CHúc cụ mau cưới được vợ 2.
Em xin điều chỉnh tý: vừa muốn mua được xe ngon nguyên bản của người quen để đảm bảo nguồn gốc, lại còn muốn mua rẻ + nợ chằng 1 phần tiền (khi nào có thì trả) nên khó mua lắm, thông tin tham khảo giá rổ đầy ra đấy.Nhiều cụ vừa muốn mua được xe của người quen, lại còn muốn mua rẻ nên khó mua lắm, giờ ai chả khôn, thông tin tham khảo giá rổ đầy ra đấy. Đắt rẻ chục triệu có khi chả bằng cái công cái sức phơi nắng phơi mưa bỏ thời gian ra đi tìm xe.
Star/Stop thì xem như nào bácLúc em đi kiếm cũng đỏ mắt, lướt tầm hơn hai chục em thì chấm đc 1 em chính chủ ODO 1,2 vạn gin ợ, đúng là xe cò lái thường tút long cmn lanh, xe em lúc đi xem thằng chủ nó để dưới hầm xe ở khu PMH, nhìn sơ bụi bặm chán bỏ mịe, bánh thì xẹp 1 bên , nhưng khi nổ máy chạy thử thì êm ru, nội thất mới cáu. Bác chủ cứ từ từ kím, e xem trên muaban.net, chứ lúc đó trên OS e kím nát cũng không ra, mình mua đc 2-3 tháng thì các bác ấy rao bán 4-5 con, hic......
P/s: Còn 1 vấn đề các bác thường không để ý đó là cái chìa khóa, chìa gin khi chạy tầm 1-2 vạn với 4-5 vạn thì độ mới-cũ -rơ -khít khác nhau rất xa nhé, e xem 1 xe thợ ODO 1,4 vạn mà chìa gin gần như banh ta lông, dán băng keo lên nút bấm mới ghê chứ.....
Mợ comment chuẩn.Em là nữ cũng đang rao bán xe chính chủ đây. Đi ít đễn nỗi cũng đáng bị nghi ngờ
Riêng xe máy thì em thay đến chục cái rồi, toàn mua xe mới, xe ô tô cũng mua mới 1 cái đi suốt mấy năm ko thay. Tất cả các xe em toàn tự mua tự đăng kiểm tự đi tra dầu đổ mỡ đều đặn định kì chán thì tự rao bán mỗi tội lười rửa xe. Ai cũng bảo việc ấy thì đùn cho giai làm cho đỡ khổ, cơ mà tính em thì ko ỷ lại, cái gì m làm được thì m tự làm, chả quan trọng cho nên cũng am hiểu sơ sơ 1 tí cả về phương thức chọn sửa.
Sau khi sử dụng thì em rút ra kinh nghiệm là. Tiền nào cúa nấy mà thôi, nhiều bác cứ ham giá rẻ nhìn hình thức long lanh thì chết là phải. Mải chú ý bên ngoài bên trong bị thiếu đồ với thay đủ thứ linh tinh, máy móc lúc đi thì rệu rạo... lúc tiếp xúc cũng nên để ý thái độ người bán xem người ta là ng như nào mà đánh giá tiếp. Người VN nói chung hay bị mắc cái bệnh hình thức lại còn ham rẻ. Đánh giá 1 thứ gì thì nên nhìn nhận đúng giá trị của nó, em nói thật mua 1 cái xe 2nd dáng ngon lành sơn long lanh lốp còn ba via mà do chủ chán thừa tiền hoặc phởn chí bán đi thì cũng còn tùy vào vận may nữa cơ, không phải tự dưng tìm mà có được, có người vận xui già kén kẹn hom rình cả năm giời tưởng phút chót may mắn có khi lại vớ được cái của dớ dẩn nhất có thể.
Tâm lý nữa là lắm thầy nhiều ma, rủ rê 1 loạt bạn bè thợ sửa đi xem, đến nơi đánh giá, nói thẳng ra 1 điều, thợ xe là thợ sửa xe hay là chủ buôn xe nó cũng khác nhau nhiều, thợ sửa có nhiều người chưa bao giờ thực sự được sở hữu 1 cái xe có giá trị vài trăm triệu đến vài tỉ thì bảo sao đánh giá với trả giá hộ nghe nó cũng buồn cười. Ai mà chả muốn mua rẻ bán đắt, đây lại còn đòi khôn lỏi ăn ngon ăn hết phần ngọn của thiên hạ thì lấy đâu ra. Cho nên các bác đi mua cũng phải nhìn vào thực tế nữa, với lại sớt thêm thông để xem, taxi hoàn lương thì giá tất nhiên hời, đừng có đòi hỏi xe nhà chính chủ ít đi giá cũng phải như thế. Rất ít người control được thái độ giá để mà được khách quan.
Em là nữ cũng đang rao bán xe chính chủ đây. Đi ít đễn nỗi cũng đáng bị nghi ngờ
Riêng xe máy thì em thay đến chục cái rồi, toàn mua xe mới, xe ô tô cũng mua mới 1 cái đi suốt mấy năm ko thay. Tất cả các xe em toàn tự mua tự đăng kiểm tự đi tra dầu đổ mỡ đều đặn định kì chán thì tự rao bán mỗi tội lười rửa xe. Ai cũng bảo việc ấy thì đùn cho giai làm cho đỡ khổ, cơ mà tính em thì ko ỷ lại, cái gì m làm được thì m tự làm, chả quan trọng cho nên cũng am hiểu sơ sơ 1 tí cả về phương thức chọn sửa.
Sau khi sử dụng thì em rút ra kinh nghiệm là. Tiền nào cúa nấy mà thôi, nhiều bác cứ ham giá rẻ nhìn hình thức long lanh thì chết là phải. Mải chú ý bên ngoài bên trong bị thiếu đồ với thay đủ thứ linh tinh, máy móc lúc đi thì rệu rạo... lúc tiếp xúc cũng nên để ý thái độ người bán xem người ta là ng như nào mà đánh giá tiếp. Người VN nói chung hay bị mắc cái bệnh hình thức lại còn ham rẻ. Đánh giá 1 thứ gì thì nên nhìn nhận đúng giá trị của nó, em nói thật mua 1 cái xe 2nd dáng ngon lành sơn long lanh lốp còn ba via mà do chủ chán thừa tiền hoặc phởn chí bán đi thì cũng còn tùy vào vận may nữa cơ, không phải tự dưng tìm mà có được, có người vận xui già kén kẹn hom rình cả năm giời tưởng phút chót may mắn có khi lại vớ được cái của dớ dẩn nhất có thể.
Tâm lý nữa là lắm thầy nhiều ma, rủ rê 1 loạt bạn bè thợ sửa đi xem, đến nơi đánh giá, nói thẳng ra 1 điều, thợ xe là thợ sửa xe hay là chủ buôn xe nó cũng khác nhau nhiều, thợ sửa có nhiều người chưa bao giờ thực sự được sở hữu 1 cái xe có giá trị vài trăm triệu đến vài tỉ thì bảo sao đánh giá với trả giá hộ nghe nó cũng buồn cười. Ai mà chả muốn mua rẻ bán đắt, đây lại còn đòi khôn lỏi ăn ngon ăn hết phần ngọn của thiên hạ thì lấy đâu ra. Cho nên các bác đi mua cũng phải nhìn vào thực tế nữa, với lại sớt thêm thông để xem, taxi hoàn lương thì giá tất nhiên hời, đừng có đòi hỏi xe nhà chính chủ ít đi giá cũng phải như thế. Rất ít người control được thái độ giá để mà được khách quan.
nói chung mua bns nó cũng fải có duyên cụ nhỉNguyên 2 tháng tìm xe cũ cả trên 4banh,... Chả tìm đc em nào ra hồn cả <img src="http://otofun.net/images/smilies/2.gif" border="0" alt="" title="Sad Smile" smilieid="82" class="inlineimg" /><br />
1 ngày đẹp trời vào otofun thần thánh của anh em <img src="images/smilies/yahoo/21.gif" border="0" alt="" title="laughing" smilieid="242" class="inlineimg" /> múc ngay đc em BUỔI SÁNG AT ANH HẢI 2010 ngon, bổ , rẻ bình thường <img src="http://otofun.net/images/smilies/1.gif" border="0" alt="" title="Regular Smile" smilieid="80" class="inlineimg" /> hiiii
Nguyên 2 tháng tìm xe cũ cả trên 4banh,... Chả tìm đc em nào ra hồn cả
1 ngày đẹp trời vào otofun thần thánh của anh em múc ngay đc em BUỔI SÁNG AT ANH HẢI 2010 ngon, bổ , rẻ bình thường hiiii