Hiện tượng của cụ có thể là chảy dầu từ đai ốc rốn dầu! Nhiều xe đai ốc này bị chảy ren hoặc long đen đai ốc (bằng nhôm) bị hỏng cũng bị chảy dầu. Cụ để ý nếu tiếp tục chảy thỉ bảo thợ thay cái đai ốc và long đen xem có hết không nhé.
Vâng. Em cảm ơn cụ nhé. Em sẽ để ý theo dõi xem thế nào.
Cụ kiểm tra nhé: Trên hộp số xe của cụ có hai cái cảm biến, một là INPUT SPEED, hai là OUTPUT SPEED, lỗi P0722 Output Speed Sensor Circuit No Signal có nghĩa là không có tín hiệu của cảm biến tốc độ đầu ra. Rất nhiều xe Hyundai gặp lỗi này nhưng không phải lỗi hệ thống của xe Hyundai mà là do chuột cắn dây điện. Cụ kiểm tra dây điện của cảm biến này nhé, em đoán đến 90% là do chuột cắn.
Hiện tượng ì máy, không tăng tốc được này của xe cụ có phải bị nếu khi đề nổ máy mà vào số chạy ngay hay không? cụ thử để máy nổ không tải từ 5 - 7s sau đó mới chạy xem sao, nếu hết thì hiện tượng xe cụ giống xe nhà cháu; Kia CRs , đã vào hãng thay hết 4 bugi, thay lọc xăng, vệ sinh ổ bướm ga ... mà vẫn bị (chỉ chưa test máy nữa thôi), đành sống chung với lũ vậy; nếu cụ khắc phục được lỗi này thì share kinh nghiệm giúp nhé ..
Cái này ít hỏng, hỏng chỉ có thay mới chứ không sửa được, nếu do chuột cắn dây như cụ Khánh nói thì dễ xử quá rồi. Cái CB này nếu chết thì nó cũng nhiều kiểu chết nên khó để cụ tự đo kiểm, trăm hay không bằng tay quen, cụ nên vô hãng, làm xong người ta còn xóa lỗi và reset nữa cơ cụ ạ.
Cụ cứ kệ nó, 20 giây sau nó tự tắt.
Cụ hoàn toàn có thể tự làm, sẽ hiệu quả hơn à không phải dùng đến dẻ lau nếu cụ mua cái lọ xịt rửa chế hòa khí mà phổ biến trên thị trường là lọ xịt "lạc đà".
Cảm ơn cụ Top! Lọc gió và lọc xăng thì cháu chăm thay lắm.
Cái lọ ấy là PYRAMID Carbuarator cleaner, nếu dùng cái này thì thứ duy nhất cụ cần phải tháo là cái ống dẫn khí từ bầu lọc gió vào họng hút.
Bệnh này cụ phải đi viện cụ ạ, kêu, và cảm giác lạ thì nhà cháu không phán được ở đây.
Nếu là xe Getz thì công thay cả phới đầu, phớt đuôi chỉ khoảng 500k thôi cụ nhé.
Vô phương cụ ạ, nó đúc liền nên có khéo tay tháo rời được CB ra thì cũng chả có mà thay cụ ạ.
Cái này phải nhìn thực tế nó ra dầu thì phải thay thôi chứ nó không có định kỳ nào cả cụ ợ. Nhưng theo em nó chỉ hơi thấm một tí thì cũng chưa cần thay ngay nhưng nếu chảy ra nhiều và có hiện tượng hao dầu thì phải thay ngay cụ ợ
