[Thảo luận] Hãy hiểu đúng khái niệm vượt phải

[Tribute]

Cụ cho em hỏi ngoài NĐ 34 và Luật GTĐB thì cần nghiên cứu j thêm nữa k để e đọc với ?

Nghiên cứu thêm bản lĩnh và lý luận của Ô PHỞ nữa cụ ợ.

 

[silverhair117]

Mỗi xe đi 1 làn thì không thể coi là vượt phải được. Lỗi vượt phải là khi bác đi làn trong gặp thằng củ chuối ì ì trước mặt, đèn còi nó không nhường, akay lấn sang làn giữa vượt lên rồi nhập lại vào làn cũ. Em toàn đi đường này nhiều lúc như vậy em chuyển qua làn giữa, đi khoảng vài chục mét rồi tăng tốc vượt qua nhưng không chuyển về làn cũ trừ khi gặp vạch đứt, cũng chưa bị xxx vịn lần nào.

 

[BUSPBP]

Cảm ơn bác chủ thớt và bác Đỗ Văn đã nêu chủ đề này. Em thấy cho đến giờ khái niệm "vượt phải" vẫn đang bị nhiều người nhầm lẫn, ngay cả với nhiều thành viên OFUN.

Em cũng thấy chủ đề này đặc biệt hữu ích trong dịp hưởng ứng "Một người sai làn, cả ngàn người khổ" để anh em cùng hiểu cho đúng thế nào là đi đúng làn đường và vượt phải.

 

[ngochaviet]

Em tư duy về vượt phải như này bẩm các cụ phán xét thử nhé: Vượt phải là trường hợp xe sau đi thẳng hàng, cùng một làn đường với xe trước và vượt xe trước ở bên phải. Còn nếu hai xe đi song song trên hai làn đường (của cùng một hướng và có đường kẻ phân làn) thì không coi là vượt phải. Em bẩm vậy các cụ thấy có đúng không ạh?

 

[jolie1701]

Em đi trên đường Phạm Văn Đồng - Bắc Thăng Long - Nội bài 5 năm nay,ngày nào cũng từ 2 đến 4 lượt(em đưa đón công nhân ạ),thường xuyên đi làn phải và vẫn vượt xe làn trái bình thường,chưa bao giờ bị vịn.Vượt qua xe làn bên trái các cụ đừng có đổi làn hay chạy quá tốc độ là được ạ.

Nhìn xe của họ Hồ đi đường trông phát khiếp, xxx mà vịn Cụ để xảy ra tắc đường ợ..

 

[tla]

Vụ này em đã một lần post lên rồi ạ, em cũng đã cãi nhau với xxx một trận ở đây, các cụ chú ý nhé, điều 13, 14 và 15 về vượt phải và làn đường và đọc kỹ. Khái niệm vượt phải chỉ đúng khi đường không có phân làn thôi, còn phân làn thfi các cụ cứ chạy thoải mái!

Em đọc đi đọc lại 2 điều này vẫn không thấy nói về vượt phải chỉ đúng khi đường có phân lan, cụ giải thích hộ em cái:

Điều 13.Sử dụng làn đường

1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.

2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.

3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.

Điều 14.Vượt xe

1. Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.

2. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.

3. Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

4. Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải:

a) Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;

b) Khi xe điện đang chạy giữa đường;

c) Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.

5. Không được vượt xe khi có một trong các trường hợp sau đây:

a) Không bảo đảm các điều kiện quy định tại khoản 2 Điều này;

b) Trên cầu hẹp có một làn xe;

c) Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế;

d) Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;

đ) Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;

e) Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.

Điều 15.Chuyển hướng xe

1. Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ.

2. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.

3. Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.

4. Không được quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm đường bộ, đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt,đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất.

 

[milimet]

Em hỏi các cụ ví như đi trên đường phố Huế (đường này phân làn cho xe oto và xe máy riêng biệt) muốn rẽ phải vào đường Trần Hưng Đạo chẳng hạn. Thì ngay ngã tư đó có cần chuyển sang làn xe máy để rẽ phải vào Trần Hưng Đạo không hay cứ ở làn ô tô rẽ vào Trần Hưng Đạo luôn.
Em hay đi cung đường đó. Lúc thì từ làn ô tô em rẽ phải luôn vào đường Trần Hưng Đạo. Lúc thì gần đến em chuyển sang làn xe máy và rẽ phải vào Trần Hưng Đạo. Chưa gặp xxx tại ngã tư đó nên ko biết mình đi cách nào đúng????

 

[CHIANTHI]

Cái luật này thừa kế luật từ khi đường QL chỉ có 2 làn xe cho cả hai chiều,bây giờ câu cú không còn phù hợp dễ bị vận dụng sai, cần viết lại cho rõ để XXX khỏi khai thác. Còn anh em LX cũng cần hiểu rõ để khi cần thì tự tin tranh luận với XXX ,đưng để mất tiền oan

 

[Tribute]

Em hỏi các cụ ví như đi trên đường phố Huế (đường này phân làn cho xe oto và xe máy riêng biệt) muốn rẽ phải vào đường Trần Hưng Đạo chẳng hạn. Thì ngay ngã tư đó có cần chuyển sang làn xe máy để rẽ phải vào Trần Hưng Đạo không hay cứ ở làn ô tô rẽ vào Trần Hưng Đạo luôn.
Em hay đi cung đường đó. Lúc thì từ làn ô tô em rẽ phải luôn vào đường Trần Hưng Đạo. Lúc thì gần đến em chuyển sang làn xe máy và rẽ phải vào Trần Hưng Đạo. Chưa gặp xxx tại ngã tư đó nên ko biết mình đi cách nào đúng????

Nếu có biển phân làn theo hướng đi ở gần ngã tư thì đi theo biển phân làn đó, tức là rẽ hướng nào thì chuyển vào làn có mũi tên rẽ hướng đó trước khi rẽ, không cần biết làn đó dành cho xe nào. Nếu không có biển phân làn theo hướng đi thì đi theo biển phân làn phương tiện, vào giữa ngã tư mới được rẽ (khi đã vào ngã tư thì mọi biển báo đều hết hiệu lực)