[Thảo luận] HN Nữ lái Camry đâm chết 2 người

[danca]

Chuyện mở cửa rồi đóng có cụ nào đoán là chưa dám ra, đến lúc cha kia đá đt người ta thì mới dám ra

E đoán là lx loay hoay mở cửa lái ko được thì nó ngoái lại để ngoắc thử cửa sau !

 

[Jack Bauer]

Đúng là thảm sát camera quay rõ quá, mà 2 đứa này cũng bản lĩnh hé cửa ra sau đó sập lại ngay chắc bàn bạc gì đó!

 

[danca]

Đúng là thảm sát camera quay rõ quá, mà 2 đứa này cũng bản lĩnh hé cửa ra sau đó sập lại ngay chắc bàn bạc gì đó!

Bàn gì lúc đấy hả cụ? có chăng lúc đó nó hành động theo bản năng thôi ạ !

 

[thik4banh]

Cụ này chắc ko xem video rồi

E nói đến xe máy đi cùng lane với ô tô cụ ah, e ko nói đến xe máy của 2 ông cháu

 

[qhhp]

Xem lại đoạn clip full ở trên phát hiện ra cửa sau mở/đóng CHỈ SAU 5S kể từ thời điểm xe Cam dừng hẳn (từ giây thứ 37 - 42); và clip ko bị cắt xén vì trong vòng 5s đó, xe Cap cũng dừng và có ng bước xuống; thanh niên đi xe máy suýt bị húc trc thời điểm xe Cam vượt xe Cap cũng vừa xuất hiện trong hình...
cụ nào có thể xử lý nhanh như vậy (chỉ 5s) với các thao tác unlock dây an toàn, bò ra cửa sau và mở cửa... ngoại trừ người đó thực sự ngồi ghế sau (nam/nữ) và phù hợp với diễn tiến tâm lý con người là muốn thoát ra ngay nơi nguy hiểm. Lý do mở xong đóng lại ngay chỉ có thể có ai đó yêu cầu (ở đây là người lái) - tôi loại trừ nguyên nhân mở/đóng lại ngay do 2 người trong xe sợ ko dám ra vì bị dân đánh nhé. Mời các cụ...

Em khẳng định cụ sai (vô tình hoặc không vô tình) về nhận định clip. Clip cụ đề cập ở trên, cái này:

đã được ghép từ 2 đoạn khác nhau của cùng 1 clip gốc. Cụ xem thì thấy đoạn ghép đó là giữa lúc rất nét đến lúc mờ đi một chút. Cụ thể chỗ ghép là giây thứ 38. Mời cụ

 

[qhhp]

Em không đủ căn cứ khẳng định cô bé Bự lái nhưng em khẳng định 100% các clip tung lên mạng đã được edit có chủ ý.

 

[hubugi]

cái hệ ta hay "phức tạp hóa các vấn đề đơn giản", chứ ai cầm lái thì ai cũng rõ, nhưng các cơ quan quản lý nhà lước thì lại éo rõ.
Vậy nên ta nên tin ai? Ta chỉ nên tin ta, còn cái dấu đỏ thì đâu chả có, em mất cái tin từ hơn 10 năm nay rồi. Em chỉ tin mỗi Dảng thôi

 

[thanh0410]

Vụ này hoạ có Bao Công mới phá nổi

 

[Dan du an]

Các cụ có vẻ hơi coi thường cơ quan điều tra, vụ này giữa thanh thiên bạch nhật, không phải là một hai người chứng kiến mà có đến con số cả tá, rồi bao người có thể nhìn thấy khi vừa lên xe, khi xe bắt đầu đi vv... Tóm lại, không khó để phá và cũng chả có gì gọi là phá án ở đây cả. Chỉ có điều xxx muốn cho mọi người biết gì và khi nào cho biết thôi.

 

[danca]

cái hệ ta hay "phức tạp hóa các vấn đề đơn giản", chứ ai cầm lái thì ai cũng rõ, nhưng các cơ quan quản lý nhà lước thì lại éo rõ.
Vậy nên ta nên tin ai? Ta chỉ nên tin ta, còn cái dấu đỏ thì đâu chả có, em mất cái tin từ hơn 10 năm nay rồi. Em chỉ tin mỗi Dảng thôi

Thế cụ nghĩ nhà chức trách muốn có vụ Nguyễn Thanh Chấn'' phẩy''? Muốn đền bù oan sai hay sao?

 

[hubugi]

Thế cụ nghĩ nhà chức trách muốn có vụ Nguyễn Thanh Chấn'' phẩy''? Muốn đền bù oan sai hay sao?

Những v/đ liên quan đến pháp luật cần theo pháp luật. Những v/đ liên quan đến lực lượng CAND thì em éo tin là nó thẳng như...ruột ngựa.
Chắc cụ hiểu vì sao vô lực lượng này cái "rá" nó cao?????

 

[hubugi]

Các cụ có vẻ hơi coi thường cơ quan điều tra, vụ này giữa thanh thiên bạch nhật, không phải là một hai người chứng kiến mà có đến con số cả tá, rồi bao người có thể nhìn thấy khi vừa lên xe, khi xe bắt đầu đi vv... Tóm lại, không khó để phá và cũng chả có gì gọi là phá án ở đây cả. Chỉ có điều xxx muốn cho mọi người biết gì và khi nào cho biết thôi.

Cụ nói vừa mềm lại vừa cứng. Giống cách nói của chúng ta: vừa đúng lại vừa sai. Hề hề. Em cứ dĩ hòa vi quí cho khỏi sai. Hề hề hề.

 

[dtumi]

Tôi theo dõi vụ này từ đầu, vốn chỉ định hóng chuyện bên lề thôi chứ ko muốn bàn luận gì, nhưng cứ thấy thông tin báo đài dần dần bị bưng bít, rồi làm nhiễu, thì lại thấy ngứa mồm ngứa tay, tạo acc vào viết đôi lời...

Xin mạn phép hỏi là trong số các bạn ở đây, có ai đã từng trực tiếp ở trong hoàn cảnh xe bị tai nạn tương tự như trên chưa? Tôi thì từng bị rồi, cũng một nam một nữ, tôi là người cầm lái. Tất nhiên là trường hợp của tôi nhẹ hơn nhiều và không có ai bị thương nặng hay tử vong, nhưng ít nhất tôi có thể hiểu được phần nào tâm lý của một người khi ở trong trường hợp đó.


Nếu để ý kỹ trong đoạn clip quay lại vụ việc từ camera an ninh, thì sau khi xe dừng hẳn khoảng 6-7s, cửa sau bên lái có mở ra, nhưng ngay lập tức đóng lại. Lúc này tôi đã thấy hơi lạ.
Một điều khá quan trọng mà tôi thấy chưa có ai đề cập, dẫn đến nhiều suy luận sai lầm: người này nếu ngồi sau, thì chắc chắn ko cài dây an toàn (100% ở VN); mà ko cài dây an toàn trong trường hợp va chạm mạnh ở tốc độ cao, đến mức xe văng đuôi lên như thế, làm sao có thể bình yên ko xây xát hay thương tật gì để mà ra đóng mở cửa xe lại như thế chỉ trong thời gian ngắn?
Nếu thật sự có người ngồi sau thì chắc chắn phải bị lực quán tính đập người va mạnh vào cửa sau bên phụ, nếu ko chấn thương đầu, vai, thì cũng phải ngất choáng vài phút. Nên nếu bò sang được bên cửa sau lái để mở cửa xe (tại sao lại ko phải là cửa sau bên phụ cho gần), thì phải là đàn ông khoẻ mạnh cường tráng hoặc,... supergirl! Điều này mâu thuẫn với những gì diễn ra trong clip, vì "ngồi sau" là 1 cô gái HOÀN TOÀN BÌNH THƯỜNG, không hề có xây xát gì, ko có dấu hiệu sợ hãi, thậm chí còn đủ sức rượt đánh người khác.


Trái với nhiều người nghĩ, tâm trạng hoảng loạn của người trên xe thường không phải xuất hiện sau khi tai nạn xảy ra, mà là TRONG QUÁ TRÌNH diễn ra tai nạn (trước khi va chạm, khi va chạm cho tới khi xe dừng lại). Nếu người nào đủ bình tĩnh thì có thể xử lý được tình huống, còn người nào yếu thần kinh thì tay chân loạng choạng khua lung tung hoặc cứng đờ, không kiểm soát đc. Bản thân tôi đã rất may mắn có thể bình tĩnh đánh lái tránh người đi đường và phanh lại bên lề đường sau cú va chạm. Và khi xe đã dừng hẳn, về P, thì lúc đó đầu óc tôi lại rất tỉnh táo, như một người vừa tỉnh dậy sau khi bị thôi miên bởi một cái búng tay vậy. Lúc đó, tôi không hề thấy hoảng loạn, mà một loạt suy nghĩ chạy rất nhanh trong đầu tôi: vừa rồi mình có tông phải ai ko? liệu có công an gần đấy không, liệu xe có hỏng nặng ko? liệu có phải đền bù thiệt hại gì ko?... Nói tóm lại là chẳng có tý hoảng loạn nào mà là... suy tính giải quyết hậu quả.

Bản năng của con người thôi. trong khi xảy ra tai nạn đe doạ tính mạng thì sẽ phản ứng khác, còn khi đã dừng lại, biết mình ko chết thì lại phản ứng khác: Mình có phải chịu trách nhiệm trước pháp luật ko? - Tâm lý sợ tội; Mình có phải đền bù thiệt hại, sửa chữa xe nhiều ko? - Lo mất mát tài sản. Đảm bảo với các bạn trong mấy phút đầu sau tai nạn, sẽ chẳng có ai biết đến khái niệm "lương tâm" là gì, mà phải sau khi những câu hỏi trên (về cái tôi) đã được giải đáp, thì mới nghĩ đến cái khác như cảm thấy tội lỗi, dằn vặt,...

Phía trên là diễn biến tâm lý của tôi, còn người phụ nữ đi cùng lúc đó thì lại hơi khác. Trong khi tôi đang cố bình tĩnh giữ lái và phanh xe an toàn, thì người này hốt hoảng kêu la, và sau khi xe dừng hẳn thì liền mở cửa xe chạy vội lên vỉa hè ngồi trấn tĩnh (trong lúc đó tôi vẫn còn ngồi yên trên xe với những câu hỏi kia). Nói cách khác, phụ nữ thường mất bình tĩnh và hoảng loạn hơn trong các tình huống bất ngờ, và có xu hướng tẩu thoát khỏi mối nguy hiểm càng sớm càng tốt (thế nên họ thường sống lâu hơn đàn ông).


------------

Trở lại với vụ tai nạn trên đường Ái Mộ, có thể áp dụng phần nào những diễn biến tâm lý trên cho 2 đối tượng ngồi trong xe.

Nếu hai người vẫn tỉnh táo ko thương tích, ko choáng, thì theo như tâm lý muốn rút lui khỏi chỗ nguy hiểm càng nhanh càng tốt (tức lúc này là xe oto), như đã đề cập ở trên, người ra khỏi xe sớm hơn khả năng rất cao là phụ nữ (trừ khi sợ vãi linh hồn, tè ra quần ko đi đâu được). Tức là người mở cửa sau xe định đi ra là cô gái - hoàn toàn khớp với vị trí đi ra của 2 người trong đoạn cuối của clip.
Nhưng như vậy lại mâu thuẫn với các định luật vật lý và thể chất con người như lúc đầu tôi đã phân tích. Từ đây có thể suy ra là cô gái này không ngồi đằng sau từ đầu, mà phải là đằng trước, có sự bảo vệ của túi khí mới có thể tránh va đập và thương tích.
Nếu người ngồi trước mà ko lái thì tức là ở ghế phụ, mà nếu ngồi ghế phụ tại sao lại ko mở cửa đấy để đi ra (cửa này ko hề bị kẹt), lại phải bò xuống cửa sau làm gì? Rất vô lý nếu như đang muốn thoát khỏi xe càng nhanh càng tốt.

Như vậy, chỉ còn một vị trí hợp lý là cô này ngồi ghế lái.

Xin lỗi bạn chứ ko phải lúc nào túi khí cũng nổ, phải là va chạm rất mạnh đến mức gần nát xe thì túi khí bên phụ mới nổ, túi khí bên lái dễ nổ hơn do khoảng cách gần người lái hơn vì có vô lăng >> lực ép lên túi mạnh hơn nhiều. Và nếu xem kỹ clip đoạn quay người đàn ông loay hoay tìm cách ra khỏi xe, nhìn hình dạng túi khí hơn xẹp chứ ko phải là căng tròn, nếu túi khí bung ra khi ko có người ngồi thì ko thể nào lại có hình dạng méo mó "thiếu hơi" đó. Nếu đã có suy tính thế tội, thì trong 1 phút 2 người ngồi trong xe im lìm đó chẳng lẽ ko ai nghĩ đến chuyện lau dấu vân tay? Nên khả năng dựa vào vân tay là ko khả thi, nếu căn cứ vào vết nước bọt, tóc rụng,... trên túi khí và xung quang chỗ ghế lái thì mới chính xác (trừ khi CA họ ko làm).


Có thể suy luận là, sau khi xe đâm vào gốc cây và quay ngang ra đường, túi khí bung ra và nổ liền ngay sau đó (nhìn clip thì túi khí bị nổ chứ ko phải bị chọc thủng), cô này hoảng quá định mở cửa xe thoát ra ngoài, nhưng do cửa lái đã bị móp kẹt, nên cô ta nhoài về sau định thoát ra bằng cửa sau. Lúc này người đàn ông lên tiếng bảo cô ta ở lại, thế nên mới có tình tiết cửa xe mở rồi đóng lại ngay. Trong khoảng hơn 1 phút xe im lìm đó thì họ (hay cụ thể hơn là người đàn ông) dư thời gian để nghĩ cách trốn tội cho cháu gái.
Nếu đấy thật sự là cháu ruột, thì việc tìm cách gỡ tội cho cháu là một chuyện dễ hiểu chứ ko hề ngược lý như nhiều người phủ nhận. Không biết ở đây có nhiều người có con có cháu là con gái ko, nhưng một điều hiển nhiên là nếu để cô gái này ngồi tù (năm nay 25 tuổi, có chạy chọn giảm án thì cũng phải 4-7 năm), ra tù thì cũng đã khoảng 30, mang thêm cái vết ở tù thì đời cô này coi như xong, khó mà lấy chồng, cũng khó mà làm ăn buôn bán gì, tương lai coi như đi tong. Ông chú thì đã có tiền án tiền sự, có nhận thay thì cũng ko phải vấn đề lớn.

Sau khi dừng xe đến lúc đó cũng đã khá lâu, nếu thật sự là người cầm lái thì tại sao đến lúc đó anh ta mới "loay hoay mở cửa" và nhận ra ko mở được, phải ra khỏi xe bằng cửa bên phụ?

Cháu gái đã lao xuống sau từ lúc đầu, người chú chỉ cần chuyển từ ghế phụ sang ghế lái, hơn 1 phút để làm chuyện đó, cũng chả cần đến tốc độ "tia chớp" cũng thực hiện đc.

Cá nhân tôi chả quan trọng người cầm lái là nam hay nữ, nhưng thấy cái gì vô lý thì phải nghi vấn, chứ cứ tin răm rắp báo đài làm sao đc.

Cụ phân tích hay phết. Em thì chỉ nghi thôi. Chứ ko phân tích đc như cụ

 

[qhhp]

Các cụ có vẻ hơi coi thường cơ quan điều tra, vụ này giữa thanh thiên bạch nhật, không phải là một hai người chứng kiến mà có đến con số cả tá, rồi bao người có thể nhìn thấy khi vừa lên xe, khi xe bắt đầu đi vv... Tóm lại, không khó để phá và cũng chả có gì gọi là phá án ở đây cả. Chỉ có điều xxx muốn cho mọi người biết gì và khi nào cho biết thôi.

Cụ nói chẳng sai tí nào , túm lại theo cụ bé Bự có lái ko, cụ trả lời Có hoặc Không xem

 

[Dan du an]

Cụ nói vừa mềm lại vừa cứng. Giống cách nói của chúng ta: vừa đúng lại vừa sai. Hề hề. Em cứ dĩ hòa vi quí cho khỏi sai. Hề hề hề.

Cám ơn cụ, cụ xem thêm các vụ khác nữa thì biết, ví dụ vụ xe sang của đại gia đâm chết cả loạt ở Tân Sơn Nhất. Sau rồi thế nào ạ. Biết xử lý là êm hết. Dân mình thường hay có suy nghĩ đánh kẻ chạy đi chứ ai đánh người chạy lại, rồi đằng nào thì cũng chết rồi, có lấy lại được đâu... Suy cho cùng phải có cơ quan giám sát cả quá trình điều tra, luật có thể vẫn còn nhiều chỗ để người ta lách được, luật vẫn vì tình nhiều quá...

 

[danca]

Cụ phân tích hay phết. Em thì chỉ nghi thôi. Chứ ko phân tích đc như cụ

Phân tích cái giề,điều tra nếu sai lệch thì ''mất'' lớn hơn ''được'' nhiều lần cụ nhé,chẳng thằng nào to gan dám cố ý làm sai lệch đâu cụ! đi cả dàn chứ chẳng chơi đâu !Gương vụ ''Thanh Chấn'' còn nóng hổi đó thôi

 

[TonHanhGia]

Xem videos khiếp quá. Chia buồn cùng các nạn nhân và gia đình họ. Xe đã điên, người ngồi trong xe lại ko khác gì khùng, đâm chết người thế mà ra khỏi xe còn đá máy quay video!

 

[Mr_Minh]

Ko có ai ngồi thì cảm biến ở ghế không bung túi khí đâu cụ

Vụ này em chắc chắn cụ nhầm 100%. Em đi camry đâm thẳng vào gốc cây. Cả 2 túi đều nổ cả nhá. Em đi 1 mình cụ ợ. Không có quả túi ấy chắc em cũng lên vàn thờ rồi. Hic.

 

[hubugi]

Cám ơn cụ, cụ xem thêm các vụ khác nữa thì biết, ví dụ vụ xe sang của đại gia đâm chết cả loạt ở Tân Sơn Nhất. Sau rồi thế nào ạ. Biết xử lý là êm hết. Dân mình thường hay có suy nghĩ đánh kẻ chạy đi chứ ai đánh người chạy lại, rồi đằng nào thì cũng chết rồi, có lấy lại được đâu... Suy cho cùng phải có cơ quan giám sát cả quá trình điều tra, luật có thể vẫn còn nhiều chỗ để người ta lách được, luật vẫn vì tình nhiều quá...

Thấy nói do dân hết mà. Dân ta quá dễ cực...khoái nên thường không đạt đỉnh.
Thôi, cứ vậy để lừa bọn nhà giàu nó vô nhiều rồi úp luôn, cụ nhỉ

 

[hubugi]

Phân tích cái giề,điều tra nếu sai lệch thì ''mất'' lớn hơn ''được'' nhiều lần cụ nhé,chẳng thằng nào to gan dám cố ý làm sai lệch đâu cụ! đi cả dàn chứ chẳng chơi đâu !Gương vụ ''Thanh Chấn'' còn nóng hổi đó thôi

Cụ cứ dọa bọn em, 3 mạng chứ nhiều gì đâu. Cán bộ bên đất Long Biên còn làm cái toa hơn nhiều chứ vụ này đã là cái gì. Nhưng chắc rối đâu gỡ đấy, làm thẳng ngay có mà chả còn có việc ngày mai để làm nữa. Cứ từ...từ
Hưởng thụ cuộc sống là cần hơn nhiều chứ nị