...tiếp ngày 5.
Sau quả sốc khi lần đầu đổ xăng ở đất Tibet, cả đoàn mất hơn 1h cho việc này nên ae quyết định, chia các mức đổ xăng theo các loại xe, lúc này sẽ hình thành 3 mức đổ theo loại xe: XR 200km, GS 400km, GSA 600km, làm như vậy để rút ngắn được thời gian đổ xăng.
cả đoàn đổ xăng xong tranh thủ lên đường, phía trước còn 2 đèo cao trên 5000m và khoảng 200km nữa mới tới Xương Đô
AE miệt mài kéo, do cũng quen dần với độ cao rồi nên tâm lý mọi người cũng khá ổn.
Lúc này trời nhá nhem tối, AE cứ mải mết chạy nhưng không ngờ lại nảy sinh tình huống bất ngờ (vì tình huống này mà đến hôm sau 1 nài lên xe hậu cần, 1 nài đòi về dẫn đến lục đục tưởng đoàn không đi tiếp được)
Chẳng là thế này.
...tầm 19h30 tối, khi nắng tắt, cả đoàn chuẩn bị chinh phục con đèo cao 5100m trước khi vào Xương Đô.
Trong vòng khoảng 30', nhiệt độ bất ngờ giảm từ 15oC xuống còn -3, -4oC.
Do lúc đó trời tối và gần đến đích rồi (cách Xương ĐÔ khoảng 60km) nên ae cứ cố chạy, tuy nhiên việc cố này cũng vượt quá khả năng của mọi người.
Tốp trên, xe dẫn cứ chạy, ae thì lác đác bắt đầu dừng lại để thay găng tay, mặc thêm áo ấm.
Lúc này nảy sinh vấn đề: đoàn bị tách tốp nhau
Bộ đàm không lên hệ được, điện thoại không có, đường không biết và trời thì tối om như mực
Tâm lý những ae chạy sau bắt đầu cảm thấy hơi bất an
Hai nài chạy yếu nhất bị rớt lại
Lúc này anh em chỉ biết là chạy về phía trước, nơi có ánh đèn
Tuy nhiên vấn đề là cái đèo này nó cao những 5100m, tối om, đường không taluy, trời lạnh buốt...
Nhiều ae chạy đã bị giật mình và chửa cua, tâm lý chạy càng ngày càng căng thẳng
Miệt mài chạy, cuối cùng cả đoàn cũng gặp nhau tại 1 ngã 3, di chuyển thêm 1 đoạn thì tour thông báo còn khoảng 15km, và phía trước còn trạm kiểm soát.
Trời tối đen như mực, cả đoàn kiểm xe...bỏ mẹ, thiếu mất 2 xe motor và 2 xe hậu cần.
Gọi bộ đàm cho xe hậu cần không được (vậy là cách khá xa rồi)
AE bắt đầu lo lắng...
Đợi khoảng 15", tour quyết định cho cả đoàn đến trạm kiểm soát để làm thủ tục trước, nếu được thì cho ae về khách sạn nghỉ, tour cử người ở lại đợi tốp sau, lên xe di chuyển khoảng 5km thì tới trạm
Tour vào làm việc...kết quả là không qua được vì không đủ đoàn - căng rồi.
...thêm 5", lúc này thấy 3 xe nổ máy quay lại tìm tốp sau, ae lại càng lo hơn nhưng cũng chỉ biết ngồi đợi. Nhìn đồng hồ thấy gần 10h đêm, đói, lạnh, thiếu ô xy... cộng thêm tâm lý bất ổn nên tậm trạng rất chán trường và bực bội.
(cả đoạn này không có cái ảnh hay clip nào - nói vậy để các bác biết tâm trạng của anh em đoạn này thế nào)
...còn tiếp
tuyệt vời ạ, chúc các cụ mạnh khỏe
