhẹ và cảm giác không nhạy với mỗi lần mình vặn. Đúng hơn là không thấy cảm giác gắn kết hữu cơ với cái xe. Em cũng đi một vài loại của TQ và cũng thấy tình trạng tương tự. Thiết nghĩ đó cũng là trở ngại của nhiều người khi muốn chuyển sang xe điện.
Các cụ of cho hỏi có loại này có tay ga như xe xăng không ? Nếu ko có thì tại sao họ không làm ?
P/s Em gúc nhiều lần nhưng ko có lời giải nên phải nhờ các cụ.

Mới đi bị vậy hết cụ ơi! Đi quen rồi quay lại xe xăng khó chịu lắm. Em vừa được cho chiếc xe điện của anh hàng xóm tự nhiên xe xăng của em để không luôn.

 

[Legoo TRAU VANG]

Mới đi bị vậy hết cụ ơi! Đi quen rồi quay lại xe xăng khó chịu lắm. Em vừa được cho chiếc xe điện của anh hàng xóm tự nhiên xe xăng của em để không luôn.

Nhưng em ko đủ tự tin để đi cho đến quen ợ

 

[Xperia ZZ]

Cụ đi xe gì của vova? Nếu felix hoặc evo200 nó có chế độ sport, đi khỏe gần xe xăng. Nếu để eco ga nó bị ì, một lúc sau mới vọt.
Căn bản xe điện nó nhẹ, nên khi có ng, trọng tâm nó ở trên cao, đi cảm giác không an toàn. Xe xăng, động cơ nặng, gần mặt đất, trọng tâm tổng thể khi có ng sẽ thấp, cụ lái sẽ có cảm giác an toàn hơn.

Cùng kích cỡ thì xe điện nặng hơn nhiều xe xăng đó cụ, mà do khối lượng nó dồn về bánh sau nhiều nên có cảm giác bị hẫng đầu xe. Và nước ga đầu của xe điện rất hỗn, em ngồi sau các xe SM rất sợ bị giật ngược mỗi khi các cậu tài xế tăng ga. Ko biết mấy loại xe điện cao cấp thì răng?

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Nhưng em ko đủ tự tin để đi cho đến quen ợ

Vậy thì cụ nên bỏ qua nó đi, khỏi quan tâm nữa.

 

[Legoo TRAU VANG]

Vậy thì cụ nên bỏ qua nó đi, khỏi quan tâm nữa.

Có chứ, em vẫn thích nó nhưng em cũng ko muốn thay đổi thói quen cũ

 

[datinh]

cái xe đạp điện truyền thống mà lúc bí có thể đạp chưn giờ họ không làm nữa thì phải.
em tính tậu một chiếc để đi tán gái. đi bộ mãi nó cứ lom rom sao ý.

 

[vihali]

Nó bị trễ một chút chứ không đáp ứng ngay như xe xăng. Xe xăng ngừng vặn ga là xe cũng ì lại ngay còn xe điện thì lao theo quán tính. Đi xe xăng có cảm giác tuyến tính theo tay vặn.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Có chứ, em vẫn thích nó nhưng em cũng ko muốn thay đổi thói quen cũ

F1 nhà em sau thời gian làm quen có vẻ hơi thất vọng vì nó khá là "trễ ga", nhưng bây giờ đi quen rồi, hỏi cu cậu cảm giác bây giờ thế nào, thấy cậu ấy nói "very smooth"

 

[MANKICHI_01]

Cái này thói quen sử dụng và thời thế thôi,sau này F1 của cụ sinh ra đã đi xe điện rồi 1 ngày đẹp trời ông nội nó bảo đi xe xăng trải nghiệm tý cháu,nó lên xe xăng thì nó sẽ có cảm nhận,xe lồng gì vặn mỏi tay mới bám ga vậy )))).... Rồi nó lại lên đây hỏi các cao nhân tại sao xe xăng lại như thế này thế nọ không như xe điện!!!!

 

[Trungpv]

cái xe đạp điện truyền thống mà lúc bí có thể đạp chưn giờ họ không làm nữa thì phải.
em tính tậu một chiếc để đi tán gái. đi bộ mãi nó cứ lom rom sao ý.

giờ pin tốt rồi nên cái chức năng đạp dự phòng nó phế họ ko làm nữa. cũng giống như cái cần đạp nổ trên xe ga đời đầu giờ cũng hiếm thấy xe nào còn trang bị cái cần đạp nổ này

 

[danleduc]

Nhà em gấu nó đang dùng cái xe máy điện của anh Vova, em dùng xe xăng. Dù khá thích chuyển sang xe điện cho đồng bộ nhưng mỗi lần lên xe vặn cái ga là em thấy khó chịu. Nó quá nhẹ và cảm giác không nhạy với mỗi lần mình vặn. Đúng hơn là không thấy cảm giác gắn kết hữu cơ với cái xe. Em cũng đi một vài loại của TQ và cũng thấy tình trạng tương tự. Thiết nghĩ đó cũng là trở ngại của nhiều người khi muốn chuyển sang xe điện.
Các cụ of cho hỏi có loại này có tay ga như xe xăng không ? Nếu ko có thì tại sao họ không làm ?
P/s Em gúc nhiều lần nhưng ko có lời giải nên phải nhờ các cụ.

Em lại thấy tay ga xe máy điện nhạy hơn, vặn cái nó vọt luôn...chắc do động cơ điện mô men xoắn nó lớn....chứ không như xe xăng, ở vòng tua máy thấp thì mô men xoắn không thể lớn.