Hỏi ngu: Các cụ đổ xăng 92 hay 95 ạ ?

[anhtho]

Em cậu nhà em nó làm ở tổng Chỗ hay bơm cho các xe bồn nó khuyên không nên đổ 95, nếu theo lý thuyết thì nên đổ 95 vi các chỉ số đều tốt cho xe, tuy nhiên thời buổi lừa lọc nhau, buôn gian bán lận của các cây xăng (như gắn Chíp, dây bơm dài, ....rồi trả tiền điêu thậm Chí đổ 92 vào bồn 95 thì các cụ bị móc túi là chuyện thường ngày ở huyện) do vậy các cụ nên đổ 92 ạ. Nhà em toàn bơm 92 cho nó lành tránh tiền thì trả 95 nhưng xăng thì nhận 92

Không hẳn thế đâu cụ. Em có con 2b, đổ 92 là tiếng máy khác ngay, đi bốc hơn rõ, do vậy khẳng định 92 và 95 có khác nhau. Còn 4b thì coi như món ăn tinh thần vì nó hơn tí ốc tan nào là lợi tí đó. Thực ra mang tiếng đắt hơn nhưng hơn có 2% thì cũng chẳng đáng gì, nếu mà xe các cụ êm hơn 1 tí thì quá xứng đáng.
Còn chuyện lừa đảo, xăng rỏm thì ai biết được, chính thế em toàn đổ hàng quen. Các cụ còn nhớ vụ ở Đồi Ngô, xăng 92 (ở đó ko có 95) làm nhiều xe hỏng và mang đi kiểm định chỉ có hơn 70 thôi !

 

[peterlau8x]

e thì chuyên 95 cho lành mắc hơn tí đc cái đảm bảo

 

[hienmy2010]

em thì em cứ chơi A92 tính ra thì cũng để dành được vài cốc trà đá

 

[diepluu]

Nhà bạn gái em bán xăng, và theo thông tin cho biết thì hiện nay chỉ có những cây xăng có biển "PV Vietnam" là còn xăng 95 chuẩn thôi các bác nhé. Các đơn vị khác thì còn rất ít hoặc xăng đã pha.
Nên ngay từ đầu em đổ 92 cho thuần chất.

 

[peterlau8x]

nhà bạn gái cụ cây xăng nào thế a? e đi đổ chẳng bh để ý có chữ PV VN nào cả

 

[pipo_nhoc]

Theo ngu ý của em thì các cây xăng ở VN ko có xăng 95 mà nó bán xăng 92 giá 95 thôi các cụ ạ

 

[diepluu]

nhà bạn gái cụ cây xăng nào thế a? e đi đổ chẳng bh để ý có chữ PV VN nào cả

PV VN có nhiều mà bác, chắc tại bác ko để ý thôi.
Còn nhà bạn gái em thì em xin phép giữ cho riêng em thôi

 

[peterlau8x]

em hoi cây xăng nhà ny bác cơ mà bác hiểu nhầm y e

 

[nguoilaixe81]

Cụ đổ 95 thì tốt cho xe hơn nhưng lại tốn nhiên liệu hơn ah, em chỉ toàn đổ 92 thui

 

[coolpix8700]

Cụ đổ 95 thì tốt cho xe hơn nhưng lại tốn nhiên liệu hơn ah, em chỉ toàn đổ 92 thui

Nếu xe không có áp suất nén hỗn hợp cao không cần xăng có chỉ số ốc tan cao như 95 thì chỉ cần đổ xăng 92 vì xăng 95 không có tác dụng. Nhưng nếu áp suất nén của máy xe cao mà dùng xăng 92 (chỉ số ốc tan thấp) sẽ gặp hiện tượng hỗn hợp nổ sớm, công suất giảm, máy nóng và tốn nhiên liệu hơn!
Vậy với xe mà nhà sản xuất yêu cầu xăng 95 thì chỉ nên đổ xăng 95. Tuy vậy với người chạy rất từ tốn, ít tăng ga độ ngột thì áp suất hỗn hợp ít khi đạt ngưỡng thiết kế nên có dùng xăng chỉ số ốc tan thấp hơn một chút thì hỗn hợp cũng không nổ sớm nên máy cũng chẳng bị bóng và hao nhiên liệu. Nếu không phải loại xe đã bị nhà srn xuất cài cảm biến canh xăng (khi đổ liên tục xăng thấp hơn xe sẽ báo lỗi không chạy) thì những người cẩn thận, chỉ đi nhẹ nhàng vẫn có thể đổ xăng chỉ số ốc tan thấp hơn 1 chút!

 

[nguoilaixe81]

Nếu xe không có áp suất nén hỗn hợp cao không cần xăng có chỉ số ốc tan cao như 95 thì chỉ cần đổ xăng 92 vì xăng 95 không có tác dụng. Nhưng nếu áp suất nén của máy xe cao mà dùng xăng 92 (chỉ số ốc tan thấp) sẽ gặp hiện tượng hỗn hợp nổ sớm, công suất giảm, máy nóng và tốn nhiên liệu hơn!
Vậy với xe mà nhà sản xuất yêu cầu xăng 95 thì chỉ nên đổ xăng 95. Tuy vậy với người chạy rất từ tốn, ít tăng ga độ ngột thì áp suất hỗn hợp ít khi đạt ngưỡng thiết kế nên có dùng xăng chỉ số ốc tan thấp hơn một chút thì hỗn hợp cũng không nổ sớm nên máy cũng chẳng bị bóng và hao nhiên liệu. Nếu không phải loại xe đã bị nhà srn xuất cài cảm biến canh xăng (khi đổ liên tục xăng thấp hơn xe sẽ báo lỗi không chạy) thì những người cẩn thận, chỉ đi nhẹ nhàng vẫn có thể đổ xăng chỉ số ốc tan thấp hơn 1 chút!

Em phục cụ đấy ah, giải thích rất rõ rang, ưu điểm và nhược điểm. Like cho cụ

 

[QuangDuong304]

Em tuyền 92 và chưa thấy sao ạ. Cụ nào có cao kiến rì cho Em hóng phát

 

[commandcar]

gửi cụ...

Nguồn: http://giaothongvantai.com.vn/oto-xe-may/goc-tu-van/201310/xe-nao-nen-su-dung-xang-a95-407195/

VD xe em camry 2007 2.4G tỷ số nén 9.8:1 => có thể đổ 95 nhưng



nên dạo này đổ 92 cho đỡ nóng máy rồi

Bác cho hỏi nóng máy có đáng lo ngại không ạ?

Em thấy đổ 95 vòng tua máy cao hơn, máy nóng hơn nhưng chân ga phản ứng nhanh hơn là đổ 92.

Cho em hỏi thêm là tại sao cùng động cơ (1AZ-FE), nhưng cam 2.0E Đài Loan thì yêu cầu A95 (ghi ở nắp xăng), còn cam 2.0E LD chỉ yêu cầu >91?

 

[hieubui]

Bác cho hỏi nóng máy có đáng lo ngại không ạ?

Em thấy đổ 95 vòng tua máy cao hơn, máy nóng hơn nhưng chân ga phản ứng nhanh hơn là đổ 92.

Cho em hỏi thêm là tại sao cùng động cơ (1AZ-FE), nhưng cam 2.0E Đài Loan thì yêu cầu A95 (ghi ở nắp xăng), còn cam 2.0E LD chỉ yêu cầu >91?

1AZ-FE là 9.6:1 đó cụ. 95 trở lên vẫn tốt hơn

 

[tuewru]

Em tuyền đổ 92 cho con 2b từ lúc đầu mua nó
Đổ A95 lẫn vào là chế hút chân không xe em nó bị thần kinh ngay

 

[dothanhvantnut]

E đang dùng A92 cho Cam2.5, muốn đổi sang A95 thì có phải rửa xúc bình chứa không các cụ nhỉ?

Không cần đâu cụ, cái số A92, 95 chỉ là những chỉ số octan ( chỉ số chống kích nổ của nguyên liệu xăng thui cụ ah) , chỉ số đó càng cao thì khả năng chống kích nổ càng tốt, vì là động cơ xăng àm cụ nó có buj nên cần chỉ số đó càng cao thì khả năng tự nổ của xăng càng ít, dẫn tới máy sẽ làm việc tốt không bị nổ bất thường và gây hỏng hóc, vì vậy nếu cụ có điều kiện thì chạy xăng A95 còn không thì chạy A92 cũng được rồi, thông thường A92dùng cho xe máy, ô tô dùng A95 còn A98 dùng cho máy bay...

 

[ducls]

Em toàn dùng A92 thấy sao đâu. Dùng A95 đi tỉnh tìm đỏ mắt ko có mà bơm nhé.

 

[29A 000.13]

E thấy cứ xe nào chấm nhỏ mà công suất lớn tức là loại phun xăng trực tiếp, có tubo thì chắc chắn phải đổ xăng A95 các cụ ạ! Còn máy phun xăng điện tử bình thường (tỷ số nén thấp) thì chỉ cần đổ xăng A92 là được!

 

[hieubui]

em cũng như cụ! nhưng ra tỉnh ngoài thì ít cây xăng có A95

Ngoài bắc ngộ nhỉ. Trong em ở 1 huyện thôi cũng 95 đầy

 

[Ngân - Kim Minh]

Em cũng giống bác vậy