[Thảo luận] Help - Lốp bên tài mòn bất thường.

[GM Xe Đạp]

Chào các bác năm mới! E có một vấn đề cần giúp đỡ với con Nubira. Mới đây e đem xe đi rửa thì phát hiện lốp bên tài bị mòn phía trong. Điều lạ là 4 bánh chỉ duy nhất bánh bên tài bị, và cũng chỉ mòn vòng trong chứ ko phải toàn bộ. Hơn nữa xe e đi rất bình thường, cảm giác lái rất ổn. Khá là nghiêm trọng các bác ợ, trơ cả lớp kẽm.. E có chụp hình nhờ các bác xem giúp, chứ giờ thay lốp mới sợ vài hôm lại bị nữa.. Thank các bác!

 

[QuangDuong304]

Đọc bài của Cụ mà mai Em phải lôi Vợ 2 ra ngắm ngay cái chân mới được.
Hóng Cụ nào có chuyên môn bắt bệnh...

 

[otopro.net]

Cụ nên đi chỉnh lại độ chụm của bánh

 

[BMW735]

Chỉnh lại độ chụm là hết cụ là hết cụ ạ, cụ chịu khó làm trước thì đỡ phí quả lốp.

 

[GM Xe Đạp]

Em cũng mới hỏi qua bác Google nói hiện tượng này là do góc cam cân chưa đều. Theo kinh nghiệm các bác thì đúng ko, và canh lại góc cam có dễ ko? Chưa rõ bị lúc nào nhưng e mới đăng kiểm gần đây CA ko nói j`, mà h lại bị trong khi thời gian wa chẳng động gì đến nó. Nếu tự nhiên bị vậy thì có phải góc cam bị lỏng ko, các bác tư vấn gấp với tối nay e đi Tân Sơn Nhất rồi..

 

[wavethai]

Chỉnh lại độ chụm là hết cụ là hết cụ ạ, cụ chịu khó làm trước thì đỡ phí quả lốp.

Cụ này chuẩn

 

[montero2]

Trường hợp của cụ là do : chỉ có một bên góc Camber bên tài bị âm (-) so với tiêu chuẩn nên xe bị ăn má trong rất dữ.

Camber là gì vui lòng xem tại đây: http://www.tscartek.vn/vi/Pages/cat/de/camber-la-gi

Góc camber bên tài bị âm có thể do 02 nguyên nhân: 1/ Cục cao su càng A bị bể ( 90% nghi vấn nằm ở đây); 2/ Càng A bên tài bị cong ( nếu xe bị đụng hoặc sập xuống ổ gà mới bị)
Cụ ở Sàigòn nên ra tiệm Bridgestone Tân Hoàn Cầu - chuyên gia về lĩnh vực này ( 469 Quốc lộ 13 - đối diện cân Nhơn Hòa)
Lưu ý cụ là trước khi cụ đi hiệu chỉnh lại góc đặt bánh xe - cụ phải đi thay cao su càng A ( hoặc càng A) cho hết bệnh đã rồi người ta mới chỉnh được cho cụ.
Chúc cụ lái xe an toàn trong ngày tết nhé.

 

[GM Xe Đạp]

Thank các bác! Vậy tiện thể bác montero2 nói sơ về chi phí khoản này giúp e với. Thay cục cao su ko sao nhưng cong càng A chắc mệt, và chi phí canh lại camber nữa. E ở Bình Phước xa quá nhưng nếu muốn an tâm chắc phải chịu khó rồi.

 

[montero2]

em tư vấn giúp cụ thôi chứ đâu có kinh doanh mà cụ hỏi giá.

 

[GM Xe Đạp]

Ý e là nếu bác hoặc bác nào có biết qua thì nói cho e tham khảo thôi

 

[montero2]

Xe như này mà cụ bảo lái bình thường à? Chắc chắn bị xỉa lái bên phụ dữ luôn !

Chào các bác năm mới! E có một vấn đề cần giúp đỡ với con Nubira. Mới đây e đem xe đi rửa thì phát hiện lốp bên tài bị mòn phía trong. Điều lạ là 4 bánh chỉ duy nhất bánh bên tài bị, và cũng chỉ mòn vòng trong chứ ko phải toàn bộ. Hơn nữa xe e đi rất bình thường, cảm giác lái rất ổn. Khá là nghiêm trọng các bác ợ, trơ cả lớp kẽm.. E có chụp hình nhờ các bác xem giúp, chứ giờ thay lốp mới sợ vài hôm lại bị nữa.. Thank các bác!

 

[Tuanaltis2009]

Như các cụ đã nói chỉnh lại độ chụm.
Hai là ít đánh lái chết thì bị ít hơn.

 

[anhtho]

Như các cụ đã nói chỉnh lại độ chụm.
Hai là ít đánh lái chết thì bị ít hơn.

Chỉnh độ chụm thì em đồng ý, chứ đánh lái chết có mòn cũng không nhiều thế kia đâu. Con này mà lên máy đo chắc lệch vượt thang mất.

 

[GM Xe Đạp]

thank các bác. bữa h em bận quá nên ko tiện ghé lại dd. hôm qua mới đem xe xuống hãng, kết quả là sai độ chụm, đã chỉnh độ chụm tạm ổn. nhưng lại phát hiện thêm 1 bệnh khá nghiêm trọng, đó là lệch cầu. chiều dài cơ sở bên phụ bị ngắn hơn bên tài đến 15mm theo chuẩn đoán của garage thì do bị sụp ổ gà khá mạnh và bánh trước bên phụ bị dồn về phía sau, nhưng cụ thể lỗi bộ phận nào thì vẫn chưa kết luận ngay đc. e mang xe về chạy đỡ đợi đến tháng sau thong thả mới đi làm tổng quát. các bác có kinh nghiệm j` về vụ này ko chia sẻ cho e với, h chạy mà cứ thấy lo lo

 

[montero2]

lỗi camber âm rồi! Xem video dưới đây để hiểu bản chất vấn đề: [video=youtube;v4z3t3FoHJI]http://www.youtube.com/watch?v=v4z3t3FoHJI[/video]

Chào các bác năm mới! E có một vấn đề cần giúp đỡ với con Nubira. Mới đây e đem xe đi rửa thì phát hiện lốp bên tài bị mòn phía trong. Điều lạ là 4 bánh chỉ duy nhất bánh bên tài bị, và cũng chỉ mòn vòng trong chứ ko phải toàn bộ. Hơn nữa xe e đi rất bình thường, cảm giác lái rất ổn. Khá là nghiêm trọng các bác ợ, trơ cả lớp kẽm.. E có chụp hình nhờ các bác xem giúp, chứ giờ thay lốp mới sợ vài hôm lại bị nữa.. Thank các bác!

 

[GM Xe Đạp]

e viết nhầm, 15mm chứ ko phải 1.5

 

[anhtho]

e viết nhầm, 15mm chứ ko phải 1.5

Thế thì chắc là tai nạn hoặc sập gầm cực nặng. Xe vẹo khung như vậy thì đi cân thế nào được ạ ?

 

[GM Xe Đạp]

tai nạn thì ko bác ợ, e nghĩ chắc là sập ổ gà vì có mấy lần đi đường xấu ko để ý..

 

[montero2]

Em gửi Cụ cách " bù càng A" của tiệm Hunter Tire Service 26 Nguyễn Khánh Toàn, Hà Nội để cụ tham khảo ( tiếc là cụ ở xa quá không phục vụ được

sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/1499551_531708886924442_563382377_n.jpg[/IMG]

tai nạn thì ko bác ợ, e nghĩ chắc là sập ổ gà vì có mấy lần đi đường xấu ko để ý..

 

[GM Xe Đạp]

Em gửi Cụ cách " bù càng A" của tiệm Hunter Tire Service 26 Nguyễn Khánh Toàn, Hà Nội để cụ tham khảo ( tiếc là cụ ở xa quá không phục vụ được

sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/1499551_531708886924442_563382377_n.jpg[/IMG]

pro nói rõ thêm chút đc ko ợ, đưa mỗi cái hình e vẫn chưa hiểu lắm