HỎI CHÂN TÌNH có nên mua Merc E cũ không ạ?

[KIA Q7]

Tạ cụ. Em đã chạy thử cả, công nhận 250 đi hơi chán, chẳng bốc hơn con Toyota 2.0 em đang chạy là mấy, mà bước số có vẻ không em ái, nhảy số biết ngay. Ngồi 300 đã hơn, máy mượt và mạnh hơn, sang số em như S (em so với S550 đời 2008). Cụ có cao kiến gì để kiểm tra được xe không. Em ngó quanh hết rồi, volant mới lắm, da không sờn. Ghế không nhăn, nhìn thực sự là quá mới. Ngại mỗi đoạn biển Sài Gòn đổi qua biển Hà Nội. Chẳng biết xe có vấn đề gì không

Nội thất Mer E như 280 hay 300 cực bền lâu xuống cấp. Cụ chịu khó lái trên đường xoắn vỏ đỗ xem có tiếng kêu cọt kẹt phát ra k. Kiểm tra roong cao su cửa xem lão hoá chưa.

 

[Kenz]

Vầng! Vodka cụ. Em đã quyết rồi lăn tăn nữa mệt người. Có tiêu thì trời mới cho thêm tiền, khư khư 2 tỏi đập thêm vào nhà đất chẳng "đẹp" mình lên tí nào Cảm ơn cụ. Khi nào có xe em xin phép đi off với các cụ.

Em thấy cụ chủ có vẻ lăn tăn khoản xăng cộ quá. Thôi em chốt hộ cụ nhé.
1. Cụ sẽ mua E cũ, tầm 2010 đổ lại.
2. Em thấy tính cụ khá cẩn thận, do vậy cụ nên mua xe qua chương trình Proven Exclusive của Merc. Cụ cứ hỏi hết 3 đại lý merc ở hn là vnstar, andu, haxaco kiểu gì cũng sẽ có con E vừa ý cụ giá dưới 2 tỏi.
3. Em cam đoan nếu cụ mua Merc tầm 2011 đổ lại, Merc ko hề ăn xăng. Nếu sai em bù cụ tiền xăng. Thật ra nếu tính xe mới 2013-2015 thì có khi Toy thần thánh lại là xe ăn xăng nhất trên cả Đức xe Mỹ cùng phân khối.
Cụ ko tin có thể so sanh Merc C 2015 và Altis 2.0 2015 xem con nào ăn xăng hơn.

Chúc cú sớm lên đời ạ.

 

[Kenz]

xin cụ. S nó lại lên 1 vấn đề khác rồi. Em sợ lắm lắm luôn ạ. S nhà bằng hữu bị quẹt nhẹ tí đuôi là đi luôn bộ cảm biến đằng sau, thay hãng báo 60 củ nghe giá mà muốn ngã ngồi luôn. Ổng là thành viên hội đồng quản trị Hòa Phát hẳn hoi mà còn phải kêu là nuôi con S của ổng tốn kém cụ ạ. Nhà em dân nghèo, đú lên E là căn gân căng cốt lắm rồi. Cảm ơn cụ nhiều nhé. Khi nào rước nàng về dinh nhất định sẽ phải tham gia hộp off với các cụ.

Em đang đi E280 2008 mua cũ lúc đồng hồ báo 79k, sau 15 tháng đi 56 k. Sửa chữa thay thế mất hơn trăm. Chưa bao giờ bị nằm đường. Đã chạy cung Hà nội Vientian- Luang phrabang Xiêng khoảng Nặm cắn cực kỳ khắc nghiệt, cua tay áo đèo lò xo hơn 250 mm dưới trời nóng 38-40 độ.
Trước đó em chạy C200 BE được 2 năm, 75 k thì chuyển cho vợ đi. Hiện xe này 105 k chỉ thay lốp và 3 quà giảm xóc.
Cụ xác định bỏ ra 500 triệu chi phí, em khuyên mua S 2008 đi cho nó máu. 500 triệu sừa E 212 đến bao giờ mới hết được.

 

[KIA Q7]

xin cụ. S nó lại lên 1 vấn đề khác rồi. Em sợ lắm lắm luôn ạ. S nhà bằng hữu bị quẹt nhẹ tí đuôi là đi luôn bộ cảm biến đằng sau, thay hãng báo 60 củ nghe giá mà muốn ngã ngồi luôn. Ổng là thành viên hội đồng quản trị Hòa Phát hẳn hoi mà còn phải kêu là nuôi con S của ổng tốn kém cụ ạ. Nhà em dân nghèo, đú lên E là căn gân căng cốt lắm rồi. Cảm ơn cụ nhiều nhé. Khi nào rước nàng về dinh nhất định sẽ phải tham gia hộp off với các cụ.

Cụ cứ làm em E300 đời càng cao càng tốt. Có câu Y phục xứng kỳ đức, có 2 tỏi đi E là hợp rồi. Rất mong được gặp cụ cùng với Mer.
Thêm nữa, em chạy thử con Camry 2.5 Q của cậu nhân viên chỉ có một nhận xét là quá tẻ nhạt.
Đàn ông sở hữu xe cũng như sở hữu phụ nữ. Anh nào thích vợ chân quê chỉ cần biết kéo quần qua đầu gối, mưa biết chạy vào nhà, lên giường nằm như khúc gỗ thì chọn Toy. Anh nào thích cầm kỳ thi hoạ, lên giường biết thổi kèn thì chọn Mer, Bim, RR. Nửa quê nửa tỉnh chọn Lexus, Audi, Infinity. Còn thích hoa hậu, hoàng thân quốc thích thì RRoyce, Lamborgini, Ferrari.

 

[redmicra]

Vote cho cụ vì còm quá hay

 

[Kenz]

Ấy chết, cụ chê Lexus, Audi nửa quê nửa tỉnh thì em không được đồng ý cho lắm Audi hơi bị hay ấy chứ cụ, có cái là nó "khó tánh" lắm, mà thậm chí, em thấy có phần còn sang chảnh, đòi hỏi hơn em Merc. Mai đi tham quan thị trường tí rồi ngày kia quất thôi không kiềm hãm được cái cơn sung sướng nữa rồi...

Cụ cứ làm em E300 đời càng cao càng tốt. Có câu Y phục xứng kỳ đức, có 2 tỏi đi E là hợp rồi. Rất mong được gặp cụ cùng với Mer.
Thêm nữa, em chạy thử con Camry 2.5 Q của cậu nhân viên chỉ có một nhận xét là quá tẻ nhạt.
Đàn ông sở hữu xe cũng như sở hữu phụ nữ. Anh nào thích vợ chân quê chỉ cần biết kéo quần qua đầu gối, mưa biết chạy vào nhà, lên giường nằm như khúc gỗ thì chọn Toy. Anh nào thích cầm kỳ thi hoạ, lên giường biết thổi kèn thì chọn Mer, Bim, RR. Nửa quê nửa tỉnh chọn Lexus, Audi, Infinity. Còn thích hoa hậu, hoàng thân quốc thích thì RRoyce, Lamborgini, Ferrari.

 

[KIA Q7]

Ấy chết, cụ chê Lexus, Audi nửa quê nửa tỉnh thì em không được đồng ý cho lắm Audi hơi bị hay ấy chứ cụ, có cái là nó "khó tánh" lắm, mà thậm chí, em thấy có phần còn sang chảnh, đòi hỏi hơn em Merc. Mai đi tham quan thị trường tí rồi ngày kia quất thôi không kiềm hãm được cái cơn sung sướng nữa rồi...

Quan điểm cá nhân thôi. Sở dĩ em dùng từ nửa quê nủa tỉnh vì Lexus, Audi, Infinity là dòng xe cao cấp của các nhãn hiệu bình dân tương ứng là Toy, Volswagen, Nissan. Đặc biệt Lexus chỉ là Toy với option cao cấp hơn với ngoại hình giống nhau đến 90%, nhất là dòng SUV như RX (Harrier); GX (Prado); LX (Land Cruiser).

 

[Kenz]

Thêm cả ES lên từ nền tảng của Camry nữa. Cơ mà gần đây Lexus khá là cá tính đó chứ cụ. Mấy em kiểu RC, IS mới nhìn khá là ngầu mà. Chẳng biết chạy như nào thôi. Cá nhân em đã chạy RX350 đời 2011, nói chung là oánh giá cao em nó ở cái khoản êm ái, dễ chiều. Còn nhàm chán thì công nhận, cái hồn phách của xe sang thì mấy hãng sang Nhật Bản chưa có được. Em thấy được mỗi cậu Infinity là cá tính nhất.

Quan điểm cá nhân thôi. Sở dĩ em dùng từ nửa quê nủa tỉnh vì Lexus, Audi, Infinity là dòng xe cao cấp của các nhãn hiệu bình dân tương ứng là Toy, Volswagen, Nissan. Đặc biệt Lexus chỉ là Toy với option cao cấp hơn với ngoại hình giống nhau đến 90%, nhất là dòng SUV như RX (Harrier); GX (Prado); LX (Land Cruiser).

 

[Kenz]

Xin phép up tiếp, quấy quả các cụ nốt mấy ngày này Các cụ thông cảm, quả này nhà em làm 1 pha "liều mình như chẳng có"

 

[Mon 29V]

E 300 mà ngon thì múc thôi cụ ơi, ko phải nghĩ gì hết. Em đây cái xe đầu tiên là Camry, sau sang Ford lại nghĩ mệ éo bao giờ quay về Toy nữa, rồi run rủi chạy C300 một thời gian thì lại tự bảo mình éo thể đi xe khác ngoài Mer, điên phết. Cụ Kia Q7 là rành về Mer lắm rồi, nghe cụ ý đi!

 

[xilanh]

Cái lý do của cụ Use78 chưa xác đáng. Theo em đc biết là cụ có 1 chiếc GLK - BS : 97074 .
1, Cụ mua 1,579 tỏi ... trừ giảm chắc khoảng 1,5 tỏi - Cụ sử dụng 2 năm từ 13 đến 15 rồi mới bán - Giá cụ bán là 1,420 tỏi . Có nghĩa là sau 2 năm mỗi năm cụ lỗ 70trệu/ năm . Vậy so với TOY thần thánh là đắt hay rẻ về công năng với giá trị sử dụng ? Thuê 1 chiếc GLK chạy 1 ngày em nghĩ tối thiểu phải 1 triệu.
2, Về mức tiêu thụ nhiên liệu : Chiếc GLK đi đường trường ăn khoảng 6,8 lít / 100km ( thực tế là em vừa mới chạy hà nội - lăng cô ) . Trong phố du di khoảng 9 lít, vậy so với TOY thần thánh liệu có mệt mỏi hơn ko ạ
3, Chắc chắn xe của cụ bảo hành 2 năm, vậy ko hiểu từ ngày cụ đi đến ngày cụ bán cụ phải thay thế những gì mà tốn ạ ?
hihi em có đôi dòng thắc mắc tí thui. Chúc cụ chủ thớt sớm tìm thấy chiếc xe ưng ý ợ .

 

[usernames78]

Vậy e xin dả nhời thế lầy:
- thời điểm e mua thì glk nó là 1.538, e đc giảm giá còn đâu 1.46 tỏi thoai, và giá e bán hơn cái giá cụ phán 1.42 đc mấy chục cơ.
- đúng là trong 2 năm đầu mer chẳng có quái gì hỏng và cần thay thế, nhưng tiện đây cụ là ng trong háng e mời cụ đưa ra cái bảng lịch bảo dưỡng thay thế của mer hộ em, lịch bảo dưỡng trong 7 năm hoặc 10 vạn km, tùy điều kiện, kèm bái giá các linh phụ kiện luôn để ng dùng thử nhẩm tính. Em bật mý tí là 1 năm e chạy ít cũng 3 vạnkm, như em glk là cỡ 4 vạn/nam, nếu như vậy thì sau chỉ 2,5 năm - 3 năm e dự xe em sẽ chạm số km là 10 vạn, vậy tiền bảo dưỡng tối thiểu cho e nó cụ phán luôn hộ em, (tiền thay dầu máy và lọc dầu máy miễn tính tiền đi coi nó như tiền xăng cho lành)
- còn chuyện xăng e chẳng qtam cũng như cái tiền dầu máy và lọc dầu máy vậy mặc dù mỗi lần thay dầu của mer nó gấp cỡ 4-5 lần so vs xe toy thần thánh đấy

 

[usernames78]

Nhân tiện e nói cụ chủ thớt:
Em có ông anh trong nhà có con mer cũng E 250 gì đó, ông ý cũng tư tưởng giống em là đang chán cái của nợ này lắm lắm luôn, mặc dù đi từ năm 2010, hiện e nó hỏng đôi giảm sóc trước ông ý chán chẳng buồn thay, đang xác định là đi tới khi nào nó quay gần như k đi đc nữa thì bán, xác định là sai lầm từ lâu và k muốn nhắc tới nữa cơ.
À cụ chủ lưu ý cái tấm vải hay nhựa hay cái quái gì đó lót dưới gầm xe nhé, đi chẳng may đá văng hay cà gầm vào đâu nó mà rách cụ xác cơm mẹ nấu định là cái tấm lót gầm đó cỡ 12-18 củ gì đấy đấy, tqcs dụng của nó thì ng ta phán là nào cho đẹp cái gầm, nào hạn chế đá văng, nào giảm ồn ....,, bla bla..., tóm lại là cái miếng giấy chất liệu tổng hợp giá mười mấy củ luôn

 

[Mon 29V]

Nói thực ra là Mer nó vẫn lợi dụng danh tiếng của mình để chặt chém người tiêu dùng về khoản phụ tùng thay thế, cái này phải nói thẳng là quá đắt! Giá như VN làm được như Trung quốc vừa rồi là phạt hãng Mer theo luật cạnh tranh vì hành vi độc quyền trong phân phối phụ tùng thì dân mình được nhờ biết bao nhieu!

 

[ramada]

Bác chủ vẫn chưa đẽo cày xong à, em fun tý

 

[nhatlinhquang]

Kính các anh, các bác là như này.

Nhà em đang định lên đời, mà ngân sách thì múp xi măng có tỏi rưỡi thôi. Đã thế ông cụ bà cụ lại còn chốt: phải Merc E. Thế là giờ chỉ có thể chiến E 2009, 2010 hoặc cùng lắm là 2011 thôi ạ.

Cũng nói thật luôn, nhà em không phải thừa tiền thừa của gì cho cam. Nói chung là cũng có thể lên 2 tỏi, nhưng ông bà cụ không muốn đập nhiều tiền thế vào 1 cái xe (mà các cụ đi chẳng mấy, toàn em đi là chính ). Nhà em thì chốt ngân sách cho vụ chơi xe này là 2 tỏi, nhưng mà bao gồm cả ti tỉ cái thứ vệ tinh xung quanh. Do đó em không quất được E200 2015 đập hộp đâu ạ. Mua xe tỏi rưỡi, mỗi năm nuôi xe vài chục chai là nhẹ nhàng. Để ra 2 tỏi là còn bao gồm cả chi phí vận hành sửa chữa cho 4, 5 năm nữa. Thế nên, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cũng là một vấn đề.

Vậy các cụ, đặc biệt là các cụ đang sử dụng cho em hỏi CHÂN TÌNH là chi phí sử dụng, bảo dưỡng có đắt đỏ lắm không? Xăng ăn như nào? Em đang ngắm E300 hoặc E250.

Ngoài ra em mua xe cũ thì có phương án nào kiểm tra cho toàn diện không ạ? Mua ở đâu thì uy tín hả các cụ?

Chân thành cảm ơn và vodka ạ!

Khổ thân cụ, xe bị chọn hộ, tiền bị giữ hộ, còn gì là tự do nữa , em nghĩ cụ nên kiếm E 2010-2011 nhập khẩu, máy dầu (bản Avantgarde nhé), vừa kinh tế, vừa bền bỉ cụ ạ

 

[NoVi]

Sau khi đọc xong các com của bác 78 em quyết định múc E200 mới

 

[nhatlinhquang]

Kính các anh, các bác là như này.

Nhà em đang định lên đời, mà ngân sách thì múp xi măng có tỏi rưỡi thôi. Đã thế ông cụ bà cụ lại còn chốt: phải Merc E. Thế là giờ chỉ có thể chiến E 2009, 2010 hoặc cùng lắm là 2011 thôi ạ.

Cũng nói thật luôn, nhà em không phải thừa tiền thừa của gì cho cam. Nói chung là cũng có thể lên 2 tỏi, nhưng ông bà cụ không muốn đập nhiều tiền thế vào 1 cái xe (mà các cụ đi chẳng mấy, toàn em đi là chính ). Nhà em thì chốt ngân sách cho vụ chơi xe này là 2 tỏi, nhưng mà bao gồm cả ti tỉ cái thứ vệ tinh xung quanh. Do đó em không quất được E200 2015 đập hộp đâu ạ. Mua xe tỏi rưỡi, mỗi năm nuôi xe vài chục chai là nhẹ nhàng. Để ra 2 tỏi là còn bao gồm cả chi phí vận hành sửa chữa cho 4, 5 năm nữa. Thế nên, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cũng là một vấn đề.

Vậy các cụ, đặc biệt là các cụ đang sử dụng cho em hỏi CHÂN TÌNH là chi phí sử dụng, bảo dưỡng có đắt đỏ lắm không? Xăng ăn như nào? Em đang ngắm E300 hoặc E250.

Ngoài ra em mua xe cũ thì có phương án nào kiểm tra cho toàn diện không ạ? Mua ở đâu thì uy tín hả các cụ?

Chân thành cảm ơn và vodka ạ!

Em gửi cụ cái link để tham khảo
http://www.auto-m.com/index.cfm?fuseaction=autom.vehlist&dvx=2&lay=5&pid=45&lg=uk&fsort=decode(CNYCDE,3,floor(decode(price,0,9999999,null,9999999,price)/1.54),decode(price,0,9999999,null,9999999,price))&pgnr=1&modell=E-Klasse+&mtp=subcontent3&ladds=&fcountryD=1&fcountryFR=6&fcountryPL=548&fcountryIT=5&fcountryES=7&fcountryAT=4&fcountryCH=3&fcountryOT=500&modellt=&modells=E-Klasse+&make=876&fmileage=&ftransid=2,5,9,7,8&body=9&power=&ffuelid=1&fdoors=&ffry=>=2010&fcolorid=&prMin=&prMax=&accicar=!=4

 

[tungnguyen]

Chi phí vận hành của cụ như nào? Xăng xe ăn uống dư lào cụ? Em đang rất cần thông tin để tham khảo vì có thể 3 - 4 ngày nữa là xuống tiền

Xăng tiết kiệm vì máy có 1.8, trung bình 100km hết 11-12L hỗn hợp. Xe nặng 1.7 tấn và điều hòa bật liên tục. Em đi Hà Nội Quảng Ninh, 5 người, cốp đầy đồ, đồng hồ báo 7L/100km.

Chi phí bảo dưỡng thì cứ 5000km em thay dầu + lọc dầu hết 1.3tr. Cứ 1 vạn em đổ dung dịch làm sạch động cơ 300k, 1 vạn em thay lọc gió động cơ hơn 1tr, 2 vạn em thay lọc gió điều hòa hơn 1tr, ... đại khái thế.

Còn phụ tùng hỏng hóc em không tính vì rất vô cùng.

 

[cucubi]

Xe tôi lắp ráp nhưng là bản Full nhé, có cửa nóc, DVD coman, số 7 cấp trên vô lăng, táp lô, cánh cửa khâu ra, lô này chi có 10 xe thôi cụ nhé, ăn uống thì đường trường 7-7,5l/100km, nội thành tôi đi bình quân 11,5-12,5l/100km (sáng đi 7h lên Việt Đức chiều về 16h cũng đông 1 chút), xe tôi đã chạy đc 1,5 vạn km trộm vía chưa sửa chữa thay thế j cả ngoài đổ xăng và thay dầu (cứ 4000km tôi thay dầu 1 lần vì quy định là 8000km thay dầu khi chạy với tốc độ 80, 100km/h nhưng vì ở HN toàn chạy 20km/h nên tôi thay sớm cho bền máy) nếu mua thì mua xe lướt cho đỡ mất giá và tim được xe Full như của tôi thì tốt.