- Biển số
- OF-23851
- Ngày cấp bằng
- 3/12/07
- Số km
- 3,521
- Động cơ
- 561,870 Mã lực
Dạo này văn võ song toàn nên bài vở kinh .
[Thảo luận] Hỏi linh tinh về Fiat (Hỏi gì đáp nấy)
- Thread starter Ocha
- Ngày gửi
Em đang cần làm chìa Siena, không biết đã có bác nào nhập thiết bị này về chưa nhỉ? Em thấy chỉ có trên 200USD, tuyệt quá phải không ạ?
http://www.ecufocus.com/admin/Fiat Key Programmer Use Manual.pdf
http://www.ecufocus.com/admin/Fiat Key Programmer Use Manual.pdf
Nhìn cái mạch nó chi chít IC phức tạp gần như cái máy điện tử Nintendo ngày xưa. Thấy có cả kiểu như ROM để nhớ rồi thạch anh để ổn định xung nhịp. Thế mà nó bảo mình tháo con IC kia ra để xóa code. Trong khi không biết cho Siena loại nào? Chả nhẽ con ED với ELX mà nó phức tạp đến thế?
Mà xóa code rồi thì chìa thợ ngoài phố làm sẽ mở được à? Chả thấy nó nói rõ hay em đọc không hiểu nhỉ?
Em đọc lơ mơ quá:
Mở cái mạch bảo vệ ra, tháo con IC kia rồi mang ra cái Adaptor để hàn vào đó rồi lấy cái máy Fiat Keymaker kia xóa code hoặc add thêm code khác vào con IC rồi lắp lại như cũ.
Hai trường hợp:
1- Xóa toàn bộ mã của các chìa cũ.
2- Giữ code của chìa cũ và add thêm code vào.
Sau đó hàn IC về chỗ cũ rồi lắp bảng mạch bảo vệ vào là khởi động được.
Chả thấy nó nói về chìa gì cả!!!
Bác Mèo vào cho ý kiến xem nào?
Bác Ocha ơi, em đã nghiên cứu kỹ rồi ạ, tình hình là thế này:
1. Trước hết mình phải đặt mua cái máy AK48 (giá từ 133USD đến 200USD tuỳ từng địa chỉ)
2. Mua phôi chìa Fiat (dùng cho Siena và Palio, Weekend) thuộc loại ID48 (cũng bọn này bán luôn) giá 12USD một cái.
3. Làm như nó hướng dẫn
Như vậy là có hai trường hợp xảy ra:
1. Nếu chỉ làm thêm chìa thì chỉ cần chọn chế độ M2
2. Nếu bị mất hết chìa, sợ cái thằng nhặt được chìa của mình ăn trộm xe thì chọn chế độ M1 để nó tạo cho mình bộ mã mới
Đề nghị các bác có mối quan hệ bên Tàu nhờ tìm hiểu, có thể nhập ít phôi chìa và 1 máy về sử dụng chung cho Hội thì tuyệt, bọn Mì Kỏng cứ gọi là đói. Hehe
1. Trước hết mình phải đặt mua cái máy AK48 (giá từ 133USD đến 200USD tuỳ từng địa chỉ)
2. Mua phôi chìa Fiat (dùng cho Siena và Palio, Weekend) thuộc loại ID48 (cũng bọn này bán luôn) giá 12USD một cái.
3. Làm như nó hướng dẫn
Như vậy là có hai trường hợp xảy ra:
1. Nếu chỉ làm thêm chìa thì chỉ cần chọn chế độ M2
2. Nếu bị mất hết chìa, sợ cái thằng nhặt được chìa của mình ăn trộm xe thì chọn chế độ M1 để nó tạo cho mình bộ mã mới
Đề nghị các bác có mối quan hệ bên Tàu nhờ tìm hiểu, có thể nhập ít phôi chìa và 1 máy về sử dụng chung cho Hội thì tuyệt, bọn Mì Kỏng cứ gọi là đói. Hehe
Theo em tìm hiểu thì cái phôi chìa 12USD này là có chíp (chìa Master), còn cái phôi không có chíp thì chỉ 4.5USD thôi ạ.
Tuy nhiên như vậy nếu để chế độ thiết lập bộ mã mới thì sẽ làm "mất rin" ECU các bác nhể
Hiện nay bọn Tàu này mới làm được cái máy đọc ID48 nên nó đặt là AK48, các loại chìa cho Allbe, đốt lò chưa chế được máy sao chép.
Tuy nhiên như vậy nếu để chế độ thiết lập bộ mã mới thì sẽ làm "mất rin" ECU các bác nhể
Hiện nay bọn Tàu này mới làm được cái máy đọc ID48 nên nó đặt là AK48, các loại chìa cho Allbe, đốt lò chưa chế được máy sao chép.
Chắc cái Fiat Keymaker nó "đọc" và "giải mã" cái cục đen ở trong cán chìa xong rồi "nhớ" vào con IC kia. Vậy mỗi bộ phôi chìa phải ba chiếc cùng một code.
Mỗi anh em góp 15 USD thì thừa tiền mua cái máy này và phôi chìa để cho bác Mèo cầm đầu nghiên cứu và áp dụng giúp anh em trong hội Fiat.
Nhưng đừng góp theo nick để những bác nhiều nick đỡ tốn tiền...he he...
Mỗi anh em góp 15 USD thì thừa tiền mua cái máy này và phôi chìa để cho bác Mèo cầm đầu nghiên cứu và áp dụng giúp anh em trong hội Fiat.
Nhưng đừng góp theo nick để những bác nhiều nick đỡ tốn tiền...he he...
Không hẳn thế bác ạ, nó đọc mã ở con IC rồi chép ra cái cục đen đen trong cán chìa . Trường hợp mất hết chìa thì nó tạo mã mới, tuy nhiên em cho rằng không nên xóa và lập mã mới mà chỉ nên chép Code nguyên bản từ IC ra thôi.
Thế mà em hỏi ở hãng thì bảo phải cung cấp số máy số khung rồi gửi qua Ý cho nó cấp chìa khoá theo đúng Code của ECU và phải mất 400-500 USD, đúng là đồ cắt cổ giết người. các bác nhể
Bác nào đã từng nhập hàng từ Tàu về cho ý kiến đê
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-3680
- Ngày cấp bằng
- 7/3/07
- Số km
- 10,837
- Động cơ
- 663,247 Mã lực
- Tuổi
- 50
Nhà cháu cũng đang ngâm cứu cái máy đọc code này .. thấy bảo ở tung cửa nó có máy có thể copy y nguyên code, phần phôi chìa cơ khí & từ thì không đáng ngại lắm ...
Cùng là công nghệ khóa thông minh nhưng mỗi hãng xe khác nhau cụ Mèo ạ. Theo em được biết thì cái công ty này đặt tại Thâm Quyến, nó có thể đọc mã chìa khóa thông minh của nhiều hãng xe nhưng FIAT là khoai nhất và hiện nay nó mới có AK48 dùng cho Siena và một số xe có ECU cùng loại (cái cục đen đen ở chuôi chìa khóa là 1 con chíp có tên là ID48 chứ không phải cục nhiễm từ thông thường). Cụ Mèo có quan hệ bên Tung của thì đề nghị hỏi sớm cái máy nhé
- Biển số
- OF-47047
- Ngày cấp bằng
- 21/9/09
- Số km
- 127
- Động cơ
- 462,097 Mã lực
Các cụ cho em hỏi, nàng fiat Siena nhà e có hiện tượng đề thì máy nổ nhưng lịm ngay, cứ phải đè chân ga mới không chết máy. Cho nên e không bao giờ được rời chân ga, muốn phanh phải dùng phanh tay ( chiều nay bí quá em phải áp dụng rồi) , mà bệnh cứ như ma làm ấy, lúc bị lúc không ( tắt máy đi có việc một lúc thì lại đề được) . Cụ xem xét rồi phán giúp em xem nàng ấy bị bệnh gì, cách điều trị như thế nào?
- Biển số
- OF-1008
- Ngày cấp bằng
- 29/7/06
- Số km
- 3,058
- Động cơ
- 605,842 Mã lực
hỏng bugi
kekeke, mặc dù em chả biết hỏng bugi thì hiện tượng nó thế nào, nhưng cứ phán bừa cho oách, trúng thì trúng, 0 thì thôi
kekeke, mặc dù em chả biết hỏng bugi thì hiện tượng nó thế nào, nhưng cứ phán bừa cho oách, trúng thì trúng, 0 thì thôi
- Biển số
- OF-23851
- Ngày cấp bằng
- 3/12/07
- Số km
- 3,521
- Động cơ
- 561,870 Mã lực
Cụ phán như thầy bói xem voi ấy hỉ .
Em gia cát dự tí:
+Bơm xăng kém
+Lọc xăng bẩn
+Ga lăng ti bé quá
Trước hết cụ thử thay lọc xăng và chỉnh lại ga lăng ti xem sao
- Biển số
- OF-43630
- Ngày cấp bằng
- 18/8/09
- Số km
- 174
- Động cơ
- 466,040 Mã lực
em nhất trí ý kiến cụ vịt, cụ xem khi khởi động đèn báo phun xăng có báo không? báo xong có mất đi không?
- Biển số
- OF-47047
- Ngày cấp bằng
- 21/9/09
- Số km
- 127
- Động cơ
- 462,097 Mã lực
Cám ơn cụ.Nguyên nhân là do bơm và bộ lọc bẩn ợ xăng cụ ạ.
Thế cụ mang em nó ra bệnh viện chạy chữa rồi à, ở đâu và hết bi nhiu cụ
- Biển số
- OF-23851
- Ngày cấp bằng
- 3/12/07
- Số km
- 3,521
- Động cơ
- 561,870 Mã lực
Công nhận Cụ Đình Vân Vịt kinh nghiêm thật .
- Biển số
- OF-28341
- Ngày cấp bằng
- 4/2/09
- Số km
- 696
- Động cơ
- 490,740 Mã lực
Chuyện, cụ Vịt đã chạy xiên Vịt roài nên chắc chắn là phải có kinh nghiệm chứ ! 
Hế hế, em ạ hai cụ ạạạạạạ :-|
Gia cát dự nói chuẩn quá,dưng mà bỏ hộ cái cái vụ ga găng ty đi nhé (phun xăng điện tử mà). Bái phục bác,nợ bác 1 chầu vót ca nhé!
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
[Thảo luận] nhờ các bác chỉ hộ hư cặp phuột vs cẳng i
- Started by lê đức mer
- Trả lời: 0
-
[Funland] Nhờ các cụ tư vấn địa chỉ loa bãi Hải phòng chất lượng- Started by thanh_casino_royal
- Trả lời: 0
-
-
[Thảo luận] Hà Nội, Tư vấn địa chỉ Gara uy tín lâu năm bảo dưỡng Civic 2012
- Started by TakaiYama
- Trả lời: 0
-
-
-
-
