- Biển số
- OF-300247
- Ngày cấp bằng
- 30/11/13
- Số km
- 28,572
- Động cơ
- 591,145 Mã lực
Em đổi thành hai thùng Huda nhá?
Thảo luận Hỏi linh tinh về Fiat (Hỏi gì đáp nấy)
- Thread starter Ocha
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-200734
- Ngày cấp bằng
- 4/7/13
- Số km
- 4,292
- Động cơ
- 365,752 Mã lực
Uống bear xong em chỉ chỗ cho mà đi..
- Biển số
- OF-300247
- Ngày cấp bằng
- 30/11/13
- Số km
- 28,572
- Động cơ
- 591,145 Mã lực
Đi đâu cơ?
- Biển số
- OF-301826
- Ngày cấp bằng
- 16/12/13
- Số km
- 816
- Động cơ
- 314,481 Mã lực
- Tuổi
- 40
Đi đâu em theo với
- Biển số
- OF-200734
- Ngày cấp bằng
- 4/7/13
- Số km
- 4,292
- Động cơ
- 365,752 Mã lực
Xuanthanh.auto
- Biển số
- OF-200734
- Ngày cấp bằng
- 4/7/13
- Số km
- 4,292
- Động cơ
- 365,752 Mã lực
Ghi chú: Chỗ này chỉ dành cho xe Hộ Đê..
- Biển số
- OF-300247
- Ngày cấp bằng
- 30/11/13
- Số km
- 28,572
- Động cơ
- 591,145 Mã lực
Chơi lun.
Xuân Thành không bằng Hòn Câu.
- Biển số
- OF-182239
- Ngày cấp bằng
- 26/2/13
- Số km
- 208
- Động cơ
- 337,680 Mã lực
Đơn giản là hết acquy thôi các cụ ạ, cháu cứ tưởng là hết acquy nó phải yếu dần, nhưng điều này chỉ đúng với acquy nước, còn ăcquy khô thì một phát hết luôn.
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-300247
- Ngày cấp bằng
- 30/11/13
- Số km
- 28,572
- Động cơ
- 591,145 Mã lực
Vậy là cụ có thêm một chân lý đúng.
Hi Các Bác,
Em mới gia nhập hội, tuy nhiên em đã cưới vợ 2 được 2 năm.
Qua thời gian làm VC em đã cải thiện một số hạng mục sau: Đại tu lại máy (06/2016), khung gầm, thay cả mâm ép....
Hiện tại xe em bị tình trạng như sau mà em chưa tìm được cách xử lý, mong các cao niên chỉ giáo
1. Xe sau khi đại tu chạy rất êm, tăng tóc cảm giác xe lướt đi rất ngọt, giảm bớt tình trạng bù ga (hầu như chỉ có 1-2 lần sau khi đại tu), tình trạng tắt may khi cắt Côn không còn.
- Nhưng xe vẫn bị uống xăng kinh khủng, ở đây em dùng từ là "Kinh khủng" 100km/18L, em nói ra ai cũng không tin mà thực tế là như vậy, và bô xe có khói đen (lên ga cao khoảng 30-40k/rm)
- Vừa rồi có test máy EXNIMER (em không nhớ tên) thì cảm biến Oxy vẫn ổn định, và các thông số các trong mức cho phép.
- Sau khi chạy xe khoảng 15p, dừng đổ lại thì có tình trạch bốc mùi Xăng (bên ngoài xe)
Qua các nghiên cứu, cũng như tìm hiểu các bài viết trên Otofun, google thì em đưa ra một số nghi án sau:
- Độ tin cạy máy test EXNIMER (vì máy này đã rất cũ rồi, em test ở Sài gòn)
- Các day điện cảm biến bị ngắt mạch
- Hệ thống bơm, bình,ống/xăng có vấn đề.
Nhờ các ACE cao niên giúp đở ạ
Thanks
Em mới gia nhập hội, tuy nhiên em đã cưới vợ 2 được 2 năm.
Qua thời gian làm VC em đã cải thiện một số hạng mục sau: Đại tu lại máy (06/2016), khung gầm, thay cả mâm ép....
Hiện tại xe em bị tình trạng như sau mà em chưa tìm được cách xử lý, mong các cao niên chỉ giáo
1. Xe sau khi đại tu chạy rất êm, tăng tóc cảm giác xe lướt đi rất ngọt, giảm bớt tình trạng bù ga (hầu như chỉ có 1-2 lần sau khi đại tu), tình trạng tắt may khi cắt Côn không còn.
- Nhưng xe vẫn bị uống xăng kinh khủng, ở đây em dùng từ là "Kinh khủng" 100km/18L, em nói ra ai cũng không tin mà thực tế là như vậy, và bô xe có khói đen (lên ga cao khoảng 30-40k/rm)
- Vừa rồi có test máy EXNIMER (em không nhớ tên) thì cảm biến Oxy vẫn ổn định, và các thông số các trong mức cho phép.
- Sau khi chạy xe khoảng 15p, dừng đổ lại thì có tình trạch bốc mùi Xăng (bên ngoài xe)
Qua các nghiên cứu, cũng như tìm hiểu các bài viết trên Otofun, google thì em đưa ra một số nghi án sau:
- Độ tin cạy máy test EXNIMER (vì máy này đã rất cũ rồi, em test ở Sài gòn)
- Các day điện cảm biến bị ngắt mạch
- Hệ thống bơm, bình,ống/xăng có vấn đề.
Nhờ các ACE cao niên giúp đở ạ
Thanks
- Biển số
- OF-300247
- Ngày cấp bằng
- 30/11/13
- Số km
- 28,572
- Động cơ
- 591,145 Mã lực
Em chơi Land còn 22l mờ cụ.Hi Các Bác,
Em mới gia nhập hội, tuy nhiên em đã cưới vợ 2 được 2 năm.
Qua thời gian làm VC em đã cải thiện một số hạng mục sau: Đại tu lại máy (06/2016), khung gầm, thay cả mâm ép....
Hiện tại xe em bị tình trạng như sau mà em chưa tìm được cách xử lý, mong các cao niên chỉ giáo
1. Xe sau khi đại tu chạy rất êm, tăng tóc cảm giác xe lướt đi rất ngọt, giảm bớt tình trạng bù ga (hầu như chỉ có 1-2 lần sau khi đại tu), tình trạng tắt may khi cắt Côn không còn.
- Nhưng xe vẫn bị uống xăng kinh khủng, ở đây em dùng từ là "Kinh khủng" 100km/18L, em nói ra ai cũng không tin mà thực tế là như vậy, và bô xe có khói đen (lên ga cao khoảng 30-40k/rm)
- Vừa rồi có test máy EXNIMER (em không nhớ tên) thì cảm biến Oxy vẫn ổn định, và các thông số các trong mức cho phép.
- Sau khi chạy xe khoảng 15p, dừng đổ lại thì có tình trạch bốc mùi Xăng (bên ngoài xe)
Qua các nghiên cứu, cũng như tìm hiểu các bài viết trên Otofun, google thì em đưa ra một số nghi án sau:
- Độ tin cạy máy test EXNIMER (vì máy này đã rất cũ rồi, em test ở Sài gòn)
- Các day điện cảm biến bị ngắt mạch
- Hệ thống bơm, bình,ống/xăng có vấn đề.
Nhờ các ACE cao niên giúp đở ạ
Thanks
- Biển số
- OF-394178
- Ngày cấp bằng
- 27/11/15
- Số km
- 1,069
- Động cơ
- 245,790 Mã lực
- Tuổi
- 38
- Nơi ở
- tp bắc ninh
Bán xe là hết mờ cụ
- Biển số
- OF-300247
- Ngày cấp bằng
- 30/11/13
- Số km
- 28,572
- Động cơ
- 591,145 Mã lực
Mua thêm chửa được, sao lại bán?
- Biển số
- OF-204562
- Ngày cấp bằng
- 2/8/13
- Số km
- 5,169
- Động cơ
- 371,956 Mã lực
- Tuổi
- 45
Land hộ đê và phòng chống lụt bão là nhứt - bán sao được! ke ke
- Biển số
- OF-394178
- Ngày cấp bằng
- 27/11/15
- Số km
- 1,069
- Động cơ
- 245,790 Mã lực
- Tuổi
- 38
- Nơi ở
- tp bắc ninh
Bán thì đỡ tốn xăng
- Biển số
- OF-394178
- Ngày cấp bằng
- 27/11/15
- Số km
- 1,069
- Động cơ
- 245,790 Mã lực
- Tuổi
- 38
- Nơi ở
- tp bắc ninh
Cụ đc mỗi cái hay nói đúngLand hộ đê và phòng chống lụt bão là nhứt - bán sao được! ke ke
- Biển số
- OF-172169
- Ngày cấp bằng
- 17/12/12
- Số km
- 169
- Động cơ
- 344,390 Mã lực
Bẩm cụ dân ca xe cháu 1.3 ạ
- Biển số
- OF-172169
- Ngày cấp bằng
- 17/12/12
- Số km
- 169
- Động cơ
- 344,390 Mã lực
Cụ cho cháu cái số. Nhất định phải gặp cụ cho nó giống xuất xưởng. Tính cháu cẩn thận, xe mà có tí trục trạc nó ngúa hết ngưòi
- Biển số
- OF-172169
- Ngày cấp bằng
- 17/12/12
- Số km
- 169
- Động cơ
- 344,390 Mã lực
Cám ơn Cụ để cháu kiểm tra
Kính các cụ! Các cụ chỉ dùm giúp em với. Sáng nay đi làm, bật điều hoà xe vẫn mát. Đến cơ quan để xe vào bãi, vào làm việc một lúc rồi em ra lấy xe đi. Nổ máy, điều hoà phả ra toàn hơi nóng( trước, khi nổ máy điều hoà có phả ra hơi nóng một lúc rồi mới mát ạ!) ko thấy tý mát nào nữa ạ! Em kiểm tra thì nước làm mát vẫn còn, để nổ khoảng 5' em sờ vào ống trên bình nước mát nóng gian. Đồng hồ nhiệt kế lên mức ở giữa như khi đi được 100km. Các cụ chỉ giúp, điều hoà có vấn đề gì nghiêm trọng ko ạ?! Hay do hết ga ạ?! Trước xe em điều hoà lạnh ngắt, có lần em mở nắp capo lên thấy có ống đồng như đóng ít đá, em nghĩ do làm lạnh.
( vòng tua xe em có cao khi chạy với vận tốc này không ạ?! Xe nổ máy 5' từ khi máy nguội thì đồng hồ nhiệt cũng lên như trong hình ạ! Em chạy quãng đường khoảng 120km kim nhiệt kế cũng chỉ ở mức vậy mà ko lên nữa ạ!)
( vòng tua xe em có cao khi chạy với vận tốc này không ạ?! Xe nổ máy 5' từ khi máy nguội thì đồng hồ nhiệt cũng lên như trong hình ạ! Em chạy quãng đường khoảng 120km kim nhiệt kế cũng chỉ ở mức vậy mà ko lên nữa ạ!)
Thông tin thớt
Đang tải
