@Hải Nguyễn: Mổ ếch Version 2 - vẫn tự làm khắc sướng là chính

[Hai Nguyen]

Cụ Hải Nguyễn cho e hỏi chút,e lắp thêm đầu HD để nghe nhạc Lossless nhưng giờ cứ mở lên là nó có tiếng hú rất khó chịu,tiếng hú tăng giảm theo chân ga,cụ có cách nào khắc phục được không ạ?nếu cụ xử lý được thì để cuối tuần e qua gặp cụ cụ giúp e nhé

Món này nghi ngờ thiếu mass hoặc chất lượng dây dẫn kém.

Bác ghé mấy cửa hàng audio hoặc chô lắp cho bác xem sao

 

[USRobotics]

Thỉnh thoảng bác vệ sinh dây ga của em 3.0 hoặc thay định kỳ cho mượt khi đạp ga nhé

Cám ơn bác, nhưng em vẫn thắc mắc thế ga của nó là dạng 'cơ', khác mấy em chân ga bằng 'điện' của mấy xe hịn bây giờ ạ?

 

[Hai Nguyen]

Hihi. Bác đúng rồi đó. Xe 3.0_ dùng dây cáp để kéo bướm ga. Tương tự như dây ga xe máy nên khi đạp ga sẽ nặng, có sự gượng hơn

Các đời sau chân ga điện tử, ko có dây cáp mà có 1 cảm biến chuyển tín hiệu lên hộp đen và hộp đen sẽ đk bướm ga hoạt động

 

[USRobotics]

Hihi. Bác đúng rồi đó. Xe 3.0_ dùng dây cáp để kéo bướm ga. Tương tự như dây ga xe máy nên khi đạp ga sẽ nặng, có sự gượng hơn

Các đời sau chân ga điện tử, ko có dây cáp mà có 1 cảm biến chuyển tín hiệu lên hộp đen và hộp đen sẽ đk bướm ga hoạt động

Hi, cảm ơn bác nhe thảm nào 2 người đi xe mình đều nói ga năng cần bảo dưỡng ngay, họ đi xe mới cả mà, còn anh chủ cũ nói ga dòng này nó nặng thế, theo anh nên để thế mà đi, hi hi
Thank bác lắm

 

[Tommy_AC]

Món này nghi ngờ thiếu mass hoặc chất lượng dây dẫn kém.

Bác ghé mấy cửa hàng audio hoặc chô lắp cho bác xem sao

Vâng em cảm ơn bác nhé.Vài hôm nữa xong việc em qua nhờ bác móc mắt hộ em con ếch.tối như đèn dầu khó chịu quá bác ạ

 

[MAN.U]

Xe cụ Hainguyen đã gắn start/stop chưa nhỉ? không biết có nên gắn cho escape không cụ?

 

[new-esc]

Bác Hai Nguyen còn bộ khiển khóa em làm 1 cái, xe em còn đúng 1 chìa

 

[OlaMo]

Em muốn làm 1 cặp bộ điều khiển khoá cho con Ếch 2004. Bác Hải cho xin thông tin với nhé ! Thank Bác ! mong sớm nhận được thông tin của Bác

 

[Greek]

Hihi. Bác đúng rồi đó. Xe 3.0_ dùng dây cáp để kéo bướm ga. Tương tự như dây ga xe máy nên khi đạp ga sẽ nặng, có sự gượng hơn

Các đời sau chân ga điện tử, ko có dây cáp mà có 1 cảm biến chuyển tín hiệu lên hộp đen và hộp đen sẽ đk bướm ga hoạt động

Vậy hử cụ, hoá ra em 3.0 là kéo bướm ga bằng cơm nên rất tốn xăng đúng ko cụ Hai Nguyen?

 

[namtn]

Vậy hử cụ, hoá ra em 3.0 là kéo bướm ga bằng cơm nên rất tốn xăng đúng ko cụ Hai Nguyen?

2.3 số trên vô lăng cũng ga vậy mà cụ.

 

[USRobotics]

Vậy hử cụ, hoá ra em 3.0 là kéo bướm ga bằng cơm nên rất tốn xăng đúng ko cụ Hai Nguyen?

Cũng không thể đến 20l trông phố được đâu cụ, em đến vạch E đổ, đổ thường thường hơn 50lít, đi hơn 300km (nếu chỉ đi trong phố), chia trung bình ra thì khoảng 16-17 lít nêú chỉ đi trong phố
Còn bướm ga cơ hay điện thì đều an toàn cả thôi, có điều điện thì nhạy hơn, nhưng sửa chữa tốn kém hơn cơ

 

[Greek]

Cũng không thể đến 20l trông phố được đâu cụ, em đến vạch E đổ, đổ thường thường hơn 50lít, đi hơn 300km (nếu chỉ đi trong phố), chia trung bình ra thì khoảng 16-17 lít nêú chỉ đi trong phố
Còn bướm ga cơ hay điện thì đều an toàn cả thôi, có điều điện thì nhạy hơn, nhưng sửa chữa tốn kém hơn cơ

cụ chạy em Ếch 3.0 ạ , dòng 3.0 thì e cg kết đấy ạ, nghe nói mỗi khoản phàm ăn là em lo thôi cụ ạ

 

[USRobotics]

cụ chạy em Ếch 3.0 ạ , dòng 3.0 thì e cg kết đấy ạ, nghe nói mỗi khoản phàm ăn là em lo thôi cụ ạ

Vâng, 3.0, em thì cứ hết xăng em đổ, vượt qua cái cảnh giới phải lo về xăng khi đi em này rồi cụ ạ

 

[Greek]

Vâng, 3.0, em thì cứ hết xăng em đổ, vượt qua cái cảnh giới phải lo về xăng khi đi em này rồi cụ ạ

Đường trường thì bao nhiêu lít/100km cụ ơi.

 

[USRobotics]

Đường trường thì bao nhiêu lít/100km cụ ơi.

12-13 lít cụ ạ

 

[Greek]

12-13 lít cụ ạ

Vậy thì có gì là tốn đâu cụ, sao thiên hạ lại cứ đồn thổi em nó thế chứ ợ. 2.3 cg 9.5-10.5lit cụ nhé

 

[SirTuan]

Vậy thì có gì là tốn đâu cụ, sao thiên hạ lại cứ đồn thổi em nó thế chứ ợ. 2.3 cg 9.5-10.5lit cụ nhé

thì thế anh em ta mới gọi là Ếch chết cụ êy

 

[Hai Nguyen]

Sau hơn 9v thì xe em bắt đầu có tiếng lọc cọc, hôm đi láng đĩa phanh và thay toàn bộ má phanh tại hunter nguyễn khánh toàn thì phát hiện rotuyn cân bằng bên lái dơ, nên thôi thì triển khai thay luôn, cao su cân bằng Moog (Mỹ), rotuyn cân bằng 555 (nhật), tiện thay luôn lọc dầu K&N và dầu 5w-30 loại 1 vạn, castrol (Ford VN)







Chắn gầm sắt 2.5 mà còn móp thế này

 

[ddbin]

Sau hơn 9v thì xe em bắt đầu có tiếng lọc cọc, hôm đi láng đĩa phanh và thay toàn bộ má phanh tại hunter nguyễn khánh toàn thì phát hiện rotuyn cân bằng bên lái dơ, nên thôi thì triển khai thay luôn, cao su cân bằng Moog (Mỹ), rotuyn cân bằng 555 (nhật), tiện thay luôn lọc dầu K&N và dầu 5w-30 loại 1 vạn, castrol (Ford VN)







Chắn gầm sắt 2.5 mà còn móp thế này

@ cụ Hải ơi, mấy món này cụ thay chi phí ntn ah?
em đang cân đối $ ah!

 

[Hai Nguyen]

đồ em lấy trong HCM
1 Má phanh trước Nhật 800k
2. đôi rotuyn cân bằng hàng 555 Nhật: 450k

Hàng mua chính hãng
1. Má phanh sau (do quên nên hôm đi láng đĩa phanh ở Nguyễn Khánh Toàn, the hunter nên nhờ lão MONTERO lấy hộ) : 1.700.000 đ
2. Dầu Cảstol chính hãng loại 1v: 150k/lit

hàng order mỹ
1. Lọc dầu KnN: 250k
2. Cao su cân bằng Moog: 700k

Láng đĩa phanh 4 đĩa : 1 củ, free công thay toàn bộ má phanh tại Nguyễn Khánh Toàn
Thay rotuyn, cao su, dầu, lộc dầu: Gara ngoài 200k