[Funland] Hà nội có thể cấm xe máy từ 2025, thế là chết em rồi!

[aiki]

Em tưởng mai cấm, chứ 2025 thì cụ lo làm giề

 

[0962226789]

9 năm thì qua 2 nhiệm kỳ rồi ! Theo em thi 2017 cấm tất cả các phương tiện po tô , xe máy cá nhân tại Hà nội. Không cấm được thì đổi tên thành Hà lội , vẫn chuẩn thực thi !

 

[trantungdang]

2025 ư ??? Nói thế mà cụ cũng tin thì em cũng chịu cụ.
Em còn thấy bảo tuyến đường sắt Nhổn- Ga Hà nội hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2016 cơ

 

[Xe cỏ cũ]

Quá hay em thấy
1. khi đó nhà đất phân lô chung cư chắc bán hết rồi nhỉ, quan to sang bển, quan bé dạt đi khai hoang Hà Nội mới, cccm ở lại vui khoẻ.
2. đổi tên Hà Nội thành Hà Tây, gọi đảo chìm đảo nổi nào đó là Hà Nội

Chả viẹc gì phải xoắn

 

[STElectrics]

Bao giờ các anh ấy đạt mục tiêu "về cơ bản nước ta là nước Công nghiệp" thì em tự nguyện bỏ xe máy chuyển sang buýt chứ chả cần các anh ấy cấm.

 

[haithaihoa]

Vãi nhể, em lại thích đi xe máy hơn ô tô mới chết chứ. Đến lúc đấy có khi phải đổi nghề làm xe ôm để được đi xe máy

 

[kdtrieuan]

em ủng hộ, tăng chất lượng xe bus, đầu tư tàu điện ngầm em cũng bỏ xe máy đi xe bus luôn

 

[ung_dung_tu_tai]

10 năm nữa thì có thể thật đấy chứ ợ

Từ bây giờ, em mà làm, em chả cần lệnh cấm xe máy. iem chỉ yêu cầu thực hiện và tuân thủ nghiêm túc việc không để xe máy trên vỉa hè, lòng lề đường. Thực thi đúng luật thôi, không cần đao to búa lớn gì nhiều. Cố gắng tạo ra một số bãi gửi xe đoàng hoàng. Thế là các cụ tự khắc tìm cách nọ cách kia để để xe trong nhà, gửi xe vào bãi, thấy khó khăn phiền phức quá sẽ tìm phương tiện khác, đi cùng xe... thế là bơt lượng xe lưu thông đi ngay. Thế là chả cần lệnh cấm thì xe máy cũng sẽ giảm ( ở trung tâm, nội thành HN). Việc cấm để xe như thế sẽ giải quyết được khá nhiều vấn đề, thậm chí còn tạo cơ hội cho việc buôn bán của nhân dân phát triển, các cửa hàng nhiều hơn, nhộn nhịp hơn, xét về lâu dài và chi phí xã hội thì mang lại lợi ích kinh tế nhiều hơn.
Nhưng khổ cái việc để xe trên vỉa hè, lòng lề đường đang là nguồn thu nuôi dưỡng nhiều thành phần nên khó mà bỏ được. Thậm chí không bỏ được. Rất nhiều thành phần sẽ la ó.

 

[NNS]

mịe, nghe cái mồm chúng nó thì đổ thóc "rống" ra mà ăn

 

[purple daisies]

Ôi lúc đấy em 60 tuổi rồi . em xuống đi xe đạp rồi

 

[tân tinh]

Ví dụ đến 1/7/2016 Lệnh cấm có hiệu lực thì may ra cháu còn tin.
Chứ 1/1/2025 thì ai mà nhớ có thớt hôm nay

 

[Ngỗng Ngu]

Em ủng hộ, cấm đê

Có hiệu lực được vào ngày, cả Thủ đô loạn cào cào lên, lúc đó Mẹ các Quan ở quê tha hồ nghe ca nhạc

Nghe ca nhạc và tha hồ sướng vì mọi người xxxịt nhiều vô số.

 

[taoaman]

May cho bọn đầy tớ là em đã dự phòng cái xe đạp

 

[sthd]

Từ bây giờ, em mà làm, em chả cần lệnh cấm xe máy. iem chỉ yêu cầu thực hiện và tuân thủ nghiêm túc việc không để xe máy trên vỉa hè, lòng lề đường. Thực thi đúng luật thôi, không cần đao to búa lớn gì nhiều. Cố gắng tạo ra một số bãi gửi xe đoàng hoàng. Thế là các cụ tự khắc tìm cách nọ cách kia để để xe trong nhà, gửi xe vào bãi, thấy khó khăn phiền phức quá sẽ tìm phương tiện khác, đi cùng xe... thế là bơt lượng xe lưu thông đi ngay. Thế là chả cần lệnh cấm thì xe máy cũng sẽ giảm ( ở trung tâm, nội thành HN). Việc cấm để xe như thế sẽ giải quyết được khá nhiều vấn đề, thậm chí còn tạo cơ hội cho việc buôn bán của nhân dân phát triển, các cửa hàng nhiều hơn, nhộn nhịp hơn, xét về lâu dài và chi phí xã hội thì mang lại lợi ích kinh tế nhiều hơn.
Nhưng khổ cái việc để xe trên vỉa hè, lòng lề đường đang là nguồn thu nuôi dưỡng nhiều thành phần nên khó mà bỏ được. Thậm chí không bỏ được. Rất nhiều thành phần sẽ la ó.

để làm được việc cấm để xe máy trên vỉa hè, lòng đường, cụ cần tuyển 50% dân số HN vào làm công an.

mục đích của việc cấm này là gì? tại sao lại cấm xe máy mà không cấm ô to?
nếu vì tp quá tải thì phải cấm cả chứ? thậm chí còn phải cấm ô tô trước.

 

[secrets]

không biết các cụ nghĩ thế nào chứ e ủng hộ cấm, cấm có lộ trình bắt đầu từ bây giờ luôn, bớt ít tiền tham nhũng đi, tăng bus, đặc biệt là MRT làm mạnh lên, chưa thấy cái độ thị nào nó nhôm nham như HN và SG cả.

 

[gis123]

E lại ủng hộ mới chết chứ, dù nhà e toàn đi xe máy

 

[Reddinang]

Ít liên quan nhưng giờ đi xe ôm còn đắt hơn đi taxi, ác ôn thật

 

[thanhacb]

chắc lúc đấy tuyến đường sắt trên cao nó mới xong cụ ạ

 

[be bư]

Từ bây giờ, em mà làm, em chả cần lệnh cấm xe máy. iem chỉ yêu cầu thực hiện và tuân thủ nghiêm túc việc không để xe máy trên vỉa hè, lòng lề đường. Thực thi đúng luật thôi, không cần đao to búa lớn gì nhiều. Cố gắng tạo ra một số bãi gửi xe đoàng hoàng. Thế là các cụ tự khắc tìm cách nọ cách kia để để xe trong nhà, gửi xe vào bãi, thấy khó khăn phiền phức quá sẽ tìm phương tiện khác, đi cùng xe... thế là bơt lượng xe lưu thông đi ngay. Thế là chả cần lệnh cấm thì xe máy cũng sẽ giảm ( ở trung tâm, nội thành HN). Việc cấm để xe như thế sẽ giải quyết được khá nhiều vấn đề, thậm chí còn tạo cơ hội cho việc buôn bán của nhân dân phát triển, các cửa hàng nhiều hơn, nhộn nhịp hơn, xét về lâu dài và chi phí xã hội thì mang lại lợi ích kinh tế nhiều hơn.
Nhưng khổ cái việc để xe trên vỉa hè, lòng lề đường đang là nguồn thu nuôi dưỡng nhiều thành phần nên khó mà bỏ được. Thậm chí không bỏ được. Rất nhiều thành phần sẽ la ó.

cấm đc như cụ thì hết tắc ngay cơ mà động vào quyền lợi khối anh vì đã cấm phải cấm cả ô tô

 

[be bư]

để làm được việc cấm để xe máy trên vỉa hè, lòng đường, cụ cần tuyển 50% dân số HN vào làm công an.

mục đích của việc cấm này là gì? tại sao lại cấm xe máy mà không cấm ô to?
nếu vì tp quá tải thì phải cấm cả chứ? thậm chí còn phải cấm ô tô trước.

cụ nói câu này chuẩn