[Funland] Hạ pha khi nối đuôi.

[patuana76]

Chạy ngoại thành hay cao tốc, khi nối đuôi xe khác theo em việc giương pha là không cần thiết

Vì xe trước đã định vị đường và tạo luồng an toàn cho xe sau.
Mặt khác xe sau chổng pha, đối với hầu hết xe trước là sự khó chịu, phiền toái.
Đặc biệt với những xe siêu sáng, hoặc độ đèn.

Em làm vậy từ khi cầm lái rồi cụ ạ.
... và cũng ghét đặc mấy thằng cửng pha rọi gáy em. Có thằng ăn chai nước em phi qua cửa nóc rồi.

 

[Mama Chuê]

Đặc sản của Miền Bắc tính từ 38 đổ ra là bật pha mọi lúc mọi nơi kể cả đối diện hay chiếu sau lưng. Câu này là con gái em nói khi đi xuyên Việt.

Bố nó nói chứ nó nói gì

 

[Da bắt nắng]

Ngoài vụ pha thì còn vụ các bố bật đèn sương mù nữa. Một số xe khi bật đèn sương mù thì đèn đỏ sau đuôi xe cũng tăng độ sáng, đi sau chói lắm!

Gặp cái kiểu độ đèn phanh thành đèn trắng mới gọi là khủng khiếp ạ!

 

[dhatcntt]

Đặc sản của Miền Bắc tính từ 38 đổ ra là bật pha mọi lúc mọi nơi kể cả đối diện hay chiếu sau lưng. Câu này là con gái em nói khi đi xuyên Việt.

Em nhất trí với cụ. Có việc ra đường ban đêm như bị tra tấn

 

[Xep]

xe đèn bixenon nó cũng khá chú ý đến tán xạ ánh sáng với lóa pha cụ nhể. Chưa kể gương hậu nó cũng có cảm biến chống lóa điện, tối đến nó nó tự bật xanh lét khi bị dọi pha chứ ko lóa. Các xe đời ơ kìa thì phải chỉnh cơ góc chiếu của gương cho đỡ chói.
em chạy xe ko để pha bao giờ, kể cả phi cao tốc, thấy cũng ổn, ko rõ vì mắt tinh hay đèn xe em đủ soi

Em lại thấy bixenon nó chói quá cụ. Đi mà họ bật đèn đấy em chịu ko nổi, phải cho họ vượt rồi đi sau. Chứ gương chiếu hậu có chống chói nhưng giả sử có chói thì em còn điều chỉnh đc ko cần nhìn cũng ok.

 

[Langthang_Mercedes]

Bố nó nói chứ nó nói gì

Cháu nó tự nói ra mới đáng suy nghĩ cụ ơi, năm đó nó mới 10 tuổi!

Chiếu đối diện thì em đá pha, không chịu thì em chiếu lại pha lên không phải so kè ăn thua gì mà do không nhìn thấy gì phải bật lên nhìn đường. Xe em cao gầm lại độ đèn 4 bi-xenon cả pha cả Cos sáng như xe tải nên 95% xe đối diên cụp ngay, em cũng cụp. Nhưng rõ ràng là chúng cụp cho có vì trên đường ít người tự cụp xuống khi thấy xe ngược chiều, trong Nam con số này cao hơn nhiều, em nghĩ là do ý thức hoặc hiểu biết tốt hơn.

Khi về đến khu vực 38 là bắt đầu bị chiếu sau lưng nhiều. Chiếu sau lưng thì nan giải, kính giữa chống chói thì được một phần, hai gương hai bên thì chịu, khoang xe sáng như ban ngày khó chịu vãi. Bài cho vượt rồi chiếu pha lại thì làm không xuể vì hầu như bọn thiểu năng nó đều giương pha rọi vào mít người khác. Có đứa còn thiếu I-ốt tới mức không hiểu pha cos là gì, em cho nó vượt qua, chiếu pha nó sáng lòa một đoạn, chớp pha mấy cái rồi vượt lên, tuy nhiên thấy đèn nó vẫn pha y nguyên vào mít xe trước chả khác j.

 

[FFF]

...
Em nghĩ đi đường tối, gặp xe máy ngược chiều cũng nên hạ pha xuống cho văn minh.

Vâng, nhưng em nghĩ nó cũng là quy định của luật rồi mà cụ:

Điều 17. Tránh xe đi ngược chiều

1. Trên đường không phân chia thành hai chiều xe chạy riêng biệt, hai xe đi ngược chiều tránh nhau, người điều khiển phải giảm tốc độ và cho xe đi về bên phải theo chiều xe chạy của mình.

2. Các trường hợp nhường đường khi tránh nhau quy định như sau:

a) Nơi đường hẹp chỉ đủ cho một xe chạy và có chỗ tránh xe thì xe nào ở gần chỗ tránh hơn phải vào vị trí tránh, nhường đường cho xe kia đi;

b) Xe xuống dốc phải nhường đường cho xe đang lên dốc;

c) Xe nào có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe không có chướng ngại vật đi trước.

3. Xe cơ giới đi ngược chiều gặp nhau không được dùng đèn chiếu xa.

 

[Pvsc]

Các cụ bàn chuyện cao siêu quá bọn em 99% là nông dân mới rũ bùn đứng dậy được mấy chục năm đek hiểu được đâu

 

[Vanh123]

Em đi xe nhỏ với đèn yếu nên toàn bị rọi pha thôi từ thẳng mẹt đến chiếu hậu, mà bây giờ mấy cái xe tay ga đèn nó sáng thế không biết - gặp 10 xe thì đến 11 xe bật pha, nhiều khi chỉ muốn dũi cho cái.

 

[nicknaychidechoigame]

Em luôn làm thế cụ ạ, kể cả là khi ông sau vẫn để pha. Đúng ra là khi bị ông sau chiếu pha thì em chợt nhận ra là mình nên hạ pha.
Em nghĩ đi đường tối, gặp xe máy ngược chiều cũng nên hạ pha xuống cho văn minh.

Không phải nghĩ mà luật nó còn nói thế. Quan trọng là lái có ý thức hay không. Nhiều cụ ngồi 4b cháu nháy pha rồi mà còn không hạ xuống. Cháu nháy liên tục cũng không hạ. Có lẽ do đèn con wave của cháu hơi tối.

 

[Da bắt nắng]

Vâng, nhưng em nghĩ nó cũng là quy định của luật rồi mà cụ:

Một quy định văn minh ạ, quả thật là em không biết có qui định này.

 

[Da bắt nắng]

Không phải nghĩ mà luật nó còn nói thế. Quan trọng là lái có ý thức hay không. Nhiều cụ ngồi 4b cháu nháy pha rồi mà còn không hạ xuống. Cháu nháy liên tục cũng không hạ. Có lẽ do đèn con wave của cháu hơi tối.

Em xin lĩnh hội là có quy định trong luật.

 

[trinhhunghb]

Em cũng ko bao giờ bật pha khi có xe đi trước cùng chiều và khi gặp ngược chiều các loại xe em xuống cos luôn .

 

[NvX001]

Vâng, có cả mấy cụ lắp dải led phía trước đi buổi tối giương hết lên, cứ gọi là hoa hết cả mắt.

Dải Led đó là đèn ban ngày, sáng toàn thời gian khi nổ máy cụ nhé

 

[nicknaychidechoigame]

Em cũng ko bao giờ bật pha khi có xe đi trước cùng chiều và khi gặp ngược chiều các loại xe em xuống cos luôn .

Cháu cũng chỉ hi vọng thường mấy cụ đi sau cháu thấy mít cháu nhấp nháy đỏ liên tục thì hạ pha. Nhưng xem ra chẳng ai hiểu cho, nên cháu toàn phải nhường cho vượt. Còn đi cách cháu khá xa mà để pha thì cháu chấp nhận chỉnh gương.
Cháu đi từ quê lên HN toàn đi tối, nên vụ đèn pha này chẳng lần nào là không gặp các cụ như thế.

 

[lamhoangvan87]

Em sợ nhất mấy ông bán tải, xe đã cao thì chớ, đi sau lại còn giương pha, lại còn pha độ, trong khi phố đèn sáng trưng, chả hiểu thể hiện thế để làm gì.

Em còn gặp cụ bán tải đỗ ngược chiều giương pha lên rồi ngồi trong xe tán phét với người bên ngoài.

 

[thiemnc]

Em cũng làm thế vài lần, nhưng chẳng ích gì, thôi thì cứ ông nào giương pha bán mít thì em nhường cho đi trước.

 

[NvX001]

Nhân chuyện này em chia sẻ thêm 1 việc cũng khá khó chịu : Đang đi trong phố nối đuôi nhau, xe đi sau cứ nháy pha như kiểu xin vượt mà ko chỉ một lần, nhìn đường hẹp ko đi 2 làn đc mà xe đông thế nháy cái mả bố nó chứ...em thậm chí còn đi chậm hẳn lại cho tức Kiểu như mấy bố ý thức kém hoặc mới mua xe mới biết tính năng nháy pha xin vượt ý, mà toàn xe ngon nhé, pha sáng loà mới tức trc thì còi cũng khó chịu nhưng 2,3 năm này thì ít rồi.

 

[thiemnc]

Chạy ngoại thành hay cao tốc, khi nối đuôi xe khác theo em việc giương pha là không cần thiết

Vì xe trước đã định vị đường và tạo luồng an toàn cho xe sau.
Mặt khác xe sau chổng pha, đối với hầu hết xe trước là sự khó chịu, phiền toái.
Đặc biệt với những xe siêu sáng, hoặc độ đèn.

Lưu ý với cụ là hầu hết các xe có đèn pha sáng hoặc được độ lên đều cố gắng bật hết lên để thể hiện, do đo đi trước họ rất khó chịu. Vấn đề nữa mà các cụ không để ý là xe ngược chiều có bật pha thì chỉ ảnh hưởng tới mình rất ít thời gian, không như ông bám mít bật pha. Tóm lại là cực khó chịu.

 

[BladeKnight]

Dải Led đó là đèn ban ngày, sáng toàn thời gian khi nổ máy cụ nhé

Không phải led daylight cụ ơi, led chiếu sáng dạng thanh ý, sáng chói chang luôn.