cái dép kẹt nó chỉ là một cách nói thôi, chứ bản chất cái dép lê không quai nó ko ôm chân và tốn nhiều nỗ lực để điều khiển nó và gây ra những cảm giác loạng choạng. Cứ hỏi những cụ nào có vấn đề về thần kinh chân (ví dụ như bị thần kinh toạ, gẫy chân, sau mổ chân...) là sẽ biết cảm giác đi cái dép lê nó khó kiểm soát thế nào (em bị chân trái)
Xe gì đấy ạ cụ? Em thấy ngồi hơi gần, còn chân dài như trên là quý tướng.Cụ đã đi dép lê loại ngắn vừa bàn chân lên đi thử chưa mà chém kinh thế? Cứ thử làm đi tôi tin khi thử xong cụ sẽ sửa bài đấy. Chân tôi đi giầy thể thao số 43 1/2, đôi dép này còn dài hơn bàn chân 3cm mà đôi khi vẫn phải nhấc chân mới chuyển phanh được đấy.
Ôi cụ này giống Ý em thế đáng lẽ ra nên thiết kế một công tắc. Một công tắc Khẩn cấp nằm ngay trên vô lăng của xe hoặc là chỗ nào đó thuận tiện có thể xử lý bằng tay thay vì bằng chân vì bao giờ phản xạ của tay cũng nhanh và đỡ bị nhầm hơn chân rất nhiều. Không phải bênh lái xe nhưng đúng là nhiều khi trên đường có một số trường hợp phát sinh ảnh hưởng đến cảm xúc cũng như sự tập trung nhiều khi cứ như mà làm ấy
Đợt mới mua xe, cua xe vào tiệm rửa xe dự định là nhấn thêm 1 chút ga cho qua dốc rồi để xe trôi vào vị trí rửa, nhưng mà thế nào lại đạt lún ga 1 phát vọt luôn lên, mà may là chuyển luôn sang phanh được, xe đỗ gọn gàng đúng vị trí. Bước xuống xe mấy cậu rửa còn tấm tắc khen lái đỉnh vcđ, mặt thì cũng vênh vênh đấy nhưng mà nó nào có biết tim đang nhảy loạn trong lồng ngực.
Xe này cụ, vị trí chụp thế thôi chứ lúc ngồi lái mông dịch lại sau một chút là vừa đẹp. Quan trong là chân cảm thấy thoải mái và khuỷu tay không bị gấp.
Audi là xe em mê nhất. Đẹp và sang, hoàn hảo và chưa từng được ngồi.Xe này cụ, vị trí chụp thế thôi chứ lúc ngồi lái mông dịch lại sau một chút là vừa đẹp. Quan trong là chân cảm thấy thoải mái và khuỷu tay không bị gấp.
Lái thử lại đền 250tr đấyAudi là xe em mê nhất. Đẹp và sang, hoàn hảo và chưa từng được ngồi.
Hôm lào, cụ cho em lái làm phát lút cán cảm nhận em nó rên ra răng nhé.
P/s em có sẵn 260tr chôn gầm giường chưa biết làm gì, chờ đất hạ.
còn 10tr làm con lô thôi.
khổ cái là cụ kết luận mà ko có chứng minh, điển hình như câu trênCụ toàn chụp mũ những gì không tốt của ô tô là do xe máy.
Siêu logic.
Cái dép lê nó ko ôm chặt vào chân như đi giày.
Tệ nạn vượt đèn đỏ đi ngược chiều ở HN bây giờ phải nói là "không còn gì để nói", nó diễn ra tự nhiên và trắng trợn như thể đó là việc không bị cấm vậy.
Trước đây thì mấy chú đầu trọc đi SH là đầu tầu dẫn hướng cho đám đông a dua ùa lên. Bây giờ là mấy chú Grab, bee, giao hàng nhanh các thứ…
Giờ đủ hết thành phần cụ ạ.. nhóm xe ôm công nghệ thì dẫn đầu rồi, theo sau là các nhóm khác, từ trẻ tới già, thậm chí 1 em gái đèo 2 con nhỏ từ trường về còn vượt đèn tí nữa bị xe ô tô đi đúng đâm cho nhát chiều hôm qua em vừa chứng kiến ..
Theo em thì chả phải, nhanh nhất là đổ lỗi cho một thứ khác. Cái lớn nhất ở Việt Nam là luật về bằng lái không nghiêm (em đoán có đến 50% số người đi xe máy không có bằng lái) và chế tài chưa đủ (cụ ra đường 5 cũ xem lái công nó phi thế nào để đổ cho xe máy). Cứ thu bằng, phạt thật nặng, hình sự hóa một số lỗi giao thông và cảnh sát không thỏa hiệp. Còn ô tô ở Việt Nam đi bát nháo khác quái xe máy đâu.
Ok, lúc nào xe báo lỗi em pm cụ nhé kekekeAudi là xe em mê nhất. Đẹp và sang, hoàn hảo và chưa từng được ngồi.
Hôm lào, cụ cho em lái làm phát lút cán cảm nhận em nó rên ra răng nhé.
P/s em có sẵn 260tr chôn gầm giường chưa biết làm gì, chờ đất hạ.
Em nghĩ là ô tô đi láo đến mấy cũng ko tạo nên cảnh tuọng đặc săc thế này được ạ
