Hài nhất vụ đội xe thương binh. Việc nhỏ xíu k làm đc thì làm gì lớn.Các bố cứ để cho xe tải với ba gác chạy nhong nhong ngoài đường, vật liệu thì rơi vãi, công trình xây thì không có an toàn vệ sinh, các hộ sản xuất tư nhân thì xả thải bừa bãi. Hô hào mà không thấy ngượng à.
cụ chắc chưa. giờ chắc trạm sạc nhiều hơn cây xăng rồi đó cụ : ))
xe của nhà họ vin sản xuất mà giá thì như xe nhập khẩu, xạc thì lâu lại còn ít trạm xạc,
Ông gì còn giữa nguyên cổng sạc chuẩn Trung Quốc cơ. Vậy là không muốn sạc rồi.
cái thu cũ đổi mới của Vinfast có áp dụng cho xe khác không nhỉ hay chỉ xe xăng Vinfast. Em ko rõ.
Không muốn chọc linh tinh cụ nhở
Mỗi hãng xe một trạm xạc thế này thì nhiều trạm xạc quá, cũng như mỗi điện thoại di động một loại xạc thì e không tiện lắm
Ví dụ so sánh giúp em với bác ơi. cái đoạn mà xe sản xuất mà giá như xe nhập khẩu đấy ạ. Ngoài giá ra cho em cả so sánh dịch vụ hậu mãi, hệ thống showroom, hệ sinh thái dịch vụ đi kèm nữa cho em sáng mắt.
không rảnh để đi so sánh cho cụ, tự tìm hiểu lấy đê, tết nhất đến nơi rồi không rảnh
Cái nào có lợi cho ta thì ta phải hô hào mạnh mẽ chứ, còn những thứ khác thì phải trải thảm lên trên để từ từ ngâm cứu
Phải nói là làm thuỷ điện phá rừng thì thôi rồi
BYD cũng có trạm sạc mà. Vinfast độc quyền làm sao được.
Có khắp Hà nội cụ ơi, từ nhiệm kỳ trước, các thể loại to bé khác nhau, lượn hàng ngày để vẽ hành trình quản lý, nhưng không hút hoặc hút dưới đường thổi lên trên.
Vành đai 3 bên lề nhiều bụi mới thấy rõ cái trò khua bụi của bọn nó
