[Thảo luận] Hà Nội tiếp tục xây cầu vượt bằng thép

[Hwngdelta]

Em hỏi câu này: ví dụ tắc trên cầu: khoảng 20 xe ô tô gần 2 tấn nó rồng rắn đi trên cầu thì sao ạ? chưa kể xe máy, abc, Mỗi lần phải dừng trên cầu vượt Ngã tư sở mà em cũng cảm thấy sợ.

Khi tính toán thiết kế sẽ phải tính hết tất cả các trường hợp chất tải rồi bác ạ. Nhưng e công nhận là cái cầu vượt này nhìn mong manh lắm

 

[longdinh]

trông ló lom dom và tạm bợ lắm

 

[vam]

Kỷ lục xây cầu vượt ngắn ngủn là cây cầu vượt Hoàng Hoa Thám - Hà nội. Có mỗi một mẩu mà 4 năm nay chưa xong haizzz quá . Và chưa biết bao giờ xong

em ở mạn này nên đồng ý với cụ. Nhưng cái cầu này lâu chủ yếu do vấn đề giải tỏa. Nhiều nhà dân ko chịu đi, có nhà đi được thời gian lại quay về, bây giờ nhà tạm lại mọc lên như nấm ở đó rồi.

 

[4500EFI]

Cầu vượt này đi qua thấy bé tẹo, không rõ bố trí phương tiện ntn nữa? Nhà em ngay Chùa bộc PNT chuẩn bị tinh thần tắc đường kinh hoàng rồi, nhất là đoạn qua trường Khương Thượng.

 

[mr.ken_no1]

Công nhận nhìn cái cầu Sắt ở nút giao Thái Hà trông lởm thật
E ko thích làm Cầu Sắt vì em sẽ thất nghiệp ợ

 

[tiger]

Méo mó có hơn không các cụ nhá

 

[anhtho]

Méo mó có hơn không các cụ nhá

Đúng đấy ợ. Giờ đang tắc đường, được cái cầu thông suốt ai chả mừng, khác gì ăn mày gặp chiếu manh. Các cụ cần gì tới đẹp, miễn là nó không sập là được rồi. Sau vài năm khai thác, thấy ngon thì làm hẳn bê tông cho nó bền.

 

[hungbm]

Cầu tải trọng 3 tấn, nhưng ở VN đôi khi lái xe tải éo biết mà chạy lên thì dễ sập lắm

 

[cwise]

Nói gì thì nói, em tin là nó cũng tính kĩ chứ để sập luôn thì vào tù cả lũ ah. Tính 1 nó khai lên 1,2 để ăn thôi. Còn để tính cho chuẩn thì cái này có gì mà khó. Nói chung các cụ cứ yên tâm đi, em đảm bảo là có tắc kín cả cầu cũng chả làm sao.

Rộng hơn thì như cụ gì nói, nó vừa ăn vừa làm nhanh thế này là tốt cho xã hội rồi, làm đêm, thông cả Tết đấy ạ.

Bê tông cốt tre em thấy chẳng thằng nào vào tù cả.

Khi tính toán thiết kế sẽ phải tính hết tất cả các trường hợp chất tải rồi bác ạ. Nhưng e công nhận là cái cầu vượt này nhìn mong manh lắm

Tóm lại là phải chờ và thử nghiệm.

 

[RuaHoGuom]

Trông có vẻ là giải quyết được nạn tắc đường nhưng em nghĩ là mấy cây cầu kiểu này sẽ chẳng mấy chốc mà mất tác dụng, nó sẽ không tắc tại ngã tư nữa mà sẽ tắc ở trước khi lên cầu vì kiểu gì cũng lại chen nhau mà lên cái cầu bé tý.

 

[SimSon BS51]

Có thể không tắc ở ngã tư đa làm cầu nữa nhưng sẽ bổ sung tắc cho ngã tư tiếp sau đó. Vsi dụ không tắc ở ngã tư Láng Hạ - Huỳnh Thúc Kháng thì sẽ tắc ở Láng Hạ Đê La Thành vì xe đi nhanh qua ngã tư trước sẽ dồn nhiều xe ở ngã tư sau... không hiểu sẽ làm phân làn thế nào để giải quyét vấn đề này nhỉ?

 

[anhtho]

Có thể không tắc ở ngã tư đa làm cầu nữa nhưng sẽ bổ sung tắc cho ngã tư tiếp sau đó. Vsi dụ không tắc ở ngã tư Láng Hạ - Huỳnh Thúc Kháng thì sẽ tắc ở Láng Hạ Đê La Thành vì xe đi nhanh qua ngã tư trước sẽ dồn nhiều xe ở ngã tư sau... không hiểu sẽ làm phân làn thế nào để giải quyét vấn đề này nhỉ?

Cụ mà lo thế thì bao giờ mới hết. Đỡ tắc điểm nào hay điểm đó. Ít ra là với những người phải đi qua điểm tắc đó là đã rất ok rồi. Có phải ai cũng đi một mạch từ Láng hạ-HTK tới Láng hạ- Đê LT đâu. Nhớ ngày xưa ngã tư Sở và ngã tư Vọng tắc triền miên, đến nỗi người ta phải gọi là ngã tư Khổ. Giờ có bao giờ em thấy tắc kiểu kẹt cứng đâu. Mà hồi đó, lượng 2b và 4b còn ít hơn bây giờ nhiều.

 

[dungce912]

Theo thực tế từ cầu vượt Vọng, NTS và Phạm Hùng thì có vẻ cầu vượt là giải pháp ngắn hạn hợp lý trong giai đoạn này.
Tuy nhiên, nếu làm dụng quá sẽ làm mất mỹ quan đô thị: các con đường trở thành hình SIN, trông rất buồn cười.
Làm gì có mà mất hả cụ, nhìn từ trên cao xuống khác gì đống kứt đâu
Em chẳng dám đi lên cầu hay chui dưới gầm cầu ngay đâu ạ. Để sau 1-2 tuần vận hành thử đã.
Kính các cụ dũng cảm đi trước làm chuột bạch nhé.

Cứ đi mái thoải, chưa hết bảo hành chưa sập đc đâu

 

[blackpaint]

Các cụ có 4B lo thì em sẽ đề nghị # chỉ cho 2B lên đó thôi, cũng giải quyết được khối thứ... nhưng cầu này nên linh hoạt, trong TH chiều nào tắc hơn thì có thể chỉ cho đi 1 chiều thôi. Có còn hơn không các cụ ạ

 

[Toyota Celica]

Vài hôm là sập , chưa kể cột cầu nằm chềnh ênh giữa đường ( ngã tư thái hà ) , kiểu gì xe cũng phi thẳng vào chân cầu ,
Vài lần là chân cầu nát tươm như cái bê tông phân làn ...
Như phim kinh dị

 

[CHIANTHI]

Có cầu đi khỏi ùn tắc là tốt rồi còn trọng tải thì không lo ,nó bằng sắt nên có sập cũng sụm từ từ thôi không chết người đâu , khi nào có tiền xây cầu kiên cố thì lại dỡ chuyển về quê em là Hà nội 2.

 

[thanhlich]

Chân cầu vượt ngã tư Sở với chân cầu vượt Thái Hà cách nhau có 100m. Sao không làm phát liền cho nó rồi nhỉ?

Vài năm nữa chắc để đua xe F1 trên đường nột thành HN.

 

[bb_9650]

các bác muốn làm gì thì làm, cứ đỡ tắc thì em mới ủng hộ, không hết em lại ngồi chửi đổng. hee

 

[bb_9650]

làm liền thì nó là một cái cầu, chia thành 2 cái không hay hơn, dễ kiếm hơn à cụ? hi

 

[inochi]

Mỗi cây cũng tiêu tốn kha khá lúa đấy mà trông cứ như hàng mã ý nhỉ