1: Bác nghiên cứu trước các bệnh hay gặp của dòng này (có thớt của bác Gaz ngay đầu trang đấy). Và phải nhớ thuộc lòng các triệu chứng thường gặp về nước làm mát, điều hòa (B3 hay bị mấy cái đó thôi) để biết hướng xử lý sau nàyEm đam mê B qua ảnh thì có nên cưới 1 em B serie 3 cũ tầm 2007 không ợ, em mua xe lần đầu các bác ợ
2: Khi mua cần check kĩ. Tốt nhất đem vào EA kiểm tra tổng thể, chi phí vài trăm ngàn, họ sẽ báo cái gì hỏng cần thay, và đọc chính xác số KM đã đi. Đồ đạc có thể ship về thay hoặc ra ga ra của mấy bác chuyên BIM (bác Gaz chẳng hạn)
3: Ngoài kinh phí mua xe, cần dự trù khoảng 30-50 triệu để hoàn thiện tổng thể. Và trong đầu luon suy nghĩ thế này: giả sử mua xe 600, sửa hoàn thiện thành 700 chẳng hạn, bác có con xe ngon trong tầm giá 700 mà không con nào khác so được. Nếu 700 mua xe mới bác được con Nissan Sunny hoặc Toy Vios - một trời một vực.
Kinh nghiệm bản thân: em đang đi con Bỉm 3 đời 2003 mua của một bác trên này, trên công tơ mét là 8 vạn, vào EA đọc chia khóa là 14 vạn, ra ga ra có máy đọc hộp đen là 34 vạn
Bỏ ra gần 100 thay hết cả dàn gầm, hộp số, trục cac đăng, 4 lốp, tổng chi phí thành 500. Với 500 bác chưa mua được cái Matiz mới đâu, đồ cũ thì mua được Vios 2008, hoặc Altis, Civic đời 2005... Đi xe Bim của mình rồi ngồi sang mấy xe ia chán hẳn, mặc dù đời mới và mới chạy chưa quá 10 vạn...
em có làm hãng đâu. Tất cả lô trên em làm có mười mấy triệu thôi. Riêng quả túi khí cột lái, nếu hỏng thật, đặt hàng bãi về có 100$ thui bác. Link đây, mới cứng có hơn 300: 
