[ATGT] Học lái xe MT - Video

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Gương ngoài
Hãy điều chỉnh gương cẩn thận trước khi lái.
Xe của bạn được trang bị gương hậu hai bêb. Các gương có thể điều chỉnh từ xa với núm điều chỉnh. Gương có thể gập lại khi đi qua chỗ hẹp hoặc khi rửa xe bằng máy tự động.

CẢNH BÁO - Gương hậu

Gương hậu ngoài xe là gương lồi. Vật thể thực gần xe hơn là thể hiện trong gương.
Sử dụng gương trong xe hoặc nhìn trực tiếp để xác định khoảng cách thật khi chuyển làn.

CẢNH BÁO
Không điều chỉnh hoặc gập gương khi xe đang chạy.Bạn có thể mất kiểm soát , chấn thương , chết hoặc gây tai nạn.





Điều khiển từ xa

Chỉnh điện(nếu có)

Núm gương chỉnh điện cho phép bạn điều chỉnh vị trí gương trái phải. Để điều chỉnh vị trí gương thì chìa khóa điện phải ở vị trí ACCC hoặc ON, hoặc động cơ đang hoạt động. Di chuyển lẫy (1) tới R hoặc L để chọn gương phải hoặc trái sau đó bấm nút tương ứng đầ điều chỉnh gương lên, xuống, trái phải.
Sau khi chỉnh, đẩy lậy về vị trí trung gian để ngăn ngừa tình cờ điều chỉnh gương.

CHÚ Ý

•Gương sẽ dừng khi đạt tới mức điều chỉnh tối đa nhưng động cơ điện vẫn hoạt động nếu nút vẫn được bấm. Không bấm nút lâu hơn cần thiết để tránh hư hỏng động cơ.
• Không chỉnh gương bằng tay. Làm vậy sẽ hỏng các bộ phận cửa gương.

Gập gương



Để gập gương, nắp lấy ốp che gương, gạt về phía sau.
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Cum đồng hồ


Kiểu A

Kiểu B
1. Đồng hồ vòng quay đông cơ
2. Đồng hồ xăng
3. Đồng hồ tốc độ xe
4. Tín hiệu xi nhan
5.Cảnh báo và tín hiệu
6. Đồng hồ tổng quãng đường/Quãng đường*
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Đồng hồ tốc độ





Kiểu A



Kiểu B

Đồng hồ tốc độ chỉ báo tốc độ tiến của xe.
Đồng hồ tốc độ chỉ báo theo đơn vị kilometers per hour( KM/H) hoặc miles per hour (MPH) ( xe nhập) Mỹ. 1 MPH =1.6 KM/H.
Có loại đồng hồ chỉ cả hai đơn vị:
Vành ngoài: MPH
Vành trong: KM/H
 
Chỉnh sửa cuối:

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Đồng hồ vòng tua máy





Đồng hồ vòng tua máy chỉ báo máy quay bao nhiêu vòng trong một phút revolutions per minute (rpm).

Sử dụng đồng hồ này để chọn thời điểm chuyển số và ngăn ngừa động cơ chạy giật cục hoặc chạy quá cao.

Kim đồng hồ có thể di chuyển nhẹ khi bật chìa khóa điện sang ACC hoăc ON khi máy tắt OFF. Đây là chuyển động thông thường và không ảnh hưởng tới độ chính xác khi đông cơ hoạt động.
CHÚ Ý

Không để động cơ hoạt động ở khu vực VẠCH ĐỎ. Động cơ có thể sẽ hỏng.
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Đồng hồ nhiên liệu





Đồng hồ nhiên liệu chỉ báo mức độ nhiên liệu còn trong bình. Đồng hồ này có thêm đèn cảnh báo sắp hết nhiên liệu.

Tại dốc nghiêng hoặc đường mấp mô, kim đồng hồ nhiên liệu có thể dao động hoặc đèn cảnh báo hết nhiên liệu sẽ sáng sớm hơn vì nhiên liệu trong thùng chuyển động.
CẢNH BÁO- Mức nhiên liệu
Hết nhiên liệu sẽ tạo nguy hiểm cho người trong xe.Bạn phải đổ nhiên liệu sớm nhất có thể khi đèn báo sắp hết nhiên liệu sáng hoặc kim chỉ gần tới mức E.
CHÚ Ý
Tránh việc lái xe với mức nhiên liệu qua thấp, hết nhiên liệu có thể làm động cơ ngừng hoạt động hoặc hỏng bộ xúc tác chuyển đổi nhiên liệu.
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Đồng hồ nhiệt động cơ






Đồng hồ đo nhiệt hệ thống làm mát động cơ khi chìa khóa điện ở vị trí ON.
Không tiếp tục chạy xe khi động cơ quá nhiệt.


Nếu kim chỉ vượt quá vị trí “H”, là chỉ báo là quá nhiệt có thể đã làm hỏng động cơ.
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Nút Đèn báo sự cố





Kiểu A





Kiểu B
Đèn báo sự cố phải được sử dụng khi bạn cần dừng xe ở khu vực nguy hiểm. Khi bạn cần dừng khẩn cấp, luôn rời xa đường trong khả năng cho phép.
Bật đèn khẩn cấp bằng cách nhấn nút Hazard. Tất cả các đèn xi nhan sẽ chớp sáng. Đèn sẽ chớp cả khi chìa khóa không ở trong ổ.
Để tắt đèn sự cố bấm nút Hazard lần nữa.
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Chỉnh ghế lái
Tiến lên và lùi xuống


Để dịch chuyển ghế lên xuống:


1. Kéo thanh hãm ghế lên và giữ nó.
2. Trượt ghế đến vị trí mong muốn.
3. Buông thanh hãm và ghế sẽ khóa vào vị trí.
Điều chỉnh ghế trước khi lái và kiểm tra lại xem ghế đã chắc chưa bằng cách di chuyển tiến lui mà không kéo thanh hãm. Nếu nó di chuyển thì ghề chưa khóa vào vị trí.
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Ngả lưng ghế






Để ngả lưng ghế:

1. Nghiên nhẹ về trước và nâng cần hãm lưng ghế.
2. Cẩn thận ngả về sau và điều chỉnh lưng ghế tới vị trí mong muốn.
3. Thả cần hãm và chắc chắn lưng ghế đã khóa vào vị trí.. (Cần hãm phải quay lại vị trí ban đầu.)
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Nâng / hạ ghế


Seat height



To change the height of the seat, move the lever upwards or downwards.

Để thay đổi độ cao ghế, kéo cần hãm lên hoặc xuống.
  • Để hạ ghế đẩy xuống vài lần.
  • Để nâng ghế, kéo cần lên vài lần.
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Nâng đỡ cột sống - Chỉ dành cho ghế lái






Nhấn phần trước cửa núm để tăng độ đỡ. Ấn phần sau để giảm độ đỡ.
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Tựa đầu


Ghế lái và ghế phụ được trang bị tựa đầu để người ngồi an toàn và thoải mái.
Tựa đầu không chỉ tạo thoải mái mà còn bảo vệ đầu và cổ trong trường hợp xảy ra va chạm.

CẢNH BÁO
  • Để đạt hiệu quả cao nhất trong trường hợp tai nạn, tựa đầu phải điều chỉnh sao cho phần giữa của tựa đầu có cùng độ cao với trọng tâm của đầu. Nhìn chung, trọng tâm của đầu ngang với đỉnh mắt. Cũng điều chỉnh tựa đầu sát với đầu. Vì lý do này, việc dùng tấm đệm để giữ thân người xa lưng ghế không được khuyến khích.
  • Không điều khiển xe khi tựa đầu bị tháo bỏ có thể gây chấn thương nghiêm trọng trong trường hợp xảy ra tai nạn. Tựa đầu có thể bảo vệ cổ chống lại chấn thương khi điều chỉnh đúng.
  • Không điều chỉnh tự đầu ghế lái khi xe di chuyển.
Điều chỉnh trước/sau




Tự đầu có thể điều chỉnh về trước 3 vị trí khác nhau bằng cách kéo về trước tới vị trí khóa mong muốn. Để điều chỉnh tựa đầu xa nhất về sau kéo nó hết về trước và thả nó ra. Điều chỉnh tựa đầu để nó đơ đầu và cổ.



Điều chỉnh cao/thấp

Để nâng tựa đầu, kéo nó lên vị trí mong muốn (1). Để hạ tựa đầu bấm và giữ nút (2) và hạ tựa đầu xuống vị trí mong muốn (3).





Tháo tựa đầu

Để tháo tựa đầu, nâng nó lên hết cỡ rồi bấm nút (1) trong khi tiếp tục kéo lên (2). Để lắp lại tựa đầu, cắm chân tựa đầu vào lỗ (3) trong khi bấm nút (1). Sau đó điều chỉnh tựa đầu.
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Dây an toàn - Dây an toàn 3 điểm với hệ thống hãm khẩn cấp







Để thắt dây an toàn:

Để thắt dây an toàn, kéo nó khỏi ổ co rút và nhét chìa kim loại (1) vào ổ khóa (2). Sẽ có tiếng "tách" khi chìa bị khóa vào ổ.

Dây an toàn sẽ tự điều chỉnh độ dài chỉ sau khi phhaafn dây được choàng khít xung quanh hông. Nếu bạn nghiêng người về phía trước chậm rãi thì dây sẽ mở rộng để bạn xoay người. Nếu xe dừng đột ngột hoặc va chạm thì dây an toàn sẽ khóa lại. Nó cũng khóa khi bạn ngà người về trước quá nhanh.

✽ GHI CHÚ

Nếu bạn hkhoong kéo được dây an toàn từ ổ co rút ,kéo mạnh dây và thả tay. Sau đó bạn sẽ kéo được nó ra một cách êm dịu.



Điều chỉnh độ cao
Bạn có thể điều chỉnh độ cao của móc dây ngang vai để thoải mái và an toàn.

Độ cao của dây an toàn không được quá gần cổ bạn. Phần vai phải điều chỉnh sao cho nó chạy dọc ngực bạn và nửa vai bạn chứ không phải cổ.
Để điều chỉnh độ cao của móc dây an toàn, hạ thấp hay nâng cao vị trí cho phù hợp
Để nâng cao, kéo nó lên (1). Để hạ thấp, đẩy nó xuống (3) trong khi bấm nút (2).

Buông nút và kiểm tra lại bằng cách di chuyển khóa để đảm bảo nó đã khóa chắ.

CẢNH BÁO

  • Kiểm tra móc khóa ngang vai xem vị trí phù hợp chưa. Không để vị trí mà dây an toàn chạy qua cổ hoặc mặt. Vị trí dây an toàn không đúng có thể gây thương tích trong tai nạn.
  • Không thay dây an toàn sau một vụ tai nạn có thể không bảo vệ được bạn trong vụ tai nạn tiếp theo. Thay dây ngay khi có thể.




CẢNH BÁO
Bạn phải đặt phần dây an toàn xuống phần hông chứ không phải phần thắt lưng. Nếu dây quá cao ngang thắt lưng sẽ tăng nguy cơ chấn thương trong khi va chạm. Không để cả hai tay dưới vòng dây. thay vào đó một tay dưới dây và một tay trên dâynhư hình minh họa. Không bao giờ để dây dưới cánh tay gần cửa.

Bà chửa thắt thế nào?


Tháo dây




Tháo dây bằng cách nhấn nút (1) của ổ khóa. Khi nó buông ra, dây sẽ tự thu về ổ co rút. Nếu nó không thu về, kiểm tra xem có bị xoắn không sau đó làm lại.
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Các dạng tai nạn ô tô phổ biến
Đâm vào đuôi xe khác


Tai nạn phổ biến nhất là đâm vào đuôi xe khác.
Ch dù có rất nhiều lý do nhưng nguyên nhân chủ yếu là:
  • Lái xe lơ đãng — Người lái xe bị sao lãng vì đang gọi điện, ăn uống, nói chuyện ... do đó không chú ý tới việc dừng đúng lúc. Điều này đặc biệt hay xảy ra khi tắc đường hay tình huống khẩn cấp khiến những xe phía trước dừng đột ngột.
  • Lái xe buồn ngủ — Một người lái xe không nghỉ ngơi đầy đủ có thể nguy hiểm như một lái xe uống rượu. Người lái chỉ ngủ gật một giây thì cũng đủ đâm vào đuôi xe khác.
  • Lái xe dưới ảnh hưởng rượu, thuốc — Lái xe chịu ảnh hưởng của cồn, ma túy hoặc kể cả thuốc được kê đơn thông thường sẽ chậm phản xạ. Kết quả là anh ta không phản ứng đúng lúc để né tránh một vụ đâm đuôi.
  • Lái xe khinh xuất — Cho dù anh ta lái quá nhanh hoặc bám theo xe khác quá sát, một lái xe khinh xuất có thể dễ đâm vào đuôi xe trước hơn một lái xe thận trọng.
Đấu đầu — Đấu đầu thường xuất hiên khi người lái vượt qua vạch giữa đường sang phần đường ngược chiều. Đấu đầu thường tạo ra các tai nạn rất nghiêm trọng do lực của hai xe ngược chiều.

Nguyên nhân

Đấu đầu có thể xảy ra trong nhiều hoàn cảnh khác nhau. Hầu hết đấu đầu tạo ra bởi một phần hành vi cẩu thả của người lái xe khác:

  • Lái xe buồn ngủ – Lái xe khi mệt mỏi nguy hiểm không kém người lái xe say rượu. Một lái xe mệt lử có thể chợp mắt hoặc ngủ gật. Chỉ cần một phần của giây để vượt qua vạch phân cách giữa đường và gây ra vụ đấu đầu.
  • Lái xe lơ đãng – Với sự lệ thuộc ngày càng tăng vào điện thoại và các thiết bị cầm tay, lái xe lơ đãng trở nên mối cản trở lớn trên đường. Cần tới 4 giây để lái xe đọ hoặc trả lời tin nhắn – quá nhiều để xe đi chệnh đường qua vạch trung tâm và đâm vào xe khác.
  • Lái xe say rượu – Một lái xe say rượu dễ dàng xoay hướng vượt vạch trung tâm và đâm bổ vào xe khác đang lưu thông ngược chiều.
  • Lái xe khinh xuất – Đấu đầu bởi lái xe khinh xuất là kết quả của một người lái đang cố vượt xe khác mà không đủ thời gian hoặc khoảng cách để vượt.
 
Chỉnh sửa cuối:

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Đâm vào sườn xe khác



Đâm vào sườn xe khác luôn tạo ra chấn thương nghiêm trọng cho người trong xe bởi vì sườn xe la chỗ khó bảo vệ người trong xe.

Đầu và đuôi của hầu hết các loại xe thường có vùng đệm sẽ giảm bớt lực tác động, hai bên sườn xe ít vùng đệm hơn. Dẫu cho các hãng xe đã cố gắng gia cường sườn xe và nhiều xe mới có túi khí sườn nhưng bị đâm vào sườn vẫn tạo ra nhiều chấn thương nghiêm trọng, tử vong.
Nguyên nhân tai nạn[/B
Đâm vào cạnh sườn có thể xảy ra trong nhiều hoàn cảnh. Rất nhiều vụ xảy ra tại giao lộ, đặc biệt là khi một lái xe cẩu thả, lơ đễnh không dừng lại quan sát, vượt đèn đỏ hoặc không nhường đường.
Các lý do phổ biến nhất:
  • Lái xe hung hăng – Bao gồm cả những người ư thích tốc độ và thói quen khinh suất. Một lái xe muốn tăng tốc độ khi đèn vàng có thể tạo ra vụ đâm sườn.
  • Lái xe lơ đãng – Một lái xe mải trả lời điện thoại mà không chú ý đến giao thông có thể không nhận ra phải dừng tại giao lộ.
  • Lái xe không tỉnh táo – Cho dù không tỉnh táo bởi rượu, chất gây nghiện, thuốc, một lái xe không tỉnh táo sẽ khó đi qua giao lộ một cách an toàn. Điều này sẽ dẫn đến một vụ đâm xe.
  • Lái xe mệt mỏi – Người lái xe thiếu ngủ có thể thiếp đi và không nhận ra cần phải dừng lại.
  • Đường xá bị khiếm khuyết – Thỉnh thoảng các giao lộ không được đặt báo hiệu đúng. Các hàng cây và bụi cây cũng cản trở tầm nhìn và là nguyên nhân lái xe không dừng trước giao lộ.
 
Chỉnh sửa cuối:

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Lật xe



Lật xe — Xe SUV có khuynh hướng lật do nó có trọng tâm cao tuy nhiên các xe khác cũng có thể lật nếu lái xe rẽ ở tốc độ cao chuyển hướng để tránh đâm va hoặc xoay tay lái quá mức. Va chạm cũng có khả năng dẫn tới lật xe.
Lật xe là một tai nạn mà xe lăn một hay nhiều vòng trước dừng lại. Thông thường lật xe là một tai nạn do bản thân xe đó gây ra nhưng cũng có trường hợp là hệ quả của va chạm với xe khác.
Những trường hợp chấn thương nặng nhất là người trong xe không thắt dây an toàn và bị văng khỏi xe. Ngay cả khi không văng khỏi xe thì cũng chịu nhiều vết thương nghiêm trọng khi vị văng trong xe. Nạn nhân có thể va đập với bảng điều khiện, vô lăng, ghế hoặc cửa kính khi xe lật.
Nguyên nhân
Hai yếu tố cơ bản làm lật xe là thiết kế xe và lỗi của người lái. Ví dụ:

  • Xoay tay lái quá mức
  • Lái xe hung hăng
  • Lái xe không tỉnh táo
  • Lái xe mệt mỏi
  • Nổ lốp
  • Lốp mòn
  • Xe không ổn định, bao gồm cả những xe thiết kế phần nóc quá nặng
  • Thiếu hệ thống kiểm soát ổn định thân xe.l
  • Vô lăng hoặc hệ thống treo bị lỗi
  • Không phát hiện lỗi của xe
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Dồn toa



Dồn toa là một chuỗi các xe đâm nhau và là tai nạn có sức tàn phá khủng khiếp bởi số lượng xe tham gia càng đông thì càng tạo ra nguy cơ chết chóc. Dồn toa thường xảy ra trên cao tốc nơi xe chạy tốc độ cao.
Nguyên nhân

Dồn toa thường bắt đầu với hai xe va chạm nhau. Vụ va chạm thứ nhất gây ra nguy cơ cho vụ thứ hai, tạo ra một chuỗi tai nạn. Toàn bộ chuỗi này gọi là Dồn toa.
  • Dồn toa có thể xảy ra trong nhiều hoàn cảnh. Tuy nhiên có vài hoàn cảnh thường dẫn tới dồn toa. Bao gồm:
  • Đâm đuôi xe – Khi một lái xe không dừng kịp lại trước đuôi xe khác có thể tạo ra một chuỗi tai nạn cho nhiều xe khác. Bám đuôi xe khác quá gần luôn tạo điều kiện cho dồn toa xảy ra.
  • Va chạm nơi giao lộ – Khi người lái không nhường đường hoặc vượt đèn có thể tạo ra tai nạn cho nhiều xe.
  • Va chạm do rời làn – Bao gồm cả lỗi của lái xe không giữ đúng làn. Khi xe đi chệch qua đường phân cách giữa đường và sang làn ngược chiều có thể tạo ra tai nạn cho nhiều xe.
Với các hoàn cảnh phổ biến trên. Có các yếu tố đóng góp sau:

  • Lái xe không tỉnh táo
  • Lái xe lơ đãng
  • Lái xe mệt mỏi
  • Thời tiết
 

gocart

Xe cút kít
Biển số
OF-59286
Ngày cấp bằng
17/3/10
Số km
19,906
Động cơ
605,504 Mã lực
Nơi ở
Trên mặt đất, dưới bầu trời
Tai nạn trong bãi đỗ xe

Bãi đỗ xe là khu vực nguy hiểm. Tầm nhìn hạn chế, cạnh tranh trong việc giành chỗ đỗ là những yếu tố gây khó khăn cho việc điều khiển xe trong không gian chật hẹp với các xe khác cũng di chuyển.
Các kiểu tai nạn
1 - Hai xe lùi vào nhau
2 - Một xe tiến ra từ chỗ đỗ
3 - Một xe lùi khỏi chỗ đỗ.
4 - Hai xe cùng vào một chỗ
5 - Một xe lùi vào xe khác
 

fiatalbea2013

Xe tải
Biển số
OF-154920
Ngày cấp bằng
1/9/12
Số km
430
Động cơ
357,270 Mã lực
Cơ bản, thiết thực, hữu ích. Cảm ơn bác.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top