[Thảo luận] Hãy cẩn thận với cần số để ở số N

[Thinhdinh]

- Thứ nhất từ N tự trượt sang R thì từ P cũng tự trượt sang R được
- Thứ hai kéo phanh tay làm thế nào để biết không hết cỡ

Em dự là ông bạn ngồi trên xe là người có kinh nghiệm xương máu nhất

Em thì lại không dự như cụ mà em chắc luôn là Ông bạn của cụ chủ thớt là người có kinh nghiệm xương máu nhất

 

[vietran]

Cụ chủ copy ở lá cải nào đấy
Chú lều cải viết bài theo đơn đặt hàng mà chưa đi xe AT bao giờ

 

[nunachuoi]

Xe em thì phải đạp phanh, bấm nút trên cần số mới sang R được (bất kể từ N hay P) nên không ngồi ghế lái thì không thể nhảy sang R được. từ N sang D thì gảy cái là được.

 

[Cocacola_hp]

Cụ chủ copy ở lá cải nào đấy
Chú lều cải viết bài theo đơn đặt hàng mà chưa đi xe AT bao giờ

báo cáo thứ nhất người lái xe là ong chú trong nhà . Thứ 2 em ko làm việc theo 1 đơn đặt hàng nào cả , va thứ 3 chú em đi xe AT khoảng ngót ngét 10 năm . còn việc đấy là sự cố thôi bác a

 

[vietran]

báo cáo thứ nhất người lái xe là ong chú trong nhà . Thứ 2 em ko làm việc theo 1 đơn đặt hàng nào cả , va thứ 3 chú em đi xe AT khoảng ngót ngét 10 năm . còn việc đấy là sự cố thôi bác a

Đấy em biết ngay mà, cụ lại nghe nói rồi. Thế mà cụ viết là tôi đã lái xe...như chính cụ là người trải nghiệm.
Qua 1 cái mồm thì sự viẹc có thể khác 100%, có khi là bịa hoàn toàn.

 

[longnetit]

Khả năng anh bạn trong xe lại táy máy rồi ạ

 

[Cocacola_hp]

Đấy em biết ngay mà, cụ lại nghe nói rồi. Thế mà cụ viết là tôi đã lái xe...như chính cụ là người trải nghiệm.
Qua 1 cái mồm thì sự viẹc có thể khác 100%, có khi là bịa hoàn toàn.

Xin bác hãy đọc kĩ tieu đề :
Hãy cẩn thận với cần số để ở số N

 

[vietran]

Xe em thì phải đạp phanh, bấm nút trên cần số mới sang R được (bất kể từ N hay P) nên không ngồi ghế lái thì không thể nhảy sang R được. từ N sang D thì gảy cái là được.

Cụ nói quá chuẩn
Hoặc phải bấm nút hoặc số rích rắc, nhảy làm sao dc.
Mà N nhảy về R dc thì P khác choá gì
Câu chuyện của những người chửa lái xe bao giờ

 

[h_mdc]

Cần số từ N sang D thì chỉ đẩy là được, còn từ N về R em đố các bác chỉ dùng cần số mà đẩy được. Bác chủ hỏi ông bạn bác thì rõ.

 

[thaihutvn]

Tự trượt , cụ hỏi lại bạn cụ xem tự trượt hay ông ấy nghịch. Mà cụ dừng xe phải về P chứ.

 

[Cocacola_hp]

Cảm ơn các bác đã đóng góp ý kiến

 

[Metalboong]

Cụ chịch bm cái ông bạn cụ đi ấy
Dám chắc ông bạn cụ chối đây đẩy nhỉ!
Dù sao cũng ko xảy ra điều gì đáng tiếc, chúc cụ tài già may mắn lần sau nhá

 

[202]

P hay N cũng vậy. Xe số rích rắc thì cũng phải gạt mới sang chế độ khác được. Số thẳng thì phải bấm lẫy mới chuyển số được. Ông bạn cụ táy máy mới lên cơ sự vậy. Mua xe dùng start stop ấy, chìa khóa không ở trong xe thì không di chuyển được.
Xe đầu tiên em mua là forte vì e thích có smartkey là vậy.

 

[Rob Tran]

Không đạp phanh thì có vào R được không các cụ nhỉ?
Xe em muốn chuyển sang R thì có cả phanh lẫn bấm nút đấy, ngồi phía phụ muốn nghịch cũng khó. Chỉ chuyển được D sang N thôi!

 

[Zune.Ngô]

Công nhận xe AT vẫn chưa thật sự an toàn nhỉ. Nếu có chế độ như kiểu N số phụ của xe Prado, khi tài xế để máy rời xe thì gài N số phụ, bên số chính tha hồ chuyển R, D thoải mái xe vẫn đứng im.

 

[RubynamitnA]

Các cụ cho em hỏi xe số tự động khi mình đỗ xe trên đường (sát mép đường nhưng vẫn trong lòng đường), vào ăn sáng chẳng hạn. Thì:
1. Tắt máy, để N và kéo phanh tay hay
2. Tắt máy, để P và kéo phanh tay?
Để trường hợp 2, nếu bị xe sau đâm vào mông mình thì có nguy cơ hỏng hộp số không?
Nếu để trường hợp 1 thì có vấn đề gì không?

Trường hợp 1 cụ ko rút đc chìa khóa cụ ạ.
Để trường hợp 2 cụ ạ. Đen thì phải chịu thôi.
Còn nếu không có biện pháp khuyến cáo ko nên dùng, đấy là: Đỗ xe, về P, kéo phanh tay, tắt máy, rút chìa khóa, nhấn nút Shìft rồi kéo cần số về N.

 

[vivacious]

Trường hợp 1 cụ ko rút đc chìa khóa cụ ạ.
Để trường hợp 2 cụ ạ. Đen thì phải chịu thôi.
Còn nếu không có biện pháp khuyến cáo ko nên dùng, đấy là: Đỗ xe, về P, kéo phanh tay, tắt máy, rút chìa khóa, nhấn nút Shìft rồi kéo cần số về N.

Xe em khoá thông minh nên không cần rút chìa ạ
Nhưng vẫn hơi thắc mắc, vì khi tắt máy về P và khi mở máy về P là 2 trạng thái khác nhau của xe. Em không có kỹ thuật nên không biết cụ thể thế nào chỉ sợ vỡ hộp số thôi nên ưu tiên về N hơn. Nhưng mà như thế thì cái số P có tác dụng gì nhỉ? Cứ đỗ xe là về N có phải yên tâm không

 

[Cocacola_hp]

Xe em khoá thông minh nên không cần rút chìa ạ
Nhưng vẫn hơi thắc mắc, vì khi tắt máy về P và khi mở máy về P là 2 trạng thái khác nhau của xe. Em không có kỹ thuật nên không biết cụ thể thế nào chỉ sợ vỡ hộp số thôi nên ưu tiên về N hơn. Nhưng mà như thế thì cái số P có tác dụng gì nhỉ? Cứ đỗ xe là về N có phải yên tâm không

Bác ơi trạng thái N chỉ là tạm dừng .. Còn P mới là trạng thái đỗ bác ạ.

 

[Tiendung0000000]

Người ta đi AT dừng đỗ là về P chứ chẳng ai để N như cụ cả. Chẳng ai phạm sai lầm sơ đẳng như cụ đâu mà cảnh báo cho mất công. Dù sao cũng cảm ơn cụ.

Thế mà em dừng xe là về N kéo phanh tay còn lại đỗ xe thì mới về P. Cụ mà dừng xe cũng về P lúc đang đèn đỏ mà cụ bị xe sau tông thì xong

 

[vivacious]

Thế mà em dừng xe là về N kéo phanh tay còn lại đỗ xe thì mới về P. Cụ mà dừng xe cũng về P lúc đang đèn đỏ mà cụ bị xe sau tông thì xong

"Cụ mà dừng xe cũng về P lúc đang đèn đỏ mà cụ bị xe sau tông thì xong"
Câu này em chưa tin lắm

Có lần em đi honda City, xe chưa dừng hẳn mà em về P, khựng lại rồi em lại đi (sau vụ ấy bao giờ em cũng dừng hẳn mới về số, mặc dù xe không hỏng gì cả)
Vụ thứ 2 là bạn em đi Kia K3, tốc độ khi ấy là 30km/h nó về P, xe dừng lại và đến giờ cũng vẫn không sao cả.
Nên giờ em cũng không chắc liệu mình về P và bị đâm từ phía sau thì có hỏng hộp số không?
Cụ nào có trường hợp cụ thể bị vỡ hộp số vì bị đâm khi về P chưa ạ?
Và có cụ nào có tài liệu phân tích thế nào là N thế nào là P có thể gửi giúp em không? Em cảm ơn