[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

Biển số
OF-834510
Ngày cấp bằng
27/5/23
Số km
223
Động cơ
49,286 Mã lực
Cụ chỉ là que tăm so với cái gậy ba tong thôi, nên húng nữa cũng đeck được việc gì ! SX thừa hay thiếu thì lúc đó nó tự tính, không cần lo vội ! Thời loạn lạc đói kém thì gạo ăn là hàng chiến lược chứ đeck phải vàng hay đất ! Thời rủng rỉnh thì lo mua đất sắm vàng !
Vâng thưa cụ, nếu mức thuế này được áp với 50 nước kia. Em chắc chắn luôn, Mỹ sẽ lấy đô la ra mà nhai thay cơm thưa cụ. >:D<

Bản chất trò đánh thuế là con dao hai lưỡi mà, mà đánh 1 lúc gần 50 ông toàn công xưởng thế giới thì em xem cây gậy của Mỹ to tới cỡ nào?

Dân Mỹ sẽ hiểu đồng tiền của họ quyền lực cở nào. Em cũng chống mắt lên xem Mỹ đánh thuế lên toàn bộ công xưởng của thế giới, và Mỹ sẽ tồn tại thế nào với điều ấy về lâu về dài. ;))
 

chattiensinh

Xe tải
Biển số
OF-430741
Ngày cấp bằng
18/6/16
Số km
300
Động cơ
876,615 Mã lực
Giờ thì đúng nghĩa cạp đất ra mà ăn rồi.
 

xe7chonganbao

Xe hơi
Biển số
OF-832707
Ngày cấp bằng
22/4/23
Số km
127
Động cơ
2,080 Mã lực
Tuổi
49
Đàm phán thế nào với Mỹ?
Nguyễn Minh Đức
Nguyễn Minh Đức
Chuyên gia chính sách công
Theo dõi
Thông tin về việc Mỹ dự kiến áp thuế 46% lên hàng hóa Việt Nam gây sốc cho rất nhiều người.

Mặc dù chính quyền Trump đã đưa ra ý tưởng về thuế quan đối đẳng từ nhiều tháng nay và các chuyên gia cũng đã có nhiều nhận định, phán đoán, từ bi quan đến lạc quan. Nhưng mức thuế 46% thì tôi chưa thấy bất kỳ ai có thể tưởng tượng ra.

Mức thuế này dự kiến áp lên hàng hóa của Việt Nam xuất khẩu sang Mỹ và sẽ có hiệu lực từ ngày 9/4 tới đây, tức là một tuần nữa.

"Tác động sẽ rất khủng khiếp" - nếu điều này xảy ra, chủ một doanh nghiệp chia sẻ với tôi.

Chúng tôi thử nhẩm tính một con số để minh họa cho sự khủng khiếp đó: Giả sử kim ngạch xuất khẩu từ Việt Nam sang Mỹ không đổi, 119 tỷ USD mỗi năm, và mức 46% được áp cho hầu hết mặt hàng, thì hàng hóa của chúng ta sẽ phải chịu khoảng 54,74 tỷ USD tiền thuế, tương đương hơn 10% GDP của Việt Nam.

Trước đây, có người cho rằng Mỹ áp thuế Việt Nam cũng không vấn đề gì, vì Mỹ cũng sẽ áp thuế tương tự với nước khác, nên hàng của Việt Nam sẽ không giảm tính cạnh tranh. Tuy nhiên, điều khó lường đã diễn ra khi mà mức thuế đối với các đối thủ cạnh tranh chính lại thấp hơn chúng ta. Thái Lan 36%, Ấn Độ 26%, Indonesia 32%, Malaysia 24%, Bangladesh 37%, Philippines 17%, Pakistan 29%... Mức thuế dự kiến áp cho Việt Nam tương đương Campuchia, Lào, Sri Lanka, Trung Quốc.

Như vậy, nếu xét tương quan thì hàng hóa của Việt Nam sẽ chịu thuế cao hơn khoảng 10-20% so với đối thủ chính. Các ngành hàng bị thiệt hại nặng nhất sẽ là đồ điện, điện tử, dệt may, da giầy, nội thất...

Tác động trước mắt đối với doanh nghiệp là sẽ phải chấp nhận giảm giá bán những đơn hàng đã có, chia sẻ một phần tiền thuế này với nhà nhập khẩu bên Mỹ hoặc chấp nhận đối tác hủy đơn hàng. Tiếp theo, đơn hàng sẽ sụt giảm mạnh và các doanh nghiệp buộc phải sa thải lao động. Về lâu dài, sản xuất và đầu tư sẽ dịch chuyển khỏi Việt Nam sang các nước khác. Tăng trưởng kinh tế chắc chắn sẽ chịu ảnh hưởng lớn.

Việt Nam sẽ làm gì trong một tuần tới?

Sáng nay Thủ tướng họp. Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc theo kế hoạch từ trước, sẽ có chuyến thăm và làm việc tại Mỹ từ 6 đến 14/4. Trong các cuộc đàm phán với Mỹ sắp tới, nói theo cách của Tổng thống Donald Trump, Việt Nam có những quân bài nào trên bàn?

Phương án đầu tiên, dễ nhìn thấy nhất theo nguyên tắc "có đi có lại", là giảm thuế cho hàng Mỹ. Việc này chúng ta đã làm. Ngày 31/3 vừa rồi Việt Nam đã giảm thuế nhập khẩu ưu đãi MFN đối với nhiều mặt hàng mà Mỹ có lợi thế. Nhưng với mức giảm từ 2% đến 25%, cộng với kim ngạch hàng Mỹ vào Việt Nam chỉ hơn chục tỷ USD, thì số tiền Việt Nam giảm cho hàng Mỹ chắc chỉ tính đến đơn vị triệu USD. Trong khi đó, Mỹ định áp thuế khoảng hơn 50 tỷ USD với hàng hóa Việt Nam.

Như vậy, lá bài giảm thuế nhập khẩu e rằng chỉ như "con ba bích".

Mua sắm công là một phương án tiếp theo mà Việt Nam có thể cân nhắc trong quá trình đàm phán với Mỹ. Chính phủ Việt Nam, trực tiếp hoặc thông qua các doanh nghiệp Nhà nước, sẽ mua hàng Mỹ nhiều hơn. Các mặt hàng đang được nhắm đến là trực thăng, máy bay, một số loại vũ khí, năng lượng, thiết bị điện...

Nhưng giải pháp này cũng có hai mặt, phải đảm bảo cân bằng giữa mở cửa thị trường mua sắm công cho Mỹ, với tối đa hóa lợi ích và bảo vệ được doanh nghiệp trong nước. Ngoài ra, tiến trình đàm phán các hợp đồng này dường như vẫn còn nhiều điểm chưa thuận lợi.

Vì vậy, phương án này, sẽ cần tới những tính toán quyết đoán, kết hợp với việc triển khai các hành động nhiều hơn và nhanh hơn để giải quyết các nút thắt.

Ngoài con số 46% thì 90% - mức thuế mà chính quyền Trump cho là Việt Nam đang áp cho hàng hóa nhập khẩu từ Mỹ - cũng gây bối rối về nguồn gốc và cách tính. Mức thuế và công thức tính mà phía Mỹ đưa ra chủ yếu dựa trên mức thuế nhập khẩu hiện hành, nhưng cũng có thể bao gồm nhiều yếu tố khó định lượng khác nữa. Nếu các cuộc đàm phán đề cập đến yếu tố "tiền tệ", Ngân hàng Nhà nước Việt Nam có thể sẽ phải dùng nhiều biện pháp nghiệp vụ để tăng tỷ giá tiền VND so với USD sắp tới, bao gồm cả khả năng sử dụng dự trữ ngoại hối.

Nhưng câu hỏi là sẽ phải tăng lên mức bao nhiêu bởi nếu tăng nhanh, tăng gấp thì tác động đến nền kinh tế cũng sẽ rất lớn.

Tất nhiên, vẫn còn nhiều quân bài khác có thể sử dụng, như mở cửa cho nhà đầu tư Mỹ, gỡ bỏ rào cản phi thuế quan đối với hàng hóa, hạ thuế tiêu thụ đặc biệt... Nhưng nhược điểm của chúng là nằm trong tương lai quá xa. Trong một tuần tới, với các giải pháp này, Việt Nam chỉ có thể đưa ra những cam kết chứ chưa thể có ngay hành động cụ thể.

Những ngày tới sẽ là khoảng thời gian rất căng thẳng cho các nhà chức trách cũng như giới doanh nhân Việt Nam. Chủ doanh nghiệp trên chia sẻ với tôi, ngay từ sáng sớm nay, công ty anh đã tiến hành hàng loạt cuộc trao đổi với các bạn hàng từ Mỹ; không chỉ với các đơn hàng vừa ký, mà cả giải pháp cho mối hợp tác sắp tới. Lo lắng đến từ cả hai phía, không riêng với các chủ doanh nghiệp Việt Nam. Nhưng nhiều người trong số họ có hy vọng chung: đây có thể là động thái "giơ cao" trước khi vào bàn đàm phán của chính quyền Tổng thống Trump.

Tôi và doanh nhân kể trên cố giữ niềm tin rằng không phải mặt hàng nào cũng bị áp mức 46%, và 46% nhiều khả năng cũng không phải là con số cuối cùng.

Vẫn còn không gian để thương lượng, nhưng áp lực lên các nhà đàm phán Việt Nam sẽ là rất lớn.

Nguyễn Minh Đức
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,825
Động cơ
179,544 Mã lực
Em thì lại thấy ông V có tầm, từ vụ mì tôm bên uca, đến vụ HY, TH. Rồi hàng hóa ông ấy làm thì oto trụ sở bên Sing, nhà máy thì ngoài vn còn bên mĩ, ấn, indo.


Thì vẫn phải sống & cống hiến thôi. :D cụ nào biết short ps không hướng dẫn em phát. Thị trường ck này không có lực đỡ thì call force. Lại còn cả sell in may nữa.
nhà máy bên Ấn sắp vận hành rồi, anh em mua xe Vin bên Mỹ vẫn hưởng giá ưu đãi, Vinfast made in India :))
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
2,436
Động cơ
173,004 Mã lực
Trump trả lời: tao là trò đùa của chúng mài à? :))
Cũng đúng. Vì nếu mình cửa dưới thì nên thực hiện trước chứ không đợi đến lúc bị chỉ mặt gọi tên.

Tuy nhiên anh Trump là trùm thương lượng. Nên đưa ra điều khoản hợp lý luôn là bước chuẩn bị tốt cho đàm phán. Dạo 2023 VNA bảo mua tầm 8 tỷ tiền máy bay Boeing nhưng tiến triển có vẻ ko như ý.

Nói mới nhớ vì nhiều cụ hồi trước thấy VN mua cái gì đắt của Mỹ cũng chửi như hát hay. Hồi đó em cũng bẩu là để giảm bớt sự mất cân đối của cán cân thương mại rồi.
 

tado261

Xe buýt
Biển số
OF-120488
Ngày cấp bằng
14/11/11
Số km
774
Động cơ
382,769 Mã lực
Các cụ cứ bình tĩnh, hãy tin tưởng vào sự lèo lái của lãnh đạo của chúng ta. Trump nhắc tới VN với 1 câu đầy ẩn ý "Tôi thích dân tộc này, họ rất biết cách đàm phán" :))

Dựa theo khách quan lẫn chủ quan của từng vấn đề cốt lõi này.

1. VN quá nhỏ so với Trung Quốc hoặc Ấn, VN không bao giờ là mối đe dọa về kinh tế đối với Mỹ như Trung cả.

2. Phong cách đàm phán của Trump bao đời nay vẫn thế, đưa lên cao, áp khung cao chót vót, để đàm phán, cứ có thiện chí là Trump sẽ nguôi thôi.

3. FDI bằng cách này hay cách khác ở VN toàn là Mỹ và Đồng Minh của Mỹ, hoặc phụ thuộc vô thị trường Mỹ. Cứ nguồn vốn đầu tư từ Sing là nó đó, toàn Mỹ trá hình. Nên đánh VN chẳng khác nào đánh chính Mỹ. Mỹ nó quá hiểu rõ nền kinh tế của mình là gì? Và FDI đến từ đâu. Có nhiều cái có thể đánh thuế, chứ nhiều cái thì đánh để ép FDI về Mỹ cũng như không. Em ví dụ rõ nhất là hàng may mặc và giày dép. Thằng Nike với Adidas nó cắm đầy nhà máy ở VN. Giờ mà đánh thuế để ép đống này về Mỹ thì hơi tối kiến. Đôi giày ở VN sản xuất ra ở VN chỉ có 10-20$ rồi mang sang nó bán 100-200$ thì lợi nhuận chẳng bao nhiêu, mà chuỗi nguyên phụ liệu đâu phải Mỹ muốn là setup được? Rồi sản xuất ở Mỹ với mức lao động 20$/1h thì đôi giày đấy sẽ tăng giá lên bao nhiêu? Việc làm thì không biết giải quyết được hay không? Chứ trước mắt là dân Mỹ đi chân đất là có khả năng xảy ra rồi. Và Adidas với Nike là cái thằng ăn dày nhất trong vụ này, chứ VN xơ múi được gì đâu mà đập VN làm gì cho rách việc ra. Đôi giày làm ra có 20$ mà bán 100$ thì Nike, Adidas nó húp 80$ rồi, rồi 80$ đấy lại chảy về Mỹ thôi.

Nói chung tổng hợp nhiều nguyên nhân khách quan lẫn chủ quan thì bằng cách này hay cách khác VN sẽ thoát ngoạn mục vụ này thôi. Gì chứ Trump cũng màu mè làm màu lắm. Có thể chơi thật, chơi tất tay với Trung Quốc, còn mấy anh như VN thì chưa phải lúc để Mỹ đưa vô tầm ngắm. =))

Từ 90% mà đánh thuế còn 46% thì sẽ có cách từ 46% sẽ còn 23% thôi. Đó là điều Trump mong muốn. =))

Và qua vụ này em lại thấy phục thằng Indo, nền kinh tế 1000 tỉ đô mà thâm hụt thương mại với Mỹ chỉ có mấy chục tỉ đô la. Để làm được điều đấy thì doanh nghiệp nội của họ rất mạnh. Chỉ phục vụ nhu cầu trong nước, nên nó miễn nhiễm với vụ thuế quan này luôn. Tôi có xuất cho anh méo đâu mà tôi phải sợ anh đánh thuế tôi? Rất là tương đồng với Nga, tôi chẳng làm ăn gì với anh cả, nên anh đánh thuế thế nào với tôi cũng chẳng là vấn đề gì lớn.

Hy vọng chúng ta sẽ theo mô hình tự chơi, tự cung cấp, tự chủ như Indo. Chỉ có tự cường, tự lập mới tồn tại và phát triển thôi. Không thể dựa vô FDI mãi được.
Em nghĩ thực ra tăng thuế với VN thì vẫn là để tẩn hàng TQ rửa xuất xứ. Chứ VN ko là cái gì để Mỹ quan tâm, thậm chí Mỹ còn phải yêu VN ấy chứ.
 

boy_spott

Xe container
Biển số
OF-160637
Ngày cấp bằng
13/10/12
Số km
5,784
Động cơ
1,850,926 Mã lực
Tuổi
48
TG ko bem được 100 ngay khi bầu cử là thất bại rồi, 100 số đỏ trượt qua tai
 

leenamtuankorea

Xe điện
Biển số
OF-206686
Ngày cấp bằng
19/8/13
Số km
2,641
Động cơ
348,634 Mã lực
Hi vọng như cụ phân tích. Nhưng VN là cánh tay nối dài của TQ. Để đập TQ thì Mẽo phải chặn hết các cánh tay đó đi. Cũng như 1 cụ ở trên phân tích, đây là thời điểm điểm Ls của dân tộc - chọn phe. Mà đây lại là điểm đỏ, Mẽo nó hỏi bao lần rồi nhưng không có câu trả lời.
Cũng như trong thớt vị trí địa lý Vn. Mọi thứ đều tốt, mỗi gần hàng xóm to vs khoẻ quá là điểm trừ cực lớn thôi.
Thôi cụ đừng có nói chọn phe nữa. Giờ chọn cái nào cũng chết. Bài học lịch sử của ta là phải cân bằng. Giờ ngả theo anh nào là chết. Hòa bình có giá trị gấp nhiều lần tăng trưởng vài phần trăm kinh tế. Quan trọng là lãnh đạo mình đưa ra chính sách hợp lý để giữ được cân bằng.

Chính ra cứ như anh Ủn anh mặc kệ con mẹ chúng mài. Bố mài hạnh phúc riêng khỏi cần lo chúng mài áp thuế. Giờ khéo anh Ủn ngồi cười ko nhặt được mồm!
 

Patriots

Xe cút kít
Biển số
OF-168448
Ngày cấp bằng
25/11/12
Số km
17,029
Động cơ
536,363 Mã lực
Các công ty niêm yết lớn toàn ngân hàng với BĐS, nội lực là chính thì lo gì? Toang đi cũng được, vì cơ bản chính sách có hỗ trợ sx đâu? Mình đánh thuế hàng của họ cao hơn họ mà, lãi xuất cho vay sx thì cao hơn cho vay BĐS
 

programing

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-866896
Ngày cấp bằng
28/8/24
Số km
328
Động cơ
8,556 Mã lực
Tuổi
24
Cũng đúng. Vì nếu mình cửa dưới thì nên thực hiện trước chứ không đợi đến lúc bị chỉ mặt gọi tên.

Tuy nhiên anh Trump là trùm thương lượng. Nên đưa ra điều khoản hợp lý luôn là bước chuẩn bị tốt cho đàm phán. Dạo 2023 VNA bảo mua tầm 8 tỷ tiền máy bay Boeing nhưng tiến triển có vẻ ko như ý.

Nói mới nhớ vì nhiều cụ hồi trước thấy VN mua cái gì đắt của Mỹ cũng chửi như hát hay. Hồi đó em cũng bẩu là để giảm bớt sự mất cân đối của cán cân thương mại rồi.
Mua cái gì cho lại 100 tỷ đây?
Tóm lại cứ giảm hết thuế về 0%. Ê tô bỏ luôn thuế TTĐB đi. Cạnh tranh sòng phẳng.

Con lexus bên kia có 2.5 tỷ, về đây các bố giã lên 7 tỷ. :))
 

Cụ Kéo

Xe ngựa
Biển số
OF-145302
Ngày cấp bằng
11/6/12
Số km
27,026
Động cơ
651,771 Mã lực
Nơi ở
Nhà :))
Website
shopee.vn
đồng minh cũng bị đấm nhưng VN bị đấm cao hơn 10% thì thử hỏi mặt hàng VN xuất khẩu qua Mỹ cạnh tranh được không?Rồi hàng FDI sản xuất ở VN chịu thuế cao hơn FDI sản xuất ở nước khác chịu thuế thấp hơn thì FDI có chuyển đi hay không hay vẫn yêu tha thiết VN để chịu đấm ăn xôi thuế 46%.
Tuỳ ngành hàng chứ có phải tất cả đều 46% đâu cụ !
 

RaptorLake

Xe buýt
Biển số
OF-809752
Ngày cấp bằng
30/3/22
Số km
720
Động cơ
77,422 Mã lực
Cũng đúng. Vì nếu mình cửa dưới thì nên thực hiện trước chứ không đợi đến lúc bị chỉ mặt gọi tên.

Tuy nhiên anh Trump là trùm thương lượng. Nên đưa ra điều khoản hợp lý luôn là bước chuẩn bị tốt cho đàm phán. Dạo 2023 VNA bảo mua tầm 8 tỷ tiền máy bay Boeing nhưng tiến triển có vẻ ko như ý.

Nói mới nhớ vì nhiều cụ hồi trước thấy VN mua cái gì đắt của Mỹ cũng chửi như hát hay. Hồi đó em cũng bẩu là để giảm bớt sự mất cân đối của cán cân thương mại rồi.
Boeing mà làm ăn ngon lành thì VN đã giảm một phần thặng dư thương mại với Mỹ rồi.
 

con dơi 141

Xe điện
Biển số
OF-836509
Ngày cấp bằng
4/7/23
Số km
2,436
Động cơ
173,004 Mã lực
Mua cái gì cho lại 100 tỷ đây?
Tóm lại cứ giảm hết thuế về 0%. Ê tô bỏ luôn thuế TTĐB đi. Cạnh tranh sòng phẳng.

Con lexus bên kia có 2.5 tỷ, về đây các bố giã lên 7 tỷ. :))
Cụ không đọc, không hiểu thì đừng bàn. Mình đã nói là quan trọng nhất là giảm xuất siêu, nhất là hàng chui mượn xuất xứ.

Cụ đem con Lexus ra làm ví dụ quá chán luôn. Lexus nào sản xuất ở Mỹ? Dân mình không chuộng xe Mỹ. Giờ cụ nhập Lincoln hay Chevy về có rẻ hơn thì đâu bán được nhiều
 

hahoi518

Xe buýt
Biển số
OF-416244
Ngày cấp bằng
12/4/16
Số km
789
Động cơ
230,040 Mã lực
Tuổi
40
Chỉ trong 1 buổi sáng, chứng thanh khoản 31,24k tỉ vnđ. Cccm sao mà lắm tiền thế. Có khi hôm nay kỉ lục mới đấy😆
 

NDTBM

Xe điện
Biển số
OF-191612
Ngày cấp bằng
26/4/13
Số km
3,095
Động cơ
1,094,008 Mã lực
Nơi ở
2Bà.HàN
Đối phó với thúế quan đối ứng của Mỹ (46%) có lẽ không nên dùng thuế quan đối đầu (soi +tăng thuế dịch vụ, tăng nhập khẩu hàng Mỹ với thuế suất nhập khẩu giảm mạnh..) mà tốt nhất là trích 1 phần xuất siêu để nhập khẩu VÀNG (Au) =phục vụ nhu cầu tích trữ+trú ẩn lạm phát của dân Việt... mà còn tác động hiệu quả+nhanh giúp cán cân thương mại Việt-Mỹ cân bằng..!(?) 🤔
 
Chỉnh sửa cuối:

thudoll88

Xe điện
Biển số
OF-674210
Ngày cấp bằng
18/6/19
Số km
2,583
Động cơ
575,978 Mã lực
Em tưởng các cụ trên này có cụ/mợ nào hình như còn có họ hàng với Trump Cứ một điều bác em hai điều bác em cơ mà;)) Đề nghị otofun cử các đồng chí này sang Mỹ để đàm phán với Trump dưới tư cách người nhà ruột thịt nhằm giảm thuế nhập khẩu cho vn từ 46 phần trăm xuống còn 6 phần trăm ạ;)) Các cụ bảo rồi yêu nhau lắm cắn nhau đau thế mà nhiều cụ bẩu Trump yêu quý Việt Nam lắm không dám áp thuế cao đâu
 

CuongNguyenPhuc71

Xe container
Biển số
OF-797820
Ngày cấp bằng
21/11/21
Số km
9,871
Động cơ
195,412 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Như này thì tiền sẽ chạy đi đâu các Cụ ?
SXKD vướng 100
Vàng chả mua nổi
BĐS nhìn đâu cũng thấy đỉnh rồi
LSTK như gãi ghẻ
USD cũng ko găm được nhiều
Chứng cháo ra cầu hết
Chắc Cụ nào đang cầm tiền cũng đau đầu lắm :(
Hãy múc chdv của em đi kụ 😅
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top