Chi hội Hệ thống động cơ - Khung gầm

[gadoi]

hura, ơ rê ca, cụ Dai ơi, cụ Ket ơi, các cụ ơi em có rượu rồi, Chém đủ 50 bài làm phát 13 mã lực ạ. Nào mời các cụ nâng ly.

 

[trunghy]

Kính các cụ.
Sau khi kiểm tra lại thì đúng là ter nhà mình là AWD, và có khóa vi sai hai cầu.
Hiện tại, em đã tháo toàn bộ cầu trước: hộp visai, trục cát đăng, láp.
Cảm nhận: Lái nhẹ nhàng hơn, xe đi thoáng hơn, Mức tiêt thụ nhiên liệu ngoài mong đợi: 5.7l/100km (đã test quãng đường Hà Nội - Tuyên Quang với 2 người (cả lái), điều hòa Fulltime ). Tuy nhiên phải mất công chế nắp bịt chỗ nối trục cát đăng cầu trước và hộp số.
Lợi - Hại thì cac cụ đã phân tích ở trên. Em Hoàn toàn hài lòng với e ter của mình.

 

[mazda6.]

Kính các cụ.
Sau khi kiểm tra lại thì đúng là ter nhà mình là AWD, và có khóa vi sai hai cầu.
Hiện tại, em đã tháo toàn bộ cầu trước: hộp visai, trục cát đăng, láp.
Cảm nhận: Lái nhẹ nhàng hơn, xe đi thoáng hơn, Mức tiêt thụ nhiên liệu ngoài mong đợi: 5.7l/100km (đã test quãng đường Hà Nội - Tuyên Quang với 2 người (cả lái), điều hòa Fulltime ). Tuy nhiên phải mất công chế nắp bịt chỗ nối trục cát đăng cầu trước và hộp số.
Lợi - Hại thì cac cụ đã phân tích ở trên. Em Hoàn toàn hài lòng với e ter của mình.

Thưa cụ chủ và các cao thủ!!!
Top của cụ.. cụ chém hai bài.. nhà cháu shock toàn tập!!!??
Về việc dẫn động .. các cao thủ đã bàn... nhà cháu không nhắc lại.. Bây giờ cái dòng đen đen trên làm nhà cháu bối rối quá!!
Ngay khi ra mắt... Liên doanh Daihatsu ( Vindaco ) đã công bố Ter Ld 1.3 chạy đường hỗn hợp tiêu chuẩn tiêu thụ là 8,5 lit nhiên liệu trên 100 km. Từ trước tới giờ đọc báo.. quảng cáo bán xe các cụ chủ xe toàn đăng Ter tiêu thụ 6l/100km... nhà cháu bịt miệng cười thầm. ( vợ cháu để ga-răng ti một lát ... nước chảy dòng dòng ở lỗ.... xả.. ....chạy đường thành phố... nhà cháu ang áng cũng khoảng < 9l/100 km )
Bây giờ cụ ...tháo tung toàn bộ cầu trước ... dùng cầu sau ... đẩy xe...... mà test chạy với điều hòa fulltime... tiêu thụ 5.7l/100km ????
Nhà cháu bối rối là không biết có nên qua mặt cụ .. đăng cái bài lên báo khoa học... kiếm cái giải?? Nói vậy nhưng vẫn còn băn khoăn lắm... Lại phiền mấy cụ cao thủ chỉ giáo... có gì .. nhà cháu .. chia giải!! Hì Hì!!

 

[4banhxequay]

Nhà cháu chạy hỗn hợp đường nội đô và ngoại đô hết 8l ợ

 

[gadoi]

Thưa cụ chủ và các cao thủ!!!
Top của cụ.. cụ chém hai bài.. nhà cháu shock toàn tập!!!??
Về việc dẫn động .. các cao thủ đã bàn... nhà cháu không nhắc lại.. Bây giờ cái dòng đen đen trên làm nhà cháu bối rối quá!!
Ngay khi ra mắt... Liên doanh Daihatsu ( Vindaco ) đã công bố Ter Ld 1.3 chạy đường hỗn hợp tiêu chuẩn tiêu thụ là 8,5 lit nhiên liệu trên 100 km. Từ trước tới giờ đọc báo.. quảng cáo bán xe các cụ chủ xe toàn đăng Ter tiêu thụ 6l/100km... nhà cháu bịt miệng cười thầm. ( vợ cháu để ga-răng ti một lát ... nước chảy dòng dòng ở lỗ.... xả.. ....chạy đường thành phố... nhà cháu ang áng cũng khoảng < 9l/100 km )
Bây giờ cụ ...tháo tung toàn bộ cầu trước ... dùng cầu sau ... đẩy xe...... mà test chạy với điều hòa fulltime... tiêu thụ 5.7l/100km ????
Nhà cháu bối rối là không biết có nên qua mặt cụ .. đăng cái bài lên báo khoa học... kiếm cái giải?? Nói vậy nhưng vẫn còn băn khoăn lắm... Lại phiền mấy cụ cao thủ chỉ giáo... có gì .. nhà cháu .. chia giải!! Hì Hì!!

Vợ em đi TP uống khoảng 10 lít ạ, vậy em cứ mạo muội phán 8-10 lít tùy đường. Em nghe nhiều cụ QC 5,7lit rồi (không phải mình cụ kia) thì em cũng tặc lưỡi: Chắc vợ mình già rồi, chân mình còn non, từ từ luyện chân cho dẻo chắc phải đỡ đi chứ... Động cơ 1.3, số sàn ăn uống vậy là ngang bọn sedan 1.6 còn gì, nhưng em lại trộm nghĩ chắc tại luôn chạy 2 cầu nên chắc tốn hơn là đúng, bù lại là khỏe. vì vậy cái vụ cụ kia tháo cầu trước bảo đỡ xăng đi em lại thấy có vẻ có lý...hí ....hí. Em hóng khi nào cụ kia được cấp bằng sáng kiến cho anh em mình nhờ để được dư thế này nhé:
-Đi làm hàng ngày tháo cất cầu trước đi = đỡ tốn xăng.
-Đi đâu xa, dự đường khó thì trước khi đi mới lắp cầu trước vào .. he.. he.

 

[ficong]

Cụ phẫu em nó như thế thành zenus mất rôi còn gì là te nữa hả cụ,còn nói về vụ nhiên liệu vơ em 2003 em đảm bảo đã đong nhiều lần ,đường trường. Vinh/đà nẵng và ngược lai 6l/100km đèo đủ 5 người đương trong thành phố đi uông ca fe chợ búa hóng hơt linh tinh 8,5ˆ9l không biết vợ các cụ thế nào còn vợ em nó như thế đấy các cụ ạ.

 

[daihatsuvn]

Kính các cụ.
Sau khi kiểm tra lại thì đúng là ter nhà mình là AWD, và có khóa vi sai hai cầu.
Hiện tại, em đã tháo toàn bộ cầu trước: hộp visai, trục cát đăng, láp.
Cảm nhận: Lái nhẹ nhàng hơn, xe đi thoáng hơn, Mức tiêt thụ nhiên liệu ngoài mong đợi: 5.7l/100km (đã test quãng đường Hà Nội - Tuyên Quang với 2 người (cả lái), điều hòa Fulltime ). Tuy nhiên phải mất công chế nắp bịt chỗ nối trục cát đăng cầu trước và hộp số.
Lợi - Hại thì cac cụ đã phân tích ở trên. Em Hoàn toàn hài lòng với e ter của mình.

Bõ công các kỹ sư và các nhà thiết kế để cho ra một SUV mini , để e phản ánh với ngài tổng của Dai thưởng cụ nhá

 

[trunghy]

Các cụ chém em ghê quá.
Xe e thế nào em báo cho các cụ cùng tham khảo, Cụ nào không có nhu cầu dùng cầu trước thì cứ làm như em. Đảm bảo không bao giờ muốn lắp lại cầu trước.
Hứa với các cụ: Hôm nào rảnh em sẽ làm 1 bài có tang, vật chứng đầy đủ để các cụ thưởng thức. Thông tin con vợ em: BKS 29A-513.40 Ter LD 2005, Máy móc nguyên bản ( chỉ thay bộ bugi Denso IK20), đã đi được 10 vạn.
Kính các cụ.

 

[daihatsuvn]

Cụ định giá những đồ tháo ra bán lại cho em nhá hehe

 

[trunghy]

Cụ định giá những đồ tháo ra bán lại cho em nhá hehe

Tổng trọng lượng( Láp, hộp visai, cát đăng,ốc,.. của cầu trước): 43.5Kg x 12k/1kg = 522K . Cụ Daihatsu trả thêm cho em 1 chút em bán lại cho. hehe

 

[Kenket]

Chả biết xe các cụ thế nào chứ e cũng toàn chạy 6L/100km, thật 100% luôn !

 

[gadoi]

Chả biết xe các cụ thế nào chứ e cũng toàn chạy 6L/100km, thật 100% luôn !

Cụ ket nhiều rượu thế kia hèn nào chân dẻo. Dưng mà dù cụ có cắt được lưỡi em thì em vẫn bẩu không tin 6l được, trừ phi cụ "vừa đi vừa đẩy"

 

[gadoi]

Tổng trọng lượng( Láp, hộp visai, cát đăng,ốc,.. của cầu trước): 43.5Kg x 12k/1kg = 522K . Cụ Daihatsu trả thêm cho em 1 chút em bán lại cho. hehe

Cụ Dai kìa, giá ve chai, mua nhanh mua nhanh.

 

[daihatsuvn]

Tổng trọng lượng( Láp, hộp visai, cát đăng,ốc,.. của cầu trước): 43.5Kg x 12k/1kg = 522K . Cụ Daihatsu trả thêm cho em 1 chút em bán lại cho. hehe

Cụ ở đâu để em qua khuân nào hehe

 

[mazda6.]

15863139]Cụ ket nhiều rượu thế kia hèn nào chân dẻo. Dưng mà dù cụ có cắt được lưỡi em thì em vẫn bẩu không tin 6l được, trừ phi cụ "vừa đi vừa đẩy[/I]"

Cụ Gà thịt ngon chịu cắt lưỡi.. còn nhà cháu cũng chịu cắt đầu thôi!!!
Nhà cháu nhớ tới vụ Isuzu Hilander chạy từ Sài Gòn xuống Vũng Tàu mất có ..... 2 lít mấy... ẫm luôn cái xe??!!
How can they do it??? And how can Kenket did it????

 

[Kenket]

Cụ ket nhiều rượu thế kia hèn nào chân dẻo. Dưng mà dù cụ có cắt được lưỡi em thì em vẫn bẩu không tin 6l được, trừ phi cụ "vừa đi vừa đẩy"

Cụ Gà thịt ngon chịu cắt lưỡi.. còn nhà cháu cũng chịu cắt đầu thôi!!!
Nhà cháu nhớ tới vụ Isuzu Hilander chạy từ Sài Gòn xuống Vũng Tàu mất có ..... 2 lít mấy... ẫm luôn cái xe??!!
How can they do it??? And how can Kenket did it????

E nói chuẩn luôn đấy, con Ter 2005LD e là chủ thứ 2, e chạy được 4 năm rồi bán. Cả Gấu nhà e cũng thỉnh thoảng chạy, sấp xỉ 6l/100km. Lúc bán e đăng trên OF nhà mình buổi sáng thì buổi chiều đi làm về bán được luôn, fix nhẹ 3 triệu.
Nếu thực sự xe các cụ xơi 8-9L/100km thì xe cũ quá rồi, nên đem đi bảo dưỡng để chạy cho an tâm.

 

[passion_hn]

Cụ Kenket nói chuẩn đấy, xe em mới đo cũng xấp xỉ 6l/ 100km thôi ạ

 

[gadoi]

Nhà cháu nhớ tới vụ Isuzu Hilander chạy từ Sài Gòn xuống Vũng Tàu mất có ..... 2 lít mấy... ẫm luôn cái xe

Nhà cháu không biết vụ này, cụ vui lòng kể lại được không?

 

[gadoi]

Cụ Kenket nói chuẩn đấy, xe em mới đo cũng xấp xỉ 6l/ 100km thôi ạ

Cụ Két lại có thêm đồng minh rồi. Nhưng em vưỡn không tin được vì:
- Hôm nay em ngồi cộng sổ đã theo dõi liên tục 3 tháng nay: Bắt đầu theo dõi em đổ đầy bình, chốt công tơ mét, ... lần đổ xăng tiếp theo đổ đầy bình lại chốt công tơ, như vậy lượng xăng tiêu thụ cho số km đã đi chính là lượng bổ sung để đầy bình, thì ra khoảng 8,6 lit đường hỗn hợp, 10 lít toàn đường ngắn (Đặc điểm đường ngắn em chiến hàng ngày tính theo số lần tắt máy là 500m, 1km, 2km, 3km, 4km, đường TP, chỉ phục vụ mỗi thân em với F1). Tuy cách tính này vẫn sai số do độ đầy của bình mỗi lần đổ không thể zin bằng nhau, do đỗ xe lúc thẳng lúc nghiêng. Tuy nhiên tổng cộng tất tần tật chia trung bình chắc cũng tương đối. Xe em đã báo tổng 7,5 vạn, 4 lốp Michelin còn mới bơm áp suất bằng "cái số dán ở cánh cửa", lắp thêm mỗi bệ bước.
- Đây là công bố mang tính chuẩn chỉ hơn:

Thông số kỹ thuật Daihatsu Terios​

Chiều dài tổng

mm​

3.845 (3.925 với thanh cản)​

Chiều ngang tổng

mm​

1.555​

Chiều cao

mm​

1.695 ​

Khoảng cách 2 trục

mm​

2.420​

Trọng lượng tổng

5M/T​

kg​

1.510​

4A/T​

kg​

1.520​

Số chỗ ngồi

5​

Động cơ

HC-EJ Xăng, dung tích 1.296 cc, làm mát bằng nước, 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 xu-páp, SOCH.​

Tỷ số nén

9,5​

Hệ thống nhiên liệu

Phun xăng điện tử​

Tiêu thụ nhiên liệu trung bình (lít/100 km)

8,6​

Dung tích bình xăng

lít​

46​

Hộp số

5M/T​

5 số tay​

4A/T​

Tự động 4 cấp​

Phanh

Trước​

Đĩa​

Sau​

Tang trống​

Hệ thống treo

Trước​

Treo độc lập kiểu MacPherson cùng cơ cấu lò xo pít-tông giảm chấn​

Sau​

5 liên kết cứng trên trục cùng hệ lò xo giảm chấn​

Lốp

205/70R15​

Vậy phải chăng các cụ Kenket, Passion_hn có còn giấu bọn em bí quyết tháo bớt chi tiết, phụ tùng bán cho cụ Dai rồi (giống cụ trunghy ở trển ạ)???

 

[gadoi]

Cái lày thì cụ Ket dạy phải: "Nếu ...., nên đem đi bảo dưỡng để chạy cho an tâm".
Dưng lếu cụ nhớ nhầm vì "...con Ter 2005LD e là chủ thứ 2, e chạy được 4 năm rồi bán..." làm anh em nghi nghờ oan vợ hai thì chít.