[Funland] Hi vọng mới cho nghành sản xuất ô tô Việt Nam

[Bình BK]

cái này hay này, mà giá thành khoảng bao nhiêu củ/chiếc vậy cụ?

Quyết định ko học đh là sai lầm, kiến thức từ quá trình thử, sai, sửa của hàng bao thế hệ được đúc kết lại, tiết kiệm thời gian hơn tự mày mò rất nhiều, lại thêm nguồn tư vấn từ giáo viên. Em chưa từng thấy 1 quốc gia nào có nền công nghiệp phát triển mà ko nhờ đến đội ngũ kĩ sư, trí thức được đào tạo bài bản.
3 bộ phận quan trọng là động cơ, ắc quy, pin mặt trời thì đều ko chủ động sản xuất được (em đoán đến bảng mạch cũng là chế từ thiết bị khác sang), vậy thì sv kĩ thuật cũng dư sức làm, nhưng ko thể đưa vào sản xuất hàng loạt được.

Thông tin đầy đủ đây cụ.

Nói thêm, đây là một chiếc xe chạy pin mặt trời khác do SV Trường sư phạm kỹ thuật chế tạo.
Cụ thấy thế nào?

 

[meomun346]

Thông tin đầy đủ đây cụ.

Nói thêm, đây là một chiếc xe chạy pin mặt trời khác do SV Trường sư phạm kỹ thuật chế tạo.
Cụ thấy thế nào?

xe điện nom cũng khớ đấy nhỉ. Túm lại là đã sx được bao nhiêu chiếc giá cả thế nào, có bền không, có cạnh tranh được với hàng Tàu nhập khẩu không. Mấy cái o tô điện của họ đã chạy khắp Sầm Sơn, Cửa Lò, Nha Trang, Bái Đính ...rồi

 

[xegiacmo]

Bao nhiêu chi tiết là tự làm ?
F

 

[thungxam]

Vâng, Kinh tế thị trường mà cụ.Nhưng theo cụ đánh giá cái này có thể phát triển trong tương lai không.

Ý tưởng để thương mại hóa nó thì khó , vì nó không có gì đặc sắc , thị phần lại quá nhỏ bé , việc đem nó đủ điều kiện lưu hành là chưa thể , % chất xám trong đó ko cao .
Xe điện là của tương lai , nó đòi hỏi công nghệ cao về chế tạo pin , mạch điều khiển , thậm chí là cả AI . Nền tảng bây giờ chưa cho phép kể cả là những nước phát triển , nó vẫn bất tiện khoản sạc năng lượng , giá thành xe cao do % chất xám cực lớn ( mang những công nghệ hàng đầu ) .
Tóm lại VN có rào cản rất lớn về công nghệ và chính sách để phát triển công nghiệp sản xuất oto , muốn tự sản xuất gần như phải học từ đầu , có quá nhiều thứ ta bị chậm , giống như cụ muốn nấu phở mà lúa còn đang ở trạng thái mạ , hành mới nhú , bò thì chưa mua mà hồi quế thì chưa mọc . Trong khi ra đầu phố 25k có bát nóng hổi thơm ngon ( bổ thì chưa biết )

 

[Bigisbest]

Trong khi nghành sản xuất ô tô Việt Nam đang chật vật vì sự phát triển(Vinaxuki...) liên quan tới cơ chế hỗ trợ sản xuất thì một liềm hỵ vọng mới bắt đầu.Cậu bé 17 tuổi Đoàn Quang Hưởng đã tự tay chế tạo thành công một chiếc ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời.
SN 1997, trú xã Nghĩa Lợi, Nghĩa Hưng, Nam Định) vào một ngày cuối tháng 7, khi em vừa biết kết quả thi THPT. Hưởng vui vẻ chia sẻ về điểm số 22 của mình và cho biết, kết quả này sẽ chỉ dùng để xét tốt nghiệp THPT, chứ không có ý định xét tuyển vào bất cứ một trường CĐ, ĐH nào trên cả nước. Lý giải về điều này, Hưởng cho biết, ô tô mới thực sự là đêm mê của em.
Chiếc xe chạy bằng năng lượng mặt trời rộng 1,2m, dài 1,8m, nặng 190kg, có vận tốc tối đa là 30km/h.
Chiếc xe đầu tiên tổng chi phí hết khoảng 20 triệu đồng thì những chiếc xe sau chi phí sẽ giảm xuống, đương nhiên là giá thành của chiếc xe cũng sẽ giảm theo
Đây là một số hình ảnh về chiếc xe chạy bằng năng lượng mặt trời

http://congly.com.vn/xa-hoi/doi-song/cau-hoc-tro-che-tao-thanh-cong-o-to-chay-bang-nang-luong-mat-troi-109166.html?app=news&page=congly_detail&cate_id=&id=109166&title=xa-hoi/van-de-quan-tam/cau-hoc-tro-che-tao-thanh-cong-o-to-chay-bang-nang-luong-mat-troi
Ý kiến của các cụ như thế nào ạ? Có cụ nào có ỷ tưởng hợp tác đầu tư sản xuất ô tô cùng em này ko ạ?

Vằng,
Vui quá, hứa hẹn quá cụ nhể. Thế này thì kinh tế VN được phục hồi nhờ nguồn ngoại tệ thu về từ loại hàng siêu hót này rồi.
Oại, em vừa ngã dập mông: ngắm lại, 3 tấm pin mặt trời mua sẵn, số còn lại là đồng nát ghép vào, sáng tạo chỗ nào ạ? Trên mạng đầy sản phẩm tương tự hoàn thiện hơn rồi cụ ạ. Muốn sáng tạo cần đam mê nhưng một điều ko thể thiếu là kiến thức nền tảng.
Hình như người NĐ rất thích tự chế ô tô: em sơ cua tặng các cụ một siêu phẩm cũng có xuất xứ NĐ, nom hoàn thiện hơn nhều ạ. Các cụ năng đi rồi sẽ gặp, nó hay đỗ ở gần một bến phà:

 

[Tuananhauto]

Ý tưởng để thương mại hóa nó thì khó , vì nó không có gì đặc sắc , thị phần lại quá nhỏ bé , việc đem nó đủ điều kiện lưu hành là chưa thể , % chất xám trong đó ko cao .
Xe điện là của tương lai , nó đòi hỏi công nghệ cao về chế tạo pin , mạch điều khiển , thậm chí là cả AI . Nền tảng bây giờ chưa cho phép kể cả là những nước phát triển , nó vẫn bất tiện khoản sạc năng lượng , giá thành xe cao do % chất xám cực lớn ( mang những công nghệ hàng đầu ) .
Tóm lại VN có rào cản rất lớn về công nghệ và chính sách để phát triển công nghiệp sản xuất oto , muốn tự sản xuất gần như phải học từ đầu , có quá nhiều thứ ta bị chậm , giống như cụ muốn nấu phở mà lúa còn đang ở trạng thái mạ , hành mới nhú , bò thì chưa mua mà hồi quế thì chưa mọc . Trong khi ra đầu phố 25k có bát nóng hổi thơm ngon ( bổ thì chưa biết )

Nói như vậy thì mình chỉ đi nhập khẩu thôi cụ nhỉ? Ngon bỏ rẻ, công nghệ chế tạo coi như toi.Đóm sáng vừa nhóe lên thì vụt tắt.

 

[Tuananhauto]

Vằng,
Vui quá, hứa hẹn quá cụ nhể. Thế này thì kinh tế VN được phục hồi nhờ nguồn ngoại tệ thu về từ loại hàng siêu hót này rồi.
Oại, em vừa ngã dập mông: ngắm lại, 3 tấm pin mặt trời mua sẵn, số còn lại là đồng nát ghép vào, sáng tạo chỗ nào ạ? Trên mạng đầy sản phẩm tương tự hoàn thiện hơn rồi cụ ạ. Muốn sáng tạo cần đam mê nhưng một điều ko thể thiếu là kiến thức nền tảng.
Hình như người NĐ rất thích tự chế ô tô: em sơ cua tặng các cụ một siêu phẩm cũng có xuất xứ NĐ, nom hoàn thiện hơn nhều ạ. Các cụ năng đi rồi sẽ gặp, nó hay đỗ ở gần một bến phà:

Cái này của cụ là xe máy 3 bánh nhé, xe em nó 4 bánh có cần số gạt đi tiến đi lùi...còn cái này của cụ chỉ có chân ga và chân phanh thôi

 

[Greeno]

Vào trường toàn học chính trị, tư tưởng... có khi ra trường quên mẹ nó hết cách sx cái xe như này ấy chứ, hehe

 

[Defender_Cruise]

Mấy xe này bên Beijing chạy nhiều. Nhà mình không dám cho lưu hành vì đường nhỏ. Tiền làm đường được thượng tầng xử lý rồi

 

[thungxam]

Nói như vậy thì mình chỉ đi nhập khẩu thôi cụ nhỉ? Ngon bỏ rẻ, công nghệ chế tạo coi như toi.Đóm sáng vừa nhóe lên thì vụt tắt.

Để có đủ nền tảng đúc ra 1 chiếc xe ko đơn giản cụ ah , đơn cử như sắt thép ,ta bây giờ chỉ luyện thép xây dựng là chủ yếu , đúc dc cái bưởng máy hay công nghệ đúc ra cái pistol là cả một mớ bí quyết công nghệ . Muốn làm được đòi hỏi đầu tư máy móc , mua công nghệ , chuyển giao , nhân lực .
Nhưng nếu có chiến lược thì việc nội địa hóa cao hơn là hoàn toàn có thể , nhưng chiến lược kiểu đó nó xanh chín và khó chấm mút quá nên .

 

[Bigisbest]

...xe em nó 4 bánh có cần số gạt đi tiến đi lùi...

Dạ em phải đính chính ngay tức thì: siêu phẩm đó ko phải của em, mà là Made in Nam Dinh chính tông ạ
Nếu cụ đang có ý định đầu tư phát triển món này thì em ko bàn thêm, bằng ko thì em sẽ nói rằng: em là thằng siêu dốt nát về điện, nhưng cũng biết rằng với động cơ điện một chiều thì chỉ cần...đổi cực là đổi chiều quay động cơ, khỏi cần đến hộp số tiến-lùi cho hại não cụ ạ.

 

[Tuananhauto]

Dạ em phải đính chính ngay tức thì: siêu phẩm đó ko phải của em, mà là Made in Nam Dinh chính tông ạ
Nếu cụ đang có ý định đầu tư phát triển món này thì em ko bàn thêm, bằng ko thì em sẽ nói rằng: em là thằng siêu dốt nát về điện, nhưng cũng biết rằng với động cơ điện một chiều thì chỉ cần...đổi cực là đổi chiều quay động cơ, khỏi cần đến hộp số tiến-lùi cho hại não cụ ạ.

Nói như cụ vậy ô tô cần số sàn làm gì, đi số tự động cho sướng

 

[Bigisbest]

Nói như cụ vậy ô tô cần số sàn làm gì, đi số tự động cho sướng

Tự động hay số sàn, tiến và lùi là hai cặp phạm trù ko giống nhau, phẩng cụ nhể. Xe hoặc số tự động hoặc số sàn, còn tiến và lùi xe nào cũng phải có. Cụ đang tán dương cái quả tiến-lùi nên em mới nói là làm cho cái kiểu động cơ điện một chiều nó đảo chiều tiến lùi rất giản dị bằng cách đảo cực điện là xong ạ.

 

[longmama]

Sao chú nhóc này chế được nhõn 1 cái mà 2 báo chụp và đưa tin 2 cái khác nhau nhỉ
http://dantri.com.vn/su-kien/nam-sinh-cap-3-che-tao-thanh-cong-o-to-chay-bang-nang-luong-mat-troi-20150828235139008.htm
http://congly.com.vn/xa-hoi/doi-song/cau-hoc-tro-che-tao-thanh-cong-o-to-chay-bang-nang-luong-mat-troi-109166.html?app=news&page=congly_detail&cate_id=&id=109166&title=xa-hoi/van-de-quan-tam/cau-hoc-tro-che-tao-thanh-cong-o-to-chay-bang-nang-luong-mat-troi

 

[greenkar]

Niềm hy vọng mà cụ, biết đâu vài năm nữa có ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời cho các cụ đi nhỉ, giá khoảng 100 củ là OK

Bên anh tập đã thương phẩm hóa bán tràn lan rồi cụ nhé, đợi các doanh nhân of nhập về mà dùng thôi

 

[hotbloodvt]

Rất đáng hoan nghênh sự mày mò của em ấy nhưng Sản xuất oto là một câu chuyện dài ( kể cả là xe điện) chế tạo 1 chiếc xe đi trong công viên, sân golf, trang trại với tốc độ max 30km/h khác với sản xuất hàng loạt cho hàng nghìn người tham gia giao thông trên đường với tốc độ 50-60km/h. Có hàng loạt tiêu chuẩn, điều kiện về an toàn, độ bền và chi phí. Ngoài ra còn cần hệ thống bảo hành, phân phối...muốn làm được thì cần cơ chế, chính sách hỗ trợ rất lớn. Với tình trạng hiện giờ của Việt Nam thì có lẽ vẫn chỉ là mơ ước thôi.

 

[Shamoce]

Xe này đứa trẻ con học hết phổ thông nước ngoài nó làm nhoắt cái là xong. Phát minh vớ vẩn lừa dân Việt thì được; giống cái trực thăng, xe bọc thép và tầu ngầm đấy. Lấy cái trực thăng làm ví dụ, trong 1 chiếc trực thăng quan trọng nhất gồm:

1. Động cơ
2. Công nghệ cân bằng lực trên không
3. Bộ phận điều khiển
4. Hệ thống alarm
......
Không làm được cái gì kể trên cả mà đòi chế tạo trực thăng, rồi kêu phát minh này nọ. Chẳng qua là lắp ráp vớ vẩn thôi chứ làm được gì đâu. Mấy thứ này bên nước ngoài bọn trẻ con nó làm còn ngon hơn gấp trăm lần

Chưa kể muốn sản xuất 1 thiết bị máy móc gì cũng cần phải có công nghệ luyện kim, trong khi ngành luyện kim của VN không làm gì ra hồn cả.

 

[Dungnguyen1375]

Đây chỉ là lắp ghép đồ phế thải thành chiếc xe chứ chế tạo gì đâu các cụ ơi

 

[Cà tàng]

Sạc điện ắc quy là chính thôi, chứ năng lượng mặt trời gì 3 cái tấm bé tí ấy. Các cụ đã xem các cuộc thi sáng chế xe sử dụng năng lượng mặt trời trên thế giới thì biết, để một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng năng lượng mặt trời và thiết kế bằng vật liệu nhẹ thì phần các tấm pin cũng đã rất cồng kềnh, vì chúng phải có diện tích đủ lớn để có thể hấp thụ đủ nhiệt lượng để chuyển hóa thành điện năng.

 

[Phaodung]

Các cụ nên còm có đức.
Động viên một trẻ trâu nghich ngợm khám phá làm đồ chơi riêng thì dc.
Chứ xui cháu nó sx để bán thì sạt nghiệp nhà nó.
Nhìn cụ Huyên ấy. Chơi ngu thì chết. Xe đạp điện còn chưa đủ khả năng.