Hỗ trợ tư vấn kỹ thuật online các dòng xe GM - Phần 2

[Tuấn_Anh_2019]

 

[nvk010112]

Cảm ơn bác, hôm nay e đã ra hãng chek rồi, chú thợ nghe e trình bày xong cũng thử kẹp đồng hồ đo điện sạc: 14.3v, sau khi bật đèn các loại vẫn 14.3, rồì phán: có vấn đề! Chuẩn bị tinh thần tháo diamo cuốn lại. Nhưng sau đó thấy bên cạnh còn 1 chiếc cruze mới tinh chờ đi xét, chú thợ liền nhảy sang nổ máy và đo thì y chang như xe em! Kết luận lại: bình thường! Phù...

 

[duybe]

Bác T Anh cho em hỏi chút. Hôm rồi thợ mở ốc vô lăng em thấy có cảm giác trụ lái tụt xuống khoảng 2 ly. Sau khi lắp lại thây giờ đi có cảm giác lái nặng hơn đánh lái rồi thả tay tự trả lái rất ít như vậy cứ để thế đi được không ạ hay phải chỉnh cái gì ạ.

 

[toancoi79]

tuananh kiem cho anh can nước mát nhé, mai or ngày kia anh qua chú thay mới cho anh. thanks

 

[Naviman]

Bác t.anh cho e hỏi, xe e mới bị tèo acquy, nguyên nhân là (chỗ bán aquy phán) dòng nạp quá cao: 80a so với tiêu chuẩn dưới 10a dẫn đến cạn nước + ko châm thêm - tèo. E cũng xem lúc thợ đo ampe, nhưng lần 1 lúc mới đề thì trên 80, sau khi máy nổ vài phút thì chỉ còn khoảng 40 và nhìn thấy nước trong bình bắt đầu sôi. Chuyển sang đo volt thì vẫn ổn định hơn 14v dù có ga hay ko. Họ nói phải vào hãng để cho nó giảm dòng nạp nếu ko thì tèo tiếp.
Em xin cao kiến của bác trước khi vào hãng ah! Cám ơn bác nhiều!

vâng ah. Dòng đề no sẽ rơi vào khaongr vài trăm A chứ ko phỉa 80A đâu ah. Cái này phải xem lại đồng hồ đo của thợ và cách đo như vậy có đúng hay ko ah

Cụ ấy bảo là thợ phán dòng nạp (chứ ko phải dòng đề) là 80A mà cụ TA.
Điện áp xấp xỉ 14V em nghĩ là OK, còn dòng nạp thông thường nhất mà em được biết thì lý tưởng là 1/10 dung lượng bình (VD bình 55Ah thì dòng nạp cỡ 5-6A), ko biết đối với o-tô thì thường là bao nhiêu vì em ko phải thợ . Để hôm nào em đo thử của V2 nhà em rồi chia sẽ với cụ chủ, chứ cái anh 80A là em nghi lém

 

[arsenelupin]

tuananh kiem cho anh can nước mát nhé, mai or ngày kia anh qua chú thay mới cho anh. thanks

Mua nước mát của GS Oil luôn đi a! 450K/can 4l.
Mua loại hơn 100k dởm quá.

 

[SơnĐạiBàng]

Xe e gần đây khi phanh có tiếng rít nhè nhẹ, tối nay đi khi nhả phanh ra vẫn có tiếng két khi đi ở tốc độ thấp (phanh tay ko kéo). Như vậy là bị làm sao cụ TA ?

 

[huonglong611]

Cụ TA cho em hỏi xe em Spark cái điều hoà bật chế độ lạnh thì mát run ng vào mùa hè còn mùa đông em bật chế độ nóng không biết thế nào chả thấy hơi nóng toả ra. Như vậy em phải làm những gì ạ. Cảm ơn cụ.

 

[nvk010112]

Cụ ấy bảo là thợ phán dòng nạp (chứ ko phải dòng đề) là 80A mà cụ TA.
Điện áp xấp xỉ 14V em nghĩ là OK, còn dòng nạp thông thường nhất mà em được biết thì lý tưởng là 1/10 dung lượng bình (VD bình 55Ah thì dòng nạp cỡ 5-6A), ko biết đối với o-tô thì thường là bao nhiêu vì em ko phải thợ . Để hôm nào em đo thử của V2 nhà em rồi chia sẽ với cụ chủ, chứ cái anh 80A là em nghi lém

Đúng ý em rồi. E sẽ chạy vài ngày nữa và mang đến chỗ bán aqyu ktra, nếu điện nước vẫn ọk là nó mệt với e.

 

[Con Vit Quay 9]

cụ Tuấn Anh cho em hỏi cái này với ợ: con lá nốt 203 của em sao cái tay lái có vẻ nặng nặng hơn so với các dòng xe dùng trợ lực điện, còn các xe khác cùng trợ lực dầu thì em chưa thử nhưng có lần ngồi lái thử con Fiat cũng trợ lực dầu thì thấy nó cũng nặng nặng như vậy ạ, không biết có phải là do trợ lực dầu nó thế hay là xe em có vấn đề gì thật nhỉ?
em thấy bơm vẫn hoạt động, em mở nắp bình dầu trợ lực ra vẫn thấy xoáy tít thò lò ạ
đánh lái tại chỗ và đang đi trên đường cũng nặng như nhau, đánh lái sang 2 bên cũng như nhau chứ không nặng nhẹ bên nào cả, và khi đi thì còn có cảm giác giật giật sượng sượng ở vô lăng, cụ khám bệnh cho em nó giúp em ạ!
còn vấn đề này mới nhức đầu nữa cụ ạ, cụ giúp em khám luôn thể nhe: là vấn đề bù ga, xe em lúc đề nổ lên nó lên đến nghìn rưỡi hoặc hơn, mãi một lúc lâu lâu nó mới giảm xuống được 1 nghìn em đã rửa ráy hết cục bù ga rồi và chỉnh kiểu gì nó cũng không xuống đến 800 được cụ ạ, đau đầu
cụ giúp em đi nào, gà vịt như bọn em rất cần được cụ rót lời vàng ngọc vào tai để chúng em có thể đẻ trứng vàng cụ ạ e fun tí... cụ giúp em cái, em đau đầu cái vụ này quá cụ ơi, mình ốm đau thì chả sao mà v2 sổ mũi là mình nhức nhối quá ạ
cám ơn cụ nhều!

 

[truongLGT79]

Mua nước mát của GS Oil luôn đi a! 450K/can 4l.
Mua loại hơn 100k dởm quá.

Ok chu lay cho a di, dc alo a qua lay nhe

 

[arsenelupin]

Ok chu lay cho a di, dc alo a qua lay nhe

Thế ạh! Có chơi luôn dầu máy và dầu số ko a? E cũng phải thay lại nữa cho yên tâm.

 

[Tuấn_Anh_2019]

tháo ốc trụ lái ra nếu lắp ko cẩn thận thì có thể lệch vô lăng một chút thôi chứ như cụ nói thì em nghĩ chỉ là cảm giác của cụ thôi ah

Bác T Anh cho em hỏi chút. Hôm rồi thợ mở ốc vô lăng em thấy có cảm giác trụ lái tụt xuống khoảng 2 ly. Sau khi lắp lại thây giờ đi có cảm giác lái nặng hơn đánh lái rồi thả tay tự trả lái rất ít như vậy cứ để thế đi được không ạ hay phải chỉnh cái gì ạ.

 

[Tuấn_Anh_2019]

vâng ah. Dòng đề no sẽ rơi vào khaongr vài trăm A chứ ko phỉa 80A đâu ah. Cái này phải xem lại đồng hồ đo của thợ và cách đo như vậy có đúng hay ko ah

Em đưa ra dẫn chứng dòng đề để nhấn mạnh dòng màu đỏ cụ ah!

 

[Tuấn_Anh_2019]

Cái này cụ cho xe đi kiểm tra lại má phanh và bảo dưỡng phanh luôn đii ah. nhu cụ nói lấn truốc là xe cụ đang bị cào xước má phanh phải không ah

Xe e gần đây khi phanh có tiếng rít nhè nhẹ, tối nay đi khi nhả phanh ra vẫn có tiếng két khi đi ở tốc độ thấp (phanh tay ko kéo). Như vậy là bị làm sao cụ TA ?

 

[Tuấn_Anh_2019]

Cụ TA cho em hỏi xe em Spark cái điều hoà bật chế độ lạnh thì mát run ng vào mùa hè còn mùa đông em bật chế độ nóng không biết thế nào chả thấy hơi nóng toả ra. Như vậy em phải làm những gì ạ. Cảm ơn cụ.

Khi cụ bật sấy là cụ không phải bật điều hòa cụ nhé! cụ chỉ xoay lên nấc nhiệt độ màu đổ và bật quạt gió thôi ah! xe chạy một lúc nuốc động cơ nóng thì đồng nghĩa là có sấy, còn nếu vẫn không được thì cụ có thể nằm ngửa ra bên lái nhìn lên trên sẽ thấy một sợi dây kéo cửa gió cụ nhìn xem nó có bi tuột không ah

 

[Tuấn_Anh_2019]

Ok chu lay cho a di, dc alo a qua lay nhe

Em xin lỗi cụ nhé! em đang ở xa nên không mua giúp cụ được ah. mong cụ thông cảm!

 

[Tuấn_Anh_2019]

cụ Tuấn Anh cho em hỏi cái này với ợ: con lá nốt 203 của em sao cái tay lái có vẻ nặng nặng hơn so với các dòng xe dùng trợ lực điện, còn các xe khác cùng trợ lực dầu thì em chưa thử nhưng có lần ngồi lái thử con Fiat cũng trợ lực dầu thì thấy nó cũng nặng nặng như vậy ạ, không biết có phải là do trợ lực dầu nó thế hay là xe em có vấn đề gì thật nhỉ?
em thấy bơm vẫn hoạt động, em mở nắp bình dầu trợ lực ra vẫn thấy xoáy tít thò lò ạ
đánh lái tại chỗ và đang đi trên đường cũng nặng như nhau, đánh lái sang 2 bên cũng như nhau chứ không nặng nhẹ bên nào cả, và khi đi thì còn có cảm giác giật giật sượng sượng ở vô lăng, cụ khám bệnh cho em nó giúp em ạ!
còn vấn đề này mới nhức đầu nữa cụ ạ, cụ giúp em khám luôn thể nhe: là vấn đề bù ga, xe em lúc đề nổ lên nó lên đến nghìn rưỡi hoặc hơn, mãi một lúc lâu lâu nó mới giảm xuống được 1 nghìn em đã rửa ráy hết cục bù ga rồi và chỉnh kiểu gì nó cũng không xuống đến 800 được cụ ạ, đau đầu
cụ giúp em đi nào, gà vịt như bọn em rất cần được cụ rót lời vàng ngọc vào tai để chúng em có thể đẻ trứng vàng cụ ạ e fun tí... cụ giúp em cái, em đau đầu cái vụ này quá cụ ơi, mình ốm đau thì chả sao mà v2 sổ mũi là mình nhức nhối quá ạ
cám ơn cụ nhều!

Vâng em có thể nói này ah. Xe lanos là thể hệ trước của con Gentra ( động cơ gần giống nhau) nên hiện tượng òa ga của con này là có và khắc phục không hiệu quả. Còn trợ lực điện nhẹ hơn là đúng bởi vì nó áp dụng công nghệ mới nhất rồi. Trợ lực điện đi chậm thì đánh nhẹ, đi nhanh thì đánh nặng do hệ thống điện điều chỉnh còn dầu theo nguyên lý thì ngược lại nhưng họ đã cải tiến để đi nhanh và như chậm như nhau để tạo cảm giác lái khi đi nhanh . . . Hệ thống lái của cụ là hệ thống lái thế hệ cũ, rotuyn lái ngoài được gắn ngay với giảm sóc + 1 số kết cấu khác nên nó sẽ không được như xe đời mới bây giờ ah! Còn tốc độ vòng tua máy chính thức bao nhiêu thì phải sử dụng máy chẩn đoán là rõ nhất vì đồng hồ taplo trải qua nhiều chủ sẽ có sự tác động lắp kim lệch đi 1 ít đã là mấy trăm vòng rồi ah!

 

[xanhbabe]

Xe mình CDX,2010- khi chuyển các chế độ ở cần số thấy nó hơi nặng và có tiếng kêu cạch cạch, ko êm. Mới đầu thì nghĩ là xe nào cũng vậy, nhưng sau khi đi 1 xe khác thì thấy gạt êm ái hơn nhiều. Cảm giác là ngày càng nặng hơn.Tuấn Anh tư vấn anh vụ này nhé.

 

[mrqpro]

Cụ tuấn anh cho e hỏi. Xe e spark van, mua tháng 4/ 2012, đi dc 3 vạn 3. Xe phải bảo dưỡng gì ko? E thay dầu 5000 km 1 lần, đã thay lọc dầu. Mấy tháng nay có hiện tượng này xe cứ đi vào chỗ xóc là cái phanh tay kêu cút kít rất khó chịu. E muốn hỏi vấn đề nữa về phần điện của xe. E mua xe có độ nhiều thứ về điện, qua hơn 1 năm sử dụng loanh quanh hỏng gần hết nên e cũng ko dám đem ra thợ cũ để sửa. Đèn phanh trên cao tịt hẳn, loa tậm tịt lúc dc lúc ko, đèn gầm 2 cái cũng tịt. Nếu khắc phục thì ở đâu? Giá cả thế nào? Mong cụ giúp e, e cảm ơn nhiều !