cái này gọi là ống nuốc van hằng nhiệt - ổ ga. bên em có và thay liên tục cho các cụ lac nhập ahCụ cho em hỏi chỗ cụ có cái này không ạh? Em cũng chả biết gọi nó là cái gì, chỉ biết nó bị gẫy mất cái chỗ có cái roăng hay cái phớt cao su nên giờ nó hơi dò nước!
Cụ ở chỗ nào vậy? Chỗ cụ có ship hàng không chứ em ở tận miền núi đi lại khó khăn quá cụ ạh!
Vụ này có nhiều xe bị à cụ? Em nghĩ ko phải là hỏng máy phát vì sau khi đề nổ máy xong em dùng cờ lê tháo cực của ac qui thì xe vẫn ko bị chết máy mặc dù em đã bật cả đèn pha lên...lần đầu tiên em bị như vậy ko biết là bệnh gì.....các cụ GM nhảy vào giúp em với....many thanks
Cảm ơn Lão.
Phải tìm cho ra nguyên nhân làm hao nước đã, ko có chuyện hỏng cảm biến nhiệt mà hao nước được.
Xe cụ ảnh động cơ toàn đất bùn như kiểu mới đi học bơi ấy nhỉCụ cho em hỏi chỗ cụ có cái này không ạh? Em cũng chả biết gọi nó là cái gì, chỉ biết nó bị gẫy mất cái chỗ có cái roăng hay cái phớt cao su nên giờ nó hơi dò nước!
Hôm nọ ngứa tay và máu liều nổi lên em còn xịt cho nó một tý rồi đấy cụ ạh! Chứ nếu không xịt em sợ chụp ảnh các cụ lại tưởng em chụp cái tổ mỗi ấy chứ!Xe cụ ảnh động cơ toàn đất bùn như kiểu mới đi học bơi ấy nhỉ
Nói chung là từ ngày rước em nó về em chưa biết rửa máy là cái gì cả! 
Lúc lắp lọc thì dùng dầu chuẩn bị thay, bôi 1 lớp vào chỗ zoang rồi lắp là oki.Dầu nó không qua lọc thì nó đi đường nào, em hiểu cái lọc như quả thận vậy, nếu ko qua thận thì sao mà tiêu hóa được hàng chục cốc bia mỗi ngày
Chào cụ Tuấn Anh.
ý em muốn hỏi là nếu không điền dầu vào lọc trước thì dầu có tự động qua lọc không ạ?Dầu nó không qua lọc thì nó đi đường nào, em hiểu cái lọc như quả thận vậy, nếu ko qua thận thì sao mà tiêu hóa được hàng chục cốc bia mỗi ngày
