[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
6,180
Động cơ
113,957 Mã lực
E chưa sang Ấn nhưng làm việc với mấy đám Ấn rồi,
Họ k kém nếu k nói là còn giỏi hơn VN.
Trc họ có thể chậm nhưng giờ cũng đang tăng tốc và là 1 thế lực rồi.
Ví dụ trc đây 15 năm người Sing sang Hà Nội cảm giác ntn, nhìn xuống, khinh dân VN,
Bây giờ thì cũng chưa biết ntn đâu, đời còn dài.
Khi xưa em cũng làm nhiều với người Ấn, họ chém kinh hoàng, đến khi em sang em cũng đi xem một số nhà máy bên họ em về em bẩu mọi người tin mấy cha Ấn vừa thôi. Họ có ưu điểm tiếng Anh và rất tự tin cái gì cũng Yes Yes làm được làm được, chém gió tung trời nhưng kết quả thì thường thôi nên em bẩu mọi người kệ đội Ấn chém cứ nhìn kết quả họ làm.
Họ có một số cá nhân xuất chúng nhưng phần lớn lao động họ chưa được đào tạo, mức lương chỉ bằng cỡ nửa ở nhà mình thôi, muốn giảm chi phí sản xuất thì giảm máy móc mà tăng nhân lực, hoàn toàn ngược với lẽ thường. Nhà mình thực sự là ước ao của họ về mọi mặt, mức sống, y tế giáo dục, môi trường họ còn cách xa ta cả thập kỷ.
Có một bạn Tây khi ngồi cà kê với em bạn ấy hỏi em mày có biết tại sao Ấn độ rộng lớn đông người mà không phát triển được không, em bẩu tao chịu, bạn ấy nói nguyên văn " cause too many people are thinking and talking but not many really doing".
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,768
Động cơ
178,820 Mã lực
Các cụ cứ chửi bọn FDI, không có chúng nó thì giải quyết thế nào được bài toán công ăn việc làm cho người lao động.

Còn bảo tập trung tự sản xuất, nhưng sản xuất như thế nào để có hiệu quả. Rạng đông thương hiệu mạnh bao năm, chất lượng tốt, nhưng vẫn phá sản vì giá sản phẩm … cao có gấp đôi hàng Tàu thôi.

Hay giờ lại chặn hàng Tàu sang, nhưng chặn hàng Tàu thì nó lại chặn lại hàng Việt, thế có mà vỡ mồm :D, còn nguy hiểm hơn so với việc bọn Mỹ nó chặn.

Nên cái câu chuyện chê doanh nghiệp Việt không chịu sản xuất chỉ là vớ vẩn thôi, nằm bên cạnh thằng Tàu thì khó lắm. Không phải chỉ mình ta mà tất cả các nước đều bị hàng Tàu nó đánh bật khỏi thị trường. Thái Lan ngày trước là cái hub lớn sản xuất công nghiệp ở khu vực mấy thập kỷ nhưng cũng thụt lùi nặng nề vì hàng hoá của Tàu đấy. Đợi ông tay mơ như ta mà làm được công nghiệp thì khó đấy.
cụ nhầm Rạng Đông group với bóng đèn phích nước Rạng Đông rồi.

Bóng đèn Rạng Đông em đánh giá chỉ sau Phillips thôi, nhưng giá mềm hơn nhiều. Nhà em dùng 100% bóng rạng đông, phần ủng hộ nsx Việt. MPE bóng 9w sáng như bóng Rạng Đông 7w 🤣 còn Phillips trước có mua thấy giá cao mà bền hơn k bao nhiêu (cảm nhận)
Năm nào cũng chia lợi nhuận 20% tiền mặt đều như vắt chanh nhé.
 

CuongNguyenPhuc71

Xe container
Biển số
OF-797820
Ngày cấp bằng
21/11/21
Số km
9,853
Động cơ
195,570 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Em nghĩ làm khéo thì chúng ta sẽ giữ lại được rất nhiều USD cho VN. Thậm chí USD đấy vẫn ở VN. Giảm thâm hụt cho Mỹ từ 124 tỷ về 60-80 tỷ trong năm đầu. Cả hai đều vui, đều đạt nhiều mục đích. Nhưng thậm chí chúng ta còn nhiều USD hơn bây giờ. Mà dân Mỹ cũng không bị tăng giá nhiều. Dân VN vẫn có việc làm.
Kụ nói hài vãi. Kụ lấy đâu ra 50 tỷ đô na để múc hàng USA
 

Johnny Cupcakes

Xe điện
Biển số
OF-435046
Ngày cấp bằng
6/7/16
Số km
3,465
Động cơ
240,474 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
President Trump: Tariffs give us great power to negotiate. Tổng thống Trump: Thuế quan mang lại cho chúng ta sức mạnh to lớn để đàm phán
 

X_axe

Xe tăng
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
1,743
Động cơ
16,512 Mã lực
Trước mắt cái gì mua được của Mỹ ta tăng mua. Đậu tương, ngô, đầu gà má lợn làm thức ăn chăn nuôi. Máy bay tàu bò xe đầu kéo, gỗ nguyên liệu....
Tăng hàm lượng Việt Nam trong hàng hoá Việt Nam là mục tiêu lâu dài mà cái này mới khó.
Một số ví dụ:
- Mở cơ chế cho đầu tư điện khí LNG ---> nhập turbine GE
- Tăng nhập LNG chạy điện khí ở BRVT Nhơn Trạch
- Mua pháo HIMARS Mỹ
- Mua GPU của Nvidia

Vẫn có nhiều mặt hàng sx Mỹ cạnh tranh chứ ko phải ko có. Kết hợp đầu tư hạ tầng năng lượng, hạ tầng số luôn
 

mybeeky

Đi bộ
Biển số
OF-839935
Ngày cấp bằng
10/9/23
Số km
3
Động cơ
0 Mã lực
chứng cháo sắp đến giờ rồi. hy vọng hôm nay thị trường bình tĩnh lại không hoảng loạng như hôm qua.
 

Loveballad

Xe tải
Biển số
OF-873360
Ngày cấp bằng
18/12/24
Số km
336
Động cơ
12,395 Mã lực
Hơn 100 tỷ USD thu được từ Mỹ, chúng ta đút túi được bao nhiêu?
Thuế miễn, đất miễn, lương công nhân bèo bọt.

Sau FDI ta còn lại gì?
Sao lại không được gì, tạo công ăn việc làm cho mấy chục triệu người, lương 8-10 triệu còn bèo bọt gì nữa, kéo theo bao nhiêu ngành ăn theo như cung cấp thực phẩm, xây dựng, cung cấp hàng hóa tiêu dùng v.v... không có cái khoản thu hơn 100 tỷ đô đấy thì mấy chục triệu người chỉ có ra đứng đường, mà đứng đường thì sẽ sinh ra chộm cướp, tệ nan xã hội đầy đường đấy

Cho nên bây giờ mà mất cái khoản hơn 100 tỷ đô vào thị trường Mỹ thì Việt Nam sẽ no đòn đấy chứ không đùa được đâu
 

CuongNguyenPhuc71

Xe container
Biển số
OF-797820
Ngày cấp bằng
21/11/21
Số km
9,853
Động cơ
195,570 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Khi xưa em cũng làm nhiều với người Ấn, họ chém kinh hoàng, đến khi em sang em cũng đi xem một số nhà máy bên họ em về em bẩu mọi người tin mấy cha Ấn vừa thôi. Họ có ưu điểm tiếng Anh và rất tự tin cái gì cũng Yes Yes làm được làm được, chém gió tung trời nhưng kết quả thì thường thôi nên em bẩu mọi người kệ đội Ấn chém cứ nhìn kết quả họ làm.
Họ có một số cá nhân xuất chúng nhưng phần lớn lao động họ chưa được đào tạo, mức lương chỉ bằng cỡ nửa ở nhà mình thôi, muốn giảm chi phí sản xuất thì giảm máy móc mà tăng nhân lực, hoàn toàn ngược với lẽ thường. Nhà mình thực sự là ước ao của họ về mọi mặt, mức sống, y tế giáo dục, môi trường họ còn cách xa ta cả thập kỷ.
Có một bạn Tây khi ngồi cà kê với em bạn ấy hỏi em mày có biết tại sao Ấn độ rộng lớn đông người mà không phát triển được không, em bẩu tao chịu, bạn ấy nói nguyên văn " cause too many people are thinking and talking but not many really doing".
Càng nhiều dalit thì tốc độ tăng GDP càng thần tốc
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
6,180
Động cơ
113,957 Mã lực
Cạnh tranh với Ấn đụ nữa kụ
Em ko nghĩ cạnh trang với Ấn đâu cụ, Ấn có nhiều rào cản mà các cty đa quốc gia khó chập nhận, mức thuế cao ngất ngưởng, chính sách bảo hộ sản xuất trong nước ngặt nghèo, giờ vẫn áp giá trần giá sàn với nhiều mặt hàng như kim loại, hóa chất để bảo hộ sx trong nước, Luật phát cực phức tạp rối rắm, các bang ko thống nhất với nhau, chuyển tiền ra nước ngoài rất khó khăn, hạ tầng giao thông đường xá rất kém, chi phí logistic cao. Ưu điểm lớn là nhân công dường như vô tận giá siêu rẻ, thị trường rất lớn nhưng chỉ tiêu thụ hàng giá rẻ.
 

TrungNguyen91

Xe máy
Biển số
OF-592390
Ngày cấp bằng
28/9/18
Số km
80
Động cơ
132,454 Mã lực
Tuổi
34
Trump đúng là thiên tài, một mình đẩy Việt Nam, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, EU, Canada về chung một chiến tuyến các cụ nhỉ
 

XPQ

Xe cút kít
Biển số
OF-25733
Ngày cấp bằng
13/12/08
Số km
19,228
Động cơ
589,661 Mã lực
Nơi ở
Trỏng
Một số ví dụ:
- Mở cơ chế cho đầu tư điện khí LNG ---> nhập turbine GE
- Tăng nhập LNG chạy điện khí ở BRVT Nhơn Trạch
- Mua pháo HIMARS Mỹ
- Mua GPU của Nvidia

Vẫn có nhiều mặt hàng sx Mỹ cạnh tranh chứ ko phải ko có

Mua gì chứ đừng mua pháo dức đầu hàng xóm rồi rách việc.
Với xuất siêu hơn trăm tỷ đô thì chả biết mua gì cho cân.
 

Trungpv

Xe điện
Biển số
OF-696250
Ngày cấp bằng
27/8/19
Số km
2,506
Động cơ
660,116 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
thớt đông ghê, các cụ/mợ nhà ta có mặt hết :D
 

vanchamngoan

Xe máy
Biển số
OF-447194
Ngày cấp bằng
21/8/16
Số km
50
Động cơ
210,841 Mã lực
Cả ngày hôm qua tập trung công việc chính, nay cháu vào viết được chút.
Qua cháu về bảo vợ là cả thế giới hôm qua (gồm cả cháu) mà biết trân trọng công việc mình đang làm hơn, cố gắng về nhà muộn hơn một chút để làm việc, giữ nồi cơm đang có vì biết nếu mất thì sẽ khó mà xin tuyển chỗ mới như năm ngoái.
Gửi tới mọi người và cả cháu,đúng câu hôm qua cháu nhớ lại khi nghĩ về vụ việc này là đoạn kết của Gone with the wind:
Cuốn tiểu thuyết khép lại bằng hình ảnh Scarlett đứng giữa thềm Tara ngập nắng và câu nói đầy sự tin tưởng: “Sau tất cả, ngày mai là một ngày mới”.

Khó khăn là có. Thậm chí rất khó. Nhưng sâu trong mỗi người là niềm kiêu hãnh. Cha ông từng bị cấm vận vẫn vượt qua mà.
Không thể trách các bác vì các bác cũng cố hết sức rồi. Đầu bên kia thế giới có lựa chọn điều gì thì bổn phận chúng ta là reaction (phản ứng lại) thôi.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
11,534
Động cơ
319,250 Mã lực
Cụ không đọc phần quote ah ?
đô la không phải là vấn đề, mà là dân không đủ giàu để mua mấy chục tỉ đô la hàng hóa 1 năm. Nói chung mua hàng TQ chủ yếu là mấy công ty xuất Mỹ như Apple, Nike.. nên chả việc gì phải ép dân ta mua hàng Mỹ.
 

Trungpv

Xe điện
Biển số
OF-696250
Ngày cấp bằng
27/8/19
Số km
2,506
Động cơ
660,116 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
cụ nhầm Rạng Đông group với bóng đèn phích nước Rạng Đông rồi.

Bóng đèn Rạng Đông em đánh giá chỉ sau Phillips thôi, nhưng giá mềm hơn nhiều. Nhà em dùng 100% bóng rạng đông, phần ủng hộ nsx Việt. MPE bóng 9w sáng như bóng Rạng Đông 7w 🤣 còn Phillips trước có mua thấy giá cao mà bền hơn k bao nhiêu (cảm nhận)
Năm nào cũng chia lợi nhuận 20% tiền mặt đều như vắt chanh nhé.
bóng đèn rạng đông chất lượng rất tốt. mảng này rạng đông cực mạnh là khác
 

X_axe

Xe tăng
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
1,743
Động cơ
16,512 Mã lực
Liệu ta có bị là 10+54=64 không kụ hay chỉ 54%
Nếu theo đúng vb này thì đầu tiên áp đồng loạt 10% sau đó tăng lên 46%. Cụ thể cuối cùng bao nhiêu thì còn đàm phán nhưng không dưới 10% ko trên 46% (trừ một số mặt hàng ngoại lệ cá biệt).

Như vậy đầu tiên Trump gặt 10% x 3000 tỷ nk hàng hoá / năm = 300 tỷ cho ngân sách đã, và tạo mặt bằng chênh lệch chi phí giữa sx nội địa vs sx nước ngoài 10% đã.

Sau đó tính tiếp
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,768
Động cơ
178,820 Mã lực
Cụ xem trên tivi thôi, CN ấn độ không đùa đâu, tuy nhiên Ấn độ nó phân hoá giầu nghèo kinh khủng. Em nghĩ cỡ gấp 10 VN. Nền kinh tế đất nước nằm trong tay một nhóm người, và gia tộc. Thế nên quy mô công nghiệp của họ khủng lắm, vì mỗi tập đoàn ôm trọn 1 mảng. Vốn lớn, nên họ làm vừa sâu vừa rộng. Đất rộng, dân đông. Các tập đoàn thì toàn DN. tỷ phú,doanh nhân xịn, nhiều đời, sẵn thị trường 1 tỷ 4. nói chung so về kinh tế ta không có cửa.
Mỗi tội dân thường thì nghèo khổ bẩn thỉu :( bị chia rẽ vì tín ngưỡng.
Em nghĩ bây giờ VN mình các cụ lanhx đạo DN và NN nên tính đến việc bàn giao công nghệ và thanh lý những FDI nào sẽ rút khỏi VN thời gian tới.
1. Có lợi cho các FDI khi rút đi mà bàn giao lại cho VN. Mình sẽ mua lại nhà xưởng, trang thiết bị và nhận chuyển giao về công nghệ, với cái giá hợp lý.
2. Khi VN tiếp quản đã có sẵn TT Mỹ làm nền tảng để duy trì hoạt động sản xuất. VN deal với ông Trump những mặt hàng đấy mình sẽ trợ giá cho TT Mỹ bằng cách giữ giá cũ trong 4 năm, thậm chí lỗ nhẹ cũng được, ít nhất với HDong Mẽo ký 4 năm. Hết nhiệm kỳ Trump, Và tận dụng thời gian đấy để nội địa hoá, và nhân rộng mô hình. Như thế ít nhất ta đã có nôị lực để tự pt ngành công nghiệp đó, mà vẫn giữ được bạn hàng. Sau 4 năm nếu ta làm tốt thì đầy khách hàng.
3. Với cái nào của anh bạn hàng xóm thì tuỳ, Anh ý rút thì kệ anh ý, mà anh ý muốn chuyển giao thì ta cũng nhận luôn, nhưng giá rẻ thôi, vì anh ý hay tì đè lắm:D
cụ tưởng tượng FDI ở VN toàn doanh nghiệp công nghệ cao à, dân thì thất học (chưa tốt nghiệp cấp 3 cũng nhiều), đi làm dệt may, da giày lên tới cả triệu.
Việc đầu tiên nhà nước đau đầu là giải quyết công ăn việc làm những lao động này đã.
Miền Nam toàn công nghiệp hàng tiêu dùng của Đài, Nhật, Hàn, Singapore sang đầu tư thôi, thâm dụng lao động phổ thông rất lớn.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top