Hỏi cách phân biệt xe AWD và 4WD

[Patriots]

Subaru b/thường chạy auto do máy nó tự chia cụ ah. Mấy con Forester có X-mode thì đúng là có khóa visai trung tâm đấy (vãi Subaru thật).
Em tìm hiểu trên mấy club Subie ở nc ngoài thì bọn Su này nó còn can thiệp đc vào hệ thống ABS 1 lệnh xử lý để nhận biết khi nào xe đi trên đường trơn trượt. Với tốc độ ntn mà có bánh nào bị mất ma sát là ABS nó sẽ tự động phanh cái bánh ấy lại để các bánh # tiếp tục quay kéo xe vượt qua cơ.

Ngoài câu hỏi của cụ chủ rồi nhưng cháu thấy cái Clip này của Subaru cũng hay và dễ hiểu về hệ thống AWD hoạt động

Hay cái là máy Boxer cũng tồn tại trong xe xít đờ ca của Nga, do mua bản quyền của BMW. Trước đây xe Porsche cũng hay có máy Boxer

 

[HANOICity]

Cái ảnh minh họa là 4x4. AWD là 4 bánh quay toàn thời gian, 4WD là 2 bánh quay và sẽ đc kích hoạt ( auto hay manual) nếu cần 4 bánh quay. Vại thoai

đây bác

 

[coolpix8700]

Subaru b/thường chạy auto do máy nó tự chia cụ ah...

Máy nó không tự chia, mà chỗ clutch "mềm" đấy bác (cầu dẻo)!
Họ lợi dụng sự đông cứng của silicon khi nóng để gắn kết 2 phần truyền từ máy và nhận chuyển động xuống bánh.
ECU của xe sẽ nhận tín hiệu từ cảm biến tốc độ phát hiện ra sự trượt của bánh xe để điều chỉnh mức ép của các bánh đĩa và bơm silicon vào làm tăng hay giảm lực truyền -> thay đổi lực phân phối xuống các bánh xe. Do vậy họ mới gọi là hệ 2 cầu dẻo. Nhưng lực xuống bánh xe không bao giờ bằng 0 đâu, cho nên cái xe không bao giờ là FWD hay RWD cả!

Cái clip animation này mô tả rất tốt hệ haldex

 

[HANOICity]

so tài không hề cân sức giữa vịt con và thiên nga, cả về tiền bạc lẫn sức mạnh, nhưng sự thật là làm cái gì cũng phải chuyên và cần, không phải nói hay đã là làm giỏi.

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Triton cầu cứng chứ cụ?

"Cầu mềm" theo ý cụ là bọn có vi sai trung tâm như Triton phải ko nhỉ? Như Ranger ko có thì gọi là "cầu cứng"?

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Em nhìn con Audi có vẻ vất vả lúc đg bùn nhưng đg tuyết lại hơn con Duster. Nhưng có con Land chạy đg này em nghĩ sẽ ổn hơn đúng ko cụ? Land nó of f tốt hơn bọn này.

so tài không hề cân sức giữa vịt con và thiên nga, cả về tiền bạc lẫn sức mạnh, nhưng sự thật là làm cái gì cũng phải chuyên và cần, không phải nói hay đã là làm giỏi.

 

[boyboy1990]

Em nhìn con Audi có vẻ vất vả lúc đg bùn nhưng đg tuyết lại hơn con Duster. Nhưng có con Land chạy đg này em nghĩ sẽ ổn hơn đúng ko cụ? Land nó of f tốt hơn bọn này.

Đường kiểu này là offroad rồi, 4WD chạy tốt hơn AWD, Land Rover bẩu thế

AWD Vs 4WD Explained | Land Rover Orlando, FL Dealership

Learn the difference between all-wheel drive & four-wheel drive from our Land Rover Orlando new & pre-owned car dealership in Florida. Contact us with any questions!

www.landroverorlando.com

 

[Toilatoi242]

Cài tỷ số này máy nó tự chia và tự hiểu hả cụ? hay mình phải can thiệp vào?

Dạ cháu cũng ko rõ - nhưng dự là chip máy nó tự phân bố lực kéo/đẩy như lực phanh ý!

 

[coolpix8700]

so tài không hề cân sức giữa vịt con và thiên nga, cả về tiền bạc lẫn sức mạnh, nhưng sự thật là làm cái gì cũng phải chuyên và cần, không phải nói hay đã là làm giỏi.

Họ vẫn nói hay mà vẫn làm giỏi!
Đem 1 cái sedan so sánh với 1 cái crossover thì chẳng có cái gì là hợp lý.
Sedan xịn có thể đi khá tốt đường bùn lầy lội thì may ra có cái Bentley khi nó nâng gầm lên+gắn lốp offroad (chắc hơi khó tìm loại lốp này).
Đi vào đường trơn, trượt, nếu chỉ tuyết trên mặt đường nhựa thì Audi có thể tìm được lốp phù hợp (lốp mùa đông), nhưng vào đường lầy lội, nền cũng chỉ là đất bùn thì Audi dù có đổi lốp mềm, gai mịn bằng lốp mùa đông vẫn chỉ còn mỗi cách "bó tay.com". Duster sẽ rất nhiều trường hợp không qua nổi, nhưng nó sẽ hơn hẳn mọi cái xe sadan.
1 cái xe đi 2 loại lốp khác nhau đã rất khác rồi, đừng nói 2 cái xe cho 2 mục đích sử dụng chẳng hề giống nhau. Audi lên đường Autobahn vít lên hơn 200km/h không khó lắm, kể cả khi trời mưa. Ở tốc độ khá nhanh vẫn xử lý các tình huống trên đường rất an toàn, đó mới là đường dành cho chúng!
Ở VN nhiều người chê cười cái Fò Tủn vì chạy nhanh hay lật. Thực ra đó là sự húng của mấy ông chủ xe, nếu phải đi lên đồi, vào những con đường mòn bị nước chảy sói mòn sau cơn mưa lớn, vào đường lầy lội chắc sẽ ít ai chê cái xe này!

 

[MinhPop]

Em thấy trên con Fortuner cụ đời 2010 có cái cần cái số phụ, H, HL , N và LL. Cái này tạm hiểu là chế độ 1 cầu, 2 cầu nhanh và 2 cầu chậm. Như thế thì đây là AWD hày 4WD hả cụ?

4WD a

 

[HANOICity]

Em nhìn con Audi có vẻ vất vả lúc đg bùn nhưng đg tuyết lại hơn con Duster. Nhưng có con Land chạy đg này em nghĩ sẽ ổn hơn đúng ko cụ? Land nó of f tốt hơn bọn này.

land được tiếng nhưng không có miếng đâu bác. những xe đi địa hình khó trơn lầy như này trở lên lại là những cái xe chạy chậm như rùa, thậm chí cái gaz 69 còn phải kéo cả land cruiser. duster yếu đuối, xấu xí nhưng nó là xe rẻ tiền chuyên cho việc này. Thử nghiệm này nói lên chiếc xe nào mà người sử dụng cần để đi an toàn trong đk khắc nghiệt. Thật nguy hiểm khi chiếc xe không vượt qua đc trở ngại trong đk thời tiết và đg xá như vậy, nếu trợ giúp khg kịp thời, chắc chắn vong mạng. Ở Vn thì hiếm gặp nên nhiều người kg hình dung ra, vả lại hầu như cũng chả cần đến, trừ những tình huống đb, thật may. Bác hình dung vừa đi vừa thay máy ủi, ủi cả đống tuyết thì chỉ có 4x4 mới làm đc.

 

[phutrong_nguyen]

E cũng đã có phần thông đc A-4 rồi
Cơ bản là phải nhìn vào cái cần