[Funland] Hình ảnh ô tô điện ở Hà Nội những năm 91-92

[TÔN]

Có cái ảnh chia sẻ cùng các cụ
Trong tâm trí e thì HN mình ngoài tàu điện thì vẫn còn 1 loại phương tiện công cộng chạy bằng điện là xe điện bánh hơi hay nôm na là ô tô điện.lúc đấy e còn khá nhỏ,mới chỉ có 5-6 tuổi.xe này hoạt động đc có 1-2 ngắn ngủi là dừng nên nhiều người cũng ko biết đến nó

 

[Linhcherry]

Em khen quả bỉm đẹp

 

[TÔN]

Thêm 1 cái ảnh ô tô hoán cải thay cho đầu máy xe lửa

 

[dungblhk]

Lúc này hình như là dỡ ray và bỏ tàu điện, sử dụng mạng điện của tàu để lại. Giờ tiếng leng keng chỉ còn trong ký ức của 7x trở xuống

 

[ximanghatien]

Thêm 1 cái ảnh ô tô hoán cải thay cho đầu máy xe lửa

Còn ảnh như này không bác , ảnh đẹp quá

 

[SVC]

Có cái ảnh chia sẻ cùng các cụ
Trong tâm trí e thì HN mình ngoài tàu điện thì vẫn còn 1 loại phương tiện công cộng chạy bằng điện là xe điện bánh hơi hay nôm na là ô tô điện.lúc đấy e còn khá nhỏ,mới chỉ có 5-6 tuổi.xe này hoạt động đc có 1-2 ngắn ngủi là dừng nên nhiều người cũng ko biết đến nó

Cái này người trong nghề gọi là Tàu Điện Bánh Hơi.
Khi đó ông anh em làm giám đốc công ty xe điện Hn ở Thụy Khuê

 

[xgamox]

Có cái ảnh chia sẻ cùng các cụ
Trong tâm trí e thì HN mình ngoài tàu điện thì vẫn còn 1 loại phương tiện công cộng chạy bằng điện là xe điện bánh hơi hay nôm na là ô tô điện.lúc đấy e còn khá nhỏ,mới chỉ có 5-6 tuổi.xe này hoạt động đc có 1-2 ngắn ngủi là dừng nên nhiều người cũng ko biết đến nó

Sau khi dỡ bỏ ray tàu điện cũ, họ tận dụng lưới điện cũ để chạy xe ô tô điện (Loại hình này hiện vẫn còn hoạt động ở nước ngoài). Được một thời gian, họ dừng hoạt động hoàn toàn, người dân không còn phương tiện công cộng nào khác. Phải đến những năm 98, 99 mới khôi phục lại xe buýt. Việc gián đoạn hoạt động chắc chắn người dân mất dần thói quen đi lại bằng phương tiện công cộng. Khi khôi phục lại phải mất thời gian và tiền bạc.

 

[Nokfev]

Sau khi dỡ bỏ ray tàu điện cũ, họ tận dụng lưới điện cũ để chạy xe ô tô điện (Loại hình này hiện vẫn còn hoạt động ở nước ngoài). Được một thời gian, họ dừng hoạt động hoàn toàn, người dân không còn phương tiện công cộng nào khác. Phải đến những năm 98, 99 mới khôi phục lại xe buýt. Việc gián đoạn hoạt động chắc chắn người dân mất dần thói quen đi lại bằng phương tiện công cộng. Khi khôi phục lại phải mất thời gian và tiền bạc.

Làm gì có chuyện nghỉ mấy năm !
Em vẫn đi lơ bus karosa với thằng bạn từ ngày bỏ tàu điện bánh hơi cụ nhé !

 

[agrimeco]

Xe điện bánh hơi, 1 trong những phương tiện công cộng rất nổi tiếng ở Liên xô cũ và Nga ngày nay.

 

[TÔN]

Sau khi dỡ bỏ ray tàu điện cũ, họ tận dụng lưới điện cũ để chạy xe ô tô điện (Loại hình này hiện vẫn còn hoạt động ở nước ngoài). Được một thời gian, họ dừng hoạt động hoàn toàn, người dân không còn phương tiện công cộng nào khác. Phải đến những năm 98, 99 mới khôi phục lại xe buýt. Việc gián đoạn hoạt động chắc chắn người dân mất dần thói quen đi lại bằng phương tiện công cộng. Khi khôi phục lại phải mất thời gian và tiền bạc.

Xe buýt karosa vẫn có bác nhé.ngày ấy chỉ có 3 tuyến thôi.01 là hà đông yên phụ,02 là hà đông bác cổ,03 gia lâm giáp bát.đến 98-99 thì xe buýt mới phát triển mạnh hơn có nhiều tuyến hơn

 

[SVC]

Sau khi dỡ bỏ ray tàu điện cũ, họ tận dụng lưới điện cũ để chạy xe ô tô điện (Loại hình này hiện vẫn còn hoạt động ở nước ngoài). Được một thời gian, họ dừng hoạt động hoàn toàn, người dân không còn phương tiện công cộng nào khác. Phải đến những năm 98, 99 mới khôi phục lại xe buýt. Việc gián đoạn hoạt động chắc chắn người dân mất dần thói quen đi lại bằng phương tiện công cộng. Khi khôi phục lại phải mất thời gian và tiền bạc.

Cụ sai.
Bus Hà nội xưa hoạt động // cùng xe điện.
Từ 197x, em chưa thấy bus ngừng chạy bao giờ.

 

[printer05]

Sau khi dỡ bỏ ray tàu điện cũ, họ tận dụng lưới điện cũ để chạy xe ô tô điện (Loại hình này hiện vẫn còn hoạt động ở nước ngoài). Được một thời gian, họ dừng hoạt động hoàn toàn, người dân không còn phương tiện công cộng nào khác. Phải đến những năm 98, 99 mới khôi phục lại xe buýt. Việc gián đoạn hoạt động chắc chắn người dân mất dần thói quen đi lại bằng phương tiện công cộng. Khi khôi phục lại phải mất thời gian và tiền bạc.

Chắc cụ nhầm, có thể xe buýt ít tuyến chứ vẫn có bình thường mà. Xe buýt HN những năm 8x đến 9x toàn Karosa, đầu tròn đầu vuông. 87, 88 em bắt tuyến số 2 chạy Thủy Tạ xuống ĐH ngoại ngữ suốt

Xe điện bánh hơi gây ra quá nhiều tai nạn nên bỏ

 

[printer05]

95 em vẫn đi tuyến 2, ở bên Thủy Tạ xuống C500 học lái xe. Xe lúc đó như chuồng gà

 

[Tĩnh hiên trà]

Mấy lần gặp cảnh bà con xuống đẩy vì ông lái cho xe đi chơi xa quá!!

 

[printer05]

Karosa những năm đầu 8x làm xe đón dâu là có điều kiện

 

[lovecarhpqn]

Sau khi dỡ bỏ ray tàu điện cũ, họ tận dụng lưới điện cũ để chạy xe ô tô điện (Loại hình này hiện vẫn còn hoạt động ở nước ngoài). Được một thời gian, họ dừng hoạt động hoàn toàn, người dân không còn phương tiện công cộng nào khác. Phải đến những năm 98, 99 mới khôi phục lại xe buýt. Việc gián đoạn hoạt động chắc chắn người dân mất dần thói quen đi lại bằng phương tiện công cộng. Khi khôi phục lại phải mất thời gian và tiền bạc.

98,99 là ko đúng đâu, 93 em lên thổ du học cái chữ to đã có bus Karosa của tiệp khắc, Renault của pháp chạy các tuyến rồi

 

[dhela]

Cái này người trong nghề gọi là Tàu Điện Bánh Hơi.
Khi đó ông anh em làm giám đốc công ty xe điện Hn ở Thụy Khuê

Ối. Thế cụ thất thập chưa thế. Vì bác em giờ gần 80, cái thời xe điện bánh hơi thì cũng là cán bộ của cty xe điện Thuỵ Khuê ạ

 

[Tommytep]

Xe điện bánh hơi, 1 trong những phương tiện công cộng rất nổi tiếng ở Liên xô cũ và Nga ngày nay.

Thêm Bắc triều tiên nữa cụ. Bình Nhưỡng toàn xe bánh hơi & tàu điện.

 

[SVC]

Chắc cụ nhầm, có thể xe buýt ít tuyến chứ vẫn có bình thường mà. Xe buýt HN những năm 8x đến 9x toàn Karosa, đầu tròn đầu vuông. 87, 88 em bắt tuyến số 2 chạy Thủy Tạ xuống ĐH ngoại ngữ suốt

Xe điện bánh hơi gây ra quá nhiều tai nạn nên bỏ

Đận 197x, bus Hà nội có chạy con này

 

[f1_hn]

Lúc này hình như là dỡ ray và bỏ tàu điện, sử dụng mạng điện của tàu để lại. Giờ tiếng leng keng chỉ còn trong ký ức của 7x trở xuống

8x đời đầu bọn e vẫn còn ra Phố Huế đi tầu điện và sau này là xe điện bánh lốp cụ nhé.