Dù trợ lực điện hay dầu khi trục trặc vẫn lái được nhưng tay lái sẽ nặng hơn bình thường bác ạ, nhất là khi xe đang đỗ.
Hệ thống trợ lực lái bằng điện này . không có chế độ bảo dưỡng, chỉ thay thế khi nó bị hỏng. Tuy nhiên nếu như 2 chụp chắn bụi ở 2 đầu của thước lái mà bị rách thì khi lội nước sẽ bị hỏng Moto bên trong và tèo thước lái. Do vậy mỗi khi làm bảo dưỡng xe phải yêu cầu thợ kiểm tra chắc chắn 2 chụp cao su đó không bị rách.
Cái chụp đó nằm ở chỗ nào trên xe nhỉ? Công nhận trợ lực điện sướng thật.
Vậy vào gara thuê họ bọc thép mấy cái chụp cao su cho đỡ hỏng nhỉ. Em thấy bên Trâu Quỳ có Gara làm việc này tốt lắm. he he
Nó nằm phía trên chứ sao lại phía dưới nhỉ :^)
Với xe trợ lực lái điện khi hỏng hệ thống này vẫn đánh được lái nhưng nặng hơn xe trợ lực thường nhiều lần.
Ý cụ đang nói đến mác xe nào thế cụ ơi????? Cao su này mà rách thì loại nào cũng tèo, tuy nhiên tèo motor thì không phải rồi cụ ơi, thường thì motor nó khá to mới trợ được, và để cái motor này nó trợ được thì phải có một cái máy tính điện tử để điều khiển nó, mấy cái món tinh vi này nó thường đút hết vào trong ca-bin để tránh nước.
Vâng, cái hình của bác là của xe hàn xẻng nhá. Còn em thì lại đang nói EPS của xe Lexus, đặc biệt là dòng GS. Em gặp vài cái bị tèo, Moto của nó nằm ngay trong thước lái và là loại Moto 3 pha, kèm theo là cảm biến góc quay của moto,( không phải cảm biến góc lái đâu). cụ này sẽ hong rất nhanh sau khi chụp thước lài bị rách.
không cụ ạ, Altis, Vios nó đều nằm ở trên cả, cụ cứ yên tâm mà chạy :21:, Altis 08 em thấy hay bị lỗi này do mấy cụ nhà ta mang đi dán kính, thợ dán kính bơm nước vào làm cho nước chảy vào cụm ECU EPS, nhiều ụ than đang đi vào cua tay lái tự nhiên cứng đơ -> cực kỳ nguy hiểm :^). vậy nên em khuyến cáo các cụ vụ dán kính nhá!, (c)
sao cụ biết là xe hàn xẻng nhỉ? em thấy vì ọt bố trí y hệt thế này?! Altis củng vậy, còn CIVIC thì lại nằm dưới thước lái giống như LEXUS GS
Lỳ sợt chạy điện 3 pha hả cụ? Cái này em mới nghe lần đầu đấy!
