Thảo luận Hỗ trợ kỹ thuật online cho các dòng xe HYUNDAI/KIA (F5).

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Các cụ cho em hỏi tý. Vợ bé nhà em tên Kia morning AT TH 2011 có hiện tượng thế này các cụ xem hộ em với " Khi em nổ máy lên và đạp phanh thì có tiếng kêu tè tè ở dưới chân phanh, nhưng khi vào số đạp phanh thì lại hết kêu". Các cụ xem hộ em bệnh đó là bệnh gì nhé. Cảm ơn các cụ trước.

Nhà cháu dự là nó sắp đi mất cái bầu trợ lực phanh rồi cụ ạ, cái này không chủ quan được, cụ nên đi viện ngay cụ nhé !

Hôm trước em có hỏi cụ về cái loa Bass của em nó bị rẹt rẹt rẹt ý, Thợ sửa loa phán là loa không vấn đề (không bị đứt dây, ko sát cốt. . . .), nghi vấn lại chuyển sang ampli... cụ biết chỗ nào thạo mấy cái vụ âm thanh này không, tư vấn em với.

Cụ thử qua số 8 Lý Thường Kiệt cụ nhé ! Bệnh này bắt không khó và xử cũng dễ thôi.

Cụ Hard ơi cho em hỏi nhờ tí : xe em KM 2010 xe nhập, chạy được khoảng 2v dạo này em cảm giác ăn uống hao hơn ( đi phố khoảng 11-12l ) có cách cân gì chỉnh ko hả cụ ?

Khốc có cách nào chỉnh suất tiêu hao nhiên liệu đâu cụ ơi, chỉ kiểm tra xem có gì bất thường thì sửa lại thôi cụ ạ, muốn kiểm tra thì phải có thiết bị chuyên dụng, nó đọc thông số hoạt động của từng cảm biến .......... vậy nên cụ phải đi viện thì mới ra vấn đề.

 

[LiemBlue]

LẠi chờ chờ cụ Top mợ Lan đi chơi về với có câu trả nhời rùi,buồn quá

 

[elegantteam]

Em lâng đời Sê lông cho sportage tình hình như sau:
Cái loại sê lông này khi bật thì bừng xanh rồi chuyển sang 6000k, nhưng khi lắp vào thì bên lái và bên phụ lại khác nhau. Bên lái thì lại bừng đỏ=>xanh=>6000k còn bên phụ thì bình thường (xanh ==>6000K). Nghi vấn do đèn nên em hoán đổi đèn 2 bên cho nhau (lúc thì đổi bóng khác, lúc thì đổi cả bộ balast+bóng. . .nói chung đổi các kiểu) nhưng nó vẫn thế ==> Tại xe không phải tại đèn.
Cụ Tốp cho em hỏi thế trên một xe nhưng điện bên trái khác điện bên phải hả cụ? Hay xe em có vấn đề?

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Em lâng đời Sê lông cho sportage tình hình như sau:
Cái loại sê lông này khi bật thì bừng xanh rồi chuyển sang 6000k, nhưng khi lắp vào thì bên lái và bên phụ lại khác nhau. Bên lái thì lại bừng đỏ=>xanh=>6000k còn bên phụ thì bình thường (xanh ==>6000K). Nghi vấn do đèn nên em hoán đổi đèn 2 bên cho nhau (lúc thì đổi bóng khác, lúc thì đổi cả bộ balast+bóng. . .nói chung đổi các kiểu) nhưng nó vẫn thế ==> Tại xe không phải tại đèn.
Cụ Tốp cho em hỏi thế trên một xe nhưng điện bên trái khác điện bên phải hả cụ? Hay xe em có vấn đề?

Xê-lông tốn ít điện nhưng lúc khởi động thì lại xơi khá ác, vậy nên cụ xem lại dây xem có đủ khỏe không nhé, đó là chưa kể đến tình trạng để đèn auto thì sau khi đề máy, đèn sẽ không sáng nữa mà phải khởi động lại như cụ xedieu. Lắp xenon kiểu này nên lấy nguồn thẳng từ bình điện, điện gin chỉ dùng để điều khiển rơ le, để triệt để thì nên để dây nguồn cấp cho cả 2 đèn có chiều dài bằng nhau do điện DC bị hao tổn đường dây rất lớn.

 

[xedieu]

Xê-lông tốn ít điện nhưng lúc khởi động thì lại xơi khá ác, vậy nên cụ xem lại dây xem có đủ khỏe không nhé, đó là chưa kể đến tình trạng để đèn auto thì sau khi đề máy, đèn sẽ không sáng nữa mà phải khởi động lại như cụ xedieu. Lắp xenon kiểu này nên lấy nguồn thẳng từ bình điện, điện gin chỉ dùng để điều khiển rơ le, để triệt để thì nên để dây nguồn cấp cho cả 2 đèn có chiều dài bằng nhau do điện DC bị hao tổn đường dây rất lớn.

Thảo nào em cứ hắt xì hơi!

Em phải quay lại bắt đền cụ Minh Khôi xử lý cho xong đấy ạ, khổ cái kiếp chuột bạch!

 

[elegantteam]

Cụ xêđiếu bị bệnh thế nào tả em với . . và sửa thế nào?
Nghe qua thấy ghê ghê.. .

 

[xedieu]

Cụ xêđiếu bị bệnh thế nào tả em với . . và sửa thế nào?
Nghe qua thấy ghê ghê.. .

À, không phải bệnh mà là hệ thống mạch điện của xe Hyundai Tucson thấy bảo nó là của Siemen, nó giống xe Đức í, nên lắp bóng xenon nó coi như hở mạch, không sáng đèn khi để chế độ Auto và nổ máy. Cụ thể là: Giữa đêm, nổ máy xe thì đèn taplo vẫn báo là pha đã sáng, nhưng thực ra pha không sáng (ECU nó nghĩ mạch hở -> ngắt để bảo vệ). Đại loại thế, em chỉ được nói lại thế! Em hay để Auto nên hơi khó chịu chút, nhưng chỉ 1 ngày sau là cụ Minh Khôi đã điều trị đc rồi, giờ thì lại càng đơn giản hơn.

 

[elegantteam]

À, không phải bệnh mà là hệ thống mạch điện của xe Hyundai Tucson thấy bảo nó là của Siemen, nó giống xe Đức í, nên lắp bóng xenon nó coi như hở mạch, không sáng đèn khi để chế độ Auto và nổ máy. Cụ thể là: Giữa đêm, nổ máy xe thì đèn taplo vẫn báo là pha đã sáng, nhưng thực ra pha không sáng (ECU nó nghĩ mạch hở -> ngắt để bảo vệ). Đại loại thế, em chỉ được nói lại thế! Em hay để Auto nên hơi khó chịu chút, nhưng chỉ 1 ngày sau là cụ Minh Khôi đã điều trị đc rồi, giờ thì lại càng đơn giản hơn.

Hệ thống điện của túc và spo. chắc giống nhau cụ nhỉ, em cứ để auto một thời gian xem thế nào đã, hiện tại vẫn chưa thấy gì - hay là em nhờ cụ khôi xử luôn nhỉ? mà cụ nói luôn qua cho em cách điều trị của cụ khôi thế nào đi ..

 

[xedieu]

Spor đèn xenon nguyên bản cơ mà cụ? Và điện thì khác nhau em thấy bảo thế.

 

[xedapghe]

Bác Top ơi em không biết move bài thế nào cả nên em copy link vào đây anh xem giúp trường hợp của em nhé, khá nguy cấp anh ạ, mong anh trả lời cho em cái gì đó cho em yên tâm. Em cảm ơn anh rất nhiều.
http://www.otofun.net/threads/271630-cac-bac-xem-giup-truong-hop-cua-em-sau-khi-lap-strut-bar

 

[Thần Tài]

Bác Top ơi em không biết move bài thế nào cả nên em copy link vào đây anh xem giúp trường hợp của em nhé, khá nguy cấp anh ạ, mong anh trả lời cho em cái gì đó cho em yên tâm. Em cảm ơn anh rất nhiều.
http://www.otofun.net/threads/271630-cac-bac-xem-giup-truong-hop-cua-em-sau-khi-lap-strut-bar

Em rất vui vì cụ đã vào đây hỏi chuyên gia. Quan điểm em là có vấn đề khó, liên quan đến tính năng hoạt động của xe là cứ phải có ý kiến khốt hạ của chuyên gia. (b)

 

[sir_xuan]

Về trường hợp của bác xe Getz 1.1 đó, bác đến đến hãng người ta kiểm tra cho, theo em nó có thể 2 bênh như sau: Bác kiểm tra xem có ai động vào bộ phận cầu chỉ tổng ecu ở đằng trước nắp cabol không vì em sợ có ai đó động vào cái đó nắp nhầm đó, hai là bác kiểm tra bô bin đánh lửa xem nó bỏ máy đó nên nó dung giật đó, bác kiểm tra 2 nguyên nhân cơ bán đó đi nhé

 

[sir_xuan]

Các bác ơi! nhờ các bác tư vấn giúp em với, chẳng là con Getz1.4 đời 2008 nhà thằng em họ con bác em đi xe gây tai nạn làm bật mất tui khí. có bác nào có kinh nghiệm mua và cài đặt hệ thống tuí khí vô lăng không hưỡng dẫn em cắt kiểm tra và cách cài đặt hộ em phát.

 

[Công Nông]

Cụ Top chọn được ngày hoàng đạo khai trương bệnh viện chưa ạ em mót khám bệnh quá

 

[quyluong_3bánh]

Cụ top ơi em chỉ biết là máy em forte với em i30 là giống nhau nhưng em không biết 2 em nó là loại máy gì,hoạt đông kiểu như thế nào?không biết có như kiểu vvt-i của toy không?
Mong cụ giải đáp giúp em để em được mở mang thêm kiến thức với!cảm ơn cụ!

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cụ top ơi em chỉ biết là máy em forte với em i30 là giống nhau nhưng em không biết 2 em nó là loại máy gì,hoạt đông kiểu như thế nào?không biết có như kiểu vvt-i của toy không?
Mong cụ giải đáp giúp em để em được mở mang thêm kiến thức với!cảm ơn cụ!

Nguyên lý giống hệt nhau cụ ạ, chỉ khác tên gọi, I30 hơn toy là dùng xích cam.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Các bác ơi! nhờ các bác tư vấn giúp em với, chẳng là con Getz1.4 đời 2008 nhà thằng em họ con bác em đi xe gây tai nạn làm bật mất tui khí. có bác nào có kinh nghiệm mua và cài đặt hệ thống tuí khí vô lăng không hưỡng dẫn em cắt kiểm tra và cách cài đặt hộ em phát.

Mua mơi về thay thôi chứ không phải cài đặt gì cả cụ nhé! Tuy nhiên không phải nổ túi thì thay túi mà quy định của hãng là phải thay hết cả hệ thống, tiết kiệm thì ngoài túi cũng phải thay thêm hộp điều khiển.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Em rất vui vì cụ đã vào đây hỏi chuyên gia. Quan điểm em là có vấn đề khó, liên quan đến tính năng hoạt động của xe là cứ phải có ý kiến khốt hạ của chuyên gia. (b)

Em giả nhời cụ bên kia 2 bài lận cụ nhé !

 

[chutchit]

Chào cụ Top, hôm qua em có xin tư vấn của cụ về vụ xe giảm sóc trước xe i30 phía bên phụ. Em có mang xuống HDC, thợ kiểm tra và nói Rô-tuyn bị chết --->Thay luôn cả cặp. Tuy nhiên, hôm nay em đi thì vẫn không thấy cải thiện gì mấy, cứ đi qua chỗ hơi gồ ghề chút, mặc dù tốc độ khá chậm (20-25km), bên phía phụ vẫn có tiếng khục khục và có thể cảm nhận độ xóc lên sàn xe (thậm chí cả tay lái). Bên lái thì không vấn đề gì, cảm giác khác hẳn cụ ạ. Nên em lại kêu cứu với cụ, xem giúp em nên kiểm tra gì tiếp theo ạ.
Cảm ơn cụ nhiều! Mong tin cụ!

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Chào cụ Top, hôm qua em có xin tư vấn của cụ về vụ xe giảm sóc trước xe i30 phía bên phụ. Em có mang xuống HDC, thợ kiểm tra và nói Rô-tuyn bị chết --->Thay luôn cả cặp. Tuy nhiên, hôm nay em đi thì vẫn không thấy cải thiện gì mấy, cứ đi qua chỗ hơi gồ ghề chút, mặc dù tốc độ khá chậm (20-25km), bên phía phụ vẫn có tiếng khục khục và có thể cảm nhận độ xóc lên sàn xe (thậm chí cả tay lái). Bên lái thì không vấn đề gì, cảm giác khác hẳn cụ ạ. Nên em lại kêu cứu với cụ, xem giúp em nên kiểm tra gì tiếp theo ạ.
Cảm ơn cụ nhiều! Mong tin cụ!

Thế thì họ bốc nhầm thuốc cho cụ rồi, ba cái loại tiếng kêu thì lên đây kêu cũng bằng không thôi, ở đây em điếc, chả nghe thấy gì, cụ thử qua 139 Phạm Văn Đồng xem có khác không nhé, em ở gần đấy, nếu chúng nó bó tay thì em còn xuống bó bột được.