[Funland] Hà nội hạn chế xe máy tại Hoàn Kiếm và Ba Đình

[bmwp0wer]

công chức giàu 1 số người thôi. còn lại nghèo mốc mồm. cấm xe máy chắc nghỉ việc hết. nhà tít Đông Anh, Hà Đông, Từ Liêm vào Hoàn Kiếm, Ba Đình làm việc chắc giậy từ 5 giờ sáng đi xe buýt .

Nghỉ cho bớt ngân sách cụ ạ. Trả rẻ quá thì làm làm gì.

 

[MinhGDX]

Tại Hội nghị COP27 diễn ra tại Ai Cập vào tháng 11/2022, Việt Nam một lần nữa tái khẳng định cam kết đưa mức phát thải ròng về “0” vào năm 2050 và thể hiện rõ nỗ lực của Việt Nam trong cuộc chiến chống BĐKH. Tại đây, Việt Nam đã nộp Báo cáo Đóng góp do quốc gia tự quyết định (NDC) cập nhật lần thứ 2, trong đó phản ánh các hành động cụ thể cần thực hiện từ nay tới năm 2030 phù hợp với lộ trình đạt phát thải ròng bằng “0”.

Đặc biệt, trong năm 2022, dấu ấn quan trọng nhất của Việt Nam trong hành trình chống BĐKH, thực hiện cam kết giảm phát thải KNK là việc đàm phán và thông qua Tuyên bố chính trị thiết lập quan hệ Đối tác chuyển đổi năng lượng công bằng (JETP) cùng với Nhóm các đối tác quốc tế (IPG) (bao gồm: Canada, Pháp, Đức, Ý, Nhật Bản, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ, Liên minh Châu Âu, Đan Mạch và Na Uy).
Nhà nghèo nhưng mà chơi trội quá.

 

[neverfg]

Theo tôi cấm tất cả các phương tiện hoặc chuyển hết các cơ quan sang Cổ Loa vì khu đó đang hot. Mấy hôm lên sân bay đi qua đó thấy công trường tấp nập người, các loại xe vận tải và máy hối hả thi công mù cả một vùng vì khói bụi.

 

[PDlong]

Dân 2 quận này khổ nhỉ, vẫn phải hít khói bụi các quận khác thải ra mà lại ko đc đi xe

Các cụ ở quận này toàn vì dân mà cụ

 

[Opel Astra]

Thế thì cụ khôg biết phương pháp của cụ Opel Astra rồi, cứ như Xing ga po là phạt thật nặng, phạt lấy điểm thôi thì sợ hết Không cần giăng quân ra đâu.

Phạt nặng, có thể không phải là Phương pháp tốt nhất.

Nhưng chắc chắn nó có Hiệu quả tốt và có Hiệu quả hơn những Tuyên truyền hay Bày tỏ quan ngại hay tương tự, bác ạ.

Mà thực ra, cậu Lee bên Singapore là học tập từ NĐ 100 của ta đấy bác: Nâng mức phạt cồn lên gấp 5-6 lần, hiệu quả nhìn thấy ngay.

 

[bmwp0wer]

Các cụ ở quận này toàn vì dân mà cụ

Vậy nên cái này làm thí điểm ko ổn, làm thí điểm toàn tp trong vd3 trở vào luôn.

 

[Euro2CityStar]

Vậy nên cái này làm thí điểm ko ổn, làm thí điểm toàn tp trong vd3 trở vào luôn.

anh em không biểu quyết
vì chưa thoát kịp hàng luôn ấy chứ

 

[đội mũ_ lái xe]

Hà Nội "chốt" cấm, hạn chế nhiều loại phương tiện ở Hoàn Kiếm và Ba Đình

(Dân trí) - Các phương tiện chạy bằng xăng dầu gây ô nhiễm cao bị cấm hoặc hạn chế lưu thông vào vùng phát thải thấp.

dantri.com.vn

Sáng 12/12, với đa số đại biểu tán thành, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố. Nghị quyết có hiệu lực từ 1/1/2025.

Thí điểm ở quận Hoàn Kiếm, Ba Đình

Chưa hiểu thực thi kiểu gì các cụ ah?

Khó quá

Lưu ý: Cấm cả Ô TÔ và XE MÁY

Nói đưọc nhưng liêụ có làm được
Chỉ sợ 'thí điểm' được một thời gian, thuế thu được thấp, lại xin ... về chốn cũ

 

[đội mũ_ lái xe]

Các cụ khu vực này làm nhà hay sửa nhà cũng sẽ mất thời gian hơn

Không lẽ ta quay về ... xe cải tiến

 

[đội mũ_ lái xe]

Vậy nên cái này làm thí điểm ko ổn, làm thí điểm toàn tp trong vd3 trở vào luôn.

Em đảm bảo thu ngân sách của HN xuống ngay và luôn

 

[Opel Astra]

Hà Nội "chốt" cấm, hạn chế nhiều loại phương tiện ở Hoàn Kiếm và Ba Đình

(Dân trí) - Các phương tiện chạy bằng xăng dầu gây ô nhiễm cao bị cấm hoặc hạn chế lưu thông vào vùng phát thải thấp.

dantri.com.vn

Sáng 12/12, với đa số đại biểu tán thành, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố. Nghị quyết có hiệu lực từ 1/1/2025.

Thí điểm ở quận Hoàn Kiếm, Ba Đình

Chưa hiểu thực thi kiểu gì các cụ ah?

Khó quá

Lưu ý: Cấm cả Ô TÔ và XE MÁY

Tuyệt vời.
Các đồng chí dưới đây sẽ làm gương trước để con dân noi theo, bác nhá:

 

[Opel Astra]

Em thì ủng hộ việc cấm xe máy trên toàn cõi Hà Nội, xe máy là loại phương tiện giao thông rất kém an toàn, người lái xe máy ít tuân thủ luật lệ GT (do đã hình thành thói quen), ... nó đã hoàn thành sứ mệnh của mình và nên loại bỏ vĩnh viễn.

Còn ai đó bảo bỏ xe máy thì đi bằng phương tiện gì, khi mà GT công cộng chưa đảm bảo ư?! Phút mốt, cứ khoảng 2-3 tháng trước khi lệnh cấm xe máy có hiệu lực thì có mà cả nghìn cái xe bus điện phục vụ các cụ luôn.

Còn từ mép đường vào ngõ => nhà thì mời các cụ đi bộ tập thể dục hộ nhé, ko có xe máy trong ngõ nên ko sợ nguy hiểm đâu !

Liệu ta có nên thí điểm bằng cách, cấm các xe "Biển không trắng" trước được không bác?

Đã có quy định về việc sử dụng xe biển vàng cho vụ này rồi mà.

Làm được cái đó, sẽ ra 2 vấn đề:
+ Tiết kiệm 1 mớ tiền ngân sách cho những lĩnh vực hết sức bức xúc như ĐSCT vừa và ĐSCT thấp hay Công viên hay Tượng đài hay Bệnh viện.
+ Bớt được 1 mớ ô tô, mà người lái xe ... ít tuân thủ luật lệ GT (do đã hình thành thói quen).
Được không bác?

 

[yamaha-x8]

Xu hướng tất yếu của các thành phỗ lớn là "cấm xe máy và hạn chế phương tiện cá nhân khác", đặc biệt HN và SG là 2 thành phố có dân số lớn (SG dân số tương đương Thụy Điển, DT Thụy Điển to hơn DT Việt Nam 1 chút), không cấm và hạn chế thì không thể làm tốt quy hoạch giao thông được. Còn ô nhiễm không khí chỉ là 1 khía cạnh thôi, bụi mịn của HN do nhiều nguyên nhân lắm !

 

[nq19832005]

Xu hướng tất yếu của các thành phỗ lớn là "cấm xe máy và hạn chế phương tiện cá nhân khác", đặc biệt HN và SG là 2 thành phố có dân số lớn (SG dân số tương đương Thụy Điển, DT Thụy Điển to hơn DT Việt Nam 1 chút), không cấm và hạn chế thì không thể làm tốt quy hoạch giao thông được. Còn ô nhiễm không khí chỉ là 1 khía cạnh thôi, bụi mịn của HN do nhiều nguyên nhân lắm !

xe máy thì đố mà cấm được vì dân ở đây vẫn nhiều và ngõ ngách nhiều, và là phương tiện mưu sinh của nhiều người. Từng bước thắt chặt như hiện nay là ok rồi. Cấm thêm vụ đỗ xe trên vỉa hè và tăng giá gửi xe ô tô nữa để hạn chế. Còn xe máy áp quy định khí thải mức 2 cảm giác khó kiểm soát quá, như vậy lại thêm bước toàn dân mang xe máy đi lấy giấy chứng nhận khí thải hàng năm? Nên cứ cụ thể ra là cấm các xe máy có niên hạn 5 năm lưu thông vào khu vực này chẳng hạn, cho nhanh và dễ xử lý.

 

[kieuthienan]

Về cơ bản thì bài báo cũng đưa ra những gì họ viết thôi chứ cụ thể và làm như nào thì vẫn chưa rõ sàng. Nên bây giờ quan trọng nhất là phải hiểu đc chủ trương chính sách một cách thấu đáo mới có thể thực thi có hiệu quả.

 

[temuchin]

mấy ông nào ở đây thì chắc tiền ship đồ ăn, quần áo các kiểu tăng lên 1 mớ

Chắc họ ko biết mua xe điện hay đi xe đạp!

 

[Giohanoi]

Em thấy nên ủng hộ nhiệt tình. Việc đúng ra phải làm từ lâu rồi. Thủ đô mà ô nhiễm gần nhất thế giới. Nên cấm xe máy, ô tô ở Quận Hoàn Kiếm trước. 2 năm nữa xong tàu Nhổn - Ga Hn cấm nốt Ba Đình

 

[haivanphe]

Bước đầu tiên sẽ là quy định hàng triệu xe máy chạy xăng phải có tem kiểm định khí thải. Còn các cơ quan văn phòng đầu não của quốc gia ở Quận Ba Đình sẽ sử dụng xe gì thì em chịu ạ.

 

[Bino]

Nghị quyết có hiệu lực từ 1/1/2025. Không hiểu là "hiệu lực" có nghĩa là hạn chế ngày không? Hãy là mới chỉ bắt đầu quá trình phải hoàn tất vào 2030.

Nếu hạn chế xe oto tiêu chuẩn khí thải dưới 4 và xe máy dưới 2 thì cần tính đến tác động đến hệ thống cung cấp lương thực hàng ngày vào HN, hiện đang thực hiện chủ yếu bằng lực lượng này

 

[Vinfast9009]

Cấm lom dom thế này khó thực hiện và không có hiệu quả. Rm ủng hộ cấm toàn diện luôn cả thành phố mặc dù nhà rm toàn xe diện cấm. Chấp nhận đi bộ 5 năm. Có cơ hội sống chậm, dân khỏe người, đỡ ô nhiễm mà quy hoạch lại đô thị. Bắc Kinh, Thượng Hải nó cấm từ thập niên 80 mới có đô thị hiện đại như ngày nay