[CLB xe] Hỏi đáp về sử dụng, bảo dưỡng thùng kem

[kvboto]

Chắc đêm ra đường bật pha, nếu tâm nó không chiếu xuống đường ở khoảng cách phù hợp mà nó chiếu ngang hoặc xa quá thì pha cao phải không ạ

 

[Bamboo029]

bác chỉ dùm em chi tiết hơn dc ko ah

E nhớ mang máng là có ốc vặn chỉnh ở góc trên chỗ đèn khi mở lắp capo ra ah! Bác kiểm tra thử nhé!

 

[cao lâm phương]

thanks bác để em mò thử xem thêa nào

 

[Mrbin0512]

Các cụ cho e hỏi chỗ cụ Tuấn nâng mông cho em KC với. Cho e xin địa chỉ và số đt để e ra làm.
E cảm ơn ạ !

 

[30H-9999]

cụ nào lắp thêm hộc đồ ghế phụ cho em địa chỉ với ạ.em cảm ơn

 

[bobesoc]

thùng kem bảo dưỡng mà cũng phức tạp gớm nhỉ

 

[HopeforVN]

Xe em Carens AT 2014 hôm trước bị lỗi điều hòa lúc bật lúc không, mang vào chỗ bác Lợi - 109 Trường Chinh mãi mới phát hiện cảm biến ga điều hòa bị lỗi. Cái cảm biến này nằm chỗ dưới bảng điều khiển điều hòa. Em quên ko chụp ảnh lại để hầu các cụ.
May cho em là hôm trước có 1 con San nằm gara 2 ngày mới phát hiện lỗi tương tự, cảm biến xe em cũng giống cảm biến của Santafe. Bác Lợi ko tính tiền vì lúc trước đã tính công căn chỉnh lại công tắc từ 500k rồi.

 

[quockhanh06]

Có cụ nào nâng mông mà lái bị nặng hơn ko ạ? E mua 2 cục nâng mông mà lăn tăn chưa muốn lắp

 

[Mr.Tut]

Có cụ nào nâng mông mà lái bị nặng hơn ko ạ? E mua 2 cục nâng mông mà lăn tăn chưa muốn lắp

em thấy vẫn bình thường! chắc em lái mới nên chưa cảm nhận dc

 

[bariroin]

Xe em đi vào chỗ đường gập gềnh là tay lái lắc khá nhiều, dù đi chậm, nên đi vào đường xấu rất khó chịu, em đi xe khác thấy lắc khá ít hoặc ko lâc luôn, tay lái em vẫn nhẹ, trả lái ngon lành, ko bị lạng bên nào, lên 120km/h mới rung tay lái, còn lại êm ru, các cụ tư vấn em nên đi khám gì ko?

 

[Na ná Nadal]

Xe em đi vào chỗ đường gập gềnh là tay lái lắc khá nhiều, dù đi chậm, nên đi vào đường xấu rất khó chịu, em đi xe khác thấy lắc khá ít hoặc ko lâc luôn, tay lái em vẫn nhẹ, trả lái ngon lành, ko bị lạng bên nào, lên 120km/h mới rung tay lái, còn lại êm ru, các cụ tư vấn em nên đi khám gì ko?

Xe em lên 120km/h vẫn chưa rung tay lái nhé. Tầm 1.5~2 vạn khi thấy tay lái rung phải đi cân chỉnh hunter lại

 

[bariroin]

Xe em lên 120km/h vẫn chưa rung tay lái nhé. Tầm 1.5~2 vạn khi thấy tay lái rung phải đi cân chỉnh hunter lại

Em thử đi 120km/h ngay sau khi chỉnh ở Hunter Nguyễn Khánh Toàn về luôn, mới buồn, ít khi đi tốc độ đó nên cũng ko ngại, nhưng vào chỗ sóc tay lái cứ chòng chành ý

 

[Na ná Nadal]

Em thử đi 120km/h ngay sau khi chỉnh ở Hunter Nguyễn Khánh Toàn về luôn, mới buồn, ít khi đi tốc độ đó nên cũng ko ngại, nhưng vào chỗ sóc tay lái cứ chòng chành ý

Vậy thì khó đoán bệnh rồi: càng A, cao su giảm chấn... nhiều thứ quá ko thay hết đc

 

[nothinghd]

Xe em đi vào chỗ đường gập gềnh là tay lái lắc khá nhiều, dù đi chậm, nên đi vào đường xấu rất khó chịu, em đi xe khác thấy lắc khá ít hoặc ko lâc luôn, tay lái em vẫn nhẹ, trả lái ngon lành, ko bị lạng bên nào, lên 120km/h mới rung tay lái, còn lại êm ru, các cụ tư vấn em nên đi khám gì ko?

Cụ kiểm tra lại một số mục này xem sao:
1. kiểm tra 2 giảm xóc trước: có thể ko bị chảy dầu nhưng hành trình của nó có thể bị hẫng ở đoạn nào đó - nên thay mới nếu bị vậy
2. Kiểm tra bát bèo có bị lệch đi không , cái này mắt nhìn thấy được, cụ vào cân chỉnh chỗ hà béo ồi nên lỗi này ít xảy ra
3. ktra xem có bị e hay thiếu dầu lái không, có thể cần ktra cả cái van chia trong khoang máy nữa
4. kiểm tra 2 cái thanh rotuyn cân bằng, nó bé như cái cẳng gà thôi - nếu có phải thay thì cũng chỉ vài trăm k

Những mục đó tốt nhất cụ nên vào hãng ktra, và nói rõ với ktv là anh muốn ktra các mục này ; chứ cụ tả bệnh thì đôi khi dễ ktv lại kê cho cụ phải tháo bánh, hạ vô lăng lắm

 

[bariroin]

Cụ kiểm tra lại một số mục này xem sao:
1. kiểm tra 2 giảm xóc trước: có thể ko bị chảy dầu nhưng hành trình của nó có thể bị hẫng ở đoạn nào đó - nên thay mới nếu bị vậy
2. Kiểm tra bát bèo có bị lệch đi không , cái này mắt nhìn thấy được, cụ vào cân chỉnh chỗ hà béo ồi nên lỗi này ít xảy ra
3. ktra xem có bị e hay thiếu dầu lái không, có thể cần ktra cả cái van chia trong khoang máy nữa
4. kiểm tra 2 cái thanh rotuyn cân bằng, nó bé như cái cẳng gà thôi - nếu có phải thay thì cũng chỉ vài trăm k

Những mục đó tốt nhất cụ nên vào hãng ktra, và nói rõ với ktv là anh muốn ktra các mục này ; chứ cụ tả bệnh thì đôi khi dễ ktv lại kê cho cụ phải tháo bánh, hạ vô lăng lắm

Thanks cụ, chắc em ktra giảm xóc và rotuyn, vừa thay dầu lái mà lại ko có dấu hiệu rò rỉ,

 

[bariroin]

Góp thêm kinh nghiệm:
- Cụ nào đi xe MT mà hay dắt số 1 số 2 thì thay dầu số đúng theo hãng khuyến cáo là hết nhé, em cũng học hỏi từ một cụ đi Mt,
-Mấy hôm ẩm nồm xe em lại bị kẹt khoá cửa không mở được, hnay em đem ra Kia Phạm Văn Đồng vệ sinh hệ thống chuột và ngàm khoá cửa hết có 118k/1 cánh, em thấy xe cũ 1 năm làm 2 lần cho tất cả các cửa thì ngon lắm, êm ru. Em thấy cái này giá ngon mà các cụ nên chơi, vì thay mấy cái ngàm khoá và chuột khá đắt.

 

[quockhanh06]

Kem nhà e cũng bị . Thay 2 thanh rotuyn lại ngon lành

 

[theanhcpqn]

Như tiêu đề, e mới lấy lại 1 e Cr 2011 mà cái chìa nó cứ bịbung nhựa ra mỗi lần nổ máy tắt máy. Có bác nào chỉ e cách khắc phục đượcko ạ hay là phải thay vỏ mới.
Nhân tiện , cả cái cổng usb trong cốp cũng ko thấy chạy được, usb cắm sag xe khác vẫn nghe bt ạ. Xe nhà e là cr 2011 bản anh Hải ạ

 

[nothinghd]

Lấy keo 502 rỏ cho nó chút xíu. Done.

 

[ckvnvtbd]

Thay vỏ mất 150k ở cụ @dungdongxa ạ.
Usb cụ format định dạng fat32 ạ. File support là mp3 hoặc wma cụ nhé