[Funland] Hỏi cách đề 3 xe số sàn phanh tay nằm ở chân

[Of.NguyenLinh]

Xe tải em ko biết chứ đề pa xe bé thì cần j dùng phanh tay, xe khỏe, quen xe thì dừng xe giữa dốc ko cần phanh luôn.

em bị trôi, nhưng may là chuồng chứ k phải đường, đạp ga thì nó leo lại thôi. Em nói thật ai cho em mượn Caren em k dám đi đường thật

 

[kfc1981]

Cháu chưa gặp nên ko biết ! Nhưng cố gắng học bài đó bằng 2 chân đi cụ đừng dùng đến tay nữa !

 

[Of.NguyenLinh]

Cháu chưa gặp nên ko biết ! Nhưng cố gắng học bài đó bằng 2 chân đi cụ đừng dùng đến tay nữa !

Thực thế vì em làm chăm sóc xe
Chỉ lái ra vô cũng đơn giản
Chứ mua thì em mua AT thôi
Chạy gì số sàn cho mỏi tay chân

 

[kfc1981]

Thực thế vì em làm chăm sóc xe
Chỉ lái ra vô cũng đơn giản
Chứ mua thì em mua AT thôi
Chạy gì số sàn cho mỏi tay chân

Vâng ! Giờ xe chuyên dụng thì ko bàn chứ dân dùng thì nên at !

 

[Of.NguyenLinh]

Cháu chưa gặp nên ko biết ! Nhưng cố gắng học bài đó bằng 2 chân đi cụ đừng dùng đến tay nữa !

Đi xe sàn phức tạp lắm
K cẩn thận hỏng côn
Rồi cần số ọp ẹp nữa
Túm lại k đua xe thì AT cho lành

 

[Of.NguyenLinh]

Thưa cụ là cụ là cụ đi con Kia gì ạ?
Chả ai thiết kế khác cái phanh tay truyền thống cả.

Kia Caren cụ ơi

 

[gocart]

Xe kia carens đề pa dễ mà.
Đạp ga, nhả dần côn khi xe rung rung thì kéo cái móc trên đầu gối để hạ phanh tay.
Thực tế là dễ hơn phanh tay truyền thống.

 

[Of.NguyenLinh]

Thì thay bằng hạ phanh tay cổ truyền cụ dùng tay trái giật cái lẫy có chữ "P" .

Ý em là cái thao tác nhả côn mà máy k chết nếu vẫn để số 1
Em hỏi chủ xe thì bác ấy dẫm phanh côn rồi về Mo
Xong mới dẫm phanh tay
Xong vào số 1, rồi chuyển sang côn ga và giật móc P

 

[Na ná Nadal]

Ngày xưa em học xe tải 15T ở công trường. Môn khởi hành ngang dốc này em hơi bị siêu. Xe con thì nghịch kiểu gì chả đc, xe tải đầy hàng đề pa đc mới giỏi. Túm lại nên dùng phanh chân, xoay bàn chân hoặc nhấp nhả chân kịp thời (phải cảm nhận côn ga phanh tốt mới mài côn đề pa đc). Nhiều khi tắc đường trên dốc cứ thấy xe bám sát đít xe công, ngu thế

 

[pisces_hn]

Ga lên khoảng 3000rpm. nhả nửa côn thấy xe muốn chồm lên, móc P rồi tùy thực tế thôi cụ.

ạ cụ, 1500 là vừa rồi

 

[4500EFI]

Em đề pa chả bao giờ dùng phanh tay cả.
Đầu tiên là chân phải đạp phanh, chân trái đạp côn, tay vào số.
Tiếp theo, từ từ nhả chân con, khi bộ ly hợp tiếp xúc nhẹ thì nhả chân phanh chuyển chân ga ga nhẹ đồng thời nhả hết côn cho xe tiến.
Tiếp theo đạp côn, tăng số, .....

Đi phố thì thế. Bác thử đi cái đèo dốc 10% xem

 

[Xe gòng]

Hóng thôi, chửa đi xe loại này

 

[vnledigmann]

Vấn đề em đang thắc mắc
1. Xe lên giống phải dừng khẩn cấp
- Cụ phải chuyển chân phải ga sang chân phanh
- Côn cụ vẫn phải giữ, nếu k nó sẽ chết máy (nếu xe yếu)
- Khi cụ nhả côn sang để dẫm cái phanh tay kia, thì có phải xe sẽ chết máy k?
- Có phải về Mo để đổi sang phanh tay không các cụ



Chuẩn cụ Caren cụ ạ

Cụ thừa động động tác òi. Nếu chân phải đạp phanh rồi thì chân trái đạp côn cho xe khỏi chết máy, vậy dùng chân trái đạp phanh tay làm gì nữa?

 

[min18vn]

Trời nắng xe bật điều hòa, động cơ 1.5 trở xuống xe đời tống thì cụ làm đc vậy không

cụ mới lái ạ, em chạy matiz 0.8 có ĐH mà đề pa lên dốc cao vật cũng chả cần phanh tay

 

[Of.NguyenLinh]

Cụ thừa động động tác òi. Nếu chân phải đạp phanh rồi thì chân trái đạp côn cho xe khỏi chết máy, vậy dùng chân trái đạp phanh tay làm gì nữa?

Uả cụ
Muốn từ đứng yên mà leo lên là phải bù ga và nhả chân côn chứ
Giờ cụ k dẫm phanh tay xe cụ lùi húc đầu xe sau à ;(

 

[vnledigmann]

Em đi trong phố, đường đông bò chậm thì cũng toàn đỡ côn để điều chỉnh tốc độ.

Chiều tầm 17.30 xin mời cụ đi cầu vượt Thái Hà, mỗi cụ cách nhau 0,5 ma vf toàn đỡ côn thôi. Em chân trái to đùng òi.

 

[Of.NguyenLinh]

cụ mới lái ạ, em chạy matiz 0.8 có ĐH mà đề pa lên dốc cao vật cũng chả cần phanh tay

Em mới lái mà

 

[Of.NguyenLinh]

Chiều tầm 17.30 xin mời cụ đi cầu vượt Thái Hà, mỗi cụ cách nhau 0,5 ma vf toàn đỡ côn thôi. Em chân trái to đùng òi.

Nếu nhả phanh chân ra
Chuyển sang chân ga
Mà phanh tay k dừng
Xe đứng yên hay xê dịch vậy cụ
Sợ nhất leo cầu vượt mà xe bị lùi húc xe sau là toi

 

[vnledigmann]

Uả cụ
Muốn từ đứng yên mà leo lên là phải bù ga và nhả chân côn chứ
Giờ cụ k dẫm phanh tay xe cụ lùi húc đầu xe sau à ;(

Thôi chết rồi. Cụ không quen đi xe côn ah? Đơn giản thế này nhé. Cụ đạp phanh chân xe đứng im luôn. Chân trái giữ côn đưa về số 1. Lúc này xe nằm im vì cụ vẫn giữ chân phanh. Chân trái cụ vẫn nằm ở chân côn, bây giờ mới thả ra và khi nào ko trôi xe mà máy vẫn nổ cụ sẽ thả chân phải ra và chuyển về chân ga. Lúc này là ngon òi. Cụ luyện công việc dừng xe giữa dôc mà ko dùng phanh nhưng ko tụt nhé. Tuy nhiên hại lá côn.

 

[Of.NguyenLinh]

Cái này người lái kinh nghiệm thì không khó...

Đầu tiên là phải về mo, dậm chân phanh..., nhả chân côn

Dùng chân nhả phanh hãm, nhà xong thì đạp côn vào số 1

Tùy theo côn mà nhà côn vừa đủ, nge tiếng máy bắt đầu chịu tải là được... chuyển chân phanh sang chân ga để đạp nhẹ ga lên là được, cách này nếu không phải là lái cứng có thể xe sẽ trôi cả mét hoặc chồm lên.

Còn một cách khác, xoay ngang bàn chân phải, mũi chân ở bên phần phanh, gót chân ở bên phần ga ... ấn mũi bàn chân và nhấc gót chân là phanh và nhả ga, nhấc mũi chân và ấn gót chân là nhả phanh trong khi tăng ga (ngày xưa ông thầy dậy em gọi là ga trong trong chân ga) món này rất hiệu quả trong tình hướng của chủ thớt nhưng phải tập nhiều mới làm được đấy.

Nếu phanh tay bên phải như xe khác thì k cần về Mo
Chốt lại với Caren là phải về Mo đúng k cụ