[Funland] Hình như xe càng xịn thì gây tai nạn nhiều và thảm khốc hơn mấy con xe rẻ tiền

[mogan]

Vấn đề là mấy cụ review xe cứ khoe xe xịn .Option đầy đủ thì em thấy mấy vụ tai nạn thảm khốc hầu như do mấy xe đó dính. Có phải người lái thiếu kinh nghiệm hay tại chủ quan là xe mình ngon, có giữ khoảng cách, có phanh chủ động mà để xảy ra tai nạn.Còn mấy xe rẻ đến phanh ABS cũng không có thì rất ít để sảy ra tai nạn, có bị thì hậu quả cũng không ghê gớm

 

[Vie.ABC]

Vấn đề là mấy cụ review xe cứ khoe xe xịn .Option đầy đủ thì em thấy mấy vụ tai nạn thảm khốc hầu như do mấy xe đó dính. Có phải người lái thiếu kinh nghiệm hay tại chủ quan là xe mình ngon, có giữ khoảng cách, có phanh chủ động mà để xảy ra tai nạn.Còn mấy xe rẻ đến phanh ABS cũng không có thì rất ít để sảy ra tai nạn, có bị thì hậu quả cũng không ghê gớm

* Khi nào thớt sở hữu chiếc xe đó hoặc chỉ lái ké phát thì thớt sẽ hiểu ...Đạp Ga phát Dính Lưng vào Ghế Xe thì Tai Nạn như thế là vẫn nằm trong tỷ lệ cho phép ... thớt đừng có Quan Ngại thái quá như thế !...

 

[thuhuong2]

Xe xịn thì bọn kền kền nó mới đến lắm, thì cụ chủ mới biết...

 

[kecap2008]

E nghĩ nguyên nhân do cây xăng

 

[trinhkhuongduy]

Em nghĩ chắc nhiều option quá mà không thể làm chủ được hết cavs option này nên dễ gây tai nạn.

 

[Spencie]

Xe càng xịn, càng trang bị nhiều tiện nghi và an toàn, xe càng đeo biển số đẹp bao nhiêu...càng hay gây tai nạn bấy nhiêu. Điều này là thật, căn cứ các vụ tai nạn đã xảy ra.

 

[search]

Thế thì cứ xe quá hạn quá date tiêu chuẩn thấp mà đi cho ló an toàn nhể.
Đưa ra Title vớ vẩn chẳng dựa trên gì cả, hài Chắc cụ chủ tính chạy xe thương binh cho an toàn

 

[mogan]

Thế thì cứ xe quá hạn quá date tiêu chuẩn thấp mà đi cho ló an toàn nhể.
Đưa ra Title vớ vẩn chẳng dựa trên gì cả, hài Chắc cụ chủ tính chạy xe thương binh cho an toàn

Tôi nói vấn đề gây tai nạn cho người khác, cụ có đọc kỹ không

 

[Ngẩu Pín]

Ô chả qua xe xịn ăn chơi ác, xe lại khoẻ nên dễ gây tai nạn to, và nhất là dễ lên báo thôi

 

[tuha_vt2015]

Do không làm chủ được xe, hoặc nhiều tiền quá cố tình vi phạm tốc độ, uống rượu bia,...
Chứ như em đến xăng phải tiết kiệm, chỉ đi rón rén đỡ hao ví

 

[search]

Tôi nói vấn đề gây tai nạn cho người khác, cụ có đọc kỹ không

Tai nạn thảm khốc thường do xe khách, xe tải, những xe ko phải là xe xịn .
Báo chí thỉnh thoảng vớ được 1 vụ xe xịn bị tai nạn thì thổi lên vì dễ câu view, chứ hàng ngày thì xe chất lượng thấp bao giờ cũng nguy cơ cao hơn xe xịn, nhưng xe lởm thì báo nó ko viết vì ko có gì để giật gân cả.

 

[mogan]

Tai nạn thảm khốc thường do xe khách, xe tải, những xe ko phải là xe xịn .
Báo chí thỉnh thoảng vớ được 1 vụ xe xịn bị tai nạn thì thổi lên vì dễ câu view, chứ hàng ngày thì xe chất lượng thấp bao giờ cũng nguy cơ cao hơn xe xịn, nhưng xe lởm thì báo nó ko viết vì ko có gì để giật gân cả.

Tôi đồng ý với cụ về vấn đề này

 

[ntvinh1602]

Người mua xe xịn thì là người có điều kiện, tiền nhiều, 1 con xe mặc dù xịn giá cao nhưng tỉ trọng so với thu nhập lại là nhỏ. Đi không tiếc xe, đạp ga không xót ví. Hỏng con này thì mua con khác.

Người mua xe cỏ thường cũng chả dư dả, 1 con xe cỏ mặc dù giá thấp nhưng tỉ trọng so với thu nhập có khi lại rất cao. Xót xe đi rón rén giữ gìn. Nợ trả góp còn chưa hết mà tai nạn thì chết ah

 

[BMW FOREVER]

Đưa ra một luận điểm có tính - hơn kém, nhiều - ít thì chắc chắn phải có số liệu đi kèm, rõ ràng, và từ 1 vài tổ chức đáng tin cậy để cùng tranh luận / thảo luận và khảo luận.
Thả một cái còm chơi vậy là xong?
Tỷ lệ xe xịn (dù dell biết tiêu chí xịn theo cấp độ nào, theo ai, theo tổ chức nào) gây tai nạn so với xe không xịn (dù...à mà thôi) là bao nhiêu, tại thời điểm nào và theo số liệu được cung cấp bởi tổ chức nào? Cục cảnh sát quản lý giao thông, ủy ban an toàn giao thông quốc gia, tổ chức theo dõi số liệu giao thông hoặc tổ chức theo dõi các vụ chịch nhau trong xe ô tô...?
Tóm lại, dù thớt như ccc nhưng lỡ vào rồi thì em cũng cày còm rồi phắn!
Sài Gòn đang đẹp zời, nhẽ em sẽ không quá câu nệ!

 

[Bastion.P]

Xe cỏ ko lên báo vì câu view kém, chẳng hạn thế cụ nhỉ

Đưa ra một luận điểm có tính - hơn kém, nhiều - ít thì chắc chắn phải có số liệu đi kèm, rõ ràng, và từ 1 vài tổ chức đáng tin cậy để cùng tranh luận / thảo luận và khảo luận.
Thả một cái còm chơi vậy là xong?
Tỷ lệ xe xịn (dù dell biết tiêu chí xịn theo cấp độ nào, theo ai, theo tổ chức nào) gây tai nạn so với xe không xịn (dù...à mà thôi) là bao nhiêu, tại thời điểm nào và theo số liệu được cung cấp bởi tổ chức nào? Cục cảnh sát quản lý giao thông, ủy ban an toàn giao thông quốc gia, tổ chức theo dõi số liệu giao thông hoặc tổ chức theo dõi các vụ chịch nhau trong xe ô tô...?
Tóm lại, dù thớt như ccc nhưng lỡ vào rồi thì em cũng cày còm rồi phắn!
Sài Gòn đang đẹp zời, nhẽ em sẽ không quá câu nệ!

 

[pain]

Do không làm chủ được xe, hoặc nhiều tiền quá cố tình vi phạm tốc độ, uống rượu bia,...
Chứ như em đến xăng phải tiết kiệm, chỉ đi rón rén đỡ hao ví

Em ưng cách giải thích này.

 

[duckduckgoes]

Xe cũ thì đi và tăng tốc chậm, lại ồn nên các xe khác biết tránh? Kinh nghiệm em đi xe đạp cũ cho thấy.

 

[nvh_hn]

Chắc thớt đọc FB nhiều quá, tai nạn do lái xe chứ mấy ai bảo tai nạn do xe.

Thêm nữa xe hịn bà con mới thích đăng tin, chứ xe cỏ đưa lên lại xấu cả FB.

 

[toimuondie]

Xe xịn chứng tỏ có nhiều tiền, lỡ may gây tai nạn cũng chỉ đền tiền là xong.

Nữ tài xế tông chết người, vỡ showroom ô tô: Xử sao người 'đạp nhầm chân ga'?

Chiều 10/12, một người phụ nữ lái ô tô bị cho là đạp nhầm chân ga tông tử vong một người đàn ông, sau đó lao vào tông vỡ cửa kính showroom ô tô Mazda ở Phú Thọ, hư hỏng thêm các xe mới khác tại showroom.

m.infonet.vietnamnet.vn

 

[w 650]

Điểm danh những loại xe ô tô dễ gây nguy hiểm nhất

Nhiều nghiên cứu của hãng bảo hiểm xe ô tô cho thấy, có rất nhiều hãng ô tô dù là thương hiệu nổi tiếng cũng dễ gây ra nguy hiểm cho tài xế.

m.vietnamnet.vn

Đây ạ