Hồ Tây buổi sáng các ngày trong tuần, cập nhật tình hình ...

[Fiat_ELX]

Sáng mai 4h em đi Cẩm Phả sớm, hẹn các bác thứ 6 gặp lại.

HT có mấy cái dốc, nhất là dốc KS Thắng Lợi, tuy thấp nhưng tập tạm, các bác oánh thật lực từ chân dốc, làm thế nào đỉnh dốc đạt tốc độ 33-35km/h là được lên đỉnh cái chân không ngừng nghỉ, xả ngay về đĩa to líp bé, giật xuống dốc cỡ 40 km là ngon.

 

[Xuân thì]

Hôm e độp Đông anh, về đến cầu đuống thì phải cho quần đùi vào balo, vì nó cứ tự tụt ra. Có vài người làm chứng nhé

 

[2R+]

Sáng mai 4h em đi Cẩm Phả sớm, hẹn các bác thứ 6 gặp lại.

HT có mấy cái dốc, nhất là dốc KS Thắng Lợi, tuy thấp nhưng tập tạm, các bác oánh thật lực từ chân dốc, làm thế nào đỉnh dốc đạt tốc độ 33-35km/h là được lên đỉnh cái chân không ngừng nghỉ, xả ngay về đĩa to líp bé, giật xuống dốc cỡ 40 km là ngon.

Sáng nay chạy bánh 700c, lên mấy cái dốc chẳng cần lên líp. Chỉ lên mỗi đoạn dốc KS Thắng Lợi

 

[Sói nhỏ]

Sáng mai 4h em đi Cẩm Phả sớm, hẹn các bác thứ 6 gặp lại.

HT có mấy cái dốc, nhất là dốc KS Thắng Lợi, tuy thấp nhưng tập tạm, các bác oánh thật lực từ chân dốc, làm thế nào đỉnh dốc đạt tốc độ 33-35km/h là được lên đỉnh cái chân không ngừng nghỉ, xả ngay về đĩa to líp bé, giật xuống dốc cỡ 40 km là ngon.

Hihi, hôm nay em mới biết vụ xuống dốc thì lên đĩa to, líp bé. Thú thật em chưa bao giờ dùng đến cái đĩa to cả, đĩa bé nhất thì thỉnh thoảng em mới xài khi lên dốc. Em chưa biết khi nào nên lên xuống đĩa, em mới chỉ sử dụng đến lên xuống líp thôi quê thế không biết.

 

[Duatretoxac]

Sáng mai 4h em đi Cẩm Phả sớm, hẹn các bác thứ 6 gặp lại.

HT có mấy cái dốc, nhất là dốc KS Thắng Lợi, tuy thấp nhưng tập tạm, các bác oánh thật lực từ chân dốc, làm thế nào đỉnh dốc đạt tốc độ 33-35km/h là được lên đỉnh cái chân không ngừng nghỉ, xả ngay về đĩa to líp bé, giật xuống dốc cỡ 40 km là ngon.

Dưng mờ thế này thì biết đến bao giờ mới ăn được cụ Khôi với quả 55,7 km/h lên dốc cầu TL ạ?

 

[benq]

Dưng mờ thế này thì biết đến bao giờ mới ăn được cụ Khôi với quả 55,7 km/h lên dốc cầu TL ạ?

Sáng mai 4h em đi Cẩm Phả sớm, hẹn các bác thứ 6 gặp lại.

HT có mấy cái dốc, nhất là dốc KS Thắng Lợi, tuy thấp nhưng tập tạm, các bác oánh thật lực từ chân dốc, làm thế nào đỉnh dốc đạt tốc độ 33-35km/h là được lên đỉnh cái chân không ngừng nghỉ, xả ngay về đĩa to líp bé, giật xuống dốc cỡ 40 km là ngon.

Các cụ chạy thế này thì "lên tuyển" mới đúng . Bỏ chục triệu mua được sức khỏe là e hài lòng rồi

 

[muadem]

Hihi, hôm nay em mới biết vụ xuống dốc thì lên đĩa to, líp bé. Thú thật em chưa bao giờ dùng đến cái đĩa to cả, đĩa bé nhất thì thỉnh thoảng em mới xài khi lên dốc. Em chưa biết khi nào nên lên xuống đĩa, em mới chỉ sử dụng đến lên xuống líp thôi quê thế không biết.

Em lúc nào cũng thích xài ĐĨA to mới chít em chớ

 

[Khôi Phệ]

Dưng mờ thế này thì biết đến bao giờ mới ăn được cụ Khôi với quả 55,7 km/h lên dốc cầu TL ạ?

Chuyện
Hôm đó con Taxi Innova của hãng Mai Linh cày cùng em , em chạy bên cạnh xe đó còn nghe tiếng xu páp xe In gõ cành cạch kìa

 

[boy_xedap]

Cụ Hỏi cụ Bolackfit thì biết, quần từ size 34 xuống size 32 trong vòng 3 tháng, còn cụ oB-Bo cũng giảm được 7kg mỡ trong vòng từ Tết đến giờ đấy ah.

Chết tụt thế này thì chết,em đang tong teo 59 kg

 

[Duonganh2004]

Cụ Hỏi cụ Bolackfit thì biết, quần từ size 34 xuống size 32 trong vòng 3 tháng, còn cụ oB-Bo cũng giảm được 7kg mỡ trong vòng từ Tết đến giờ đấy ah.

Em vừa tốn bao tiền bóp bụng quần mấy tháng trước, giờ lại tụt hết cả xuống òi

Vừa cân xong, mừng quá, tụt hẳn 2,5kg, còn 52,5kg. Em cao 1,72m, mới đạp hơn 1 tuần, tụt như thế được chưa các bác?

Quần hay tự tụt là có vấn đề đấy ... em thì có cái mấu nó giữ cái quần lại ... may thế hế hế

Em mới chơi hơn tháng, giờ quần nào cũng rộng mặc quần chíp còn phải đeo thắt lưng

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Sáng nay trời mưa nhỏ, trèo lên vườn hoa đầu nghĩ "Hôm nọ anh Thế ngã đúng chỗ này" thế là thấy bánh trước trượt, may nhảy được ra khỏi xe vì chưa đóng cá, ống đồng va vào xe đau vãi chưởng .. nghỉ 1 lúc mới độp tiếp được.

Quay về trà đá thấy cụ Ob_bo và Vunhat ... hóa ra cụ Ob_bo hôm nay cũng bị xòe ... đang đóng cá nên chân tay bị xước.

Kinh nghiệm rút ra là lốp xe đạp nói chung rất không bám, rất cẩn thận với trời mưa, nhất là mưa nhỏ vì chỗ ướt chỗ khô rất dễ xòe.

 

[kimtuthap]

Sáng nay trời mưa nhỏ, trèo lên vườn hoa đầu nghĩ "Hôm nọ anh Thế ngã đúng chỗ này" thế là thấy bánh trước trượt, may nhảy được ra khỏi xe vì chưa đóng cá, ống đồng va vào xe đau vãi chưởng .. nghỉ 1 lúc mới độp tiếp được.

Quay về trà đá thấy cụ Ob_bo và Vunhat ... hóa ra cụ Ob_bo hôm nay cũng bị xòe ... đang đóng cá nên chân tay bị xước.

Kinh nghiệm rút ra là lốp xe đạp nói chung rất không bám, rất cẩn thận với trời mưa, nhất là mưa nhỏ vì chỗ ướt chỗ khô rất dễ xòe.

Lốp xe em còn ko phải lốp địa hình mà là đường phố, chắc còn dễ xòe hơn cụ nhỉ

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Lốp xe em còn ko phải lốp địa hình mà là đường phố, chắc còn dễ xòe hơn cụ nhỉ

Cũng còn tùy, lốp địa hình gai thưa quá thì mặt tiếp xúc xuống đường ít bám hơn. Còn dễ ngã hơn

 

[2R+]

em chạy mưa mấy lần rồi, cả đường nhựa lẫn đường đất. Chưa bị ngã phát nào

 

[Fiat_ELX]

Quay về trà đá thấy cụ Ob_bo và Vunhat ... hóa ra cụ Ob_bo hôm nay cũng bị xòe ... đang đóng cá nên chân tay bị xước.
Kinh nghiệm rút ra là lốp xe đạp nói chung rất không bám, rất cẩn thận với trời mưa, nhất là mưa nhỏ vì chỗ ướt chỗ khô rất dễ xòe.

Cụ Bô lốp MIT 2.15 là bám nhất rối, em băn khoăn là cụ ấy ngã được khó phết

 

[Xuân thì]

Sáng nay thấy trời mưa nhỏ, e quyết định chạy xung quanh hồ Trúc bạch cho nó gần, nếu mưa té về nhà cho nó tiện.

 

[oB_Bo]

Cụ Bô lốp MIT 2.15 là bám nhất rối, em băn khoăn là cụ ấy ngã được khó phết

Em ngã không hẳn vì mưa, em vào cua đoạn nhà bát giác trường CVA, lúc đó đang húng, đường hơi ướt, tốc độ khá cao, chắc khoảng 25-27. Thấy lốp sau kêu xẹt xẹt, theo phản xạ em bóp cả 2 phanh, thấy fork phập lên phập xuống, xe lắc, em nhả cả 2 phanh, cả người và xe lao lên vỉa hè, ngã quay đơ, sừng trâu văng lung tung, xước tay và chân, nhưng không đau lắm.

 

[Fiat_ELX]

Em ngã không hẳn vì mưa, em vào cua đoạn nhà bát giác trường CVA, lúc đó đang húng, đường hơi ướt, tốc độ khá cao, chắc khoảng 25-27. Thấy lốp sau kêu xẹt xẹt, theo phản xạ em bóp cả 2 phanh, thấy fork phập lên phập xuống, xe lắc, em nhả cả 2 phanh, cả người và xe lao lên vỉa hè, ngã quay đơ, sừng trâu văng lung tung, xước tay và chân, nhưng không đau lắm.

Phanh dầu phải rất cẩn thận, em dặn các bác nhiều lần rồi, luyện bóp phanh sau 2 ngón, phanh trước chỉ 1 ngón, sẽ rất khó bị ngã. Cód lần em vào cua khoảng 30km/h, đường bình thường thì Ok, nhưng hôm đó trời mưa, xe mất lái, em chỉ hơi nhả phanh trước tý tẹo, may mà vẫn giữ được thăng bằng, hú hồn

 

[Duatretoxac]

Cũng còn tùy, lốp địa hình gai thưa quá thì mặt tiếp xúc xuống đường ít bám hơn. Còn dễ ngã hơn

Đúng rồi, lốp xe đạp không giống lốp ato.
Lốp ato đi trời mưa phải có rãnh để thoát nước, tránh tạo đệm nước dưới lốp xe dẫn tới trượt như lướt ván.
Lốp xe đạp có gai chỉ để bám khi đi đường đất. Khi đi trên đường gạch cứng thì diện tích tiếp xúc của lốp xe đạp rất nhỏ đồng thời tốc độ xe đạp cũng thấp nên không đủ để tạo thành đệm nước, do đó lốp càng nhẵn càng bám.

 

[oB_Bo]

Phanh dầu phải rất cẩn thận, em dặn các bác nhiều lần rồi, luyện bóp phanh sau 2 ngón, phanh trước chỉ 1 ngón, sẽ rất khó bị ngã. Cód lần em vào cua khoảng 30km/h, đường bình thường thì Ok, nhưng hôm đó trời mưa, xe mất lái, em chỉ hơi nhả phanh trước tý tẹo, may mà vẫn giữ được thăng bằng, hú hồn

Em xòe là do trình kèm thôi, vì nghe thấy tiếng lộp xẹt cái đã vội phanh dúi dụi, chứ không thì chắc không sao. Buồn cười là trước đấy, em nghĩ là mình cố độp nhanh vòng 2 để kịp về đường TN ngồi chém gió, nghĩ xong thì xòe, và về đường TN ngồi luôn.