[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
7,437
Động cơ
455,400 Mã lực
Tuổi
44
Vỡ mồm rồi

Nếu VN bị mỹ áp thuế 46% thì gdp sẽ giảm bao nhiêu?

Để đánh giá tác động của việc Mỹ áp thuế 46% lên hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam đối với GDP, chúng ta cần xem xét một số yếu tố kinh tế quan trọng, bao gồm mức độ phụ thuộc của Việt Nam vào thị trường Mỹ, tỷ trọng xuất khẩu trong GDP, và khả năng thích nghi của nền kinh tế. Dựa trên dữ liệu hiện có và các phân tích kinh tế, tôi sẽ đưa ra một ước tính sơ bộ.
Dữ liệu cơ bản:
1 Tỷ trọng xuất khẩu sang Mỹ trong GDP của Việt Nam:
Theo các báo cáo gần đây, xuất khẩu sang Mỹ chiếm khoảng 30% GDP của Việt Nam (dựa trên số liệu năm 2024, khi xuất khẩu sang Mỹ đạt khoảng 142 tỷ USD và GDP ước tính khoảng 468 tỷ USD). Đây là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam.
2 Tổng kim ngạch xuất khẩu trong GDP:
Xuất khẩu chiếm khoảng 90% GDP của Việt Nam, trong đó Mỹ chiếm khoảng 1/3 tổng giá trị xuất khẩu (tức khoảng 30% / 90% ≈ 33% tổng xuất khẩu).
3 Mức thuế 46%:
Nếu Mỹ áp thuế 46% lên tất cả hàng hóa từ Việt Nam, chi phí xuất khẩu sẽ tăng đáng kể, dẫn đến giảm nhu cầu từ phía Mỹ do giá hàng hóa Việt Nam trở nên kém cạnh tranh hơn. Điều này có thể khiến lượng xuất khẩu sang Mỹ giảm mạnh, tùy thuộc vào độ co giãn của cầu (elasticity of demand) đối với các mặt hàng như dệt may, điện tử, da giày, và gỗ.
Ước tính tác động:
• Kịch bản cơ bản: Giả sử mức thuế 46% khiến xuất khẩu sang Mỹ giảm 50% (một con số hợp lý vì nhiều mặt hàng sẽ mất lợi thế cạnh tranh, nhưng không phải tất cả sẽ bị loại bỏ hoàn toàn do một số sản phẩm Việt Nam không có thay thế dễ dàng).
◦ Xuất khẩu sang Mỹ hiện chiếm 30% GDP. Nếu giảm 50%, tức là mất đi 15% GDP trực tiếp từ xuất khẩu (30% × 50% = 15%).
◦ Tuy nhiên, tác động thực tế sẽ lớn hơn do hiệu ứng lan tỏa (multiplier effect): giảm xuất khẩu dẫn đến giảm sản xuất, mất việc làm, giảm tiêu dùng nội địa, và giảm đầu tư nước ngoài (FDI). Hệ số lan tỏa trong nền kinh tế xuất khẩu như Việt Nam thường dao động từ 1.5 đến 2. Nếu lấy hệ số 1.5, tác động tổng cộng có thể là 15% × 1.5 = 22.5% GDP.
• Kịch bản xấu hơn: Nếu xuất khẩu sang Mỹ giảm 70-80% do thuế quá cao và các công ty Mỹ chuyển sang nhập khẩu từ nước khác (như Ấn Độ, Bangladesh, hay Mexico), GDP có thể giảm từ 25-30%. Điều này đặc biệt nghiêm trọng vì Mỹ là thị trường khó thay thế trong ngắn hạn.
• Các yếu tố giảm nhẹ:
◦ Việt Nam có thể chuyển hướng xuất khẩu sang các thị trường khác (EU, Nhật Bản, Trung Quốc), nhưng điều này cần thời gian và không thể bù đắp hoàn toàn do quy mô và nhu cầu khác nhau.
◦ Chính phủ có thể tăng đầu tư công hoặc kích thích tiêu dùng nội địa để giảm bớt tác động, nhưng với nợ công hiện tại (khoảng 35% GDP), khả năng này cũng bị hạn chế.


Kết luận:
Nếu Mỹ áp thuế 46% lên toàn bộ hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam, GDP của Việt Nam có thể giảm từ 20-25% trong kịch bản trung bình, và lên đến 30% trong kịch bản xấu nhất, trong ngắn hạn (1-2 năm). Con số chính xác sẽ phụ thuộc vào khả năng thích nghi của doanh nghiệp Việt Nam, chính sách ứng phó của chính phủ, và phản ứng của các thị trường khác. Đây là một cú sốc lớn đối với một nền kinh tế phụ thuộc nhiều vào xuất khẩu như Việt Nam.
Phân tích ngớ ngẩn, ko hiểu gì về tính toán GDP =))
 

vanchamngoan

Xe đạp
Biển số
OF-447194
Ngày cấp bằng
21/8/16
Số km
45
Động cơ
210,719 Mã lực
Nói chung là bình tĩnh thôi, cháu nghĩ hơi khác giống bác GIang lê cháu trích về:
" Thực ra tôi nghĩ tactic của Trump là "make noise" bằng những con số tariff khủng để các nước chấp nhận rằng baseline 10% là con số chấp nhận được. Các cuộc đàm phán/nhượng bộ sắp tới sẽ là xin được giảm các con số 20, 30, 40% xuống 10%, được thế là các nước sẽ hoan hỉ ra về mà không một ai dám đòi về mo. Đấy là "Art of the Deals" của ngài. Ở chiều ngược lại đặt baseline 10% chứ không phải 25% như trước đây ngài đã từng mạnh mồm tuyên bố cho thấy ngài cũng rén chứ không phải không. 10% thì nhiều nước sẽ chấp nhận chứ 20-25% baseline sẽ đẩy các nước vào thế đối đầu. Còn ở trong nước Mỹ mấy tháng nay chưa có tariff mà kinh tế đã bắt đầu khập khiễng, bây giờ nguy cơ stagflation chắc chắn sẽ tăng lên. Doge của anh first-buddy đang tàn phá hệ thống chính quyền liên bang sẽ càng làm xã hội bất mãn. "

Theo ý cháu thêm thì cách tính ra con số kia quá đơn giản (đem tỷ lệ thâm hụt chia đôi) nên khả năng cao nó là anchorage thôi. Tức là họ đưa ra, nghe cho thật to, và thật đơn giản để dân Mỹ bình thường hiểu được, và cũng là thể hiện họ cũng không cần suy nghĩ quá sâu về con số đó để bảo vệ nó trong tương lai, vì nó không phải cái mà Mỹ cần ở các nước để mà giải thích.

Có điều ngắn hạn, trung hạn thế nào, người VN đang có chứng đất vàng đô, và có công ăn việc làm, nên làm thế nào mới khó thôi.
Chờ đến 9.4 xem.
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,684
Động cơ
177,394 Mã lực
cái này nhắc rồi, cả FDI lẫn ngân hàng ngoại ở VN đều là cty VN và theo pháp luật VN, muốn chuyển tiền ra ngoài phải có văn bản, căn cứ.
Không lỗ lũy kế, không nợ thuế, không nghĩa vụ tài chính nào (nợ bảo hiểm, khoản vay tại VN) khác thì chuyển tiền về nước thoải mái nha cụ. Mọi thứ theo luật, k có mà nó kiện ra tòa trọng tài quốc tế ấy chứ dễ gì giam tiền của nó.
Cái giam tiền, gây khó khăn là sự tưởng tượng của các cụ thôi. Muốn thu hút FDI chết mẹ, luật ngày càng phải nới lỏng cho FDI

Cụ có thể xem các vụ kiện trong danh sách này:
 
Chỉnh sửa cuối:

Gagarose

Xe điện
Biển số
OF-659342
Ngày cấp bằng
23/5/19
Số km
2,527
Động cơ
1,655,768 Mã lực
Nơi ở
Paracel Island & Spartly Island, VietNam
Các cụ ấy tính mua các bsd gần khu công nghiệp, Mỹ đánh thuế các nước khác ko đánh VN thì các nước đổ tiền nguồn lực vào mình sản xuất thì sẽ thu hút nhân lực giá BDS công nghiệp, tỉnh sẽ tăng cụ à
Cụ ấy đang bảo BDS sẽ thoát hàng mà
 

hoanganhhn83

Xe buýt
Biển số
OF-634533
Ngày cấp bằng
17/4/19
Số km
736
Động cơ
10,329 Mã lực
Nói chung là bình tĩnh thôi, cháu nghĩ hơi khác giống bác GIang lê cháu trích về:
" Thực ra tôi nghĩ tactic của Trump là "make noise" bằng những con số tariff khủng để các nước chấp nhận rằng baseline 10% là con số chấp nhận được. Các cuộc đàm phán/nhượng bộ sắp tới sẽ là xin được giảm các con số 20, 30, 40% xuống 10%, được thế là các nước sẽ hoan hỉ ra về mà không một ai dám đòi về mo. Đấy là "Art of the Deals" của ngài. Ở chiều ngược lại đặt baseline 10% chứ không phải 25% như trước đây ngài đã từng mạnh mồm tuyên bố cho thấy ngài cũng rén chứ không phải không. 10% thì nhiều nước sẽ chấp nhận chứ 20-25% baseline sẽ đẩy các nước vào thế đối đầu. Còn ở trong nước Mỹ mấy tháng nay chưa có tariff mà kinh tế đã bắt đầu khập khiễng, bây giờ nguy cơ stagflation chắc chắn sẽ tăng lên. Doge của anh first-buddy đang tàn phá hệ thống chính quyền liên bang sẽ càng làm xã hội bất mãn. "

Theo ý cháu thêm thì cách tính ra con số kia quá đơn giản (đem tỷ lệ thâm hụt chia đôi) nên khả năng cao nó là anchorage thôi. Tức là họ đưa ra, nghe cho thật to, và thật đơn giản để dân Mỹ bình thường hiểu được, và cũng là thể hiện họ cũng không cần suy nghĩ quá sâu về con số đó để bảo vệ nó trong tương lai, vì nó không phải cái mà Mỹ cần ở các nước để mà giải thích.

Có điều ngắn hạn, trung hạn thế nào, người VN đang có chứng đất vàng đô, và có công ăn việc làm, nên làm thế nào mới khó thôi.
Chờ đến 9.4 xem.
HI vọng giảm bằng Sing cụ nhỉ
 

vanchamngoan

Xe đạp
Biển số
OF-447194
Ngày cấp bằng
21/8/16
Số km
45
Động cơ
210,719 Mã lực
Phân tích ngớ ngẩn, ko hiểu gì về tính toán GDP =))
Vodka bác. Cơ bản bác GIang lê viết đoạn này đúng: "Lâu rồi tôi không đụng đến CGE, mô hình kinh tế thích hợp nhất để đánh giá tác động của tariff vào nền kinh tế. Nhưng các chuyên gia CGE của VN nên đợi thêm một thời gian nữa rồi hãy chạy mô hình, tôi đoán đa số các con số tariff trên 20% sẽ thay đổi sau khi phái đoàn các "tiểu quốc" đến "dập đầu tung hô vạn tuế" trước cửa Mar-a-Lago, trong khi sẽ có vài kẻ "cứng đầu" tuyên bố "sát thát". "
 

Nletgo

Xe buýt
Biển số
OF-342245
Ngày cấp bằng
10/11/14
Số km
890
Động cơ
330,946 Mã lực
Em không hiểu chính sách thuế nhập khẩu của Hoa Kỳ thì có liên quan gì đến BĐS hả cụ, cụ khai sáng cho em với.
chiếm 30% hay 120 tỷ usd xuất khẩu của VN mà cụ kêu k ảnh hưởng gì?

33ad4f54d0c3609d39d2.jpg
 

Isu_zu

Xe container
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
9,602
Động cơ
592,626 Mã lực
Em không nghĩ các DNVN không quan tâm TT nội địa...
Em nghĩ khác cụ. Khả năng chi trả ko hề thấp, khi các cửa hàng bán đồ nhập từ G7/G20 nhan nhản. TV suốt ngay ra rả hàng xuất Mỹ châu Âu, Nhật...đạt tiêu chuẩn này kia, nhưng chưa bao giờ nói hàng bán tại VN đạt tiêu chuẩn gì. Nói thẳng ra là mất lòng tin giữa nhà sx và người tiêu dùng, kiểu như "lợn 2 chuồng, rau 2 luống". Bản thân em cũng muốn ủng hộ hàng nội, mà lòng tin chắc còn tí xíu!
 

Nghiant96

Xe buýt
Biển số
OF-802306
Ngày cấp bằng
9/1/22
Số km
826
Động cơ
542,705 Mã lực
giờ mấy cái dự siêu dự án hay mấy cái dự án support BĐS như đường sắt cao tốc, cầu tứ liên chắc phải xem lại thôi chứ. Chứ với cái đà ntn thì tiền đâu mà làm
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
11,559
Động cơ
318,289 Mã lực
Cụ ko biết chat GPT yếu kém hơn Grok về khoản logic và số liệu à? Dùng AI thì phải biết con nào mạnh yếu cái gì chứ. Đúng là ko có AI dốt, chỉ có...;))
cụ làm như chỉ có mình cụ biết dùng AI Grok! :))
 

Cuabeo

Xe tăng
Biển số
OF-10513
Ngày cấp bằng
2/10/07
Số km
1,157
Động cơ
1,138,881 Mã lực
Việc hiểu AI nó vận hành như nào để sử dụng là rất quan trọng; dữ liệu này mới và chưa đủ để nhận xét. AI đưa kết quả ngu là điều dễ hiểu. Pro cần lưu ý mức 46% là chỉ gồm 1 só ngành như điện tử, bán dẫn, pin tái tạo, một số sản phẩm từ thép và nhôm mà ko phải tất cả.
Cái này là AI nó tính đấy. Chắc AI nó ngu dốt cụ nhỉ?
Lại còn sai với nhầm thế chứ lị...

Ko đc thông thái như nhìu người....:))
 

BMW X11

Xe điện
Biển số
OF-833968
Ngày cấp bằng
17/5/23
Số km
4,004
Động cơ
702,275 Mã lực
Tuổi
23
Nói chung là bình tĩnh thôi, cháu nghĩ hơi khác giống bác GIang lê cháu trích về:
" Thực ra tôi nghĩ tactic của Trump là "make noise" bằng những con số tariff khủng để các nước chấp nhận rằng baseline 10% là con số chấp nhận được. Các cuộc đàm phán/nhượng bộ sắp tới sẽ là xin được giảm các con số 20, 30, 40% xuống 10%, được thế là các nước sẽ hoan hỉ ra về mà không một ai dám đòi về mo. Đấy là "Art of the Deals" của ngài. Ở chiều ngược lại đặt baseline 10% chứ không phải 25% như trước đây ngài đã từng mạnh mồm tuyên bố cho thấy ngài cũng rén chứ không phải không. 10% thì nhiều nước sẽ chấp nhận chứ 20-25% baseline sẽ đẩy các nước vào thế đối đầu. Còn ở trong nước Mỹ mấy tháng nay chưa có tariff mà kinh tế đã bắt đầu khập khiễng, bây giờ nguy cơ stagflation chắc chắn sẽ tăng lên. Doge của anh first-buddy đang tàn phá hệ thống chính quyền liên bang sẽ càng làm xã hội bất mãn. "

Theo ý cháu thêm thì cách tính ra con số kia quá đơn giản (đem tỷ lệ thâm hụt chia đôi) nên khả năng cao nó là anchorage thôi. Tức là họ đưa ra, nghe cho thật to, và thật đơn giản để dân Mỹ bình thường hiểu được, và cũng là thể hiện họ cũng không cần suy nghĩ quá sâu về con số đó để bảo vệ nó trong tương lai, vì nó không phải cái mà Mỹ cần ở các nước để mà giải thích.

Có điều ngắn hạn, trung hạn thế nào, người VN đang có chứng đất vàng đô, và có công ăn việc làm, nên làm thế nào mới khó thôi.
Chờ đến 9.4 xem.
Chuẩn bác.
Cách making noise khá quen thuộc với anh Đỗ Nam Chum.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top