Thảo luận Hỗ trợ KT online cho các dòng xe HYUNDAI/KIA (F6).

[Audioto]

/

Thanks Cụ. Cụ cho hỏi phớt mua đc ở đâu ah

Cụ tìm gara thân thiện họ sửa cho !

 

[hacide]

Cụ tìm gara thân thiện họ sửa cho !

Thaks cụ nhưng E hỏi mấy cụ bán gian hàng trên này toàn bảo fai mua cả bơm

 

[Red2010]

Xe em đang bị hở gioăng giàn cò, có 1 con ốc trên nắp bị ướt dầu ( ko hao dầu). Theo các cụ thì có nên thay luôn ko ạ? E ngại thợ non tay
Phụ tùng em đặt hãng đang nhập về rồi. Nếu thay thì có nhất thiết phải đi thêm keo toàn bộ không hay chỉ dán vài điểm định vị?. Cụ nào thạo món này chỉ giáo em với. Xe gần 9v rồi ạ

 

[21052004]

Xe em đang bị hở gioăng giàn cò, có 1 con ốc trên nắp bị ướt dầu ( ko hao dầu). Theo các cụ thì có nên thay luôn ko ạ? E ngại thợ non tay
Phụ tùng em đặt hãng đang nhập về rồi. Nếu thay thì có nhất thiết phải đi thêm keo toàn bộ không hay chỉ dán vài điểm định vị?. Cụ nào thạo món này chỉ giáo em với. Xe gần 9v rồi ạ

Thay đi cụ, đơn giản ý mà, em thay ngoài có mấy trăm, thợ đi keo toàn bộ cụ ạ. Cái ron cũ lúc tháo ra bị chai cứng như nhựa luôn, sắp tới em còn thay ron mặt máy nữa đây (sắp 30v rồi cụ ạ).

 

[Red2010]

Thay đi cụ, đơn giản ý mà, em thay ngoài có mấy trăm, thợ đi keo toàn bộ cụ ạ. Cái ron cũ lúc tháo ra bị chai cứng như nhựa luôn, sắp tới em còn thay ron mặt máy nữa đây (sắp 30v rồi cụ ạ).

Cám ơn cụ! Có vẻ như đa số thợ đều đi keo cho chắc ăn. Hơi ngại vụ này vì nhìn hơi mất thẩm mỹ. E nghe có thợ nói đi keo hay ko phụ thuộc vào nắp máy, nhiều xe bị cong vênh bắt buộc phải keo

 

[21052004]

Cám ơn cụ! Có vẻ như đa số thợ đều đi keo cho chắc ăn. Hơi ngại vụ này vì nhìn hơi mất thẩm mỹ. E nghe có thợ nói đi keo hay ko phụ thuộc vào nắp máy, nhiều xe bị cong vênh bắt buộc phải keo

Xe em nắp máy phẳng lắm mà thợ vẫn đi keo và vệ sinh sạch sẽ ko hề lem ra ngoài tý nào cụ ạ.

 

[Red2010]

Xe em nắp máy phẳng lắm mà thợ vẫn đi keo và vệ sinh sạch sẽ ko hề lem ra ngoài tý nào cụ ạ.

Em đã thay trong hãng. Chỉ đi ít keo ở điểm ghép ( theo vị trí có keo zin). Thợ bảo ko cần, chỉ đi keo toàn bộ khi nắp máy ko phẳng hoặc xử lý dùng lại gioăng cũ.

 

[Chú_Tuấn]

Bác cho e hỏi xe mới mà mất điện tẩu thuốc có đáng lo ko ah . Xe e mới đi 1k3 dịch quá chưa bảo dưỡng lần 1 đc . xe e Cerato 2.0

 

[21052004]

Bác cho e hỏi xe mới mà mất điện tẩu thuốc có đáng lo ko ah . Xe e mới đi 1k3 dịch quá chưa bảo dưỡng lần 1 đc . xe e Cerato 2.0

Khả năng đứt cầu chì tẩu rồi cụ ạ. Cụ kiểm tra trong hộp cầu chì xem ntn.

 

[Dhchpg]

Em chào các bác. Các bác cho em hỏi nhờ cái màn hình theo xe morning 2020 giờ nó cứ bắt cập nhật youtube mà cập nhật lại báo lỗi. Và mật khẩu trong phần cài đặt của nó mặc định là gì ak?

 

[Audioto]

Cụ hardtop cho em hỏi xe Galloper V6 7c máy xăng có cảm biến trục khuỷu không và vị trí ở đâu ạ. Cảm ơn cụ nhiều !

Theo chỉ dẫn của cụ em đã tháo được cảm biến trục cơ, vệ sinh, cảm nhận máy êm hơn chút. Tiện em muốn hỏi xe em có cảm biến trục cam không và ở vị trí nào ạ.
Cảm ơn cụ hardtop nhiều !

 

[21052004]

Cụ Top cho em hỏi xe Kia Sedona của em bị lỗi công tắc điều khiển xinhan (multifunction switch) cứ gạt trái thi thoảng nó không nháy hoặc lại nháy bên phải, cụm công tắc này có sửa đc không hay phải thay mới cả cụm ạ. Em cảm ơn cụ nhiều.

 

[Red2010]

Vụ thay gioăng giàn cò + gioăng bugi của em đã ngon lành khô ráo bên ngoài. Nhưng nay tháo bugi ra lại thấy dầu ngấm ướt đoạn ren bugi máy số 4 ( thân mobin ko thấy ướt). Em nghi do gioăng bugi máy 4 thợ làm chưa chuẩn.
- Trước khi thay gioăng em có tháo bugi ra vệ sinh, ko có hiện tượng ẩm dầu như này.
- Em đã kiểm tra nước mát, ko sôi, ko có váng dầu
- Em nổ máy, đạp ga ầm ầm cũng ko thấy khói đen hay xanh gì cả.
- Xe chạy từ trước đến nay vẫn ngon. Ko có bất cứ dấu hiệu nào ( rung giật, yếu máy, trễ ga...)
Các cụ thông thái nhìn hình bắt bệnh giúp em phát. Nay em mới thay 4 con denso uri chạy thử mấy ngày. Có khi hết giãn cách em phải qua hãng kiểm tra, nếu vẫn ẩm thì bắt xử lý lại.

 

[Tadk]

Các bác cho em hỏi: xe e seltos, lỗi này nghiêm trọng không ạ? Hãng đã nhận bảo hành cho em. Nhưng em đang sợ không xử lý dứt điểm được và mất zin. Đang đi đường đẹp, đi chậm bình thường báo lỗi động cơ, xe ì và không lùi được. Mang vào hãng báo gãy ốc xy lanh như hình và thay mới.

 

[hat65]

Vụ thay gioăng giàn cò + gioăng bugi của em đã ngon lành khô ráo bên ngoài. Nhưng nay tháo bugi ra lại thấy dầu ngấm ướt đoạn ren bugi máy số 4 ( thân mobin ko thấy ướt). Em nghi do gioăng bugi máy 4 thợ làm chưa chuẩn.
- Trước khi thay gioăng em có tháo bugi ra vệ sinh, ko có hiện tượng ẩm dầu như này.
- Em đã kiểm tra nước mát, ko sôi, ko có váng dầu
- Em nổ máy, đạp ga ầm ầm cũng ko thấy khói đen hay xanh gì cả.
- Xe chạy từ trước đến nay vẫn ngon. Ko có bất cứ dấu hiệu nào ( rung giật, yếu máy, trễ ga...)
Các cụ thông thái nhìn hình bắt bệnh giúp em phát. Nay em mới thay 4 con denso uri chạy thử mấy ngày. Có khi hết giãn cách em phải qua hãng kiểm tra, nếu vẫn ẩm thì bắt xử lý lại.

Uớt ren là máy bị lọt dầu vào buồng đốt đó cụ, do xéc măng hoặc phớt xupap kém.

 

[Red2010]

Uớt ren là máy bị lọt dầu vào buồng đốt đó cụ, do xéc măng hoặc phớt xupap kém.

Đầu bugi ko có dấu hiệu bị cháy đen do dầu ( giống các bugi khác). Mà em thấy xe ko hao dầu cụ ạ

 

[hat65]

Đầu bugi ko có dấu hiệu bị cháy đen do dầu ( giống các bugi khác). Mà em thấy xe ko hao dầu cụ ạ

Nó bị nhẹ nên chỉ ướt chân ren buzi thôi.
Xe dùng chế hoà khí mới hay bị muội đen đầu, sứ buzi chứ xe phun xăng điện tử có ăn dầu thì đầu sứ buzi cũng ko ướt đen đâu.

 

[Red2010]

Nó bị nhẹ nên chỉ ướt chân ren buzi thôi.
Xe dùng chế hoà khí mới hay bị muội đen đầu, sứ buzi chứ xe phun xăng điện tử có ăn dầu thì đầu sứ buzi cũng ko ướt đen đâu.

Chân zen bugi ướt nhẹp dầu phần phía trên luôn cụ ạ. Hôm em vào hãng xử lý lại cái gioăng giàn cò, thợ xem bugi cũng bảo ko phải do séc măng hay supap. Nhưng có vẻ em đã tìm ra nguyên nhân là xe em bị đổ thừa nhớt khá nhiều ( cao hơn max 1cm) nên có thể dầu lọt qua cổ nạp.

 

[tuanla6]

Xem em Kia K3 2.0 ODO 100k đã cần thay nhớt hộp số chưa các cụ?

 

[hacide]

Xem em Kia K3 2.0 ODO 100k đã cần thay nhớt hộp số chưa các cụ?

Cụ chủ thớt cho em hỏi về xe KIA CERATO 2011 số tự động của em như sau:
- Gần đây có hiện tượng khi nhấn chân ga để tăng tốc thì xe lại ì ra phải nhấn lại 1,2 lần mới tăng tốc được.
Xe E đi ít đc khoảng 35.000 km
Nhờ các cụ tư vấn giúp em xem lỗi do đâu và sửa thế nào ah. Tks các cụ nhiều.