[Thảo luận] Hoàng Long vỡ mặt, Công sụp lưng

[f40fd]

Các chú lái xe công chở sắt chắc chả đọc báo bao giờ.

 

[Street_Version]

Xe container vô sự, chuồn thẳng

nó không bắt đền là may rồi hoàng long sai bét nhè (em dự là thế)

 

[gestapo04]

Quà này mới là vãi hàng đây này!
Nhìn mấy bố công chở cuộn sắt, ống cống, etc là em cứ phải cách ít nhất 200m nếu đi cùng làn với nó! ko cẩn thận nó vãi hàng, mình vỡ mồm như chơi

 

[ngonamtri]

May mà cái cuộn sắt kia nó dừng lại nếu không thì cabin bẹp dúm.

 

[Civic TN]

Quá nguye hiểm, nó mà lăn xuống đường thì kô biết hậu quả ra sao

 

[NghiaRex]

Thế con Công này chính là tác giả làm em Hoàng Long vêu mặt hả các cụ?

 

[hoatra]

dã man quá, xe Công bị nguyên khối thép lăn, may ko bẹp

 

[DUONGLAM]

Cụ đã bao giờ nhìn thấy cuộn thép này nó lăn từ trên xe xuống trong khi xe đang leo dốc lên cầu chưa. May mà hôm đó không có án mạng, nghĩ lại em vẫn rùng cả mình

 

[MinhKhoi2007]

Cả hai loại xe này đều chạy ẩu cả, nhìn thấy từ xa là em né.

 

[minhvu-anqueda]

đáng đời ! các chú này chạy thế nào anh em đều biết cả rồi

 

[gia doi]

Cuộn sắt đó mà lăn xuống đường thì không biết xảy ra như thế nào nữa.

 

[Alps_vn]

Chẳng qua nó không xích lại vì nghĩ quãng đường vận chuyển gần, không lường trước được thôi, để thế bốc xuống cho nhanh quay đầu làm chuyến nữa chứ chạy xa thì ai cũng chằng xích sắt cả. đây là thép cuộn cán nóng 20 - 25 tấn/ cuộn, dỡ xuống bằng xe nâng là tiện nhất. Không phải nhà máy nào cũng có cẩu 30 tấn đâu.

 

[nguyentoyotahn]

Cụ nhầm rồi
Họ rất có thừa kinh nghiệm nữa. Nếu để cuộn sắt nằm ngang thì chẳng bao giờ xảy ra chuyện "lăn". Nhưng lúc từ cảng cẩu hàng xuống xe mất thêm tiền chèn gỗ lôi cáp ra. Lúc trả hành phải mất thêm chi phí móc cáp…
Họ tính là mấy khi "phanh gấp" gây hậu hại
Cách đây vài tháng em cũng upload một xe bị sắt cuộn là phẳng cả cabin cơ. Thế này là quá nhẹ rồi

Kiểu gì cũng có nhược điểm, xoay ngang giảm quán tính lăn do phanh nhưng khi vào cua thì ... có khi bẹp cả xe 4b đi bên cạnh, hoặc lật xe.

 

[CuongP]

các bác xe khách nhiều khi lái theo cả quán tính nên bị bất ngờ thì tai nạn thôi

 

[havu]

Nhìn mấy cái cuộn sắt mà kinh quá. Vô phúc nó lăn xuống đường thì khối người oan gia.

 

[chungt]

2 loại xe này, xe nào chạy cũng láo, nhất là mấy ông xe khách, chạy như ăn cướp

 

[Mazda CX9]

Hai cuộn sắt cùng lăn thì cabin bì là bằng luôn.

 

[AlexDo]

Em thấy toàn buộc thế này đấy chứ, cụ nào bảo quay ngang ra nó lăn ra đường thì chết dân.

 

[commander]

lạy hồn mấy cụ đi công chở những hàng dư lày, em thấy tuyền phải tránh xa

 

[Tribute]

Kiểu gì cũng có nhược điểm, xoay ngang giảm quán tính lăn do phanh nhưng khi vào cua thì ... có khi bẹp cả xe 4b đi bên cạnh, hoặc lật xe.

Em thấy toàn buộc thế này đấy chứ, cụ nào bảo quay ngang ra nó lăn ra đường thì chết dân.

Ý cụ chủ là dựng đứng nó lên theo chiều hình trụ đứng ấy, xoay ngang hay xoay dọc đều nguy hiểm cả nhưng dựng đứng lên là cả 1 vấn đề với cuộn thép nặng hàng chục tấn kia, lật nó ra đâu phải dễ với lại móc cáp, tháo cáp thế nào. Vấn đề là chèn và chằng buộc không cẩn thận nên nó mới lăn được thôi, nếu xích chặt 2 cuận lại với nhau và chèn gỗ chắc chắn thì lăn làm sao được.