Hỏi cách cầm vô lăng ???8-}

[codate]

ông này chắc ngày trước lái xe tải hoặc những xe khách như Hải Âu hoặc IFA. Nhìn cách bác ý móc tay lái là thói quen của lái xe có kinh nghiệm nhưng chạy xe có trợ lực kém từ xưa nên hình thành cái thói quen móc tay lái

 

[coolpix8700]

ông này chắc ngày trước lái xe tải hoặc những xe khách như Hải Âu hoặc IFA. Nhìn cách bác ý móc tay lái là thói quen của lái xe có kinh nghiệm nhưng chạy xe có trợ lực kém từ xưa nên hình thành cái thói quen móc tay lái

Không phải chỉ móc bác àh!
Khi tay lái không có trợ lực, xe vào khúc cua gập ghềnh thì luôn phải đề phòng vô lăng đánh trở lại. 1 tay vuốt và 1 tay tỳ để giữ ổn định cho hướng lái!
Thói quen rồi, cho dù tay lái trợ lực điện bây giờ rất nhẹ em vẫn có động tác tỳ và nắm tay sau khi vuốt của các ông thầy ngày xưa!
Xe mới bây giờ động tác thả cho vô lăng tự trả lại không còn hiệu nghiệm nữa!
Khi mới tập, thầy giáo kích cái Uát đúng 1 tuần cho 2 đứa tụi em thay nhau tập côn - phanh và vuốt vô lăng, xe chỉ nổ máy để đến và về. Thi ngày xưa có bài tiến và lùi qua hàng cọc cũng làm cho người ta có thói quen ngồi lên xe là xem lại tư thế và khoảng cách, chỉnh gương...
Em thấy nhiều bác mới lái bây giờ tay lái thẳng đơ, ra khỏi chỗ đỗ xe vọt sang đến tận làn đường đối diện!!!

 

[tuanprado]

cũng binh thương thôi cụ ơi,lái xe quen rồi thì cầm vô lăng kiểu zi chả lái được

,

Không phải như bạn nói đâu. Bình thường thì không sao, nhưng khi bị rơi vào tình thế khẩn cấp mới thấy được tác hại của việc cầm Volang không đúng thế.

Không có điều kiện và không có cơ hội để rút kinh nghiệm đâu bạn ạ.

 

[kienvinh]

Thực ra cách lái chỉ một tay xoay vô lăng cũng nhiều người lái đấy, mà chắc là xe số sàn thì hữu dụng hơn xe AT. Hôm nọ em thấy một bác lái Sprinter lắp cái này trên vô lăng, em đang định mua từ eBay về chơi thử đây:

Bây giờ người ta làm đẹp như một vật trang trí trên xe ấy chứ:

Đồ cổ thì thế này:

 

[zaisev]

Hồi mới lái thì lái được bằng 2 tay (Như thày). Sau 1 thời gian tự nhiên chỉ lái được bằng tay trái, mất hẳn khả năng lái 2 tay. Giờ lái 2 tay như 2 thằng cùng vần vô lăng ấy. Tập lại mãi không được

 

[WHITE TIGER]

Mỗi người 1 cách,cầm sao cho thuận tiện và không bị xoắn tay lái là được
Như tớ chạy đường dài

Tay lái cầm ở 9h và 3h chỉ để giữ thẳng lái khi xe chạy trên cao tốc,trên đường ít đánh lái.Tay mỏi thì giữ 1 tay.Cách giữ 2 tay đề phòng khi đâm vào vũng nước hay ổ gà nhất là buổi tối tránh việc lái bị lạng sang 1 bên.Nhưng cách cầm 2 tay khi đi đèo núi cua tay áo nhiều không nên dùng vì lái chỉ được 1/2 vòng là tay bị khóa lại không xoay được nữa

Khi cua phải thì tay trái 8h,tay phải 2h,cua trái thì ngược lại

Khi cua trên đèo núi(cua tay áo).Dùng 1 tay,cua phải thì tay trái 7h đẩy lên 2h,tay phải nắm hướng 10h kéo tiếp xuống 5h và ngược lại.Khi đi đèo núi không cầm 2 tay vì những đoạn cua cần đánh lái hơn 1/2 vòng lái thì dễ bị xoắn tay hay khóa tay

 

[tranngochai1979]

Mỗi người 1 cách,cầm sao cho thuận tiện và không bị xoắn tay lái là được
Như tớ chạy đường dài

Tay lái cầm ở 9h và 3h chỉ để giữ thẳng lái khi xe chạy trên cao tốc,trên đường ít đánh lái.Tay mỏi thì giữ 1 tay.Cách giữ 2 tay đề phòng khi đâm vào vũng nước hay ổ gà nhất là buổi tối tránh việc lái bị lạng sang 1 bên.Nhưng cách cầm 2 tay khi đi đèo núi cua tay áo nhiều không nên dùng vì lái chỉ được 1/2 vòng là tay bị khóa lại không xoay được nữa

Khi cua phải thì tay trái 8h,tay phải 2h,cua trái thì ngược lại

Khi cua trên đèo núi(cua tay áo).Dùng 1 tay,cua phải thì tay trái 7h đẩy lên 2h,tay phải nắm hướng 10h kéo tiếp xuống 5h và ngược lại.Khi đi đèo núi không cầm 2 tay vì những đoạn cua cần đánh lái hơn 1/2 vòng lái thì dễ bị xoắn tay hay khóa tay

Cụ này nói chuẩn ạ, nếu cụ nào vào cua tay áo mà lái 2 tay là bị xoắn tay ngay. Với lại vào cua tay áo không thể đi được nhanh nên cũng không sợ lắm trong tình huống khẩn cấp.

 

[Blackvoda]

Theo em cầm thế nào cho dễ xử lý tình huống là được. Vấn đề quan trọng ở đây là bác chủ topic đã đi, về an toàn và còn có video cho anh em xem. Thế là an toàn.

 

[giocuonbuibay]

Đèo ankhe cũng tương đối dài, e chưa trực tiếp cầm lái đoạn này nhưng ông già e chạy thì ổng biểu là nên cắt cua, tức là lấn làn để xe đỡ chao tuy nhiên phải có tầm quan sát tốt mới làm được. Thực tế thì tại đèo An khê mấy năm gần đây k có vụ tai nạn nào thảm khốc hết, chất lượng đường tương đối tốt nên mấy con 16 chỗ này k có chuyện chạy dưới 40 đâu,ai k quen ngồi 1 bữa là sợ lun

 

[cascadabadboy]

các bác bàn luận nhiều làm rối quá. thội thì ai quen như nào mà thấy an toàn nhất thì để ^^
Riêng em toàn lái 1 tay phải vị trí 3h, tai trrái chống đầu vào cửa
Nhiều khi lười toàn để tay phải chỗ 6h mới máu

 

[Meo Thamlam]

Em thường cầm tay trái Khi đi trong phố, khi lái xe đường dài thì lái bằng 2 tay !

 

[gocart]

Đèo ankhe cũng tương đối dài, e chưa trực tiếp cầm lái đoạn này nhưng ông già e chạy thì ổng biểu là nên cắt cua, tức là lấn làn để xe đỡ chao tuy nhiên phải có tầm quan sát tốt mới làm được. Thực tế thì tại đèo An khê mấy năm gần đây k có vụ tai nạn nào thảm khốc hết, chất lượng đường tương đối tốt nên mấy con 16 chỗ này k có chuyện chạy dưới 40 đâu,ai k quen ngồi 1 bữa là sợ lun

Các bác ko nên học theo lái xe khách. Xe khách nó có những đặc quyền bất thành văn mà xe cá nhân ko có được. Nó xin vượt xe khác nhường ngay. Nó lấn làn ngược chiều thì cũng được nhường, thậm chí dừng hẳn để nó đi qua trước. Xe cá nhân mà làm thế thì có thể bị cho xuống ruộng trong vòng một nốt nhạc.

 

[anhpc4]

Một mình một đường có lúc em con buông cả vô lăng ra cơ

 

[dzek0n]

lái đướng dài lại lâu năm thì cứ cầm lái thế nào cho thoải mái nhất..thói quen đấy Bác a.

 

[Lucas_halong]

Một mình một đường có lúc em con buông cả vô lăng ra cơ

E cung giong cu day.Hihi...