[Thảo luận] Hỏi các bác một số câu hỏi liên quan trên đường 5

[coisaycun]

Chào các bác;

Em thường xuyên phải di chuyển trên đường 5 và cũng gặp một số tình huống mà nhiều lúc cũng phân vân về lý và luật. Các bác tư vấn giúp em để an tâm chiến đấu :

1. Về làn đường :
Em đọc khá nhiều bài liên quan đến làn đường oto/xe máy trên đường 5 . Thấy các xxx bắt liên tục và không ngừng nghỉ. Vậy cho em hỏi đến nay biển gộp trên đường 5 có hiệu lực không?
Nếu đi xe máy, đi ra ngoài len giữa, vậy có phạm luật không?Có quy định nào bắt buộc xe máy đi len trong cùng ?

2. Về tốc độ:

Theo quan sát chủ quan thì ví dụ từ đoạn Trâu Quỳ về tới BigC Long biên không hề có biển khu đông dân cư. Vậy nếu đi quá tốc độ quy định của khu đông dân cư ở đây phải xử lý làm sao? Liệu biển khu đông dân cư có giống như biển cấm phải cắm ở các ngã tư , ngã 3 trên quốc lộ không?

Cảm ơn các bác

 

[Xuân Trường]

em thấy biển gộp là 1.
2 là em thấy làn trong cùng xe máy cho đi có 40km/h ( mà cái này cũng biển gộp ). mà xe tải thì nó toàn dừng đỗ làn đó.

 

[ngungo thien ly]

Vấn đề 1 của cụ nêu thì mặc dù biển không chuẩn nhưng ta tự giác chấp hành để tránh ùn tắc, nhà em bị vịn xuống tranh luận bình thường và đi chưa đầy 2 phút. Xe 2b đi vào giữa thì đương nhiên các chú xxx sẽ thịt, trừ cụ mượn làn để vượt.
Vấn đề 2 của cụ thì nhập nhằng vậy mới có cái xơi, anh gt tiếc của nên thiếu cái biển để bắn speed mới dính nhiều.

 

[pnew]

Chào các bác;

Em thường xuyên phải di chuyển trên đường 5 và cũng gặp một số tình huống mà nhiều lúc cũng phân vân về lý và luật. Các bác tư vấn giúp em để an tâm chiến đấu :

1. Về làn đường :
Em đọc khá nhiều bài liên quan đến làn đường oto/xe máy trên đường 5 . Thấy các xxx bắt liên tục và không ngừng nghỉ. Vậy cho em hỏi đến nay biển gộp trên đường 5 có hiệu lực không?
Nếu đi xe máy, đi ra ngoài len giữa, vậy có phạm luật không?Có quy định nào bắt buộc xe máy đi len trong cùng ?

2. Về tốc độ:

Theo quan sát chủ quan thì ví dụ từ đoạn Trâu Quỳ về tới BigC Long biên không hề có biển khu đông dân cư. Vậy nếu đi quá tốc độ quy định của khu đông dân cư ở đây phải xử lý làm sao? Liệu biển khu đông dân cư có giống như biển cấm phải cắm ở các ngã tư , ngã 3 trên quốc lộ không?

Cảm ơn các bác

1. Hiện tại biển gộp đó vẫn không có hiệu lực. Nhưng cãi cũng mất thời gian, xe máy đi ra giữa cũng không an toàn

2. Biển báo khu dân cư không phải nhắc lại ở nơi giao nhau tức là qua nơi giao nhau biển báo khu dân cư trước đó vẫn còn hiệu lực.

 

[coisaycun]

1. Hiện tại biển gộp đó vẫn không có hiệu lực. Nhưng cãi cũng mất thời gian, xe máy đi ra giữa cũng không an toàn

2. Biển báo khu dân cư không phải nhắc lại ở nơi giao nhau tức là qua nơi giao nhau biển báo khu dân cư trước đó vẫn còn hiệu lực.

1. Cảm ơn bác, em nhất trí cao độ việc tuân thủ đúng hướng đường , làn đường để tôn trọng văn hoá giao thông và tránh gây ùn tắc, tuy nhiên, cũng cần phải nói rõ trong một vài trường hợp tránh bị bắt trong những trường hợp "tình ngay lý gian"

2. Như vậy mặc nhiên nếu em ở Trâu Quỳ , thì suốt đoạn ngã tư Trâu Quỳ đến BigC em vẫn bi hạn chế tốc độ ở 50km/h mặc dù ko có biển báo khu dông dân cư trên quốc lộ? Nếu như bác nói chuẩn thì nghĩa là hầu hết ai đi cũng dính , nhất là lúc đường tương đối vắng rồi !

 

[pnew]

1. Cảm ơn bác, em nhất trí cao độ việc tuân thủ đúng hướng đường , làn đường để tôn trọng văn hoá giao thông và tránh gây ùn tắc, tuy nhiên, cũng cần phải nói rõ trong một vài trường hợp tránh bị bắt trong những trường hợp "tình ngay lý gian"

2. Như vậy mặc nhiên nếu em ở Trâu Quỳ , thì suốt đoạn ngã tư Trâu Quỳ đến BigC em vẫn bi hạn chế tốc độ ở 50km/h mặc dù ko có biển báo khu dông dân cư trên quốc lộ? Nếu như bác nói chuẩn thì nghĩa là hầu hết ai đi cũng dính , nhất là lúc đường tương đối vắng rồi !

Đoạn từ giao nhau với đường một là vào nội thị. Bình thường phải có biển báo khu đông dân cư. Nhưng vì đoạn Châu Quỳ đã là khu vực đông dân cư rồi nên nó không cần nhắc lại.

 

[ubisapro]

chắc cụ chủ hỏi đường 5 đoạn HN:

1. Biển đó thì ko có hiệu lực, nhưng tốt nhất nên chấp hành để tránh mất time và an toàn cho mình (chứ em ko tiếc time của xxx đâu ợ). j chứ toàn hung thần đi làn giữa mà cụ cứ bon chen vào có ngày gặp họa@@ , tránh voi chả xấu mặt nào nữa là tránh ...

2. Biển đông dân cư là biển bao hàm khu vực, cắm ở các nút giao từ ngoại thành vào nội thành, ko cần biển nhắc lại qua các ngã 3 -4 khác. Từ HP về HN, qua Như quỳnh, đi 1 đoạn đã có biển đông dân cư rùi. Cụ đang trong nội đô thì cụ tự giác chấp hành, chứ ko cần phải có biển nhắc.

 

[khanhtg]

Xe máy cũng bị bắn tốc độ ạ ?

 

[ubisapro]

Xe máy cũng bị bắn tốc độ ạ ?

Cụ trích dùm luật chỗ nào ko được phép bắn tốc độ xe máy dùm e chỗ e mấy người bị bắn rùi đó ợ@@

 

[nobody2011]

Cụ nào biết nhờ giải thích giúp tại sao biển gộp đó ko có hiệu lực, là sao? Để anh em biết còn sử dụng khi cần thiết. tks,

 

[0906081083]

1. Cảm ơn bác, em nhất trí cao độ việc tuân thủ đúng hướng đường , làn đường để tôn trọng văn hoá giao thông và tránh gây ùn tắc, tuy nhiên, cũng cần phải nói rõ trong một vài trường hợp tránh bị bắt trong những trường hợp "tình ngay lý gian"

2. Như vậy mặc nhiên nếu em ở Trâu Quỳ , thì suốt đoạn ngã tư Trâu Quỳ đến BigC em vẫn bi hạn chế tốc độ ở 50km/h mặc dù ko có biển báo khu dông dân cư trên quốc lộ? Nếu như bác nói chuẩn thì nghĩa là hầu hết ai đi cũng dính , nhất là lúc đường tương đối vắng rồi !

1. Bác cứ yên tâm hiện tại trên đường 5 (Nguyễn Văn Linh) chỉ bắt 2B sai làn và bắn tốc độ 4B thôi chứ có mấy khi bắt 4b sai làn, mà kể cả bắt họ cũng sẽ xoay sang lỗi khác (bằng chứng hôm trước xe cơ quan em bị bắt xxx "tỏ lòng" thương xót kêu sẽ ghi cho lỗi nhẹ nhất là ko chấp hành biển chỉ dẫn vào BB).
2. Bác đi nhiều mà không để ý gì cả đã có biển đô thị từ dưới như Quỳnh thì phải sẽ có tác dụng đến tận Trâu Quỳ, Cầu vượt Thanh trì . Tại cầu Vượt Thanh Trì lại tiếp có biển vào nội thành --> Thì dĩ nhiên bác phải chấp hành giới hạn 50km/h rồi. Các Xxx ăn lỗi này nhiều nhất tuyến đường Nguyễn Văn Linh đấy có hôm cuối tuần đẹp trời còn bắn cả 2 làn đi và về nữa cơ.

 

[Hà Việt]

Cảm ơn các cụ chia sẻ. EM cũng hay đi đường 5...

 

[ubisapro]

Cụ nào biết nhờ giải thích giúp tại sao biển gộp đó ko có hiệu lực, là sao? Để anh em biết còn sử dụng khi cần thiết. tks,

Biển ko có trong quy chuẩn thì ko có hiệu lực. Đơn giản vậy thôi cụ

 

[ubisapro]

1. Bác cứ yên tâm hiện tại trên đường 5 (Nguyễn Văn Linh) chỉ bắt 2B sai làn và bắn tốc độ 4B thôi chứ có mấy khi bắt 4b sai làn, mà kể cả bắt họ cũng sẽ xoay sang lỗi khác (bằng chứng hôm trước xe cơ quan em bị bắt xxx "tỏ lòng" thương xót kêu sẽ ghi cho lỗi nhẹ nhất là ko chấp hành biển chỉ dẫn vào BB).
2. Bác đi nhiều mà không để ý gì cả đã có biển đô thị từ dưới như Quỳnh thì phải sẽ có tác dụng đến tận Trâu Quỳ, Cầu vượt Thanh trì . Tại cầu Vượt Thanh Trì lại tiếp có biển vào nội thành --> Thì dĩ nhiên bác phải chấp hành giới hạn 50km/h rồi. Các Xxx ăn lỗi này nhiều nhất tuyến đường Nguyễn Văn Linh đấy có hôm cuối tuần đẹp trời còn bắn cả 2 làn đi và về nữa cơ.

Tại sao chỉ bắt 2b sai làn mà ko bắt 4b vậy cụ? Cùng căn cứ vào 1 cái biển để phạt ??? Chả nhẽ 2b ko biết luật, còn 4b rành luật nên ko dám bắt???

 

[caotangnha]

chắc cụ chủ hỏi đường 5 đoạn HN:

1. Biển đó thì ko có hiệu lực, nhưng tốt nhất nên chấp hành để tránh mất time và an toàn cho mình (chứ em ko tiếc time của xxx đâu ợ). j chứ toàn hung thần đi làn giữa mà cụ cứ bon chen vào có ngày gặp họa@@ , tránh voi chả xấu mặt nào nữa là tránh ...

2. Biển đông dân cư là biển bao hàm khu vực, cắm ở các nút giao từ ngoại thành vào nội thành, ko cần biển nhắc lại qua các ngã 3 -4 khác. Từ HP về HN, qua Như quỳnh, đi 1 đoạn đã có biển đông dân cư rùi. Cụ đang trong nội đô thì cụ tự giác chấp hành, chứ ko cần phải có biển nhắc.

Em thấy đi đến địa phận Hưng Yên cho tới HP thì theo biển báo, làn ở giữa dành cho cả 2 và 4 bánh, không phân biệt xe tải xe con! Khác hẳn so với địa phận HN!
Ở đoạn này, xxx hay bắt 2b đi làn dành riêng xe 2 bánh, xe thô sơ, lỗi quá tốc độ với lý do chạy ở làn thô sơ không được quá 40km/h

 

[dau vua rang]

1. Bác cứ yên tâm hiện tại trên đường 5 (Nguyễn Văn Linh) chỉ bắt 2B sai làn và bắn tốc độ 4B thôi chứ có mấy khi bắt 4b sai làn, mà kể cả bắt họ cũng sẽ xoay sang lỗi khác (bằng chứng hôm trước xe cơ quan em bị bắt xxx "tỏ lòng" thương xót kêu sẽ ghi cho lỗi nhẹ nhất là ko chấp hành biển chỉ dẫn vào BB).
2. Bác đi nhiều mà không để ý gì cả đã có biển đô thị từ dưới như Quỳnh thì phải sẽ có tác dụng đến tận Trâu Quỳ, Cầu vượt Thanh trì . Tại cầu Vượt Thanh Trì lại tiếp có biển vào nội thành --> Thì dĩ nhiên bác phải chấp hành giới hạn 50km/h rồi. Các Xxx ăn lỗi này nhiều nhất tuyến đường Nguyễn Văn Linh đấy có hôm cuối tuần đẹp trời còn bắn cả 2 làn đi và về nữa cơ.

E bị bắt 4b sai làn đấy cụ ợ, bây h hở cái gì ra thịt đc là các ảnh thịt tất, cái biển phân làn gộp ko có giá trị mà các ảnh vẫn bắt láo sai làn 4b

 

[ubisapro]

Em thấy đi đến địa phận Hưng Yên cho tới HP thì theo biển báo, làn ở giữa dành cho cả 2 và 4 bánh, không phân biệt xe tải xe con! Khác hẳn so với địa phận HN!
Ở đoạn này, xxx hay bắt 2b đi làn dành riêng xe 2 bánh, xe thô sơ, lỗi quá tốc độ với lý do chạy ở làn thô sơ không được quá 40km/h

Ko phải là chạy ở làn thô sơ ko được quá 40 mà từ HY nó cắm biển giới hạn 40 ở làn đó, cắm trên cáo, chỗ cầu vượt cắt qua đường 5 cụ ợ.

 

[pnew]

1. Bác cứ yên tâm hiện tại trên đường 5 (Nguyễn Văn Linh) chỉ bắt 2B sai làn và bắn tốc độ 4B thôi chứ có mấy khi bắt 4b sai làn, mà kể cả bắt họ cũng sẽ xoay sang lỗi khác (bằng chứng hôm trước xe cơ quan em bị bắt xxx "tỏ lòng" thương xót kêu sẽ ghi cho lỗi nhẹ nhất là ko chấp hành biển chỉ dẫn vào BB).
2. Bác đi nhiều mà không để ý gì cả đã có biển đô thị từ dưới như Quỳnh thì phải sẽ có tác dụng đến tận Trâu Quỳ, Cầu vượt Thanh trì . Tại cầu Vượt Thanh Trì lại tiếp có biển vào nội thành --> Thì dĩ nhiên bác phải chấp hành giới hạn 50km/h rồi. Các Xxx ăn lỗi này nhiều nhất tuyến đường Nguyễn Văn Linh đấy có hôm cuối tuần đẹp trời còn bắn cả 2 làn đi và về nữa cơ.

Cái biển đấy nó có tác dụng đến khi nào có biển báo hết mới thôi cụ nhé.

 

[0906081083]

E bị bắt 4b sai làn đấy cụ ợ, bây h hở cái gì ra thịt đc là các ảnh thịt tất, cái biển phân làn gộp ko có giá trị mà các ảnh vẫn bắt láo sai làn 4b

Cụ có bị BB không hay lại 50-50 với xxx Đa phần lúc đầu xxx bắt hù dọa là "đi sai làn rồi có biển phân làn ở giá long môn phía đằng kia kìa.... bạn sẽ có 2 option 1: Nhận biên bản 1 lỗi nào đó nhẹ nhàng. 2: 50-50.
Theo em hiện tại biển phân làn cho xe máy ( treo trên giá long môn) vẫn đúng QC do đó bắt 2B thường không thể cãi được ợ.

 

[gunner_hp]

Biển gộp ko có giá trị.CSGT HN chắc chỉ bắt xe ngoại tỉnh với cái biển này.Nhưng gặp em thì rất tiếc là ko ăn được.Yêu cầu làm biên bản ko làm rồi lại thả em đi.Chỗ hiệu sách ngã 4 Châu Quỳ đấy.