Hành trình mua xe đạp của em

aqtbvn · 10:44 13/04/2017

Ở EU đạp xe có nhiều thuận lợi do khí hậu lạnh, nhưng quan trọng vẫn là con người và cả một nền tri thức xã hội ở mức cao mới có thể thay đổi và xây dựng lên những nơi được gọi là "đất nước của xe đạp" như Đan Mạch (khỏe hay đi phượt là những lý do không được quan tâm).
Mời các cụ đọc tiếp bài này: http://denmark.dk/en/green-living/bicycle-culture/how-denmark-become-a-cycling-nation

myki · 10:47 13/04/2017

qhhp nói:
Em có một số ý kiến có thể không trùng với ý của cụ nhưng để trao đổi. Em lấy ví dụ Hà Lan là vì đây là đất nước có tỷ lệ người đi xe đạp nhiều nhất thế giới, hơn nữa em cũng có thời gian sống ở đây nên cũng phần nào hiểu thực tế. Tại sao họ đi xe đạp? Bất kỳ đâu, bất kỳ ai trên thế giới đều ko đi xe đạp thường xuyên vì bảo vệ môi trường nếu đi xe đạp làm họ yếu đi, bất tiện và chi phí đắt đỏ. Vậy dân Hà Lan đi xe đạp là bởi vì: sức khoẻ (vật lý và tinh thần), sự tiện lợi (có đường dành riêng), và giá rẻ (đi ô tô rất đắt và bất tiện).

Đi xe đạp ở Hà Nội được 2 trong số 3 cái trên đó là: khoẻ và rẻ. Tiện thì xe máy tiện nhất.

Đường Hà Nội tương đối phẳng, ko nhiều dốc, về địa hình ko khác nhiều so với Hà Lan. Không có lý do gì để nói đi đường Hà Nội xương sống và mông chịu nhiều áp lực.

Tại sao các shop ko nhập xe ngồi dáng thẳng loại tốt? Đơn giản là đầu tư ko hiệu quả, giá đắt nên ít khách. Một chiếc xe đạp nhập nguyên chiếc giờ phải chịu 55% thuế (45% thuế nhập khẩu và 10% thuế vat). Có thể các bác ấy nhập phụ tùng rồi về ráp cho rẻ. Điều này khó làm với xe xịn, dễ làm hơn với xe Tàu, em đoán vậy.

Xe cụ mang về có phải đóng thuế không?

Ga Tay · 11:08 13/04/2017

qhhp nói:
Cụ nghiên cứu cho kỹ (model, size, options) rồi khi có điều kiện thì order, nếu ko sang được trực tiếp thì cũng có dịch vụ ship.

Cảm ơn bạn, bạn biết dịch vụ ship nào ổn thì cho mình biết với nhé.

thongck · 11:28 13/04/2017

aqtbvn nói:
Ở EU đạp xe có nhiều thuận lợi do khí hậu lạnh, nhưng quan trọng vẫn là con người và cả một nền tri thức xã hội ở mức cao mới có thể thay đổi và xây dựng lên những nơi được gọi là "đất nước của xe đạp" như Đan Mạch (khỏe hay đi phượt là những lý do không được quan tâm).
Mời các cụ đọc tiếp bài này: http://denmark.dk/en/green-living/bicycle-culture/how-denmark-become-a-cycling-nation

dân TQ cũng đạp xe nhiều đấy cụ, do một số tp cấm xe máy chắc người ta đạp vì tiện lợi, kinh tế :))

chứ em nghĩ bên đó ko đạp xe vì mấy lý do như cụ đâu. VN mình cấm xe máy đi mà xem, xe đạp nhan nhản ngay hihi

qhhp · 11:58 13/04/2017

myki nói:
Xe cụ mang về có phải đóng thuế không?

Tự mang về thì không phải đóng thuế cụ ạ. Nếu cụ mua online không qua trung gian thì sẽ phải đóng thuế. Nếu cụ mua qua công ty ship ở Việt Nam thì có thể trốn được thuế tùy đàm phán với họ. Tuy nhiên cách nào thì cách cứ xác định giá về nhà mình là gấp đôi giá trên mạng cụ ạ. Cái xe 500 USD thì thường ship mất 250 USD, thuế mất 250 USD, tổng thành 1000 USD.

Ga Tay nói:
Cảm ơn bạn, bạn biết dịch vụ ship nào ổn thì cho mình biết với nhé.

Em cũng ko biết cụ ạ nhưng em thấy trên mạng nhiều lắm, cụ search là ra ngay. Liên hệ với họ xem sao.

myki · 12:09 13/04/2017

qhhp nói:
Tự mang về thì không phải đóng thuế cụ ạ. Nếu cụ mua online không qua trung gian thì sẽ phải đóng thuế. Nếu cụ mua qua công ty ship ở Việt Nam thì có thể trốn được thuế tùy đàm phán với họ. Tuy nhiên cách nào thì cách cứ xác định giá về nhà mình là gấp đôi giá trên mạng cụ ạ. Cái xe 500 USD thì thường ship mất 250 USD, thuế mất 250 USD, tổng thành 1000 USD.

Em cũng ko biết cụ ạ nhưng em thấy trên mạng nhiều lắm, cụ search là ra ngay. Liên hệ với họ xem sao.

Mua online là mình mua trên mạng rồi người ta ship về cho mình thì phải trả thuế hả cụ?
Em nhớ là tờ khai hải quan có câu là hang hoá xach tay trên mấy tram đô (em không nhớ rõ) thì phải đóng thuế mà?

qhhp · 12:17 13/04/2017

myki nói:
Mua online là mình mua trên mạng rồi người ta ship về cho mình thì phải trả thuế hả cụ?
Em nhớ là tờ khai hải quan có câu là hang hoá xach tay trên mấy tram đô (em không nhớ rõ) thì phải đóng thuế mà?

Cụ mua online thì giá cuối cụ phải trả qua credit card hoặc Paypal đã bao gồm tiền ship nhưng chưa bao gồm thuế và phí tại Việt Nam. Khi hàng về đến Việt Nam thì công ty vận chuyển hàng (EMS, Fedex...) sẽ liên hệ với cụ là hàng về và đề nghị cụ khai và ký vào một cái form (qua email) để họ làm thủ tục thông quan. Trong form đó có ghi rõ nộp thuế theo quy định. Sau khi mình gửi form cho họ thì họ làm thủ tục cho mình và sẽ báo mình số tiền thuế phải nộp. Sau đó họ chuyển hàng đến địa chỉ cho cụ, kèm theo hóa đơn thuế. Cụ nộp tiền thuế trực tiếp cho người chuyển hàng.

Theo em nắm được thì giá trị hàng dưới 1 triệu sẽ không bị thu thuế.

Dịch vụ ship tại Việt Nam có thể có nhiều cách để lách hoặc giảm thuế. Cái này ko phải nghề của em nên em ko biết.

myki · 12:41 13/04/2017

qhhp nói:
Cụ mua online thì giá cuối cụ phải trả qua credit card hoặc Paypal đã bao gồm tiền ship nhưng chưa bao gồm thuế và phí tại Việt Nam. Khi hàng về đến Việt Nam thì công ty vận chuyển hàng (EMS, Fedex...) sẽ liên hệ với cụ là hàng về và đề nghị cụ khai và ký vào một cái form (qua email) để họ làm thủ tục thông quan. Trong form đó có ghi rõ nộp thuế theo quy định. Sau khi mình gửi form cho họ thì họ làm thủ tục cho mình và sẽ báo mình số tiền thuế phải nộp. Sau đó họ chuyển hàng đến địa chỉ cho cụ, kèm theo hóa đơn thuế. Cụ nộp tiền thuế trực tiếp cho người chuyển hàng.

Theo em nắm được thì giá trị hàng dưới 1 triệu sẽ không bị thu thuế.

Dịch vụ ship tại Việt Nam có thể có nhiều cách để lách hoặc giảm thuế. Cái này ko phải nghề của em nên em ko biết.

Xe của cụ mấy chục triệu mà về không bị hải quan làm khó à? Em bị nhân viên hải quan ở TSN vin vào cái cớ trong tờ khai nhập cảnh về hang hoá (trên vài triệu phải nôp thuế) để thịt em $20 nên em tò mò hỏi xem cụ có gặp khó khăn gì không?

qhhp · 12:56 13/04/2017

myki nói:
Xe của cụ mấy chục triệu mà về không bị hải quan làm khó à? Em bị nhân viên hải quan ở TSN vin vào cái cớ trong tờ khai nhập cảnh về hang hoá (trên vài triệu phải nôp thuế) để thịt em $20 nên em tò mò hỏi xem cụ có gặp khó khăn gì không?

Hải quan Nội Bài nice hơn TSN, ít khi hỏi lắm. Theo quy định định mức miễn thuế hàng hóa vật dụng đi kèm <=10 triệu, vượt định mức thì phải nộp thuế. Hải quan TSN yêu cầu cụ nộp thuế là đúng, nhưng thịt của cụ 20$ là sai

myki · 13:03 13/04/2017

qhhp nói:
Hải quan Nội Bài nice hơn TSN, ít khi hỏi lắm. Theo quy định định mức miễn thuế hàng hóa vật dụng đi kèm <=10 triệu, vượt định mức thì phải nộp thuế. Hải quan TSN yêu cầu cụ nộp thuế là đúng, nhưng thịt của cụ 20$ là sai

Cụ lúc đầu nói đồ tự mang về không phải đóng thuế nên em thắc mắc.
Xe cụ sẽ phải đóng thuế nếu hải quan Nội bài làm kỹ hơn phỏng?

qhhp · 13:11 13/04/2017

myki nói:
Cụ lúc đầu nói đồ tự mang về không phải đóng thuế nên em thắc mắc.
Xe cụ sẽ phải đóng thuế nếu hải quan Nội bài làm kỹ hơn phỏng?

Theo em hiểu nếu theo luật là như vậy. http://www.baohaiquan.vn/faq/Pages/Thu-tuc-va-Thue-khi-mang-xe-dap-tu-Phap-ve-Viet-Nam.aspx
Ví dụ như luật quy định được mang tối đa 2 lít rượu em toàn xách hơn 10 chai chẳng thấy hỏi gì cả.

myki · 13:22 13/04/2017

qhhp nói:
Theo em hiểu nếu theo luật là như vậy. http://www.baohaiquan.vn/faq/Pages/Thu-tuc-va-Thue-khi-mang-xe-dap-tu-Phap-ve-Viet-Nam.aspx
Ví dụ như luật quy định được mang tối đa 2 lít rượu em toàn xách hơn 10 chai chẳng thấy hỏi gì cả.

Đúng là Nội bài dịu dàng, dễ dàng hơn mấy cha TSN thật
Có lần em mang 2 chai môt lít về, tưởng không có vấn đề gì thì họ bảo là hai lít cho rượu vang thôi còn rượu mạnh thì chỉ 1,5 lít thôi... và lại vấn đề 'đầu tiên'..

qhhp · 13:29 13/04/2017

myki nói:
Đúng là Nội bài dịu dàng, dễ dàng hơn mấy cha TSN thật
Có lần em mang 2 chai môt lít về, tưởng không có vấn đề gì thì họ bảo là hai lít cho rượu vang thôi còn rượu mạnh thì chỉ 1,5 lít thôi... và lại vấn đề 'đầu tiên'..

Cụ phải mang dư ra chục chai. Khi hỏi thì biếu họ 1 chai làm quà các anh vất vả

. Cụ xách có 2 lít chẳng nhẽ mở một chai ra chia cho họ nửa lít

. Em đi Cuba về bỏ 18 chai Rhum trong hai vali, các anh ấy soi mãi, băng chuyền hết sạch hành lý, còn mỗi em bơ vơ đứng đợi. Cuối cùng thi nó vẫn ra, ko mất chai nào

myki · 13:33 13/04/2017

qhhp nói:
Cụ phải mang dư ra chục chai. Khi hỏi thì biếu họ 1 chai làm quà các anh vất vả . Cụ xách có 2 lít chẳng nhẽ mở một chai ra chia cho họ nửa lít . Em đi Cuba về bỏ 18 chai Rhum trong hai vali, các anh ấy soi mãi, băng chuyền hết sạch hành lý, còn mỗi em bơ vơ đứng đợi. Cuối cùng thi nó vẫn ra, ko mất chai nào

Cụ cứng thế, chắc lần sau em học hỏi cụ =D>

Ga Tay · 13:46 13/04/2017

qhhp nói:
.

Em cũng ko biết cụ ạ nhưng em thấy trên mạng nhiều lắm, cụ search là ra ngay. Liên hệ với họ xem sao.

Cảm ơn bạn.

qhhp · 13:58 13/04/2017

myki nói:
Cụ cứng thế, chắc lần sau em học hỏi cụ

Thực ra em cũng chẳng cứng gì nhưng biết cái quyền của mình là được nộp thuế khi mang quá định mức :))

, và cũng sẵn sàng nộp khi được yêu cầu. Bởi vì đây không phải là hàng cấm. Tuy nhiên thực tế thì cũng chưa bao giờ phải nộp thuế rượu tại sân bay

edorado · 10:33 18/04/2017

qhhp nói:
Cụ cứ trả lời thoả đáng được mấy thắc mắc của em về các dịch vụ ship ở post thứ nhất thớt này thì em nghĩ nhiều người sẽ sử dụng dịch vụ của cụ.

Vâng, cũng do dịch vụ của các "thương gia" trong nước ko đáp ứng được nhu cầu nên phải cố cụ ạ.

Thanks cụ, kiếm xong cụ show lên chia sẻ ạ.

Em cũng mua một con xe hàng bãi về cpc nhờ cụ thẩm giúp xem có phải Gemany hịn không ạ

edorado · 10:36 18/04/2017

qhhp nói:
Em có một số ý kiến có thể không trùng với ý của cụ nhưng để trao đổi. Em lấy ví dụ Hà Lan là vì đây là đất nước có tỷ lệ người đi xe đạp nhiều nhất thế giới, hơn nữa em cũng có thời gian sống ở đây nên cũng phần nào hiểu
thực tế. Tại sao họ đi xe đạp? Bất kỳ đâu, bất kỳ ai trên thế giới đều ko đi xe đạp thường xuyên vì bảo vệ môi trường nếu đi xe đạp làm họ yếu đi, bất tiện và chi phí đắt đỏ. Vậy dân Hà Lan đi xe đạp là bởi vì: sức khoẻ (vật lý và tinh thần), sự tiện lợi (có đường dành riêng), và giá rẻ (đi ô tô rất đắt và bất tiện).

Đi xe đạp ở Hà Nội được 2 trong số 3 cái trên đó là: khoẻ và rẻ. Tiện thì xe máy tiện nhất.

Đường Hà Nội tương đối phẳng, ko nhiều dốc, về địa hình ko khác nhiều so với Hà Lan. Không có lý do gì để nói đi đường Hà Nội xương sống và mông chịu nhiều áp lực.

Tại sao các shop ko nhập xe ngồi dáng thẳng loại tốt? Đơn giản là đầu tư ko hiệu quả, giá đắt nên ít khách. Một chiếc xe đạp nhập nguyên chiếc giờ phải chịu 55% thuế (45% thuế nhập khẩu và 10% thuế vat). Có thể các bác ấy nhập phụ tùng rồi về ráp cho rẻ. Điều này khó làm với xe xịn, dễ làm hơn với xe Tàu, em đoán vậy.

Em nghĩ châu âu họ đi nhiều xe đạp cơ bản khí hậu ôn đới nó ít mồ hôi, hạ tầng tốt..

catpv · 22:38 18/04/2017

edorado nói:
Em cũng mua một con xe hàng bãi về cpc nhờ cụ thẩm giúp xem có phải Gemany hịn không ạ

Xe độc đấy ạ...

qhhp · 22:06 19/04/2017

edorado nói:
Em cũng mua một con xe hàng bãi về cpc nhờ cụ thẩm giúp xem có phải Gemany hịn không ạ

Xe cụ lạ nhỉ. Em nghĩ vành này nhỏ hơn 26". Xích này là xích cao su. Tên của nó là gì cụ nhỉ?

Hành trình mua xe đạp của em

Xe tải

Xe hơi

Xe tăng

Xe điện

Xe điện

Xe hơi

Xe điện

Xe hơi

Xe điện

Xe hơi

Xe điện

Xe hơi

Xe điện

Xe hơi

Xe tăng

Xe điện

Xe tăng

Xe tăng

Xe điện

Xe điện

Thông tin thớt