[Thảo luận] HÀ NỘI: Va vào thành cầu Vĩnh Tuy, 1 phụ nữ tử vong

[tranminhhoa]

Bên phải chả vướng ai mà cụ lại đi sát bên trái? Vậy là cụ làm khó cho 4B nếu họ muốn vượt cụ. Cụ phải luôn có ý thức đi sát về bên phải nhé, mà em thấy đi 2B như thế rất dễ đi đấy.

Cụ có bị sao ko thế, em chả đi 4b thì đi gì, đi 2b em vào đây làm gì?

 

[benq]

Khổ thân, 2b đi xa ngày càng nguy hiểm, nhưng xe buýt cũng táng nhau cha chả. May rủi quá

 

[CrazyDog]

Chết cũng có số. Tự dưng đâm.
Chia buốn cùng gia đình nạn nhân.
Cầu cho chị đi thanh thản.

 

[anhtho]

Chia buồn với gia đình nạn nhân.
Chị này dám chạy 2b từ HN về QN chắc cũng không phải tay lái kém, vậy mà...
Trên cầu làn 2b em thấy hạn chế có 35, mà đi 35 thì làm sao mất lái được ? Chất lượng mũ bảo hiểm nữa.. cũng là một bài học kinh nghiệm cho những người thích mũ thời trang, mỏng dính, nhưng không hề có tác dụng bảo vệ.

 

[billnantes]

em cũng đã chạy xe máy qua cầu này nhiều lần ,nhều hôm gió to đi cũng sợ ,nếu mà chạy xe máy tốc độ tầm 40-50km/h gặp gió to xe lạng lắm .

 

[hungnq1]

chia buồn cùng gia đình, cầu mong linh hồn sớm siêu thoát

 

[KIN.SOC]

Xin chia buồn cùng gia đình nạn nhân.
Ngày nào e chẳng đi làm trên cung đường này. Làn 2b ( từ HN sang Long Biên) khi gần hết cầu nền đường xấu lắm, gằn như gờ giảm tốc. Ngoài ra gió trên cầu này rất to, nếu đi nhanh hay bị lạng tay lái lắm. E dự chị ấy đi nhanh + gặp cơn gió to bất thường + nền đường xấu -> mất lái + cái mũ bảo hiểm đểu...
Trường hợp buồn ngủ e loại trừ vì đi 2b nó ko êm, yên tĩnh như 4b.

 

[quocchim]

Xin thành thật chia buồn cùng gia đình nạn nhân

 

[thangaudio]

Xin chia buồn cùng gia đình nạn nhân.
Ngày nào e chẳng đi làm trên cung đường này. Làn 2b ( từ HN sang Long Biên) khi gần hết cầu nền đường xấu lắm, gằn như gờ giảm tốc. Ngoài ra gió trên cầu này rất to, nếu đi nhanh hay bị lạng tay lái lắm. E dự chị ấy đi nhanh + gặp cơn gió to bất thường + nền đường xấu -> mất lái + cái mũ bảo hiểm đểu...
Trường hợp buồn ngủ e loại trừ vì đi 2b nó ko êm, yên tĩnh như 4b.

Cụ phán chuẩn, Em thỉnh thoảng cũng hay đi qua Cầu này. Gió to lắm, nó thổi bạt mạnh 1 cơn có thể mất lái hoặc cụp mũ nên bớ vỉa vào lươn trên đường rồi ngã... Chia buồn nạn nhân

 

[Rickyman]

Tổ sư, cầu Vĩnh tuy phân làn dành cho xe máy bé tý, chắc chỉ được hơn 1m, một bên là thành cầu càng hẹp do không có khoảng trông, chị em phụ nữ tay yếu, lạc tay lái là tai nạn ngay...Chia buồn với người xấu số.

 

[GBDB]

em nghĩ chắc do chị này phóng nhanh rồi không kiểm soát được. Chứ nếu mà đi chậm thì cùng lắm là ngã rồi xây xát thôi chứ không đến nỗi này

 

[blackpaint]

Nhưng nếu tốc độ 40-50km, có mũ bảo hiểm thì có ngã cũng chưa chắc đã kết thúc thế này, chia buồn vậy. Còn trẻ quá

 

[Bietdidau]

chia buồn cùng gia đình nạn nhân.

 

[Mazda CX9]

Chắc bị say nắng hoặc choáng vì hôm qua trời rất oi nóng.

 

[buicongchuc]

chắc là ngủ gật

Thêm mũ BH đểu nữa!

 

[cunfun]

Chia buồn cùng gia đình nạn nhân

 

[kutkit_78]

cầu mong linh hồn nạn nhân siêu thoát.

 

[mrtrung8388]

Chia buồn với gia đình nạn nhân.
Lại có cơ hội để lờ đờ quán triệt và thu $ từ nguồn bán mũ bảo hiểm "đảm bảo chất lượng"

 

[Strama5689]

Chia buồn vơi GĐ người bị nạn.Theo nhà Em chả nghĩ là do cầu mà là do nạn nhân nữ thường ko biết nhân định tình hình (dự kiến tình huống),laí kém và mất tập trung,vì đi trên cầu phóng nhanh ,ảnh hưởng lớn bởi sưc gió nữa,mà học lái xe máy thi lấy GPLX cũng chỉ qua loa cho nó có,đi xe thì hở chỗ nào là đi chứ chẳng cần đúng Luật .Sau đó thi lấy GPLX là làm"chống trượt".
Em đã tận mắt chứng kiến cực nhiều những phụ nữ LXe moto 2 b,rất kém về mọi mặt như trên điển hình:
Một lần Tại ngã 4 Trâu quỳ ,1 mợ 35 -40t đi Spacy hướng HP -Hà nội và quay đầu đi sang chiều đường ngược lại đi về phía HP .Bình thường ng ta quan sát phía đường đi thẳng HN -HP xem có chướng ngại vật ji ko nhưng mợ ta ko quan sát hoặc có nhưng có thể cho rằng "Cong-tenner hạng nặng gầm rất cao tránh mình' nhưng cong-tenner đâu dễ phanh khi quá gần,mợ ta quay nhanh,gấp và vướng vào bờ giải phân cách ngã ra...phần đầu của mợ ta -đầu chóp mũ bảo hiểm bị bánh sau cùng xe contenner đè lên nhưng rất may là ko sâu ,em thoáng rùng mình thì thấy phần đầu bị bánh xe mớm đè trượt ra ngoài,xe cont vẫn chạy BT ,mấy chú CSGT ra đỡ mợ ấy dậy ..mợ đấy nói mấy câu ,mặt tái dại ,đi tiếp

 

[Strama5689]

Tổ sư, cầu Vĩnh tuy phân làn dành cho xe máy bé tý, chắc chỉ được hơn 1m, một bên là thành cầu càng hẹp do không có khoảng trông, chị em phụ nữ tay yếu, lạc tay lái là tai nạn ngay...Chia buồn với người xấu số.

Cụ nghĩ xây cái cầu dễ lắm phỏng.Cầu Vĩnh Tuy cũng chỉ xây đến thế thôi,còn hơn 1m bên phải trong cùng có vạch liền ko phải "làn dành cho xe máy "mà là nơi đỗ dừng khẩn cấp khi có sự cố .