[Funland] Hà Đô Charm Villas - An Khánh

[bibi6789]

bibi6789 ko có cụ sale nào có giá Hà Đô ah để ae đồn thổi giá lên 75-80 thì kinh quá

Chưa có cụ ơi

 

[bibi6789]

Còn căn nào ko cụ

Còn nhìu cụ êy

 

[bibi6789]

Em vừa được sale báo giá 70m/m2. Nghe xong cứ tưởng mình nghe nhầm. Vị trí đó mà 70 thì đúng là ngáo giá thật. Có cụ nào thông não giúp em tại sao cđt đặt giá đó không?

Vì cái đường này cụ êy

 

[Vananhvu]

Vananhvu ko có cụ sale nào có giá Hà Đô ah để ae đồn thổi giá lên 75-80 thì kinh quá

Em k phải sale cụ ơi, em cũng đang ngâm cứu khu này thui

 

[Vô-va]

Trục đại lộ Thăng long đang để hoang mà bắt đầu vỡ trận rồi, các bác tính kỹ xem sau này đi bằng gì nhé. Còn đường này độc đạo quá, phải nói tầm nhìn quy hoạch của HN 20 năm nay hơn hẳn đàn heo nhà tôi.

 

[HuongCrv]

Vì cái đường này cụ êy

Thông tin của cụ không đúng, tuyến liên khu vực số 8 chỉ làm từ đại lộ thăng long đến đường đắc sở. kết nối với khu vực ga deport của tuyến đường sắt số 5 đảm bảo tính đồng bộ khi triển khai tuyến đường sắt số 5 trong 1 giai đoạn mà hà nội đang trình phê duyệt chủ trương đầu tư. Phần nút giao vượt đại lộ và đường liên khu vực số 8 đi qua khu hà đô này k làm trong đợt khởi công nay cụ nhé.
Cụ thể tuyến liên khu vực số 8 đoạn từ ĐL Thăng long đến tỉnh lộ 423 được quyết định đầu tư tại Quyết định 5388/QĐ-UBND ngày 30/10/2019, thực hiện trong giai đoạn 2020-2022, chiều dài 2.5km, tổng mức đầu tư 421.503 tỷ đồng, trong kế hoạch năm 2020 dự án này được bố trí 84 tỷ, tuy nhiên do tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng tốt nên được bố trí điều chỉnh tăng vốn giải ngân thêm 84.665 tỷ nữa. Tổng số vốn cam kết năm 2020 sẽ giai ngân được 168.665 tỷ.

Giá bán khu vực hà đô chưa có chính thức, hiện tại đang xây dựng khung giá bán, theo đó giá sẽ khoảng 65tr bao gồm cả tiền xây và chính sách bán hàng. Tiền xây dự kiến 6 triệu/m2. Hiện tại các đơn vị phân phối đang cho khách vào cọc thiện chí để được chọn căn ưng ý.
Cập nhật mặt bằng lên đây cho các cụ tham khảo, các lô màu đen là các lô đã bán từ giai đoạn 2008.

Trục đại lộ Thăng long đang để hoang mà bắt đầu vỡ trận rồi, các bác tính kỹ xem sau này đi bằng gì nhé. Còn đường này độc đạo quá, phải nói tầm nhìn quy hoạch của HN 20 năm nay hơn hẳn đàn heo nhà tôi.

Trục đại lộ thăng long làm gì đã vỡ trận hả cụ, còn chưa đến giai đoạn mãn tải thì lấy đâu ra vỡ trận.

 

[HuongCrv]

Em bổ sung thêm bản đồ quy hoạch hướng tuyến đương liên khu vực 8 đoạn chuẩn bị khởi công và Ga deport của tuyến sắt số 5:

 

[Vô-va]

Đại lộ TL giờ đường gom tắc rồi, đường chính thì thường xuyên tắc chờ đèn đỏ ở tận dưới hầm chui. Nói chung tư duy quy hoạch thế này thì đại lộ TL sẽ như Tố Hữu thôi.

 

[HuongCrv]

Đại lộ TL giờ đường gom tắc rồi, đường chính thì thường xuyên tắc chờ đèn đỏ ở tận dưới hầm chui. Nói chung tư duy quy hoạch thế này thì đại lộ TL sẽ như Tố Hữu thôi.

Đại lộ thăng long khác hoàn toàn tố hữu cụ ạ, từ quy mô, nhiệm vụ, thành phần và tính chất giao thông, kết nối.
Đại lộ thăng long khu vực đầu vào trung tâm sẽ bị tắc, ùn ứ, cụ thể ở các vị trí như em khoanh đỏ ở dưới nó tương tự như trường hợp ngã tư sở hiện tại thôi, vì tại các vị trí đó hoặc là điểm cuối của tuyến quy mô mặt cắt ngang rộng, chạy tốc độ cao để đi vào phạm vi xuất hiện nhiều điểm xung đột giao thông hoặc là có quá nhiều xung đột giao thông trong nút thì rõ ràng phải ùn ứ thôi.

Muốn thông thoáng thì tại các vị trí giao cắt, xung đột giao thông phải bố trí các nút khác mức đảm bảo quy mô đủ lớn điều đó bắt buộc việc dự báo tốc độ tăng trưởng giao thông chính xác. Tuy nhiên trong quá trình đô thị hóa ở hầu hết các nước đang phát triển việc dự báo này rất khó. Ngoài ra, nếu đầu tư nút với quy mô quá lớn thì lại vượt quá khả năng vốn hiện tại của nhà nước, nhà đầu tư dẫn đến không đầu tư được cho nên cần phải phân kỳ đầu tư.

 

[bibi6789]

Thông tin của cụ không đúng, tuyến liên khu vực số 8 chỉ làm từ đại lộ thăng long đến đường đắc sở. kết nối với khu vực ga deport của tuyến đường sắt số 5 đảm bảo tính đồng bộ khi triển khai tuyến đường sắt số 5 trong 1 giai đoạn mà hà nội đang trình phê duyệt chủ trương đầu tư. Phần nút giao vượt đại lộ và đường liên khu vực số 8 đi qua khu hà đô này k làm trong đợt khởi công nay cụ nhé.
Cụ thể tuyến liên khu vực số 8 đoạn từ ĐL Thăng long đến tỉnh lộ 423 được quyết định đầu tư tại Quyết định 5388/QĐ-UBND ngày 30/10/2019, thực hiện trong giai đoạn 2020-2022, chiều dài 2.5km, tổng mức đầu tư 421.503 tỷ đồng, trong kế hoạch năm 2020 dự án này được bố trí 84 tỷ, tuy nhiên do tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng tốt nên được bố trí điều chỉnh tăng vốn giải ngân thêm 84.665 tỷ nữa. Tổng số vốn cam kết năm 2020 sẽ giai ngân được 168.665 tỷ.

Giá bán khu vực hà đô chưa có chính thức, hiện tại đang xây dựng khung giá bán, theo đó giá sẽ khoảng 65tr bao gồm cả tiền xây và chính sách bán hàng. Tiền xây dự kiến 6 triệu/m2. Hiện tại các đơn vị phân phối đang cho khách vào cọc thiện chí để được chọn căn ưng ý.
Cập nhật mặt bằng lên đây cho các cụ tham khảo, các lô màu đen là các lô đã bán từ giai đoạn 2008.

Trục đại lộ thăng long làm gì đã vỡ trận hả cụ, còn chưa đến giai đoạn mãn tải thì lấy đâu ra vỡ trận.

Đúng sai thì em cũng ko thẩm dc ở trên thế nào cụ ạ

 

[bibi6789]

Em k phải sale cụ ơi, em cũng đang ngâm cứu khu này thui

 

[Chí Vinh 2014]

Đại lộ thăng long khác hoàn toàn tố hữu cụ ạ, từ quy mô, nhiệm vụ, thành phần và tính chất giao thông, kết nối.
Đại lộ thăng long khu vực đầu vào trung tâm sẽ bị tắc, ùn ứ, cụ thể ở các vị trí như em khoanh đỏ ở dưới nó tương tự như trường hợp ngã tư sở hiện tại thôi, vì tại các vị trí đó hoặc là điểm cuối của tuyến quy mô mặt cắt ngang rộng, chạy tốc độ cao để đi vào phạm vi xuất hiện nhiều điểm xung đột giao thông hoặc là có quá nhiều xung đột giao thông trong nút thì rõ ràng phải ùn ứ thôi.

Muốn thông thoáng thì tại các vị trí giao cắt, xung đột giao thông phải bố trí các nút khác mức đảm bảo quy mô đủ lớn điều đó bắt buộc việc dự báo tốc độ tăng trưởng giao thông chính xác. Tuy nhiên trong quá trình đô thị hóa ở hầu hết các nước đang phát triển việc dự báo này rất khó. Ngoài ra, nếu đầu tư nút với quy mô quá lớn thì lại vượt quá khả năng vốn hiện tại của nhà nước, nhà đầu tư dẫn đến không đầu tư được cho nên cần phải phân kỳ đầu tư.

cụ này phân tích quá hay cụ thấy khu sunny thế nào ak

 

[HuongCrv]

Đúng sai thì em cũng ko thẩm dc ở trên thế nào cụ ạ

Đây, em up lên cho chuẩn những thông tin em vừa viết ở trên về tuyến đường liên khu 8 cụ nhé:
Chi tiết các cụ xem sẽ rõ là điểm đầu và điểm cuối ở chỗ khoanh đỏ.

 

[bibi6789]

Đây, em up lên cho chuẩn những thông tin em vừa viết ở trên về tuyến đường liên khu 8 cụ nhé:
Chi tiết các cụ xem sẽ rõ là điểm đầu và điểm cuối ở chỗ khoanh đỏ.

Đường TL 423 là đường nào cụ ơi?

 

[Quang LaMasia]

Thông tin của cụ không đúng, tuyến liên khu vực số 8 chỉ làm từ đại lộ thăng long đến đường đắc sở. kết nối với khu vực ga deport của tuyến đường sắt số 5 đảm bảo tính đồng bộ khi triển khai tuyến đường sắt số 5 trong 1 giai đoạn mà hà nội đang trình phê duyệt chủ trương đầu tư. Phần nút giao vượt đại lộ và đường liên khu vực số 8 đi qua khu hà đô này k làm trong đợt khởi công nay cụ nhé.
Cụ thể tuyến liên khu vực số 8 đoạn từ ĐL Thăng long đến tỉnh lộ 423 được quyết định đầu tư tại Quyết định 5388/QĐ-UBND ngày 30/10/2019, thực hiện trong giai đoạn 2020-2022, chiều dài 2.5km, tổng mức đầu tư 421.503 tỷ đồng, trong kế hoạch năm 2020 dự án này được bố trí 84 tỷ, tuy nhiên do tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng tốt nên được bố trí điều chỉnh tăng vốn giải ngân thêm 84.665 tỷ nữa. Tổng số vốn cam kết năm 2020 sẽ giai ngân được 168.665 tỷ.

Giá bán khu vực hà đô chưa có chính thức, hiện tại đang xây dựng khung giá bán, theo đó giá sẽ khoảng 65tr bao gồm cả tiền xây và chính sách bán hàng. Tiền xây dự kiến 6 triệu/m2. Hiện tại các đơn vị phân phối đang cho khách vào cọc thiện chí để được chọn căn ưng ý.
Cập nhật mặt bằng lên đây cho các cụ tham khảo, các lô màu đen là các lô đã bán từ giai đoạn 2008.

Trục đại lộ thăng long làm gì đã vỡ trận hả cụ, còn chưa đến giai đoạn mãn tải thì lấy đâu ra vỡ trận.

Cụ k biết thì đừng chém liều. Cụ có đọc cái giấy mời lãnh đạo xã An Khánh với xã An Thượng không mà bảo đường liên khu 8 chạy lên Đắc Sở. Đường liên khu 8 chạy qua An Khánh và An Thượng. Đường liên khu 1 chạy từ An Khánh qua Song Phương, Tiền Yên, Đắc Sở. Nó còn chạy mãi giao cắt đường 32 ở Đức Thượng rồi lên trên Đan Phượng. Gửi các cụ bản đồ quy hoạch các tuyến đường của Hà Nội.

cho cụ nào chưa biết về Tỉnh lộ 423

Hơn 900 tỷ đồng nâng cấp tuyến đường tỉnh lộ 423 - CafeLand.Vn

CafeLand - UBND TP.Hà Nội vừa chấp thuận điều kiện bố trí kế hoạch chuẩn bị đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh lộ 423, thuộc địa phận quận Hà Đông, huyện Từ Liêm, Hoài Đức và Quốc Oai, với tổng vốn đầu tư là 943 tỷ đồng. - CafeLand.Vn

cafeland.vn

tuyến đường này dân chỗ em quen gọi là đường 72. Điểm đầu kết nối với đường 70 ở Ngã 3 Biển Sắt - Đại Mỗ. Chạy qua Đại Mỗ, Dương Nội, La Phù, Ngãi Cầu, rồi An Hạ Thanh Quang là đến đê tả sông Đáy.

 

[bibi6789]

Cụ k biết thì đừng chém liều. Cụ có đọc cái giấy mời lãnh đạo xã An Khánh với xã An Thượng không mà bảo đường liên khu 8 chạy lên Đắc Sở. Đường liên khu 8 chạy qua An Khánh và An Thượng. Đường liên khu 1 chạy từ An Khánh lên Đắc Sở. Gửi các cụ bản đồ quy hoạch các tuyến đường của Hà Nội.

Chuẩn rồi cụ quang

 

[Jonhy]

Theo các cụ khu này giá như nào thì hợp lý ah?

 

[Quang LaMasia]

Theo các cụ khu này giá như nào thì hợp lý ah?

Giá dự kiến đưa ra đang bảo cao hơn Vin Thăng Long. Hiện tại bên Vin TL 154m2 hoàn thiện đẹp bán cỡ 13-14 tỷ tuỳ căn. Giá Hà Đô nếu ra theo dự kiến thì đang cao hơn thị trường khoảng 20-25%. Nhưng cđt họ có cái lý của họ khi đưa giá cao vì như thế cho đỡ bị hớ nếu bán rẻ mà dân tình mua hết thì lấy đâu hàng mà bán nữa.

 

[Kan long]

Các cụ ơi đường lk8 này có làm đoạn qua học viện chính sách và kdt nam an khánh ko ạ

 

[Quang LaMasia]

Các cụ ơi đường lk8 này có làm đoạn qua học viện chính sách và kdt nam an khánh ko ạ

Làm luôn đấy cụ. Từ Đại lộ vào là qua Hà Đô, Sudico NAK, Đất dịch vụ An Thượng, học viện chính sách, Sudico Giai đoạn 3 rồi đến đường tỉnh lộ 423