SLX không có số sàn cụ nhé, xe cụ khả năng là CLX nhiều hơn. Cái tiếng kêu thì em không dám phán vì em chả nghe thấy gì, côn như vậy thì khả năng là hỏng rồi nếu cái "nấc" nhẹ ấy dài và không phải là hành trình tự do. Côn SF MT rất hay chết nếu xe cụ chưa được sửa lại phần mềm mới, phần mềm cũ bị lỗi dẫn đến chết côn, hỏng bánh đà, nếu hỏng cả bộ này thì không dưới 30 củ thiệt hại.
Xe em ghi ở sau xe là Kia Morning SLX, Em mua nhập lướt đời cuối năm 2009. Em cũng hỏi là SLX sao lại số sàn thì người ta giải thích với em là đời 2009 vẫn còn sản xuất kiểu đó. Nó giống với mẫu xe số tự động. Em không có kinh nghiệm về xe cộ, từ ngày có bằng đến lúc em mua cái xe này thì chẳng lái thêm cái xe nào để so sánh cả. Theo cụ thì em nên đến chỗ nào kiểm tra cho yên tâm nhỉ? Em làm ở Mỹ Đình.
Haha, cụ phán quá chuẩn luôn ạ. Có lần em bị lỏng cái giắc bình ắc quy. Xong rồi đi thay dầu mấy cụ đó có xiết lại cho em. Chắc từ đó bị lỗi này. 3 hôm nay em đi rồi ko sao, đề phát nào ngon phát đấy. Quá chuẩn luôn.
Ý chết, em xin lỗi cụ, em nhầm, em tưởng xe cụ là Santafe, thế thì những tư vấn của em ở trên là không phải đâu nhé! Cụ chỉ đi xưởng kiểm tra lại côn thôi.
Tiếng kêu u u xe em KF số sàn cũng bị như vậy. Nhưng em bị lúc mới cứng cơ. Giờ đi được 4 vạn rồi vẫn kếu thế chả khác tý nào.
Em cảm ơn bác, em đi đến => 80km/h mới thấy xuất hiện tiếng kêu u u nhỏ đó. Chắc đi tạm thì vẫn không sao bác nhỉ? Hôm nào rảnh em sẽ cho nó qua bệnh viện kiểm tra xem sao. Thế còn cái côn xe của bác có nhẹ như vậy không ah? Em cứ thắc mắc mãi mà chưa có cái xe nào để so sánh cái.
Em chỉ có SDT, không có gara nào cụ ạ.
1. Em bẩm cụ là sáng nay bình điện của em morning đã chính thức ra đi, đấu không lên, em đã mua bình điện mới.
Tks cụ! Sáng nay em bảo dưỡng xe, dây cảm biến CTM từ hộp số bị chuột cắn ợ. Thợ nối lại, kiểm tra chạy tốt, và hết luôn vụ giật giật. Giờ phải tìm cách chống chuột thôi.
Thoải mái đi cụ ơi, máy xăng còn phải ngợi chứ máy dầu thì không sao cả.
Thực ra tiếng uu mà cụ nghe thấy ko phải lúc 80km/h đâu. Mà chính xác là lúc cụ vào khoảng từ số 3 trở lên cụ cho xe chạy tầm 2500vongf/phút, rồi thả chân côn và ga ra cho xe chạy theo quán tính, khi xe bắt đầu giảm dần tốc độ là lúc tiếng uu bắt đầu phát ra. nếu đúng tình huống này thì ok, không vấn đề gì cả. Còn nếu yên tâm cụ cho vào viện kiểm tra. Còn chân côn, xe nhà cháu nó ko vậy nên ko biết có vấn đề gì ko?
Hãng nó sx ra ko có gì là thừa nhất là đồ cb máy móc. Thay cái này nên xóa lỗi nhưng nếu ko có điều kiện thì làm sau cũng được.
Lỗi không nghiêm trọng thì làm thế được nhưng nhà cháu dự là nay mai nó lại nổi thôi!
